Муфта генератора или шестеренка в двигателе?

Евгений Макаров · 04.08.2016, 19:49 (18:49)

Добрый день дорогие форумчане!!! Проблема у меня такая: не работает зарядка от генератора (на панели горит красненький аккумулятор), завожу машину а с противоположной стороны от генератора даже не крутиться привод не говоря уже о вращении генератора. Пробывал крутить за резиновую муфту, от руки крутиться легко. Коллеги у меня вопрос, должен ли крутиться на нейтралке привод подающий вращение через муфту на генератор (у меня не крутиться)?

ROTEX · 04.08.2016, 21:08 (21:08)

Шестерня привода генератора установленная в блоке цилиндров (обведена красным) должна крутиться когда работает мотор. На заглушенном крутиться не должна и не может, если все исправно.

Евгений Макаров · 04.08.2016, 21:56 (20:56)

Спасибо

Значит скорее всего срезало болт крепящий эту шестерню т.к. климат холодит а она находится на одном узле.

ROTEX · 04.08.2016, 23:05 (23:05)

Генератор и климат на разных шестернях. Компрессор кондея стоит на одной шестерне с насосом ГУРа.

Кастусь · 10.08.2016, 16:17 (16:17)

Камрады! Вопрос по теме генератора еще есть..
У друга на Туре (3.2) заряд аккумулятора показывает 13.4V- на заведенном авто с выключенными фарами, и 13.0V с включенными.
Неделю не ездил - аккумулятор сел в ноль. Батарейке 2,5 года.
Смотреть нужно что? Генератор не дозаряжает или с аккумулятором что то? Посоветуйте кто сталкивался с подобным.

ROTEX · 10.08.2016, 19:22 (19:22)

Ток утечки мерить и искать что высаживает аккум.

vovkas · 10.08.2016, 19:38 (19:38)

Цитата:

Евгений Макаров

Добрый день дорогие форумчане!!! Проблема у меня такая: не работает зарядка от генератора (на панели горит красненький аккумулятор), завожу машину а с противоположной стороны от генератора даже не крутиться привод не говоря уже о вращении генератора. Пробывал крутить за резиновую муфту, от руки крутиться легко. Коллеги у меня вопрос, должен ли крутиться на нейтралке привод подающий вращение через муфту на генератор (у меня не крутиться)?

Все там непросто...Из мотора выходит вал, к нему прикручена болтом фиговина с зубцами, на которую одевается резиновая муфта, второй ее конец- на муфту генратора. И вот, если этот болт открутится, фиговина свободно вращается на валу, усилие не передается. Если сорвать резьбу на валу- практически копец двигателю.( Резьба нарезана в торце валика).

Евгений Макаров · 11.08.2016, 21:16 (20:16)

Спасибо за помощь дорогие форумчане... Сегодня сделали мой "турик" причина была в болте, который срезало из-за заклинившей муфты. Вывод меняйте во время муфты кондиционера и генератора.

vovkas · 11.08.2016, 23:38 (23:38)

Цитата:

Евгений Макаров

Спасибо за помощь дорогие форумчане... Сегодня сделали мой "турик" причина была в болте, который срезало из-за заклинившей муфты. Вывод меняйте во время муфты кондиционера и генератора.

Как обломок болта из вала выкрутили? Он же на герметике! И как новый болт фиксировали?
У меня этот болт открутился,затянули, боясь сломать, на фиксатор резьб посадили. Стремно, за муфтами нужен глаз да глаз, тоже из- за клина произошло.Муфты говенные, и 80 тык не прошла, заклинила

Евгений Макаров · 12.08.2016, 20:26 (19:26)

Закрутили без фиксатора резьб и герметика... Если что он рядом со мной живет, еще раз сделает за свой счет

ilich · 28.06.2018, 18:54 (17:54)

День добрый. Подскажите, в какая резьба на этой шестерне? Открутить не могу, а она сильно болтается.

ROTEX · 28.06.2018, 20:02 (20:02)

ilich, М10 шаг 1мм длина болта 30 мм. Резьба обычная (правая).
Момент затяжки 50 Нм + доворот на 90 градусов.

04.08.2016, 19:49 (18:49)	#1
Евгений Макаров Пользователь Город: Людиново Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.08.2015 Сообщений: 135 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Муфта генератора или шестеренка в двигателе? Добрый день дорогие форумчане!!! Проблема у меня такая: не работает зарядка от генератора (на панели горит красненький аккумулятор), завожу машину а с противоположной стороны от генератора даже не крутиться привод не говоря уже о вращении генератора. Пробывал крутить за резиновую муфту, от руки крутиться легко. Коллеги у меня вопрос, должен ли крутиться на нейтралке привод подающий вращение через муфту на генератор (у меня не крутиться)?

10.08.2016, 16:17 (16:17)	#5
Кастусь Бывалый Город: Иваново Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 18.09.2008 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 694 Благодарностей: 987 Изображений в галерее: 70 Репутация: 2662	Камрады! Вопрос по теме генератора еще есть.. У друга на Туре (3.2) заряд аккумулятора показывает 13.4V- на заведенном авто с выключенными фарами, и 13.0V с включенными. Неделю не ездил - аккумулятор сел в ноль. Батарейке 2,5 года. Смотреть нужно что? Генератор не дозаряжает или с аккумулятором что то? Посоветуйте кто сталкивался с подобным.
	Последний раз редактировалось Кастусь; 14.08.2016 в 15:50.

10.08.2016, 19:38 (19:38)	#7
vovkas Почетный мембер Город: Петербург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.01.2012 Сообщений: 2,886 Поблагодарил(а): 4,670 Благодарностей: 2,731 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3256	Цитата: Евгений Макаров Добрый день дорогие форумчане!!! Проблема у меня такая: не работает зарядка от генератора (на панели горит красненький аккумулятор), завожу машину а с противоположной стороны от генератора даже не крутиться привод не говоря уже о вращении генератора. Пробывал крутить за резиновую муфту, от руки крутиться легко. Коллеги у меня вопрос, должен ли крутиться на нейтралке привод подающий вращение через муфту на генератор (у меня не крутиться)? Все там непросто...Из мотора выходит вал, к нему прикручена болтом фиговина с зубцами, на которую одевается резиновая муфта, второй ее конец- на муфту генратора. И вот, если этот болт открутится, фиговина свободно вращается на валу, усилие не передается. Если сорвать резьбу на валу- практически копец двигателю.( Резьба нарезана в торце валика).
	Последний раз редактировалось vovkas; 10.08.2016 в 19:40.

28.06.2018, 20:02 (20:02)	#12
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,389 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,113 Репутация: 5738	ilich, М10 шаг 1мм длина болта 30 мм. Резьба обычная (правая). Момент затяжки 50 Нм + доворот на 90 градусов.
	Последний раз редактировалось ROTEX; 28.06.2018 в 20:05.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

04.08.2016, 21:56 (20:56)	#3
Евгений Макаров Пользователь Город: Людиново Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.08.2015 Сообщений: 135 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Спасибо Значит скорее всего срезало болт крепящий эту шестерню т.к. климат холодит а она находится на одном узле.

04.08.2016, 23:05 (23:05)	#4
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,389 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,113 Репутация: 5738	Генератор и климат на разных шестернях. Компрессор кондея стоит на одной шестерне с насосом ГУРа.

10.08.2016, 19:22 (19:22)	#6
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,389 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,113 Репутация: 5738	Ток утечки мерить и искать что высаживает аккум.

11.08.2016, 21:16 (20:16)	#8
Евгений Макаров Пользователь Город: Людиново Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.08.2015 Сообщений: 135 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Спасибо за помощь дорогие форумчане... Сегодня сделали мой "турик" причина была в болте, который срезало из-за заклинившей муфты. Вывод меняйте во время муфты кондиционера и генератора.

11.08.2016, 23:38 (23:38)	#9
vovkas Почетный мембер Город: Петербург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.01.2012 Сообщений: 2,886 Поблагодарил(а): 4,670 Благодарностей: 2,731 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3256	Цитата: Евгений Макаров Спасибо за помощь дорогие форумчане... Сегодня сделали мой "турик" причина была в болте, который срезало из-за заклинившей муфты. Вывод меняйте во время муфты кондиционера и генератора. Как обломок болта из вала выкрутили? Он же на герметике! И как новый болт фиксировали? У меня этот болт открутился,затянули, боясь сломать, на фиксатор резьб посадили. Стремно, за муфтами нужен глаз да глаз, тоже из- за клина произошло.Муфты говенные, и 80 тык не прошла, заклинила

12.08.2016, 20:26 (19:26)	#10
Евгений Макаров Пользователь Город: Людиново Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.08.2015 Сообщений: 135 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Закрутили без фиксатора резьб и герметика... Если что он рядом со мной живет, еще раз сделает за свой счет

28.06.2018, 18:54 (17:54)	#11
ilich Гость Город: Миасс Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 25.07.2016 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	День добрый. Подскажите, в какая резьба на этой шестерне? Открутить не могу, а она сильно болтается.