Провалы при разгоне 3,2

nn222 · 17.04.2009, 16:19 (15:19)

Появляются иногда провалы при разгоне, плюс один раз после заводки сразу заглох раньше такого не было ни разу, ошибок нет. Не давно менял воздушный и топливный фильтр, сеточки на воздухозаборнике нет. Что может быть?

Серж · 17.04.2009, 17:45 (17:45)

У меня после заводки двигателя если сразу поедешь, бывает. Думаю насосы подсели.

vladimir93 · 18.04.2009, 16:07 (15:07)

у меня 3.2 только писал сам про такой синдром комп говорит все ок но бывает при разгоне как будто не хватает топлива результат левый бензонасос кирдык а так вообщемто можно было ездить цена его 400 уе

nn222 · 18.04.2009, 22:04 (21:04)

Мне тоже кажется что не хватает бензина, а левый насос как раз основной или дополнительный? Если ездить спокойно без ускорений то ни как не проявляется.

vladimir93 · 19.04.2009, 10:45 (09:45)

да он основной и проблема у тебя что он забит если ездить не давить то еще побегает но где увериность сколько меняй

Garry · 23.04.2009, 21:46 (20:46)

Цитата:

nn222

Появляются иногда провалы при разгоне, плюс один раз после заводки сразу заглох раньше такого не было ни разу, ошибок нет. Не давно менял воздушный и топливный фильтр, сеточки на воздухозаборнике нет. Что может быть?

Имел такую проблему после замены топливного фильтра,

уже начал готовиться к замене топливных насосов,

но почитав ЕТКА набрел на развоздушивание топливной системы!

После этой процедуры все ОК при любой нагрузке

AlMol · 02.04.2012, 09:53 (09:53)

Подскажите. Может у кого было такое. При разгоне авто провалы, причем сильные. При нажатии на газ глохнет а потом схватывает и вырывается. И происходит это после пробега 40-50 км по трассе. Особенно ощущается когда едешь в горку со скоростью 60-80км.ч. и тут же пытаешься кого то обогнать, тапку в пол и тут машина начинает глохнуть за тем схватывает, опять глохнет. По городу все нормально, т.е. если ехать на короткие расстояния то никаких признаков. Диагностика ошибок не выдала.

AlMol · 02.04.2012, 19:35 (19:35)

Ауууу. Мужики. Есть кто на форуме? Подскажите чё делать? С чего начинать? Куда копать? Конечно тупо заменить бензонасосы дело не хитрое, но если не они.

Жан Тодт · 02.04.2012, 20:03 (20:03)

Очень похоже на бензонасосы..

AlMol · 02.04.2012, 20:18 (20:18)

Ну как объясните. По городу матался сегодня. Все ОК. Прет как угарелый и разгон хороший. Только стоит выехать за город и проехать определенное расстояние. Все. Начинаются провалы. к кому не обратился, все разводят руками.

SuBuR · 02.04.2012, 20:24 (20:24)

Цитата:

AlMol

Ну как объясните. По городу матался сегодня. Все ОК. Прет как угарелый и разгон хороший. Только стоит выехать за город и проехать определенное расстояние. Все. Начинаются провалы. к кому не обратился, все разводят руками.

Если при этом нет ошибок, то пора менять бензонасос. у меня долго искали, поотому что при запуске он вклчался, давал необходимое давлени (по минимум) и клинил только через некоторое время работы. Приэтом конечно машина просто глохо и не было ошибок, перезапуск давал тот же результат. Решилось все только заменой левого насоса.

AlMol · 02.04.2012, 20:34 (20:34)

Так у меня машина не глохнет. едет нормально. Вот только на газ не охотно реагирует. Может это правый насос виноват. Как я понимаю он работает при разгоне авто. Кто что думает?

Астанатур · 02.04.2012, 20:51 (20:51)

Диагностика в помощь- проверка давления топлива в системе, обязательно на ходу.

Жан Тодт · 02.04.2012, 21:03 (21:03)

Цитата:

AlMol

Ну как объясните. По городу матался сегодня. Все ОК. Прет как угарелый и разгон хороший. Только стоит выехать за город и проехать определенное расстояние. Все. Начинаются провалы. к кому не обратился, все разводят руками.

У меня проявляться начинало когда на дальняк ехал. Через часа 3 после старта, а потом все чаще, чаще. Как то с Киева ехал, так 40 км до Тулы не дотянул, начал глохнуть если обороты ниже 3000.

Roma_men · 02.04.2012, 22:24 (22:24)

AlMol, начать можно с
замены топливного фильтра, потом замера давления топлиной системы, ну и потов все будет понятно!!!Думаю как то так!!!
Удачи в выявлении проблемы!!!и хорошего окончания ее))

AlMol · 02.04.2012, 22:34 (22:34)

Цитата:

Roma_men

AlMol, начать можно с
замены топливного фильтра, потом замера давления топлиной системы, ну и потов все будет понятно!!!Думаю как то так!!!
Удачи в выявлении проблемы!!!и хорошего окончания ее))

Вооо. Дельный совет. Спасибо. Говорят при смене фильтра насосы погибают но в моем случае все равно терять нечего. Тем более начитался ветку экономия топливного фильтра, так я еще больше сколхозил. Сделал новый фильтр по точным размерам старого.

v|ctor · 14.05.2012, 20:45 (20:45)

Цитата:

AlMol

Подскажите. Может у кого было такое. При разгоне авто провалы, причем сильные. При нажатии на газ глохнет а потом схватывает и вырывается. И происходит это после пробега 40-50 км по трассе. Особенно ощущается когда едешь в горку со скоростью 60-80км.ч. и тут же пытаешься кого то обогнать, тапку в пол и тут машина начинает глохнуть за тем схватывает, опять глохнет. По городу все нормально, т.е. если ехать на короткие расстояния то никаких признаков. Диагностика ошибок не выдала.

Зеркальное отображение моей проблемы.
Добавлю еще, что это начинается при температуре АКПП от 90 до 100 градусов.
В жару тупит чаще, чем в прохладную погоду. Причём на всех передачах.
На 6-й такое ощущение, что хочет переключаться дальше. За жопу придержит - отпустит и т.д.
Что делать, ума не приложу

Carrera · 15.05.2012, 16:22 (18:22)

v|ctor, Если сидеть в салоне, то правый бензонасос. В прошлом году, в жару так встрял. При обгоне фуры обороты упали до холостых и рывки. Поменял у диллера насос, отдал 12 рублей.

v|ctor · 15.05.2012, 19:00 (19:00)

Если кто знает, объясните в двух словах, за что отвечает левый, а за что правый бензонасосы и где стоят?

Фанис · 15.05.2012, 21:07 (20:07)

Левый насос работает постоянно(обороты до 3000) при повышении оборотов включается правый, он и отвечает за увеличение мощности. Однако тут дело в совокупности собирается и решается как заменой желательно обеих насосов, так и обязательной заменой топливного фильтра в сборе (топливный фланец). Топливные насосы при очень аккуратной езде обычно умирают все же к 150 000 - 160 000 км.

17.04.2009, 16:19 (15:19)	#1
nn222 Местный Город: Самара Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.12.2008 Сообщений: 401 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 233 Изображений в галерее: 1 Репутация: 309	Провалы при разгоне 3,2 Появляются иногда провалы при разгоне, плюс один раз после заводки сразу заглох раньше такого не было ни разу, ошибок нет. Не давно менял воздушный и топливный фильтр, сеточки на воздухозаборнике нет. Что может быть?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

17.04.2009, 17:45 (17:45)	#2
Серж Пользователь Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.08.2007 Сообщений: 1,194 Поблагодарил(а): 68 Благодарностей: 329 Изображений в галерее: 8 Репутация: 855	У меня после заводки двигателя если сразу поедешь, бывает. Думаю насосы подсели.

18.04.2009, 16:07 (15:07)	#3
vladimir93 Местный Город: КИЕВ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 13.12.2008 Сообщений: 326 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 39 Изображений в галерее: 3 Репутация: -11	у меня 3.2 только писал сам про такой синдром комп говорит все ок но бывает при разгоне как будто не хватает топлива результат левый бензонасос кирдык а так вообщемто можно было ездить цена его 400 уе

18.04.2009, 22:04 (21:04)	#4
nn222 Местный Город: Самара Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.12.2008 Сообщений: 401 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 233 Изображений в галерее: 1 Репутация: 309	Мне тоже кажется что не хватает бензина, а левый насос как раз основной или дополнительный? Если ездить спокойно без ускорений то ни как не проявляется.

19.04.2009, 10:45 (09:45)	#5
vladimir93 Местный Город: КИЕВ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 13.12.2008 Сообщений: 326 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 39 Изображений в галерее: 3 Репутация: -11	да он основной и проблема у тебя что он забит если ездить не давить то еще побегает но где увериность сколько меняй

23.04.2009, 21:46 (20:46)	#6
Garry Пользователь Город: Одесса Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 02.06.2007 Сообщений: 169 Поблагодарил(а): 105 Благодарностей: 50 Репутация: 50	Цитата: nn222 Появляются иногда провалы при разгоне, плюс один раз после заводки сразу заглох раньше такого не было ни разу, ошибок нет. Не давно менял воздушный и топливный фильтр, сеточки на воздухозаборнике нет. Что может быть? Имел такую проблему после замены топливного фильтра, уже начал готовиться к замене топливных насосов, но почитав ЕТКА набрел на развоздушивание топливной системы! После этой процедуры все ОК при любой нагрузке

02.04.2012, 09:53 (09:53)	#7
AlMol Новенький Город: Ставрополь-Черкесск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.10.2011 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Подскажите. Может у кого было такое. При разгоне авто провалы, причем сильные. При нажатии на газ глохнет а потом схватывает и вырывается. И происходит это после пробега 40-50 км по трассе. Особенно ощущается когда едешь в горку со скоростью 60-80км.ч. и тут же пытаешься кого то обогнать, тапку в пол и тут машина начинает глохнуть за тем схватывает, опять глохнет. По городу все нормально, т.е. если ехать на короткие расстояния то никаких признаков. Диагностика ошибок не выдала.

02.04.2012, 19:35 (19:35)	#8
AlMol Новенький Город: Ставрополь-Черкесск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.10.2011 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Ауууу. Мужики. Есть кто на форуме? Подскажите чё делать? С чего начинать? Куда копать? Конечно тупо заменить бензонасосы дело не хитрое, но если не они.

02.04.2012, 20:03 (20:03)	#9
Жан Тодт ALCO-Инспектор Город: Тула Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 5,795 Поблагодарил(а): 6,587 Благодарностей: 6,238 Изображений в галерее: 15 Репутация: 10811	Очень похоже на бензонасосы..

02.04.2012, 20:18 (20:18)	#10
AlMol Новенький Город: Ставрополь-Черкесск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.10.2011 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Ну как объясните. По городу матался сегодня. Все ОК. Прет как угарелый и разгон хороший. Только стоит выехать за город и проехать определенное расстояние. Все. Начинаются провалы. к кому не обратился, все разводят руками.

02.04.2012, 20:24 (20:24)	#11
SuBuR Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 16.07.2011 Сообщений: 200 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 121 Репутация: 121	Цитата: AlMol Ну как объясните. По городу матался сегодня. Все ОК. Прет как угарелый и разгон хороший. Только стоит выехать за город и проехать определенное расстояние. Все. Начинаются провалы. к кому не обратился, все разводят руками. Если при этом нет ошибок, то пора менять бензонасос. у меня долго искали, поотому что при запуске он вклчался, давал необходимое давлени (по минимум) и клинил только через некоторое время работы. Приэтом конечно машина просто глохо и не было ошибок, перезапуск давал тот же результат. Решилось все только заменой левого насоса.

02.04.2012, 20:34 (20:34)	#12
AlMol Новенький Город: Ставрополь-Черкесск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.10.2011 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Так у меня машина не глохнет. едет нормально. Вот только на газ не охотно реагирует. Может это правый насос виноват. Как я понимаю он работает при разгоне авто. Кто что думает?

02.04.2012, 20:51 (20:51)	#13
Астанатур АстанаТерапевт Город: Москва Регистрация: 13.04.2010 Сообщений: 3,493 Поблагодарил(а): 5,664 Благодарностей: 7,167 Репутация: 12220	Диагностика в помощь- проверка давления топлива в системе, обязательно на ходу.

02.04.2012, 21:03 (21:03)	#14
Жан Тодт ALCO-Инспектор Город: Тула Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 5,795 Поблагодарил(а): 6,587 Благодарностей: 6,238 Изображений в галерее: 15 Репутация: 10811	Цитата: AlMol Ну как объясните. По городу матался сегодня. Все ОК. Прет как угарелый и разгон хороший. Только стоит выехать за город и проехать определенное расстояние. Все. Начинаются провалы. к кому не обратился, все разводят руками. У меня проявляться начинало когда на дальняк ехал. Через часа 3 после старта, а потом все чаще, чаще. Как то с Киева ехал, так 40 км до Тулы не дотянул, начал глохнуть если обороты ниже 3000.

02.04.2012, 22:24 (22:24)	#15
Roma_men Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2010 Сообщений: 1,296 Поблагодарил(а): 3,534 Благодарностей: 800 Изображений в галерее: 9 Репутация: 1200	AlMol, начать можно с замены топливного фильтра, потом замера давления топлиной системы, ну и потов все будет понятно!!!Думаю как то так!!! Удачи в выявлении проблемы!!!и хорошего окончания ее))

02.04.2012, 22:34 (22:34)	#16
AlMol Новенький Город: Ставрополь-Черкесск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.10.2011 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: Roma_men AlMol, начать можно с замены топливного фильтра, потом замера давления топлиной системы, ну и потов все будет понятно!!!Думаю как то так!!! Удачи в выявлении проблемы!!!и хорошего окончания ее)) Вооо. Дельный совет. Спасибо. Говорят при смене фильтра насосы погибают но в моем случае все равно терять нечего. Тем более начитался ветку экономия топливного фильтра, так я еще больше сколхозил. Сделал новый фильтр по точным размерам старого.

14.05.2012, 20:45 (20:45)	#17
v\|ctor Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 31.12.2008 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Цитата: AlMol Подскажите. Может у кого было такое. При разгоне авто провалы, причем сильные. При нажатии на газ глохнет а потом схватывает и вырывается. И происходит это после пробега 40-50 км по трассе. Особенно ощущается когда едешь в горку со скоростью 60-80км.ч. и тут же пытаешься кого то обогнать, тапку в пол и тут машина начинает глохнуть за тем схватывает, опять глохнет. По городу все нормально, т.е. если ехать на короткие расстояния то никаких признаков. Диагностика ошибок не выдала. Зеркальное отображение моей проблемы. Добавлю еще, что это начинается при температуре АКПП от 90 до 100 градусов. В жару тупит чаще, чем в прохладную погоду. Причём на всех передачах. На 6-й такое ощущение, что хочет переключаться дальше. За жопу придержит - отпустит и т.д. Что делать, ума не приложу

15.05.2012, 16:22 (18:22)	#18
Carrera Местный Город: Арктика Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.08.2008 Сообщений: 462 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 65 Репутация: 115	v\|ctor, Если сидеть в салоне, то правый бензонасос. В прошлом году, в жару так встрял. При обгоне фуры обороты упали до холостых и рывки. Поменял у диллера насос, отдал 12 рублей.

15.05.2012, 19:00 (19:00)	#19
v\|ctor Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 31.12.2008 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Если кто знает, объясните в двух словах, за что отвечает левый, а за что правый бензонасосы и где стоят?

15.05.2012, 21:07 (20:07)	#20
Фанис Бывалый Город: Елабуга Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 1,947 Поблагодарил(а): 375 Благодарностей: 674 Репутация: 1232	Левый насос работает постоянно(обороты до 3000) при повышении оборотов включается правый, он и отвечает за увеличение мощности. Однако тут дело в совокупности собирается и решается как заменой желательно обеих насосов, так и обязательной заменой топливного фильтра в сборе (топливный фланец). Топливные насосы при очень аккуратной езде обычно умирают все же к 150 000 - 160 000 км.