|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
Результаты опроса: Какой двигатель выбираем на Туареге NF? | |||
Дизель | 198 | 68.99% | |
Бензин | 89 | 31.01% | |
Голосовавшие: 287. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.07.2016, 17:38 (16:38) | #641 |
Местный
Город: Воронеж
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.04.2016
Сообщений: 755
Поблагодарил(а): 66
Благодарностей: 70
Репутация:
70
|
Цитата:
svgavs, делайте, про ощущения расскажите потом. Вон в теме про чип, форумчанин в нескольких конторах делал, с возможностью отката назад, остановился на моренди, ему понравилось.
|
Поблагодарили: | Pel (12.07.2016) |
12.11.2016, 15:15 (17:15) | #642 |
Местный
Город: Чайковский
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.03.2016
Сообщений: 556
Поблагодарил(а): 62
Благодарностей: 543
Репутация:
993
|
Очень бы хотелось увидеть опрос какой двигатель не выбираем а выбрали по факту на Туарег FL, причем не просто дизель vs бензин а конкретно 204, 245, 249. Благо двигателей всего 3 сейчас. Из имеющегося опроса очевидно, что на NF предпочитают дизель, только не фак что купили дизель и что он 245. Проедполагаю, что большенство дизелей всё же 204 и тогда говорить о превосходной динамике стокового дизеля в сравнении с бензинкой не очень то корректно.
Не нашел на форуме ссылок на видео сравнительных заездов стоковых 204 и 249. Может у кого имеется поделитесь. Хотя понимаю что 204 покупают не для гонок а из за экономичности. Сам уже голову сломал "вложиться" в дизель или хорошую комплектацию бензинки. Вся надежда на тестдрайв. Прочитав эту ветку для себя победу в этом споре присудил владельцам бензиновых туров. Против их расчетов не попрешь, аргументы владельцев дизелей опираются больше на ошущения а не цыфры. Дизеля никогда не имел и калькулькулятор при моих пробегах однозначно говорит за бензин, но хочется блин нового неизвестного для меня дизеля. Во блин засада... |
12.11.2016, 15:42 (15:42) | #643 |
ЗачЁтныЙ мембер
Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 9,470
Поблагодарил(а): 4,646
Благодарностей: 7,758
Изображений в галерее: 27
Репутация:
9795
|
nord7070, фл от нф буквами отличаются. Смысл новой статистики. Поверьте если нажав педаль 245 дизеля уходить не захочиться, тем более расход топлива когда увидите.
|
12.11.2016, 16:09 (16:09) | #644 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.01.2014
Сообщений: 1,254
Поблагодарил(а): 879
Благодарностей: 706
Репутация:
831
|
Цитата:
nord7070, фл от нф буквами отличаются. Смысл новой статистики. Поверьте если нажав педаль 245 дизеля уходить не захочиться, тем более расход топлива когда увидите.
|
12.11.2016, 16:19 (16:19) | #645 |
ЗачЁтныЙ мембер
Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 9,470
Поблагодарил(а): 4,646
Благодарностей: 7,758
Изображений в галерее: 27
Репутация:
9795
|
Uragan787, ну он же про новые впечатления. От бензина их нет. А за удовольствие надо платить.
|
Поблагодарили: | TurbO 13 (13.11.2016) |
12.11.2016, 16:27 (16:27) | #646 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.01.2014
Сообщений: 1,254
Поблагодарил(а): 879
Благодарностей: 706
Репутация:
831
|
Цитата:
Uragan787, ну он же про новые впечатления. От бензина их нет. А за удовольствие надо платить.
|
Поблагодарили: | Derwanderer (14.11.2016) |
12.11.2016, 18:02 (18:02) | #647 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,134
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
Сам уже голову сломал "вложиться" в дизель или хорошую комплектацию бензинки. ..
В тихий бездырный бензин и опции. |
Поблагодарили: | Derwanderer (14.11.2016) |
12.11.2016, 19:16 (19:16) | #648 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.10.2013
Сообщений: 490
Поблагодарил(а): 258
Благодарностей: 175
Изображений в галерее: 1
Репутация:
175
|
Цитата:
Дизеля никогда не имел и калькулькулятор при моих пробегах однозначно говорит за бензин, но хочется блин нового неизвестного для меня дизеля. Во блин засада...
Если вы не собираетесь: - экспериментировать с чип-тюнингом? - доказывать себе, что настоящий внедорожник должен быть как трактор на дизеле? - периодически "наказывать" копотью нерасторопных участников движения (если нет "сажевика")? - ломать голову, как заводиться в мороз, на какой заправке заправляться, как не убить ТНВД? - в холода нюхать вонь от работающего на соляре котла? то и не надо думать о TDI |
12.11.2016, 20:04 (20:04) | #649 |
Бывалый
Город: Грозный
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.02.2016
Сообщений: 1,787
Поблагодарил(а): 545
Благодарностей: 573
Репутация:
598
|
Цитата:
Если вы не собираетесь:
- экспериментировать с чип-тюнингом? - доказывать себе, что настоящий внедорожник должен быть как трактор на дизеле? - периодически "наказывать" копотью нерасторопных участников движения (если нет "сажевика")? - ломать голову, как заводиться в мороз, на какой заправке заправляться, как не убить ТНВД? - в холода нюхать вонь от работающего на соляре котла? то и не надо думать о TDI Маневрировать на дизеле в городе будет намного удобнее. Тут вся мощность доступна практически с мрмента касания педали акселератора, так что, вклиниться в поток или совершать резкие маневры можно увереннее. На бензине лошадки и крутящий момент и так маленькие, да еще и используются наполовину - мало где можно раскрутить мотор до макс оборотов. На дизеле они доступны всегда и на 100%. Про большую автономность дизеля со 100 литровым баком, да и без я вообще молчу. На заправку заезжаешь раза в 2 реже. И дело тут не в экономии денег, а времени. |
Последний раз редактировалось Obarg; 12.11.2016 в 20:08. |
|
12.11.2016, 21:26 (21:26) | #650 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,134
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
Маневрировать на дизеле в городе будет намного удобнее. Тут вся мощность доступна практически с мрмента касания педали акселератора, так что, вклиниться в поток или совершать резкие маневры можно увереннее. На бензине лошадки и крутящий момент и так маленькие, да еще и используются наполовину - мало где можно раскрутить мотор до макс оборотов. На дизеле они доступны всегда и на 100%.
Он же поверит в эту белиберду. А потом начнет ругаться - "а почему мне не сказали про огромную турбояму и полную тупизну на малых оборотах?!". Ведь у бензинки этого даже в помине нет. Она-то сразу стартует и сразу реагирует на акселератор даже в драйве. Ай-ай-ай. Цитата:
На заправку заезжаешь раза в 2 реже
|
Поблагодарили: | Derwanderer (14.11.2016), Барсик64 (16.11.2016) |
12.11.2016, 21:33 (20:33) | #651 |
Местный
Город: Воронеж
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.04.2016
Сообщений: 755
Поблагодарил(а): 66
Благодарностей: 70
Репутация:
70
|
Цитата:
Зря Вы так зло шутите над человеком.
Он же поверит в эту белиберду. А потом начнет ругаться - "а почему мне не сказали про огромную турбояму и полную тупизну на малых оборотах?!". Ведь у бензинки этого даже в помине нет. Она-то сразу стартует и сразу реагирует на акселератор даже в драйве. Ай-ай-ай. И это злая шутка. Разница в расходе лишь на треть... Обдумал свой выбор.Математика оказалась абсолютно правильной.Эмоции слегка на стороне дизеля..слегка(плацебо). |
12.11.2016, 21:36 (21:36) | #652 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.04.2013
Сообщений: 1,679
Поблагодарил(а): 966
Благодарностей: 857
Изображений в галерее: 1
Репутация:
932
|
Цитата:
"а почему мне не сказали про огромную турбояму и полную тупизну на малых оборотах?!". Ведь у бензинки этого даже в помине нет. Она-то сразу стартует и сразу реагирует на акселератор даже в драйве.
Разница в расходе лишь на треть... Он же поверит в эту белиберду. А потом начнет ругаться... |
12.11.2016, 21:41 (21:41) | #653 |
Почетный мембер
Город: Моршанск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 4,067
Поблагодарил(а): 1,545
Благодарностей: 1,125
Изображений в галерее: 11
Репутация:
1275
|
Цитата:
меня лично ни один из этих пунктов не парит, кроме качества солярки. Но тут и на бензине точно так же можно дорого залететь скорее всего и владельцы бензиновых туров стараются заправляться на приличных заправках.
Маневрировать на дизеле в городе будет намного удобнее. Тут вся мощность доступна практически с мрмента касания педали акселератора, так что, вклиниться в поток или совершать резкие маневры можно увереннее. На бензине лошадки и крутящий момент и так маленькие, да еще и используются наполовину - мало где можно раскрутить мотор до макс оборотов. На дизеле они доступны всегда и на 100%. Про большую автономность дизеля со 100 литровым баком, да и без я вообще молчу. На заправку заезжаешь раза в 2 реже. И дело тут не в экономии денег, а времени. Добавлено через 3 минуты 40 секунд Цитата:
Очень бы хотелось увидеть опрос какой двигатель не выбираем а выбрали по факту на Туарег FL, причем не просто дизель vs бензин а конкретно 204, 245, 249. Благо двигателей всего 3 сейчас. Из имеющегося опроса очевидно, что на NF предпочитают дизель, только не фак что купили дизель и что он 245. Проедполагаю, что большенство дизелей всё же 204 и тогда говорить о превосходной динамике стокового дизеля в сравнении с бензинкой не очень то корректно.
Не нашел на форуме ссылок на видео сравнительных заездов стоковых 204 и 249. Может у кого имеется поделитесь. Хотя понимаю что 204 покупают не для гонок а из за экономичности. Сам уже голову сломал "вложиться" в дизель или хорошую комплектацию бензинки. Вся надежда на тестдрайв. Прочитав эту ветку для себя победу в этом споре присудил владельцам бензиновых туров. Против их расчетов не попрешь, аргументы владельцев дизелей опираются больше на ошущения а не цыфры. Дизеля никогда не имел и калькулькулятор при моих пробегах однозначно говорит за бензин, но хочется блин нового неизвестного для меня дизеля. Во блин засада... У меня эти 3 движка вызывают следующие ассоциации: Дизель 204 не ревёт не едет Бензинка 249 ревёт еле едет Дизель 245 не ревёт но едет Причём все 3 движка нельзя назвать овощными и не гонщикам их хватает за глаза |
Последний раз редактировалось Юманите; 12.11.2016 в 21:44. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Derwanderer (14.11.2016) |
12.11.2016, 21:45 (20:45) | #654 |
Местный
Город: Воронеж
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.04.2016
Сообщений: 755
Поблагодарил(а): 66
Благодарностей: 70
Репутация:
70
|
Цитата:
Но по трассе дизель вне конкуренции
Докажу математически что бензинка вообще вне конкуренции для трактора,ОСОБЕННО НА ТРАССЕ!.Итак. Разница между новым дизелем 245 и бензинкой 249 ( а другое вообще нет смысла сравнивать!) составляет 300 000р. Берём просто дизель на пружинах.Круто-дизель рулит. Но за те-же - ИМЕННО В ЭТОМ СУТЬ!-за те же деньги(а мы сейчас их все считаем каждую копейку) -за те же деньги на бензинкау мы купим ПНЕВМУ,с активной подвеской,Настоящую резину с 19 дисками-а не тот корейский фуфел на 17 что идёт в базе,купим автосвет,купим ассистентов кучу,круиз и т.п. ДИЗЕЛЬ будет НИОЧЁМ на трассе при таком раскладе. Мысль ясна? |
Последний раз редактировалось svgavs; 12.11.2016 в 21:55. |
|
12.11.2016, 21:50 (21:50) | #655 |
Почетный мембер
Город: Моршанск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 4,067
Поблагодарил(а): 1,545
Благодарностей: 1,125
Изображений в галерее: 11
Репутация:
1275
|
Цитата:
как раз наоборот
Докажу математически что бензинка вообще вне конкуренции для трактора,ОСОБЕННО НА ТРАССЕ!.Итак. Разница между новы дизелем 245 и бензинкой 249 ( а другое вообще нет смысла сравнивать!) составляет 300 000р. Берём просто дизель на пружинах.Круто-дизель рулит. Но за те-же - ИМЕННО В ЭТОМ СУТЬ!-за те же деньги(а мы сейчас их все считаем каждую копейку) -за те же деньги на бензинкау мы купим ПНЕВМУ,с активной подвеской,Настоящую резину с 19 дисками-а не тот корейский фуфел на 17 что идёт в базе,купим автосвет,купим ассистентов кучу,круиз и т.п. ДИЗЕЛЬ будет НИОЧЁМ на трассе при таком раскладе. Мысль ясна? |
12.11.2016, 21:51 (20:51) | #656 |
Местный
Город: Воронеж
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.04.2016
Сообщений: 755
Поблагодарил(а): 66
Благодарностей: 70
Репутация:
70
|
Цитата:
Бензинка 249 ревёт еле едет
8 секунд до сотни- куда он не едет? Может слова не те? Не едет волга газ 21 и Москич 2140...и то ТОГДА мы так не считали... |
12.11.2016, 21:52 (21:52) | #657 |
Почетный мембер
Город: Моршанск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 4,067
Поблагодарил(а): 1,545
Благодарностей: 1,125
Изображений в галерее: 11
Репутация:
1275
|
Цитата:
с Нюрбургринга приехали?Заезжали на Порш Карера?
8 секунд до сотни- куда он не едет? Может слова не те? Не едет волга газ 21 и Москич 2140...и то ТОГДА мы так не считали... |
12.11.2016, 21:55 (20:55) | #658 |
Местный
Город: Воронеж
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.04.2016
Сообщений: 755
Поблагодарил(а): 66
Благодарностей: 70
Репутация:
70
|
Цитата:
Я говорил не с точки зрения цены и стоимости владения авто, а с точки зрения удовольствия от вождения. Так понятно?
Человек набрал 3 млн.образно на голый дизель 245.Но ЗА ЭТИ деньги бензинка будет упакована выше крыши и с помощью пневмы,подвески,ассистентов и т.п. кайф от езды по трассе именно на такой бензинке на голову будет выше чем от дизеля.Спускаемся на землю и пляшем от цены.Иначе сравнение РАЗНЫХ машин не корректно. Добавлено через 1 минуту 3 секунды Цитата:
Не едет так как дизель 245, но при этом ревёт будь здоров
|
Последний раз редактировалось svgavs; 12.11.2016 в 21:59. Причина: Добавлено сообщение |
|
12.11.2016, 21:55 (20:55) | #659 |
Местный
Город: черняховск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.12.2014
Сообщений: 657
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 140
Репутация:
165
|
Был тур GR 224л.с. дизель, потом Форд Эксплорер 5. 294л.с. бензин, сейчас NF 245л.с.
ДИЗЕЛЬ РУЛИТ ! |
12.11.2016, 21:59 (21:59) | #660 |
Почетный мембер
Город: Моршанск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 4,067
Поблагодарил(а): 1,545
Благодарностей: 1,125
Изображений в галерее: 11
Репутация:
1275
|
Цитата:
ИМЕННО и я об этом!!!
Человек набрал 3 млн.образно на голый дизель 249.Но ЗА ЭТИ деньги бензинка будет упакована выше крыши и с помощью пневмы,подвеки,ассистентов и т.п. кайф от езды по трассе именно на такой бензинке на голову будет выше чем от дизеля.Спускаемся на землю и пляшем от цены.Иначе сравнение РАЗНЫХ машин не корректно. Добавлено через 2 минуты 40 секунд Цитата:
ИМЕННО и я об этом!!!
Человек набрал 3 млн.образно на голый дизель 249.Но ЗА ЭТИ деньги бензинка будет упакована выше крыши и с помощью пневмы,подвеки,ассистентов и т.п. кайф от езды по трассе именно на такой бензинке на голову будет выше чем от дизеля.Спускаемся на землю и пляшем от цены.Иначе сравнение РАЗНЫХ машин не корректно. Добавлено через 1 минуту 3 секунды Вы сами себе противоречите. То не едет вообще,то не едет как....Вы уж определитесь! |
Последний раз редактировалось Юманите; 12.11.2016 в 21:59. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Gilgenberg (01.09.2020) |
|
|
|
|