Отчет -замена биксенонового модуля в фарах 3.0 V6TDi 240 лс

[ZAlek]

Как уже говорил ранее мной были приобретены биксеноновые модули Hella 3R на замену штатным.
Дошли руки, заменил.
Для начала вытащим лампочки.
Так как стекла с фар уже срезал, то снятие стекол прошло без проблем.



Далее снимаем нижнюю часть внутренних конструкций фары.



Цоколь габарита, подгорел еще от штатных лампочек



Выкручиваем два винта





И снимаем накладку



Накладку на поворотнике и поворотном свете можно не снимать, но если пригодится
Винты выкручиваем и снимаем







Далее снимаем накладку с модуля линзы, отгибаем защелку



Для снятия модуля выкручиваем 3 винта



С обратной стороны отщелкиваем разъем, для удобства



Отсоединяем провод от модуля



Присоединяем к новому модулю.
Новый модуль ставится без проблем на место старого.
Собирать все в обратном порядке.

Свет старых модулей



Для сравнения, слева старый модуль, справа новый, заметно по форме галки



Клеил стекло фары аквариумным герметиком



Так чтобы свет новых модулей кардинально изменил картинку не скажу, но надо еще проверить регулировку, есть ощущение что задраны вверх. Но вроде стало поинтересней.
Возможно отсутствие резкого эффекта связано с тем, что в старые модули ранее были поставлены новые лампы, поэтому эффект смазанный

Свет старых модулей с новыми лампами в дождь



Свет новых модулей в снег

[buza]

ZAlek, читаю ваши темы и восхищаюсь

[ZAlek]

   Цитата:

buza

ZAlek, читаю ваши темы и восхищаюсь

Спасибо, стараюсь

[Dementiy 77]

Добрый вечер. Как срезали стекло, насколько сложно это сделать? Нужно ли нагревать?

[ZAlek]

   Цитата:

Dementiy 77

Добрый вечер. Как срезали стекло, насколько сложно это сделать? Нужно ли нагревать?

Добрый, отрезал стекло Дремелем с отрезным кругом. Главное не спешить, а так в принципе не сложно.
Нагревают фару для снятия стекла без разрезания, но тут либо нужен равномерный нагрев в духовке/печи, либо использование фена. Но небольшая ошибка с температурой может привезти либо к деформации, либо к помутнению стекла.

[BVP]

ZAlek, интересно, сколько люксов показали новые линзы?
помню, ближний свет на старых до замены показывал 973 ?

[ZAlek]

   Цитата:

BVP

ZAlek, интересно, сколько люксов показали новые линзы?
помню, ближний свет на старых до замены показывал 973 ?

Снял стекла на обеих фарах, заменил модуль на одной фаре и установил обе фары на машину.
Фот это фото как раз этого момента



Разница как бы не очень заметна
Беру люксметр и меряю, на обеих фарах выдало 1200-1300 lux.
Расстроился и забросил всю работу
Но по факту разница есть, и ощутимая.

[RUSLAN7777]

ZAlek, приветствую. Старая линза была Valeo OLD ? Просто то же хочу поменять у себя линзы, у меня дорестайл биксенон, вот не могу решится на замену Hella 3R,не знаю подойдут эти линзы нет.

[JekaKey]

RUSLAN7777 в дорестайле по моему еще проще заменить, там не надо стекло отклеивать.

[RUSLAN7777]

Да нет, через заднюю крышку можно только вытащить отдельно отражатель отделив его от линзы, в Hella линзы не разборные, поэтому запихать вряд ли получится

[ZAlek]

   Цитата:

RUSLAN7777

ZAlek, приветствую. Старая линза была Valeo OLD ? Просто то же хочу поменять у себя линзы, у меня дорестайл биксенон, вот не могу решится на замену Hella 3R,не знаю подойдут эти линзы нет.

Нет, старая линза была Hella.

[RUSLAN7777]

Ясно

[tigushka]

   Цитата:

RUSLAN7777

Старая линза была Valeo OLD ? Просто то же хочу поменять у себя линзы, у меня дорестайл биксенон, вот не могу решится на замену Hella 3R,не знаю подойдут эти линзы нет

Такая фара ? http://bi-led-light.com/viewtopic.ph...2aa366b#p24850

[alex618]

Алексей, добрый день.
Хочу спросить, после склейки фары потеют?
На сколько я помню, по первой машине, стекла фар клеить силиконовым герметиком нельзя, лучше использовать герметик для вклейки стекол, не содержащий силикона. После силикона образовывается белый налет на внутренней поверхности стекла

[ZAlek]

   Цитата:

alex618

Алексей, добрый день.
Хочу спросить, после склейки фары потеют?
На сколько я помню, по первой машине, стекла фар клеить силиконовым герметиком нельзя, лучше использовать герметик для вклейки стекол, не содержащий силикона. После силикона образовывается белый налет на внутренней поверхности стекла

Фары немного потеют.
Налета нет.

[tigushka]

   Цитата:

alex618

На сколько я помню, по первой машине, стекла фар клеить силиконовым герметиком нельзя, лучше использовать герметик для вклейки стекол, не содержащий силикона. После силикона образовывается белый налет на внутренней поверхности стекла

Да. От силиконового герметика будет потеть и появится налёт. Да и потом если надо разобрать проблема. Собирать правильно на бутиловый герметик для фар. Купить его не проблема

[ZAlek]

   Цитата:

tigushka

Да. От силиконового герметика будет потеть и появится налёт. Да и потом если надо разобрать проблема. Собирать правильно на бутиловый герметик для фар. Купить его не проблема

Потеет независимо от того, каким герметиком заклеена, клеил и специальным для вклейки стекол, тоже потела.

[tigushka]

   Цитата:

ZAlek

Потеет независимо от того, каким герметиком заклеена

Силиконовый от нагрева поначалу выделяет пары. У меня фара потела именно из за него

[eugeny800]

ZAlek, добрый как живут эти модули по сей день? тоже хочу менять, собираю инфу

[ZAlek]

   Цитата:

eugeny800

ZAlek, добрый как живут эти модули по сей день? тоже хочу менять, собираю инфу

Так нормально живут, светят как и положено. Не жалуюсь