|
|
|
| |||||||
|
|
Загрузить фото |
|
Правила форума |
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.03.2015, 17:43 (17:43)
|
#1 |
|
Гость
Город: Ставрополь
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 14.11.2011
Сообщений: 8
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
 |
Нужна помощь по топливной системе
Touareg 2011 года 4.2 TDI, пробег 78 т. На 40 тыс пробега прошит на моранди. Проблем не было никаких до 76 т, потом начала выскакивать ошибка в топливной системе(спираль) при полном нажатии педали газа, примерно на 130-140 км/ч при разгоне, т.е. на пике оборотов когда пошла нагрузка, 1 и 2 передача крутит до отсечки и никакой ошибки не показывает, если отпустить немного педаль, то на всех передачах разгон идет хороший, стоит нажать в полик и сразу появляется ошибка на высоких оборотах, выключил-включил зажигание опять все в норме. У официалов ошибка показала низкое давление в рампе, проверили давление топливной системы, все в норме, больше они ничего сказать не могут. Может кто сталкивался с такой проблемой? Может ли дело быть в форсунках? К сожалению у нас нет стенда для проверки таких форсунок, вот думаю стоит снимать и отправлять на тест форсунки?
|
|
|
| Поблагодарили: | Серж77 (26.03.2015) |
|
13.03.2015, 13:58 (12:58)
|
#2 |
|
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.09.2010
Сообщений: 644
Поблагодарил(а): 169
Благодарностей: 140
Изображений в галерее: 2
Репутация:
215
|
Цитата:
ошибка в топливной системе(спираль) при полном нажатии педали газа
|
|
|
|
|
21.04.2015, 01:34 (01:34)
|
#4 |
|
Новенький
Город: Тамань
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 13.02.2012
Сообщений: 76
Поблагодарил(а): 84
Благодарностей: 59
Репутация:
109
|
Всем привет, только сегодня решили подобную проблему на одной из наших машин.
4.2TDI 2010 год, пробег 348000 . Машина с заводскими, стоковыми настройками. Все было абсолютно так же, в разгоне после 140, загоралась спираль и переставал ехать. Перепробовали все, заменили ТНВД, фарсунки, проверили на герметичность впуск. Ничего не помогло. Сегодня полезли в турбины и нашли.! Провода которые идут на управление левой турбины перетерлись и замыкали внутри оплетки. Когда вскрыли оплетку, там было полно песка, видно шевеления и перетерли. Заменили провода и все заработало. А вот с второй машиной 4.2TDI 2011 год, пробег 140000. Чипованой в Моренди что-то совсем не то. Машина едет, но намного хуже стока, средний расход 14,8., ошибок нет. Чиповался в Москве,сейчас машина в Краснодарском крае. Ехать в Моренди в Москву совсем нет времени,даже в Краснодар подключится и посмотреть совсем нет времени заскочить. Езжу пока как есть. У Маренди партнеры в Ростове есть, на сайте пишут, что если официалы вдруг снесли прошивку(а я к ним заезжал с вопросом по коробке), восстановят бесплатно. 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
