Тур vs. Volvo XC90 (2015)

[Nautilus!]

   Цитата:

kaa1968

надо ждать официальных цен

продажи XC90 First Edition начались
Стоимость автомобиля - 5 028 000 рублей, в том числе НДС в размере 766 983 рублей
Информация с офф. сайта

[ego0550]

   Цитата:

Nautilus!

продажи XC90 First Edition начались
Стоимость автомобиля - 5 028 000 рублей, в том числе НДС в размере 766 983 рублей
Информация с офф. сайта

Ну это ведь "эксклюзивные", специально для фанатов марки, а так может будут вменяемые цены. Кстати что такие 1927 - год рождения марки или количество косяков, с которыми столкнутся владельцы?

Там даже опубликовали список этих самих фанатов, правда скорее всего им заплатили по 5 млн, чтобы они взяли это.

[szao]

   Цитата:

VadimA4

Вольво всю дорогу славилось неубиваемым D5 дизелем

Оффтопик

Они с первых дней славились бракованными ТНВД.
До смешного - жена друга из салона даже выехать не смогла ;-)
Второй поменял его через 2 недели.
Нам повезло, но это уже сборка ноябрь 2013 - пофиксили.

[Nautilus!]

   Цитата:

ego0550

Ну это ведь "эксклюзивные", специально для фанатов марки, а так может будут вменяемые цены.

понятно что цены будут поменьше на обычные машины, но ориентир уже понятен. вольво сошло с ума

[kaa1968]

как я понял там комплектация все что можно .... плюс эксклюзивность ....

да и чего нервничать - не забронированных всего ничего осталось , интиресно сколько в россию уедут?

[szao]

   Цитата:

Nautilus!

понятно что цены будут поменьше на обычные машины, но ориентир уже понятен. вольво сошло с ума

ML Edition 1 тоже стоил совсем негуманно.

[kaa1968]

но судя по всему ориентир для вольвы - х5 ( в плане цены конечно же)

итого тур снова вне конкуренции на данном этапе для меня лично

[Nautilus!]

   Цитата:

szao

ML Edition 1 тоже стоил совсем негуманно.

сколько он стоил? и это все равно мерседес как не крути, а не вольво.

[szao]

   Цитата:

Nautilus!

сколько он стоил? и это все равно мерседес как не крути, а не вольво.

Пакет Edition 1 стоил .... момент ... 654 867 руб.
И особо по функциям ничего не давал, только шик от отделки и дисков.

Добавлено через 37 секунд

   Цитата:

kaa1968

итого тур снова вне конкуренции на данном этапе для меня лично

Тур - машина эконом-класса. Как Гранд Чироки или Гран Санта Фе.

[ego0550]

   Цитата:

szao

Пакет Edition 1 стоил .... момент ... 654 867 руб.
И особо по функциям ничего не давал, только шик от отделки и дисков.

Добавлено через 37 секунд


Тур - машина эконом-класса. Как Гранд Чироки или Гран Санта Фе.

Ладно чероки, но санта-фе то тут причем? Это же тигуан тигуаном (ну да раздутый децл).
Кстати чего на чероки так цену подняли? Вроде помню стоил в районе 2 млн, как и эксплорер, а сейчас цена уже как и на тур.

[szao]

   Цитата:

ego0550

Ладно чероки, но санта-фе то тут причем? Это же тигуан тигуаном (ну да раздутый децл).

Так Туарег тоже недалеко от А4 ушел.

Про Джип не уточнял, но вроде и не сильно подорожал:
http://www.major-auto.ru/models/jeep...cherokee_2014/

[ego0550]

   Цитата:

szao

Так Туарег тоже недалеко от А4 ушел.

Про Джип не уточнял, но вроде и не сильно подорожал:
http://www.major-auto.ru/models/jeep...cherokee_2014/

Ну когда брал тура - смотрел и джип, в схожих комплектациях выходило 2200 против 2800 - разница заставляла задуматься. Сейчас же он от силы на 100 дешевле, тут уже и думать о нем неохота.

[sergey201178]

Эксклюзив хс90 да чуть более 5 лямов а база будет от 2300000 и полетели)

[kaa1968]

   Цитата:

sergey201178

Эксклюзив хс90 да чуть более 5 лямов а база будет от 2300000 и полетели)

но только не забываем что у вольво в отличии от тура эта база - 190 сил на моноприводе, хотя и с со всеми салонными ништяками включая 12" дисплей ....

хитрая такая комплектация но брать такую - себя не уважать - никогда не понимал людей берущих х6 с маленьким движком в лимитированной серии - это примерно так - денег нет но я хочу себя показать ....

кстати с туром обратная ситуация - слоган примерно такой - деньги есть но выпячиваться не хочу ( особенно когда у гп был безумный вариант V10 за немеряные деньги если я ничего не путаю - знатоки поправьте)

[Ден3,2silver]

   Цитата:

kaa1968

но только не забываем что у вольво в отличии от тура эта база - 190 сил на моноприводе, хотя и с со всеми салонными ништяками включая 12" дисплей ....

хитрая такая комплектация но брать такую - себя не уважать - никогда не понимал людей берущих х6 с маленьким движком в лимитированной серии - это примерно так - денег нет но я хочу себя показать ....

кстати с туром обратная ситуация - слоган примерно такой - деньги есть но выпячиваться не хочу ( особенно когда у гп был безумный вариант V10 за немеряные деньги если я ничего не путаю - знатоки поправьте)

у первого кузова и W12 был.

[szao]

   Цитата:

Ден3,2silver

у первого кузова и W12 был.

За очень нехилые деньги, кстати.

[Ден3,2silver]

   Цитата:

szao

За очень нехилые деньги, кстати.

одна таможня чего стоила.

[AlexSPb]

Эконом-класс - это Тигуан. Скоро будет Тигуан XL, который больше Тура по всем размерам.

А Тур это скорее недопремиум какой-то)

И его либо убьют, либо следующее поколение будет дороже и продвинутее. И каким оно может быть нам, видимо, скажет вторая Q7

[Atomic Max]

AlexSPb, вряд ли убьют сразу. Пассат-то до сих пор жив.

[AlexSPb]

Atomic Max, Пассат как и Тигуан одна из самых продаваемых моделей) С чего мы ему умереть?

Более того, новый Пассат технологичнее и премиальнее Туарега внутри стал