Какое масло вы льете в 3.0 245 TDI

[NSVT]

Залил себе Motul 0w40 X-MAX, до этого был кастрол 2 замены , потом арал . АРАЛ слил через 2000 тыс км, движок стал работать грубее и расход появился . На матюль вроде все нормально , далее отпишусь , пробег не большой пока хочу сразу масло нормальное подобрать

[Tigroid]

Уже... Честно говоря, читая многочисленные тесты и статьи, все больше склоняюсь к оригиналу или проверенному едж от кастрола. Ни на одном, ни на втором упоминания о сажевиках не написано.

[Nautilus!]

   Цитата:

Tigroid

все больше склоняюсь к оригиналу или проверенному едж от кастрола

оригинал или кастрол угорает, а мы тут ищем масло с минимальным угаром при нашем стиле езды.

   Цитата:

NSVT

Залил себе Motul 0w40 X-MAX

у этого масла нет нашего допуска там допуск 505.00, а не 505.01

[Tigroid]

Угар тоже понятие относительное. На юге дороги хорошие, мотор и тормоза позволяют зажечь, особенно летом в сторону Анапы. Может магнатек и горит и слышал много нареканий на это масло, но едж ое начинало пропадать с щупа после 3 тыс и до 5-ти (потом замена) уходило 1-2 деления.
Я думаю, что нормальный показатель, может и ошибаюсь, но вполне устраивает.
И да, кстати, погуглил сеть по маслам, практически все 505.01 малозольные, щадящие сажевик.

[Nautilus!]

   Цитата:

Tigroid

но едж ое начинало пропадать с щупа после 3 тыс и до 5-ти (потом замена) уходило 1-2 деления.

ну если так часто менять масло, тогда согласен что проблем с угаром может и не быть особо. просто так часто меняют масло единицы и в основном практически все ездят по 15т.км которые производитель заявляет. даже тех кто через 10т.км масло меняет и то мало.

   Цитата:

Tigroid

практически все 505.01 малозольные, щадящие сажевик.

507 еще более щадящие.

[Tigroid]

Ну почему же часто ? Некоторые пять тыщ наезжают за месяц, а некоторые за три... Стояние в пробках километров не добавляет, а вот моточасы мотает, но большинству водителей на это пох, как и тем, которые масло меняют по книжке - каждые 30 тыс.

[Nautilus!]

   Цитата:

Tigroid

Ну почему же часто ?

потому что для большинства людей это часто. то что вы меняете так часто масло, вы молодец. но далеко не все согласны с такой частой заменой. вот я о чем говорю.

   Цитата:

Tigroid

Стояние в пробках километров не добавляет, а вот моточасы мотает

тут я с вами полностью согласен, в статье выше как раз и описывается что происходит с двигателем и маслом когда двигатель работает на холостых и малых оборотах в пробках и почему это плохо.

   Цитата:

Tigroid

которые масло меняют по книжке - каждые 30 тыс.

в наших условиях с пробками и нашим топливом менять масло через 30т.км это идиотизм полный

[Tigroid]

Да, нас таких чокнутых мало, но за любой техникой и оружием нужен уход, любовь и смазка и они ответят тебе безотказной и продолжительной работой...

[Dolph]

   Цитата:

Nautilus!

масло MOTUL 8100 X-CESS 5W-40 одно из лучших.

Я тесты "прожарки" прежде всего имел в виду. По износу может быть, но поверьте, вы устанете на машине ездить пока у вас двигатель износится естественным путем. А вот высокотемпературные отложения убьют двигатель запросто.
А мотель именно полимеризуется. http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

[NSVT]

Читаю крыша едет..
Допуск 505 01 типа для насос форсунок, а как масло влияет на форсунки?
Почему 505 00 не подходит для наших движков?
С одним только разобрался что 507 00 допуск только для сажевых!!
Я меняю масло в 8000 тыщ, пробеги не большие сечас на спидометре за 2,5 года 24000тыщи

[Dolph]

Лейте на гарантии то что прописано в сервисной книжке, минимальный допуск если их несколько, остальное - маркетинг.

[Nautilus!]

   Цитата:

Dolph

Я тесты "прожарки" прежде всего имел в виду.

ну согласитесь что тесты прожарки это еще не все что происходит с маслом в двигателе. там куча разных процессов еще происходит, помимо того что делали на всем известном сайте, когда наливали масло в коблу и ставили его на камфорку.
судя по их тестам ZIC вообще почти ничего не отложил после прожарки(хотя все равно написано что есть отложения, там кстати практически во всех маслах написано про отложения)


так же в тестах Зарулем писали про высокотемпературные и низкотемпературные отложения, где они разбирали двигатель и смотрели по налету на поршнях и приемных грибках масляного насоса, а также сетках маслоотделителя из клапанной крышки:

   Цитата:

Меньше всего отложений наблюдалось у Mobil 1, Shell Helix, Motul X-сess и ZIC XQ

   Цитата:

NSVT

Почему 505 00 не подходит для наших движков?

потому что это другой допуск с другими присадками. откройте инструкцию к машине и там черным по белому написано что если нет сажевого, а его у нас нет, то лить масло с допуском 505.01

[Citroen320]

Nautilus, нашёл масло Мотюль с допуском 505.01! Завтра еду менять! Вопрос, ничего страшного что было залито Кастрол Лонглайф? И на эксплуатационных свойствах не скажется то, что лью не то масло которое рекомендовано официалами?

[Nautilus!]

   Цитата:

Citroen320

Вопрос, ничего страшного что было залито Кастрол Лонглайф?

ничего страшного.

   Цитата:

Citroen320

И на эксплуатационных свойствах не скажется то, что лью не то масло которое рекомендовано официалами?

вы можете заливать любое масло которое имеет нужные допуски это заявляет сам автопроизводитель. с гарантии вас никто не имеет право снять, если вы соблюдаете все предписания.

[Citroen320]

   Цитата:

Nautilus!

ничего страшного.



вы можете заливать любое масло которое имеет нужные допуски это заявляет сам автопроизводитель. с гарантии вас никто не имеет право снять, если вы соблюдаете все предписания.

Да гарантия закончилась в феврале! Теперь я сам себе хозяин!

[Юманите]

А кастрол лонг лайф 5/30 ничего не отложил на прожарке. А мотюль не то, что отложил, наложил порядком
Может ну его нах этот мотюль. Кастрол то хоть и расходуется, зато не гадит

[Citroen320]

   Цитата:

Юманите

А кастрол лонг лайф 5/30 ничего не отложил на прожарке. А мотюль не то, что отложил, наложил порядком
Может ну его нах этот мотюль. Кастрол то хоть и расходуется, зато не гадит

На форуме BMW дизелисты Мотюль хвалят! Попробовать надо, не пойдёт перейду опять на Кастрол! Хотя кто маслом занимается говорят Мотюль на порядок лучше!

[Юманите]

   Цитата:

Citroen320

На форуме BMW дизелисты Мотюль хвалят! Попробовать надо, не пойдёт перейду опять на Кастрол! Хотя кто маслом занимается говорят Мотюль на порядок лучше!

А чего ж он так на прожарке отложился? Чёт я призадумался. У меня очень часто движок до 4000 об. При такой езде мотюль мне наверно всё внутри загадит
Наверно zic попробую. Он и на прожарке не отложился и темп вспышки высокая. Угорать не должен

[Nautilus!]

Юманите,

ну там тоже есть отложения на кастроле. тем более это только один тест. на масле VW колба тоже далеко не чистая между прочим.
в тестах Зарулем мотюль один из лучших масел при высокотемпературных и низкотемпературных тестах и отложений там меньше всего. они разбирали двигатель и смотрели. почитайте статью которую я давал выше.

   Цитата:

Юманите

Наверно zic попробую. Он и на прожарке не отложился и темп вспышки высокая. Угорать не должен

в ZIC есть одна загвоздка, там везде написано что масло малозольное (LowSAPS)
а вот что про малозольность пишут на этом сайте:

   Цитата:

Что такое "малозольные" LowSAPS/C3/LL-04 масла и т.д.?
Это новое "чудо" химмотологии. Основа инновации заключается примерно в 30% урезании присадочного пакета, для обеспечения экологии в мировом масштабе, и, якобы, живучести катализатора/сажевого фильтра. Теоретически, ничего плохого, кроме снижения моющих свойств и концентрации противоизносных присадок это не дает... О "преимуществах" даже боюсь предполагать.

[Юманите]

Nautilus!,
А вы почему мотюль не льете?