Тур 3 3.0 тфси 333 лошади

[Raider917]

   Цитата:

Nautilus!

все турбо моторы это плохо и ненадежно(а только атмо это хорошо), хотя как показывает жизнь уже почти все современные автопроизводители давно ушли на турбо моторы и как показывает опыт ездят они нормально и не ломаться через каждые 10т.км.

само по себе турбомоторы это не плохо, плохо идущий вслед за этим даунсайзинг этих моторов, у которых есть проблемы как замечательно продемонстрировал мотор года 1,4 от того же ВАГа который ставили на тот же тигуан... при том, что как показывает практика особой экономией топлива и экологичностью, а именно ради этого это затевалось тут не пахнет... зато замечательно пахнет экономией производителей на сырье и росту прибылей на запчастях... собственно именно поэтому все современные производители от атмосферников и "давно ушли"..

[Nautilus!]

   Цитата:

Raider917

само по себе турбомоторы это не плохо, плохо идущий вслед за этим даунсайзинг этих моторов, у которых есть проблемы как замечательно продемонстрировал мотор года 1,4 от того же ВАГа который ставили на тот же тигуан...

здесь я с вами полностью согласен и вот это как раз и называется сильно раздутые коробки из под сока. но в данной теме со Светланой разговор не шел о таких моторах. А мотор 3.0TFSI который мы тут обсуждаем вполне нормальный(не раздутый сильно) и никаким даунсайзинг здесь и не пахнет, согласны?

[szao]

   Цитата:

Nautilus!

здесь я с вами полностью согласен и вот это как раз и называется сильно раздутые коробки из под сока. но в данной теме со Светланой разговор не шел о таких моторах. А мотор 3.0TFSI который мы тут обсуждаем вполне нормальный(не раздутый сильно) и никаким даунсайзинг здесь и не пахнет, согласны?

Турбо - это всегда хорошо.
Если это не дизель.

Сильно раздутый "пакет" - A45amg. У ВАГ таких нет - не осилили пока.

[Raider917]

   Цитата:

Nautilus!

3.0TFSI вполне нормальный мотор и никаким даунсайзинг здесь и не пахнет, согласны?

когда разговор о моторах ВАГа? это очень сложный вопрос на самом деле, с одной стороны, чуть больше сотни с литра это не много, с другой... у меня есть вопросы по масложору и его тепловому балансу с возможными последствиями... тут склонен согласиться с szao, статистики то в общем толком нет... а ведь 100% этот мотор ещё и будут чиповать..

   Цитата:

szao

Турбо - это всегда хорошо.
Если это не дизель.

не ужели мотор на ХХХ 3 3,0d редкостная гадость?

[Nautilus!]

   Цитата:

szao

Если это не дизель.

опять комплексы

   Цитата:

szao

Сильно раздутый "пакет" - A45amg. У ВАГ таких нет - не осилили пока.

там тоже есть твоя любимая турбояма из-за очень большой турбины

   Цитата:

Raider917

у меня есть вопросы по масложору и его тепловому балансу с возможными последствиями...

достаточно почитать ауди клаб чтобы узнать есть ли сейчас данные проблемы с этим двигателем. а по поводу температурной нагруженности, то конечно он горячее чем ваш дизель(потому что это бензин), но он не такой теплонагруженный как тот же 50i у бмв или 4.0TFSI или такой же новый двигатель у мерса. поэтому никаких особых беспокойств в данном случаи нет. все в пределах разумного.

   Цитата:

Raider917

тут склонен согласиться с szao, статистики то в общем толком нет... а ведь 100% этот мотор ещё и будут чиповать..

зря, статистика есть и давно(форумы включая заграничные, блоги, автомобильные сообщества. инфы достаточно). и чипуют этот мотор тоже уже давно и он даже не разваливается после этого.

[Raider917]

   Цитата:

Nautilus!

форумы включая заграничные, блоги автомобильные сообщества инфы достаточно

у них за границей в городе сколько 40 у большинства? тут можно смотреть только статистику по Германии, где есть где полетать, да и условия эксплуатации там скажем так сильно помягче.. я бы лично годика два подождал, хотя наверное выбрал бы всё таки дизель, люблю я дизеля.

[szao]

   Цитата:

Raider917

не ужели мотор на ХХХ 3 3,0d редкостная гадость?

А неважно чей он.
Дизель - древнее убожество.
Чтобы он хотя бы как-то был интересен нужен двойной наддув.

Добавлено через 1 минуту 12 секунд

   Цитата:

Nautilus!

зря, статистика есть и давно(форумы включая заграничные, блоги, автомобильные сообщества. инфы достаточно). и чипуют этот мотор тоже уже давно и он даже не разваливается после этого.

Сейчас серьезно переработанное 2е поколение.

[Nautilus!]

   Цитата:

Raider917

у них за границей в городе сколько 40 у большинства?

а американский рынок вы забываете?

   Цитата:

Raider917

где есть где полетать, да и условия эксплуатации там скажем так сильно помягче.

ну как раз если вваливать по автобанам вот вам и будет расход масла. но это нормально и он в пределах нормы обычно.

   Цитата:

szao

Сейчас серьезно переработанное 2е поколение.

и сколько лет назад его переработали?
сейчас уже на основе этого двигателя ваг сделал его с турбиной вместо компрессора и поставили такой на новый седан S4

[szao]

   Цитата:

Nautilus!

ну как раз если вваливать по автобанам вот вам и будет расход масла. но это нормально и он в пределах нормы обычно.

;-)

Основная масса на автобане в Германии едет не быстрее 150.
Мы просто любим байки.

[Nautilus!]

   Цитата:

szao

Мы просто любим байки.

ага особенно твои перед сном

[szao]

   Цитата:

Nautilus!

и сколько лет назад его переработали?
сейчас уже на основе этого двигателя ваг сделал его с турбиной вместо компрессора и поставили, такой на новый S4

Год назад.
Компрессор остался компрессором.

зы Сам ужидал турбу. Увы.

Добавлено через 1 минуту 38 секунд

   Цитата:

Nautilus!

ага особенно твои перед сном

Я проехал пол-Германии и всю Австрию в прошлом году.
И говорю - байки в умах россиян велики.

[Nautilus!]

   Цитата:

szao

Компрессор остался компрессором.

я не говорю что с турбиной поставили на тур(я просто сказал что у них есть такой же, но с турбиной в концерне ауди) и я в курсе что на тур пойдет мотор с компрессом. у него тоже есть свои плюсы, хорошая тяга с низов например.

   Цитата:

szao

Я проехал пол-Германии и всю Австрию в прошлом году.
И говорю - байки в умах россиян велики.

у меня нет заблуждения что там все гоняют поголовно, я лишь ответил на то что написал Raider917 про автобаны(и про есть где полетать) вот и все.

[szao]

Вот теперь верно. Компрессор не имеет явной турбооямы.

[Saabath]

   Цитата:

szao

Понимаю, обидно.
Бывает ;-)

Кстати, банальная пузотерная шкода 1.8 уделает твой пенсио-трактор как ребенка. Ну так, для понимания реалий жизни.

Как уделает? Провезет меня по моему маршруту с ещё большим удобством? Особенно зимой? Ты в своём уме, тролль?

[Nautilus!]

   Цитата:

szao

Вот теперь верно.

вот теперь верно.
опять перед сном пирожок смелости съел и таблетку самомнения принял? колись давай

   Цитата:

szao

Кстати, банальная пузотерная шкода 1.8 уделает твой пенсио-трактор как ребенка. Ну так, для понимания реалий жизни.

это ты опять как с клиренсом макана где-то чего-то начитался?
висела у меня как-то чипованная октавия в прошлом кузове с таким мотором на хвосте по трассе и не могла меня обогнать никак. без чипа такая же октавия еще быстрее отстает и это не теория, а чистая практика.

[svetlana]

   Цитата:

Raider917

как показывает практика особой экономией топлива и экологичностью, а именно ради этого это затевалось тут не пахнет... зато замечательно пахнет экономией производителей на сырье и росту прибылей на запчастях... собственно именно поэтому все современные производители от атмосферников и "давно ушли"..

Raider917,

   Цитата:

Raider917

на самом деле, с одной стороны, чуть больше сотни с литра это не много, с другой... у меня есть вопросы по масложору и его тепловому балансу с возможными последствиями... тут склонен согласиться с szao, статистики то в общем толком нет...

Именно это я и имела ввиду

   Цитата:

Nautilus!

здесь я с вами полностью согласен и вот это как раз и называется сильно раздутые коробки из под сока. но в данной теме со Светланой разговор не шел о таких моторах. А мотор 3.0TFSI который мы тут обсуждаем вполне нормальный(не раздутый сильно) и никаким даунсайзинг здесь и не пахнет, согласны?

Вот видите, Ваш тон сменился, чувствуете? Вы уже не утверждаете с полной уверенностью, что человек пишет ерунду... Вы согласны, что мои опасения не напрасны и не возникли на пустом месте, потому что не пишите, что мотор супер и мега-технологичен, а говорите "вполне нормальный", то есть не супер все же... и, что "не раздутый сильно", то есть все-таки раздутый, но не сильно... другими словами ни рыба, ни мясо...
ps как бы там ни было, когда все это будет, надо будет наблюдать
Оффтопик

   Цитата:

Nautilus!

форумы включая заграничные, блоги, автомобильные сообщества

И мой Вам добрый совет: на форумах поменьше сидите - это не физиологично и вредно для здоровья, чтобы кровь правильно циркулировала, и не развивались опасные заболевания - надо побольше двигаться))

[Nautilus!]

   Цитата:

svetlana

Вот видите, Ваш тон сменился, чувствуете? Вы уже не утверждаете с полной уверенностью, что человек пишет ерунду...

так потому что человек пишет совсем про другое, вы как всегда не видите разницы? он не пишет что турбомоторы это ненадежно, он не пишет что у порше прям все движки с задирами и на порше пожизненная гарантия. чувствуете разницу?

   Цитата:

svetlana

Вы согласны, что мои опасения не напрасны и не возникли на пустом месте, потому что не пишите, что мотор супер и мега-технологичен, а говорите "вполне нормальный", то есть не супер все же... и, что "не раздутый сильно",

ваши опасения были по всем турбомоторам, хотя турбомотор-турбомотору рознь и вот как раз Raider917 и описал разницу которой надо опасаться(в принципе я о ней уже писал еще давно, можно поискать мои посты на форуме, именно поэтому я и согласился с человеком), но вы все под одну гребенку ставите к сожалению не делая различия и именно про это я и писал вам! вы писали что боитесь турбомоторов, а Raider917 их не боится и он писал цитирую: "само по себе турбомоторы это не плохо, плохо идущий вслед за этим даунсайзинг этих моторов"


Оффтопик

   Цитата:

svetlana

И мой Вам добрый совет: на форумах поменьше сидите - это не физиологично и вредно для здоровья, чтобы кровь правильно циркулировала, и не развивались опасные заболевания - надо побольше двигаться))

к чему эти фантазии? вы меня совсем не знаете и не знаете мой образ жизни, но советы уже даете.

[Nickbel]

   Цитата:

szao

;-)

Основная масса на автобане в Германии едет не быстрее 150.
Мы просто любим байки.

Согласен.
Автобан автобану рознь...
Если 3-х полосный, например, то там едут примерно так: в первом ряду фуры, во втором бюргеры, в третьем типа гонщеги
Когда фура вылазит в средний ряд на обгон, условные бюргеры, соответственно, престраиваются в левый ряд и всяким порше 911 и прочим просто приходится тормозить в пол со скоростей за 200.
Такую картину наблюдал в западной части Германии.
Так что в самом деле, скорость потока не превышает 150-160 км/ч.

[nostrum]

   Цитата:

Nickbel

Согласен.
Автобан автобану рознь...
Так что в самом деле, скорость потока не превышает 150-160 км/ч.

Именно так, недавно общался с братом, который ездил из Германии в Италию на своей машине отдыхать. Так вот, я спросил у него, до какой скорости разгонялся на автобанах и он мне серьёзно так: местами до 160км/ч.

[svetlana]

   Цитата:

Nautilus!

ваши опасения были по всем турбомоторам, хотя турбомотор-турбомотору рознь и вот как раз Raider917 и описал разницу которой надо опасаться(в принципе я о ней уже писал еще давно, можно поискать мои посты на форуме, именно поэтому я и согласился с человеком), но вы все под одну гребенку ставите к сожалению не делая различия и именно про это я и писал вам! вы писали что боитесь турбомоторов, а Raider917 их не боится и он писал цитирую: "само по себе турбомоторы это не плохо, плохо идущий вслед за этим даунсайзинг этих моторов"
Оффтопик

Оффтопик

1) Читайте мои посты внимательнее (а лучше добавьте меня в список игнорирования и Вы просто не будете их видеть, мне не нравится, что Вы ходите за мной по темам и все время пытаетесь мне что-то доказать )
2) Я не писала, что боюсь турбомоторов (я писала, что боюсь дизелей и это действительно так). Также я писала, что у меня была Мазда СХ7 с бензиновым турбомотором
3) У меня уже закрадываются сомнения, что Вы теоретик, а не владелец туарега
ps Всего хорошего Извините, но вступать с Вами в дискуссии впредь не имею намерения, повторюсь - Ваш тон и манера общения неприятны