Автоматическое закрывание багажника

[fly der]

   Цитата:

Protektor

почем езиопен обойдется?

пока только заказал 4 деталюхи из той темы. в одном месте насчитали 9800, в другом 8000 (но это с какойто скидкой, без неё 9200 было).
на ебей можно купить за 7, причем уже с косой питания, но ждать и рисковать неохота.)

[Protektor]

   Цитата:

fly der

пока только заказал 4 деталюхи из той темы. в одном месте насчитали 9800, в другом 8000 (но это с какойто скидкой, без неё 9200 было).
на ебей можно купить за 7, причем уже с косой питания, но ждать и рисковать неохота.)

ну я как раз вот сжмотничал, заказал в кетае, месяц жду, уже жданки сьел)

[ghans]

Кстати, косу можно купить у куфатека, если лень самому делать. Правда, говорят, они довольно стремно делают.

[fly der]

эх, написал бы кто инструкцию краткую.
типа какого сколько провода взять, куда в бк подключить и куда в разъемы багажника.
история бы этого человека не забыла и карма бы улучшилась.))

[ghans]

Такая инструкция давно есть. Называется Elsa. Электрические схемы. Там подписаны абсолютно все разъемы и провода, в том числе сечение и цветовая маркировка. Длина проводов от багажника - метров 5. Конечно,двуцветных проводов не добыть, но можно написать дл• •

[Protektor]

   Цитата:

fly der

эх, написал бы кто инструкцию краткую.
типа какого сколько провода взять, куда в бк подключить и куда в разъемы багажника.
история бы этого человека не забыла и карма бы улучшилась.))

бери провода длиной 6 метров разноцветные(при монтаже проще будет). от багажника тянется 5 проводов, из них три относительно толстые (2-2.5 кв) и два тонких (1кв).

Добавлено через 7 минут 13 секунд
у меня например наибольший дискомфорт вызвали не проводка и прокладка, а пины(
своеобразные сволочи, под рукой прямо один в один не оказалось, а заказывать и ждать влом было, поэтому проводку подключал в багажнике напрямую, в бк и презики поставил похожие, но не оригинал. Надежность одинаковая получается. Но тут каждому свое-хочешь чтоб прям вообще завод-надо гемороится.

[ghans]

Так то все пины есть в Етке. Какие проблемы? При чем здесь завод - не завод. Если ты делаешь в своей машины контакты на г...не и соплях - самому себе же делаешь проблемы в будушем. А если на чужой... - даже обсуждать не хочу, Я бы, на месте клиента, сразу морду полез бы бить.

[Protektor]

   Цитата:

ghans

Так то все пины есть в Етке. Какие проблемы? При чем здесь завод - не завод. Если ты делаешь в своей машины контакты на г...не и соплях - самому себе же делаешь проблемы в будушем. А если на чужой... - даже обсуждать не хочу, Я бы, на месте клиента, сразу морду полез бы бить.

спусти пар, уважаемый и свои мысли про г и сопли сюда не тащи

[ghans]

1.Я высказал свою мнение, по поводу того, чтобы я думал об электрике, который мне сделал бы так, как Вы говорили. Никакого пара не было.
2. Не хотел бы я быть тем человеком, который купит у Вас машину после Ваших экспериментов
3. Никакого сложности в том, чтобы чуть чуть напрячь мозги и посмотреть родную документацию - нет.
4. Спорить с Вами никакого желания нет. Выслушивать бред про одинаковую надежность соединений штатными пинами и "напрямую" тем более.
5. Мы с Вами на брудершафт не пили и, надеюсь, этого не случится.

[SvDen]

Поделюсь своим опытом установки Эл. Приводом Багажника.
Покупал комплект с Allegro, в котором было всё необходимое + две косы(левая и правая) проводки багажника.

Информационный блок

т.е. для установки в авто не хватало только проводки от разъема до Блока комфорта, ну и питания.
Делал проводку сам, для этого понадобилось по 5-6 метров разных цветов сечением проводов (2.5 силовой, 1.5 для доводчика, 0.5 can шина,), получилось 6 проводов, которые необходимо было протащить от заднего левого крыла до передней части к БК, ну и клеммы и разъемы.

Т.к. в штатном варианте проводка доводчика багажника идет по правой стороне, а все ост. провода по левой. Я протащил всё по левой стороне.
Для того чтобы 3-и провода от доводчика с право перевести налево в качестве соединения я использовал пустые места в штатных разъемах. И выглядит эстетичнее и самому приятно что сделано практически как штатное.
По старой памяти нарисовал принципиальную схему проводки с номерами клемм и разъемов:
https://yadi.sk/i/pGqr08BCeyLBV

Информационный блок

По поводу красно-серово провода в 6 пине белого разъема- это питание подсветки клавиши. Чтобы не тянуть его отдельно, достаточно его соединить стаким же проводом розового разъема в 10 пине .
Подводные камни которые меня ожидали:
- корпус разъема который состоит из двух частей, одна из которых 1J0 937 713 , не подошла в штатный белый разъем проводки багажника. Не подошла по причине отсутствия фаски, которую без особого труда пропилил дремелем. https://disk.yandex.ru/client/disk/t...o/IMG_2911.JPG А так у этого разъема есть 3-и разновидности с буквами A,B,D на конце http://www.passatplus.de/umbauteile/...r/stecker6.htm возможно какой-нибудь подойдет.
- вторая сложность у меня возникла с програмированием блока багажника, т.к. у меня был китайский шнурок, он ни в какую не хотел делать ни програмирование ни сохранение базовых настроек, висела ошибки, индикация щитка показывала что багажник не открыт ни чего не хотело работать.
С васей всё запрограмировалось в два счета и начало работать.
всё что мог отписал, мог чего-либо упустить.
Ставил осенью, пока на свежей памяти можете спрашивать, отвечу.
Хотел Очередной раз сказать спасибо комраду Сергею с ником "Serbi", за предоставленную консультацию и направление в нужное русло в виде эл. схем из ELSA c заметками и комментариями. https://yadi.sk/d/djV9FaIHeyNYn

[Protektor]

   Цитата:

ghans

1.Я высказал свою мнение, по поводу того, чтобы я думал об электрике, который мне сделал бы так, как Вы говорили. Никакого пара не было.
2. Не хотел бы я быть тем человеком, который купит у Вас машину после Ваших экспериментов
3. Никакого сложности в том, чтобы чуть чуть напрячь мозги и посмотреть родную документацию - нет.
4. Спорить с Вами никакого желания нет. Выслушивать бред про одинаковую надежность соединений штатными пинами и "напрямую" тем более.
5. Мы с Вами на брудершафт не пили и, надеюсь, этого не случится.

1. Мне ваше мнение неинтересно
2. Не хочется-не надо. переживу
3. Судить о чьих то мозгах-дело неблагодарное, тем более сидя за бронью монитора
4. Да у меня тоже как бы нет желания с вами спорить, я высказал свою точку зрения, если не согласен-напишите ровно, причем ни делая выводов про мозги и в морду про тех людей которых не знаешь, неприлично это.
5. Полностью согласен

[fly der]

   Цитата:

ghans

Так то все пины есть в Етке. Какие проблемы? При чем здесь завод - не завод. Если ты делаешь в своей машины контакты на г...не и соплях - самому себе же делаешь проблемы в будушем. А если на чужой... - даже обсуждать не хочу, Я бы, на месте клиента, сразу морду полез бы бить.

конечно штатные пины лучше. это очевидно. но и компромиссу всегда есть место в жизни.

планировал собрать все детали в кучку и податься к установщикам потому что сам нифига не электрик. основное купил, но по мелочевке типа пинов смотрю он-лайн Етку и нифига не пойму - центральных жгутов салона 4 штуки и на каждом туева хуча разъемов.
может составим списочек пинов для потомков? типа №ххххх - 2шт, №yyyy - 3шт...

[SvDen]

   Цитата:

fly der

может составим списочек пинов для потомков? типа №ххххх - 2шт, №yyyy - 3шт...

А что у вас есть уже ?
Может как в моем случае проводка крышки багажника имеется?
Если да, то все клеммы указаны на картинке и выделены синим цветом.

[fly der]

   Цитата:

SvDen

А что у вас есть уже ?
Может как в моем случае проводка крышки багажника имеется?
Если да, то все клеммы указаны на картинке и выделены синим цветом.

у меня лежит комплект б/у как на вашем фото. ещё изиопен в пути. да, проводка крышки багажника.
номера синие вижу, но пробить их не догадался чтото.

т.е. надо просто дозаказать детали/пины под синими номерами?

[SvDen]

   Цитата:

fly der

т.е. надо просто дозаказать детали/пины под синими номерами?

совершенно верно!
при заказе не удивляйтесь стоимости вот этой 000979159E
изи опен- это хорошо. блок комфорта у вас с какими буквами на конце ?

[ghans]

   Цитата:

fly der

центральных жгутов салона 4 штуки и на каждом туева хуча разъемов.
может составим списочек пинов для потомков? типа №ххххх - 2шт, №yyyy - 3шт...

У тебя есть уже список разъемов? Мы где то тут писали.... Лень искать

[fly der]

   Цитата:

SvDen

изи опен- это хорошо. блок комфорта у вас с какими буквами на конце ?

блок комфорта определился как Part № 4HO 907 064 EM (пробивали через этот № и через вин, всё ок)
и есть ещё один запасной с АМ (но к нему наверное изиопен не подцепить)

   Цитата:

ghans

У тебя есть уже список разъемов? Мы где то тут писали.... Лень искать

тему раза три-пять уже перечитал сподрят и выборочно. но инфа очень разрозненна, поэтому вопрос не понял. ещё разъемы следует докупать?
сейчас разъемы есть те что идут в косах проводки самой двери (снято с машины какота))). я думал там под обшивкой уже есть ответные, в которые подведем провода с пинами. (закажу по списку SvDen кучку клемм)))

[fly der]

вот, новый поворот(с)...

   Цитата:

fly der

дозаказать детали/пины под синими номерами

невозможно штучно. минимум по 25шт. в наличии нету.

[ghans]

То, что ответные разъемы есть - не факт.
Попробуй собрать, то что у тебя есть на столе и напиши список тех разъемов, которые останутся болтаться в воздухе. Желательно с фотографиями. И полная инфа по каждому разъему: его партнамбер и количество пинов. Тогда можно будет что то понять.

И еще: штатно проводка идет по обоим бортам. Провести проводку в штатное место - это снять сиденья, облицовку порогов и стоек. Если проводить по двум бортам - работы вдвое больше, зато правильнее, если по одному - придется что то колхозить.

Это твой выбор и ты его должен сделать сам. От твоего решения будут зависеть, в том числе, какие будут нужны разъемы.

Добавлено через 1 минуту 35 секунд

   Цитата:

fly der

вот, новый поворот(с)...

невозможно штучно. минимум по 25шт. в наличии нету.

Нет ничего невозможного.

[SvDen]

   Цитата:

ghans

То, что ответные разъемы есть - не факт.
Попробуй собрать, то что у тебя есть на столе и напиши список тех разъемов, которые останутся болтаться в воздухе. Желательно с фотографиями. И полная инфа по каждому разъему: его партнамбер и количество пинов. Тогда можно будет что то понять.

И еще: штатно проводка идет по обоим бортам. Провести проводку в штатное место - это снять сиденья, облицовку порогов и стоек. Если проводить по двум бортам - работы вдвое больше, зато правильнее, если по одному - придется что то колхозить.

Это твой выбор и ты его должен сделать сам. От твоего решения будут зависеть, в том числе, какие будут нужны разъемы.

Добавлено через 1 минуту 35 секунд

Нет ничего невозможного.

ответные разъемы есть все кроме белого!
Если посмотреть чуть выше, то я уже всё это проделал. И даже нарисовал схему с пояснениями и номерами разъёмов и пинов.
Момент перехода проводки с правой стороны на левую описал тоже, она проходит вместе со штатной проводкой под вот этой задней накладкой: