|
|
|
![]() |
Загрузить фото |
![]() |
Правила форума |
|
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#221 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.12.2014
Сообщений: 20
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 8
Репутация:
8
![]() |
![]() Цитата:
Да, просто улетает на скорости и привет
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | 79Alex79 (20.11.2016) |
![]() |
#223 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.01.2014
Сообщений: 1,254
Поблагодарил(а): 879
Благодарностей: 706
Репутация:
831
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Всегда вожу старый комплект щёток, на всякий случай. Осталась привычка с 80-ых годов, когда дворники были дефицитом и их воровали тока в путь.
Насчёт слетания щеток. На разу не было ни на туре, ни на предидущей машине с таким же креплением щеток. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#226 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.07.2016
Сообщений: 20
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 2
Репутация:
2
![]() |
![]() Цитата:
12 г. дизель, 114000 км.
Все ТО, замена масла в АКПП, поменял 1 комплект тормозных дисков по кругу и резины. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#227 |
Местный
Город: СПб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.02.2015
Сообщений: 333
Поблагодарил(а): 172
Благодарностей: 696
Репутация:
396
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Дворники слетают с крепежей?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#229 |
Новенький
Город: MOSCOW
Регистрация: 08.01.2016
Сообщений: 91
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 13
Репутация:
13
![]() |
![]()
12г 130т/км полет нормальный!
110 - замена тормозных дисков спереди 110 замена стоек стабилизатора спереди Колодки, масло в двс, фильтры - все через 10т/км После мойки в сильный мороз вылизала 2 раза-ошибка по пневме, лечилось теплой парковкой. ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#230 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.06.2015
Сообщений: 49
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 4
Репутация:
4
![]() |
![]()
Тоже улетала водительская щетка на трассе на скорости 120-130, остановился и поставил пассажирскую, а поводок отогнул, стоило разогнаться до той же скорости снова улетела( крепления оказались непростые, не просто найти аналог на заправках, так ездил пол дня с отогнутыми поводками в поисках, пока в Москву не вернулся) в итоге нашел в руси за дикие деньги, оказалось выгнулось крепление( рядом с магазином подшаманил плоскогубцами, поставил новые, пока все ок, но ощущения в моросящий дождь без щёток
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#231 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,948
Поблагодарил(а): 1,900
Благодарностей: 1,606
Репутация:
681
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Тоже улетала водительская щетка на трассе на скорости 120-130, остановился и поставил пассажирскую, а поводок отогнул, стоило разогнаться до той же скорости снова улетела( крепления оказались непростые, не просто найти аналог на заправках, так ездил пол дня с отогнутыми поводками в поисках, пока в Москву не вернулся) в итоге нашел в руси за дикие деньги, оказалось выгнулось крепление( рядом с магазином подшаманил плоскогубцами, поставил новые, пока все ок, но ощущения в моросящий дождь без щёток
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#233 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,948
Поблагодарил(а): 1,900
Благодарностей: 1,606
Репутация:
681
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Sedlex, а по каким параметрам там подбирать?
А крепежей там штук пять разных в комплекте. Один из них подходит. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | American (17.01.2017) |
![]() |
#235 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.01.2014
Сообщений: 1,254
Поблагодарил(а): 879
Благодарностей: 706
Репутация:
831
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Думал почему же у народа слетают щетки, на моем туре щетки плотно сидят и слететь не могут даже на высокой скорости. Решил сменить щетки на зиму купил БОШ 3 397 009 034, при чем такие же заказывал два года назад. Стал менять глянь, а крепление немного другое. На оригинальных и тех что брал два года назад крепление горбатая бобышка, на новых плоское соответственно встают неплотно под скобу крепления. Вот фотки. Теперь гнуть крепление не хочется, скорее всего заменю резинки с новых на старые щетки.
|
Последний раз редактировалось Uragan787; 18.01.2017 в 14:26. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#239 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.01.2014
Сообщений: 1,254
Поблагодарил(а): 879
Благодарностей: 706
Репутация:
831
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Крепежу тоже был удивлен
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#240 |
Гость
Город: Тюмень
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.09.2011
Сообщений: 4
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 10
Репутация:
10
![]() |
![]()
Напишу о своём автомобиле.
Имею туарег 11года дизель 204л.с. Пневмы нет. На сегодня пробег почти 160000км Машина ходила на дальние расстояния из Тюмени три раза на Чёрное море несколько раз в Москву, два раза в Новый уренгой, в Алма-ату, был в Владивостоке. Много раз в Омске и другие города. Все поездки были не подготовленными. То есть сел и поехал. Был произведён чип двигателя примерно через год и установленна Вебаста. В эту субботу планирую ставить автозапуск. Из поломок был отказ гидроусилителя при пробеге примерно 60000-70000 км. Точно не помню нужно чеки смотреть. И отказала реле пуска двигателя И все. Два раза менял лобовуху так как камни прилетали и пошли трещины. Из расходников менялось масло и масляный фильтр через 10000 км. Один раз пришлось больше 15000 наездить потом поменять это было в 15 году когда во Владивосток ходил. Масло с новья лью мобил формулу 5-30. Как машину купил и поставил на учёт сразу приехал к официалам со своим маслом и попросил произвести замену. Воздушные фильтры меняю раз в год. А топливныи менял всего три раза за все время эксплуатации. Присадки в топливо и другую химию не использую. Заправки в основном на ЛУКойле, если его нет то Газпромнефть или Роснефть. Но были и не брендованые завправки в виде исключения когда других рядом нет или например в Казахстане куда тоже часто езжу. Колодки тормозные поначалу менял через 30000-35000 км как лампочка загорит. Последние два раза после того как лампа сработает катаю ещё примерно тысяч 10000 Так как заметил что датчик износа стоит толстый и когда он сработает то хорошая толщина колодок остаётся. Диски тормозные не менял. ( новые прикуплены и лежат). В октябре после очередной поезди на Москву меняли колодки посмотрели что диски ещё походят думаю что до 180000-190000 передние ещё походят а задние ещё дольше ибо износ у них меньше. Недели две назад заменил АКБ. Поставил АКБ марки Banner. Масло в акпп и фильтр менялись у официалов после примерно 120000 км Щетки менял на бошовские. И не когда они у меня не улетали и не спадывали По резине: зимняя - с новья Нокия 7 шипов уже практически км нет и износ хорошии, просится на замену. Летняя уже второй комплект два лета откатал, ещё походит сезон- два. Стиль вождения: скажем так -активное управление педалью газа. Для примера маршрут: Архипо-Осиповка ( Чёрное море) - Тюмень , расстояние 3100 км примерно, преодолено за 36 часов. Дневной пробег от Архипо-Осиповки до Самары составил примерно 1700 км. Когда ездил на дальний восток то дневной пробег ещё больше выходит в виду низкого трафика на дороге. Машиной очень доволен как ходовыми качествами так и его расходом. Туарег у меня второй до этого был GP тоже дизель 3 литра. Продал с пробегом более 90000 км. На нем менял передние стоики салейнблоки в передней подвески и коллектор заслонок. Ну и расходники разумеется. Все расходники беру в обычных магазинах. Фильтра это манн фильтр, остальное экзист. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|