Не работает кондиционер

[JIuC 89 rus]

   Цитата:

MihaPiter

JIuC 89 rus, У меня похоже такая же проблема. Система герметична. Компрессор вращается, управляющий сигнал на него поступает, а давления нет! Склоняюсь, к тому что клапан залип на компрессоре.

У меня низкое давление хладогента,мерили ,2 bar с одной и другой стороны...Слышал,если заправить его,то будет счастье!И нашел тут,парни пишут,что у нас на трёхлитровых дизелях нет муфты

[seml]

   Цитата:

Kostia65

И ездят с запотевшими стёклами ?
Зимой он работает как осушитель .
Смазка в компрессоре всегда есть , в системе , с фрионом её минимальное количество , она практически вся в компрессоре .
Специально разобрал компрессор что бы показать ...

Вот тут по подробнее, можете клапан снять и сфотать, на сколько реально его без повреждения промыть? У меня такая беда, когда на улице жара все нор холодит на полную, но если погода пасмурная то при включении клапан открывается на полную но через какое то время электроника начинает его прикрывать и кондер перестает холодить, если выключить и включит по новой то начинает холодить снова, ну или если выкрутить температуру на минимум холодит постоянно, но когда на улице не жарко в машине становится совсем прохладно. Вот и думаю есть ли смысл откачать фрион, снять клапан, почистить, поставить обратно и снова залить систему?

[егорш]

   Цитата:

Kostia65

При температуре +5 и ниже система работает не как охладитель , а как осушитель .
При отключении вращается один шкив , поршни не двигаются . Никакой опасности преждевременного износа нет , а вот электромагнитный клапан может "залипнуть" и просто не включить кандей ...

Дак у нас начиная с октября всегда холоднее -5. А при такой температуре система работает как отопитель при помощи вебасты, и компрессор кондея крутится в холостую полгода. Сибиряки имеют мнение что зимой надо заезжать в тепло и там включать кондей ненадолго чтобы масло прогнало по системе вместе с хладогнетом, а то уплотнения засохнут. Ерунда конечно. Есть машины в семье на которых кондишеном пользуются несколько раз за лето и ничего там не засыхает уже 8 лет.

[JIuC 89 rus]

Ну в общем вот такая картина маслом парни!Посоветуйте,что делать?

[JIuC 89 rus]

   Цитата:

seml

Ну да поэтому к пробегу 100 тыщ как правило новый компрессор стоит, если зимы очень холодные автоматика и так не даст ему включиться и компрессор со временем помирает.

Добавлено через 1 минуту 48 секунд

Шнурком смотреть подается ли напряжение на клапан, если подается то снимать с него фишку и мерить напряжение, если напряжение есть то кирдык клапану или компрессору.

Я скинул фотоотчёт по Васе,посмотришь?

[seml]

   Цитата:

JIuC 89 rus

Я скинул фотоотчёт по Васе,посмотришь?

Вроде ровно, на фишке той что на клапан идет смотрел напряжение?

[JIuC 89 rus]

   Цитата:

seml

Вроде ровно, на фишке той что на клапан идет смотрел напряжение?

какая позиция Васи?Всё зелёное.Всё же думаю хладагента не хватает(

[wilson]

народ подскажите может у кого было такое если кондёр не заправлен компресор сильно шумит а то я после ремонта двиготеля не заправил климат шум стоит именно от него вот и не знаю может он шумит из-за того что не заправлен

[seml]

   Цитата:

JIuC 89 rus

какая позиция Васи?Всё зелёное.Всё же думаю хладагента не хватает(

По компу на клапан ток выдает, значит напряжение на клапане должно быть.

[Yakut777]

Подскажите, где копать?
2007 год, 3.0 дизель, двухзонный климат. Если на улице температура до 28, климат холодит нормально, как только температура поднимается выше, дует тёплым, правда ехал тут ночью, было 32.5 и кондей как ни странно тоже работал. Мотор не греется, радиаторы мыл только внешне(без разбора сендвича), фреон менял на прошлой неделе, ничего не изменилось. Ошибок никаких нету. Где искать причину?

[Dmitry42]

Вероятно все же перегревается....

[Демиург]

Yakut777, давления рабочие посмотри, фильтр, заслонки климата работают?

[Yakut777]

Давление посмотрю! Фильтр новый, заслонки двигаются.
Сам лично грешу на радиаторы, думаю полностью снимать и мыть со всех сторон

[seml]

   Цитата:

Yakut777

Давление посмотрю! Фильтр новый, заслонки двигаются.
Сам лично грешу на радиаторы, думаю полностью снимать и мыть со всех сторон

Мыть радиаторы с разбором.

[_Vlad]

   Цитата:

Yakut777

Мотор не греется, радиаторы мыл только внешне(без разбора сендвича), фреон менял на прошлой неделе, ничего не изменилось. Ошибок никаких нету. Где искать причину?

Не трать время на диагностику.
Только полный разбор радиаторов, и интеркулера заодно.

[sergexx]

Начал отключаться компрессор кондиционера. Ехал по трассе, почувствовал, что кондиционер пропал, приехал, смотрю из под капота идет дым из большого вентилятора (откуда-то из радиаторов)

Сегодня катался, дыма нет, как я ни старался. Компрессор то включается и работает как ни в чем не бывало, то отключается и никак не заставить его включиться. Салонный фильтр поменял, ничего не изменилось.

Вот показания ваг-кома в рабочем состоянии и в выключеном. Ошибок никаких нет, кроме ошибки датчика качества воздуха, он давно сдох, не хочу менять.

Что это может быть? Я так понимаю если бы было низкое давление фреона комп бы это показал? Температура на улице была -6.5.

[Петручо]

sergexx, наводишь мышкой на первое окошко в 13 группе и находишь ответ на свой вопрос. На улице банально холодно для него.

[Urecсс]

Мне тоже с покупкой туарега достался неработающий 4зонный кондей.
Поехал в сервис, накачал фреон. Вернулся-слышу шипит из под заднего колеса. Ну думаю, толи колесо пробил, толи пневмобаллон прохудился. Потом шипение прекратилось. И кондей перестал морозить) оказалось под подкрылком дырка. Снял подкрылок, там уже кто то варил аргоном, оттуда и текло. Зачистил, попробовал эпоксидкой заклеить, начало сечь в соседней трещине. Вырезал кусочек трубки и туда поставил цанговый фитинг 16х2 из строительного магазина. Обтянул, накачал обычным компрессором контур низкого давления, обмылил, нашел утечки, пересобрал на герметик,еще обтянул и оставил под давлением. Получилось накачать 3.5 атм.Вася падение давления не показал. Поехал заправляться. Там прошел тест на вакуум, залили 1100гр фреона с маслом и кондей захолодил. Получилось 6.7 атм.Давление в системе васей еще помониторю.

[Avtoboom]

   Цитата:

Urecсс

Мне тоже с покупкой туарега достался неработающий 4зонный кондей.
....

Тема известная. После 5-6-ти лет трубки корродируют.
Видео замены трубок 4-х зонного климата на шланги

[Алексей 038]

Привет такой вопрос, на заглушенном двигателе шкив компрессора должен вращаться на 360 градусов, если рукой его поворачивать или нет?