Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Touareg NF и Touareg FL

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.02.2016, 19:22 (18:22)   #141
Mythbuster
Заблокирован


Причина: Мультик
 
Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.02.2016
Сообщений: 273
Поблагодарил(а): 87
Благодарностей: 33
Репутация: 33

Mythbuster Младенец
По умолчанию

У меня машина рвет когти после мойки:-)
Mythbuster вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2016, 00:22 (02:22)   #142
Rushabi
Бывалый
 
Аватар для Rushabi
 
Город: Сургут
Регистрация: 17.01.2012
Сообщений: 1,803
Поблагодарил(а): 761
Благодарностей: 632
Репутация: 857

Rushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi Старшеклассник
По умолчанию

Михаил19951014, Гофра есть, загляните под машину.
Mythbuster, и Вам советую заглянуть, вибра именно из-за глушителя, который дрожжит в этом диапазоне оборотов. Если не лень открутите два подвеса в районе АКПП ипоглядите, что будет.
Rushabi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2016, 11:04 (10:04)   #143
Mythbuster
Заблокирован


Причина: Мультик
 
Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.02.2016
Сообщений: 273
Поблагодарил(а): 87
Благодарностей: 33
Репутация: 33

Mythbuster Младенец
По умолчанию

Блин, да источник вибрации - мотор, в нем топливо сгорает и коленвал вращается, в глушителе только отработанные газы идут. При весе глушителя - он ничего не может на кузов передать :-) физику школьную откройте:-)
Mythbuster вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2016, 12:41 (14:41)   #144
Rushabi
Бывалый
 
Аватар для Rushabi
 
Город: Сургут
Регистрация: 17.01.2012
Сообщений: 1,803
Поблагодарил(а): 761
Благодарностей: 632
Репутация: 857

Rushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi Старшеклассник
По умолчанию

Я вам повторяю открутите крепление, и посмотрите как долбит глушак, как будто мотор троит, при этом движок работает ровно.
Rushabi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2016, 16:22 (15:22)   #145
Mythbuster
Заблокирован


Причина: Мультик
 
Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.02.2016
Сообщений: 273
Поблагодарил(а): 87
Благодарностей: 33
Репутация: 33

Mythbuster Младенец
По умолчанию

Вы вообще понимаете, что вы видите последствия работы МОТОРА??? И эти вибрации способна передать только масса мотора, а не фольга выхлопной системы.
Mythbuster вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2016, 16:58 (18:58)   #146
Rushabi
Бывалый
 
Аватар для Rushabi
 
Город: Сургут
Регистрация: 17.01.2012
Сообщений: 1,803
Поблагодарил(а): 761
Благодарностей: 632
Репутация: 857

Rushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi Старшеклассник
По умолчанию

Я понимаю исобираюсь с вами спорить. Я снимал и видел что происходит. Если бы эти вибрации как вы выражаетесь были бы из за коленвала, раздолбило бы давно всё.Если вам не лень оцепите глушак полностью, машина будет орать , а вибры не будет.
Rushabi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2016, 17:20 (16:20)   #147
Mythbuster
Заблокирован


Причина: Мультик
 
Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.02.2016
Сообщений: 273
Поблагодарил(а): 87
Благодарностей: 33
Репутация: 33

Mythbuster Младенец
По умолчанию

Пуф, хотел сказать вам тоже самое - отцепите и оцените ИСТОЧНИК вибраций. Оттуда по вашему вибрации на выхлопе??? Почему нет вибраций на выхлопе рядной шестерки или боксера Субару/ Порше?

Последний раз редактировалось Mythbuster; 12.02.2016 в 17:22.
Mythbuster вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2016, 18:03 (20:03)   #148
Rushabi
Бывалый
 
Аватар для Rushabi
 
Город: Сургут
Регистрация: 17.01.2012
Сообщений: 1,803
Поблагодарил(а): 761
Благодарностей: 632
Репутация: 857

Rushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi Старшеклассник
По умолчанию

   Цитата:
Пуф, хотел сказать вам тоже самое - отцепите и оцените ИСТОЧНИК вибраций. Оттуда по вашему вибрации на выхлопе??? Почему нет вибраций на выхлопе рядной шестерки или боксера Субару/ Порше?
В том то и дело, что отцеплял и смотрел. В отличии от вас я практик.
Согласен в том,что это какое то неправильное сгорание смеси, и как следствие дрожание выхлопной, передающееся на кузов.Так что масса мотора сдесь непричём.

Последний раз редактировалось Rushabi; 12.02.2016 в 18:06.
Rushabi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2016, 18:11 (18:11)   #149
сега1
Новенький
 
Город: Чебоксары
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.06.2015
Сообщений: 33
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 27
Репутация: 27

сега1 Младенец
По умолчанию

Просто для информации.
Уважаемые клубни.
Изначально VR6 не " достаточно уровновешан".
Для первоначального понимания сути проблемы - достаточно прочитать и первоначально немного осознать вот это: https://www.drive.ru/technic/2010/07/20/3453536.html

Последний раз редактировалось сега1; 12.02.2016 в 18:14.
сега1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
sergey7171 (19.12.2020)
Старый 12.02.2016, 18:11 (17:11)   #150
Mythbuster
Заблокирован


Причина: Мультик
 
Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.02.2016
Сообщений: 273
Поблагодарил(а): 87
Благодарностей: 33
Репутация: 33

Mythbuster Младенец
По умолчанию

Ну у меня есть такая тема только когда смесь богатая на прогреве 30сек.
Вы попробуйте уши закрыть, когда экспериментируете с отцеплением выпуска. Громкий рёв психологически отодвигает восприятие вибрации;-)
Mythbuster вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.02.2016, 13:38 (13:38)   #151
ayio
Местный
 
Аватар для ayio
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.12.2010
Сообщений: 666
Поблагодарил(а): 261
Благодарностей: 211
Репутация: 286

ayio Первоклашкаayio Первоклашкаayio Первоклашка
По умолчанию

Ребят, источник вибрации и резонирующий (дающий доп.вибрацию и шум) элемент - не всегда один и тот же узел.
У меня на мазде на оборотах 1600-1700 дико резонировал подвесной подшипник левого привода - это тот что от коробки на колесо! Изначально вибрировал конечно же двиг, но шум и дискомфорт в салоне давал подвесной!
Так что вполне допускаю что на туре может быть похожее явление, только резонирует и шумит глушак, а не подвесной.

Зы: На мазде кста решили нестандартно - вкрутили саморез прям в тело подшипника и зафиксировали его внешнее кольцо - шум ушел :) замены на новые ничего не давали - новые "пели" пуще старого.

Последний раз редактировалось ayio; 13.02.2016 в 13:48.
ayio вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.02.2016, 16:29 (16:29)   #152
Maxim.80
Гость
 
Город: Eburg
Регистрация: 01.11.2012
Сообщений: 7
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация: 1

Maxim.80 Младенец
По умолчанию

Работаю в сервисе, и да действительно вибрация от глушака. На первых НФах глушитель в районе АКПП был без стяжного хомута и на таких машинах вибрация появлялась на небольших пробегах и со временем становилась сильнее. После 13 года (вроде) начали ставить стяжной хомут на глушитель и вибрация появлялась на пробегах 40 - 60 т.км но была намного слабее. Если снять глушитель целиком с каталиками, то вибрация ПРОПАДАЕТ!!! Завод изготовитель комментариев не дает по этому поводу, дисс уведомлений была сделана куча по этому поводу.
Maxim.80 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.02.2016, 16:38 (16:38)   #153
Relikt
Стреляный
 
Аватар для Relikt
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 13.05.2014
Сообщений: 801
Поблагодарил(а): 59
Благодарностей: 175
Репутация: 175

Relikt ПервоклашкаRelikt Первоклашка
По умолчанию

Mythbuster, тебе все правильно говорит Rushabi, и Maxim.80, вы просто не можете найти точку понимания друг друга) Вибрации идут от двигателя которые в свою очередь на кузов передает глушитель (система выпуска имеется ввиду)!!! И если отцепить крепление как говорит Rushabi, все будет понятно. Этот движек не надо сравнивать с рядной шестеркой, так как рядная шестерка это самый уравновешенный двигатель ну и V12 т.к. состоит из двух рядных шестерок)
Relikt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.02.2016, 18:12 (18:12)   #154
sancho67
Герой Т-Клуба
 
Аватар для sancho67
 
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.12.2012
Сообщений: 6,339
Поблагодарил(а): 6,171
Благодарностей: 6,703
Изображений в галерее: 2
Репутация: 8753

sancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистр
По умолчанию

Maxim.80, а как тогда объяснить "плавучесть" неисправности???? она то есть, то пропадает, то зимой появляется, то вообще не ощущается... и чем объяснить. что не на всех авто... у меня выпуск 2011, пробег 40 тыс. вибрации не ощущал ни разу... "стяжной хомут"...
sancho67 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.02.2016, 18:18 (18:18)   #155
Maxim.80
Гость
 
Город: Eburg
Регистрация: 01.11.2012
Сообщений: 7
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация: 1

Maxim.80 Младенец
По умолчанию

К сожалению никто не может объяснить, ФГР молчит, мы опытом обмениваемся по всей России и никто не знает нормальных путей решения этой проблемы. Мы даже ставили полностью новый выхлоп и как только крепишь его к кузову, сразу появляется вибрация.
Maxim.80 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
sancho67 (20.02.2016)
Старый 20.02.2016, 18:29 (18:29)   #156
romrom
Местный
 
Город: апатиты
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 22.03.2013
Сообщений: 481
Поблагодарил(а): 106
Благодарностей: 124
Репутация: 124

romrom Первоклашкаromrom Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
К сожалению никто не может объяснить, ФГР молчит, мы опытом обмениваемся по всей России и никто не знает нормальных путей решения этой проблемы.
СЕКРЕТНЫЕ МАТЕРИАЛЫ!!! Но истина где-то рядом.......))))
romrom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.02.2016, 19:29 (19:29)   #157
samur
Бывалый
 
Аватар для samur
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.02.2013
Сообщений: 1,237
Поблагодарил(а): 251
Благодарностей: 297
Репутация: 397

samur Ученик младших классовsamur Ученик младших классовsamur Ученик младших классовsamur Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
сожалению никто не может объяснить, ФГР молчит, мы опытом обмениваемся по всей России и никто не знает нормальных путей решения этой проблемы. Мы даже ставили полностью новый выхлоп и как только крепишь его к кузову, сразу появляется вибрация.
Если это у всех, то это не проблема, а особенность. И если "забить" на эту проблему/особенность, то она исчезнет вовсе
samur вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.02.2016, 23:10 (23:10)   #158
Relikt
Стреляный
 
Аватар для Relikt
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 13.05.2014
Сообщений: 801
Поблагодарил(а): 59
Благодарностей: 175
Репутация: 175

Relikt ПервоклашкаRelikt Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Если это у всех, то это не проблема, а особенность. И если "забить" на эту проблему/особенность, то она исчезнет вовсе
Да, но на бензинках есть тема когда приемная труба коллектора лопается. Не связаны ли эти вещи?
Relikt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.02.2016, 12:11 (12:11)   #159
samur
Бывалый
 
Аватар для samur
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.02.2013
Сообщений: 1,237
Поблагодарил(а): 251
Благодарностей: 297
Репутация: 397

samur Ученик младших классовsamur Ученик младших классовsamur Ученик младших классовsamur Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Не связаны ли эти вещи?
А как связать? Судя по сообщениям темы, причины этого явления никому не известны, поэтому и взамосвязь не с чем установить.
samur вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.02.2016, 14:12 (16:12)   #160
Sergei2014
Новенький
 
Город: Екатеринбург
Регистрация: 20.07.2012
Сообщений: 16
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 4
Репутация: 4

Sergei2014 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Да, но на бензинках есть тема когда приемная труба коллектора лопается. Не связаны ли эти вещи?
Надо посмотреть на устройство выпускной системы, если гофры нет, и имеется жесткое соединение, то скорей всего и вибрации и лопающаяся труба звенья одной цепи.

В первом случае нет виброразвязки двигатель -кузов, во втором чрезмерная жесткость конструкции, которая подвергается жестким температурным перепадам, чугун то расширяется при нагреве, то сжимается при охлаждении, поэтому жесткость конструкции недопустима, металл должен "дышать", вот его и рвет
Sergei2014 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:15. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk