Горит пиктограмма Check на 3.0 - замена впускных коллекторов

[jekih]

   Цитата:

MAYER

При замене топливного фильтра, достаточно вкл зажигание раза 4-5 и заводить.
или с посмощью шнурка

при замене вихревых заслонок воздушится система высокого давления, а не та, что накачивает насос из бака. прокачать просто открытием двери или помощью шнурка не получится, нужно крутить насос высокого давления, а это делает только движок

[Slavich]

Всем доброго времени суток)
Сегодня заменил заслонки (сами заслонки, втулки и ремкомплект VAG для коллекторов), износ был убедительный.
Кстати завелась нормально (покрутил стартер сек. 10 и завелась )
После замены люфта у заслонок нет.
При заводе двигателя обе заслонки визуально открываются и закрываются (наверно для теста), но ошибка P2015 не стирается
Может адаптацию сделать надо?

Добавлено через 1 минуту 32 секунды
или сам привод не исправен?

[Garya]

адаптировать ничего не нужно

[Slavich]

А в какой группе (с помощью VCDS) можно показания по заслонкам посмотреть?

[serg0k]

Друзья,
Выбивает ошибку впускного коллектора Bank2(если стоять перед капотом то справа).
Чек не горит, ошибка не стирается.
На видео видно, что заслонка как то не корректно работает, т.е тэст при включении зажигания проходит 2 раза. Левая, к примеру, только один раз.
"Костыль" из шарнира не вылетает, серво привод не разбирал но рукой пробовал - не закусывает. Все гладко.
В чем причина?
https://youtu.be/efauUQq3t6M

[serg0k]

Есть у кого какие идеи?
В чем неисправность? Менять весь узел целиком как то смысла не вижу....

[Slavich]

Друзья у меня схожая проблема с serg0k, правый привод, при включении зажигания, не двигается.
На заведенном двигателе, если помочь костылю он поднимается, затем делает судорожные движения взад-вперед и остается в верхнем положении. На перегазовку не реагирует.
Смущает перемотанный изолентой жгут проводов, идущий к мотору заслонки (видимо предыдущий владелец лазил)
Как проверить достоверность показателей датчика заслонки? Проводку?
И еще момен:
сорвана резьба в месте показанном стрелкой
3087159_2879688214.jpg
может из-за этого недостоверные данные от датчика (плохо закреплен привод заслонок)

З.Ы. Купил машину с горящим чеком, решил избавится от ошибки (P2015) на днях заменил заслонки на новые. Руками заслонки двигаются, без люфта и подклинивания, но проблема осталась.

[Slavich]

Проверил данные по 36-37 каналу. По умолчанию положение правой заслонки не видит - показывает "0" левый "-12%", пошевелив правый привод пошли показатели от -15% до +99% пришел к выводу, что надо сдвинуть нижний предел для правого привода. Завтра буду сверлить и вкручивать болт вместо ограничителя. Уверен все заработает

[bamsygan]

Друзья все завтра расскажу))

[bamsygan]

   Цитата:

Slavich

Всем доброго времени суток)
Сегодня заменил заслонки (сами заслонки, втулки и ремкомплект VAG для коллекторов), износ был убедительный.
Кстати завелась нормально (покрутил стартер сек. 10 и завелась )
После замены люфта у заслонок нет.
При заводе двигателя обе заслонки визуально открываются и закрываются (наверно для теста), но ошибка P2015 не стирается
Может адаптацию сделать надо?

Добавлено через 1 минуту 32 секунды
или сам привод не исправен?

Сама погаснет после пятого запуска если все в норме.

Добавлено через 2 минуты 55 секунд

   Цитата:

serg0k

Друзья,
Выбивает ошибку впускного коллектора Bank2(если стоять перед капотом то справа).
Чек не горит, ошибка не стирается.
На видео видно, что заслонка как то не корректно работает, т.е тэст при включении зажигания проходит 2 раза. Левая, к примеру, только один раз.
"Костыль" из шарнира не вылетает, серво привод не разбирал но рукой пробовал - не закусывает. Все гладко.
В чем причина?
https://youtu.be/efauUQq3t6M

Причин может быть несколько от изношенных осей воздушных заслонок до износа шарнира на самом первом приводе ну и конечно тяги. Поменяйте для начала местами сервопривода.

Добавлено через 8 минут 33 секунды

   Цитата:

Slavich

Друзья у меня схожая проблема с serg0k, правый привод, при включении зажигания, не двигается.
На заведенном двигателе, если помочь костылю он поднимается, затем делает судорожные движения взад-вперед и остается в верхнем положении. На перегазовку не реагирует.
Смущает перемотанный изолентой жгут проводов, идущий к мотору заслонки (видимо предыдущий владелец лазил)
Как проверить достоверность показателей датчика заслонки? Проводку?
И еще момен:
сорвана резьба в месте показанном стрелкой
Вложение 281070
может из-за этого недостоверные данные от датчика (плохо закреплен привод заслонок)

З.Ы. Купил машину с горящим чеком, решил избавится от ошибки (P2015) на днях заменил заслонки на новые. Руками заслонки двигаются, без люфта и подклинивания, но проблема осталась.

Новые заслонки это что вы имеете в виду? В отверстие где сорвана резьба вставьте провод медный см 4 и закручивайте (болт), провод лучьше одножильный 1,5 мм и все закрутится! Смотрите основание коллектора куда вставляется рычаг пластиковый который двигает ось, там может быть проблема.

Добавлено через 3 минуты 3 секунды

   Цитата:

Slavich

Проверил данные по 36-37 каналу. По умолчанию положение правой заслонки не видит - показывает "0" левый "-12%", пошевелив правый привод пошли показатели от -15% до +99% пришел к выводу, что надо сдвинуть нижний предел для правого привода. Завтра буду сверлить и вкручивать болт вместо ограничителя. Уверен все заработает

Позвоните мне телефон в профиле есть, не надо ничего сверлить.

[Влад174]

В Челябинске есть кто ремонтирует впускной коллектор? Проблема как у всех.. Новый не хочется покупать

[Greycrow74]

V-tech, есть отделение в Челябинске. Ранее делал у них чип на Вольво с вырезанием сажевого . На следующей неделе еду к ним на чиповку с удалением егр, выкидыванием заслонок. Разговаривал с Александром- директором филиала, у них все отработано на туарега, подобные операции уже делали.
Правда информация, указанная на их сайте насчёт наличия 2 осного стенда устарела, у них остался только одноосный.
После чиповки для проверки придётся ехать к их партнерам в другое место.

[legolaz]

Доброго времени суток ребят ни у кого нет потенциометра дроссельной заслонки bks 224 3.0 tdi?

[Garya]

   Цитата:

legolaz

Доброго времени суток ребят ни у кого нет потенциометра дроссельной заслонки bks 224 3.0 tdi?

Тема про вихревые Заслонки

[Автовоз Прицепович]

кто пожdскажет? загорелся чек, слетела правая тяга, проехал 2000км, dо dома. почитал форум - снял заслонки, износа особо нет, промыл их, закрепил тягу саморезом как писали. завожу - не завоdится. опят всё снял проверил по 2 раза, собрал - завожу не завоdится. 2 dня мучаюсь. dо этого завоdился с полпинка. что за ерунdа? аdаптироват ничего не нужно?

Добавлено через 55 минут 1 секунду
и эфиром брызгал - нифига не помогает.....

[bamsygan]

Звони завтра все расскажу что к чему.

[Автовоз Прицепович]

а тел?

Добавлено через 5 минут 20 секунд
Нашёл, завтра наберу.

[Автовоз Прицепович]

   Цитата:

bamsygan

Звони завтра все расскажу что к чему.

всё ок, помогло. завел. спасибо.

[bamsygan]

Я рад что помог Вам.

[Алексей100]

Доброго времени суток, периодически горит пиктограмма Check. Двигатель casa 3.0. Дилер приговорил замену правого впускного коллектора. Перед этим пару раз слетала тяга правая. Сейчас тягу закрепили, не слетает но ошибка периодически проявляется хотя пиктограмма уже не высвечивается. Автомобиль 2010 год NF, пробег 140 т км.
Где менять, покупать или ремонтировать эту проблему? Новый коллектор около 37 тыс. сейчас.