Пневма. Все началось с первым морозом.

[Obarg]

Добавлено через 1 минуту 9 секунд

   Цитата:

samur

И никаких "профилактик" не делал

samur, делай
я тоже не делал, но пришлось - на 4-й год

[samur]

   Цитата:

Obarg

samur, делай

Не... я предпочитаю не влезать в то, что исправно работает. Проблему буду решать по мере возникновения.

[ШпицберГен]

   Цитата:

samur

Не... я предпочитаю не влезать в то, что исправно работает. Проблему буду решать по мере возникновения.

Поддержу Комрада . Надо делать.
Тоже раньше думал как вы, но ошибался потому как опыта эксплуатации пневма ранее не имел

Добавлено через 2 минуты 22 секунды

   Цитата:

Олег5

А что изменилось,после регулировки стояночного тормоза? или эта процедура была в нагрузку?

Тормоз регулировали потому что колодки ручника менял.там чтоб ошибка не горела после замены нужно программное их регулировать. Ну и раз приехал на сервис-пневма просушил заодно

[Sanches25]

   Цитата:

NAVY

Почитал, вспотел. Как хорошо, что у меня пружины.

Вот если бы сейчас заново покупал туарег, даже учитывая проблемки при первых морозах - все-равно взял бы с пневмой, а не с пружинами.

Кстати уже около 2-х недель или даже больше, езжу и вообще забыл о проблемах пневмы. В сильное бездорожье все-таки поднимает, но дольше чем летом. Пока не разобрался в чем дело. Забил....

С пневмой надо через кучи снега, коих у нас "в достатке" или еще какие препятствия на дороге - пожалуйста - клиренс 300. ну а по комфорту вообще говорить не о чем!

[ШпицберГен]

   Цитата:

Sanches25

Вот если бы сейчас заново покупал туарег, даже учитывая проблемки при первых морозах - все-равно взял бы с пневмой, а не с пружинами.

Кстати уже около 2-х недель или даже больше, езжу и вообще забыл о проблемах пневмы. В сильное бездорожье все-таки поднимает, но дольше чем летом. Пока не разобрался в чем дело. Забил....

С пневмой надо через кучи снега, коих у нас "в достатке" или еще какие препятствия на дороге - пожалуйста - клиренс 300. ну а по комфорту вообще говорить не о чем!

Поддерживаю обоими руками

[Kadeton]

Где в Питере сделать данные работы ? Нужно просушить спец антифризом и заправить все азотом, проверить предохранители заменить реле. спасибо СРОЧНО +)

[ШпицберГен]

У нас офицалы делают

[Kadeton]

позвонил официалам, сказали 15 рублей

[Sanches25]

   Цитата:

Kadeton

позвонил официалам, сказали 15 рублей

Да нафиг нужны эти оффициалЫ!
Дорого, да и не факт что качественно. При наличии немного свободного времени, минимума инструментов и подъемника или хотя-бы ямы - все можно сделать САМОМУ! Надо только разобраться что делать, а тут (на форуме) все есть. Про заправку азотом - я думаю это вовсе не обязательно, от лукавого все это, воздух и так состоит из азота в основном.

[Ser Gio]

   Цитата:

Sanches25

забыл о проблемах пневмы. В сильное бездорожье все-таки поднимает, но дольше чем летом. Пока не разобрался в чем дело. Забил...

Как один из вариантов - слабый заряд аккумулятора. У меня вообще морда падала за сутки-двое стоянки. А в сильное бездорожье при этом так и не поднималась, хотя полоска уровня мигала. После зарядки аккума поднимается быстрее, чем летом, и морда не падает по ночам.
А может примерзло что-то было в пневме. Потому что она кряхтела и трещала, но не поднималась. Зарядку аккума проводил в теплом гараже (+25) через клеммы под капотом.

[ШпицберГен]

   Цитата:

Kadeton

позвонил официалам, сказали 15 рублей

Однозначно развод. У нас стоило 1710руб

Добавлено через 2 минуты 54 секунды

   Цитата:

Sanches25

Да нафиг нужны эти оффициалЫ!
Дорого, да и не факт что качественно. При наличии немного свободного времени, минимума инструментов и подъемника или хотя-бы ямы - все можно сделать САМОМУ! Надо только разобраться что делать, а тут (на форуме) все есть. Про заправку азотом - я думаю это вовсе не обязательно, от лукавого все это, воздух и так состоит из азота в основном.

Помимо азота в воздухе: кислород, углекислый газ и водяной пар-щас учим с сыном-окружающий мир 3класс. Заправляя систему из баллона с азотом получаем сухую систему без водяного пара

[Sanches25]

   Цитата:

Ser Gio

Как один из вариантов - слабый заряд аккумулятора

Скорее всего это и есть причина, потому что, заметил когда после долгой поездки (аккумулятор подзарядлися) в "сильное бездорожье" поднимается быстро. Да и проблемы с пневмой появились с морозами, когда я активно начал использовать предпусковой подогреватель.

Добавлено через 2 минуты 54 секунды

   Цитата:

ШпицберГен

Заправляя систему из баллона с азотом получаем сухую систему без водяного пара

Ну так-то да, но эффект от этого небольшой, не спорю, он есть, но... Опять же - это по моему мнению..

[ШпицберГен]

   Цитата:

Sanches25

Скорее всего это и есть причина, потому что, заметил когда после долгой поездки (аккумулятор подзарядлися) в "сильное бездорожье" поднимается быстро. Да и проблемы с пневмой появились с морозами, когда я активно начал использовать предпусковой подогреватель.

Добавлено через 2 минуты 54 секунды

Ну так-то да, но эффект от этого небольшой, не спорю, он есть, но... Опять же - это по моему мнению..

....я так понял дружище что НФ вы купили только недавно поэтому и моё мнение было такое же как ваше после покупки. Но хапнув горя с пневмой и конденсатом с уверенностью сейчас заявляю что азот из БАЛЛОНа это важно!!!

Парни а кто вообще поднимает пневма на заглушенном авто?? При чем тут АКБ если на заведённую поднимать?

[Sanches25]

   Цитата:

ШпицберГен

....я так понял дружище что НФ вы купили только недавно поэтому и моё мнение было такое же как ваше. Но хапнув горя с пневмой и конденсатом с уверенностью сейчас заявляю что азот из БАЛЛОНа это важно!!!

я понял и прислушался, надеюсть с моим нф горя не хапну.
конденсат у меня был 100% - он и стал причиной бед при первых морозах, думаю принесло эффект еще то что после первой заливки спирта в ресивер, так получилось что я его потом снимал и сливал ту жидкость которая там была (спирт с конденсатом, т.е. водой) и залил новую порцию спирта.

С тех пор как бабка отшептала!

Добавлено через 3 минуты 40 секунд

   Цитата:

ШпицберГен

Парни а кто вообще поднимает пневма на заглушенном авто??

вы не поняли: не на заглушенном авто, а после заводки предварительно прогретой гидроником машины

Добавлено через 3 минуты 17 секунд

   Цитата:

ШпицберГен

При чем тут АКБ если на заведённую поднимать?

ну ток работы компрессора, не мал, не даром пред большого номинала и при слабозаряженном аккумуляторе, напряжение подаваемое генератором проседает наверное не слабо (нет поддержки батареи)

[ШпицберГен]

   Цитата:

Sanches25

я понял и прислушался, надеюсть с моим нф горя не хапну.
конденсат у меня был 100% - он и стал причиной бед при первых морозах, думаю принесло эффект еще то что после первой заливки спирта в ресивер, так получилось что я его потом снимал и сливал ту жидкость которая там была (спирт с конденсатом, т.е. водой) и залил новую порцию спирта.

С тех пор как бабка отшептала!
)

Мне кажется что спирт не даёт стопроцентный результат, а только спирт вкупе с азотом, но если у вас все хорошо сейчас, то это радует...все равно опасаюсь рецидивов в вашем случае. Отпишитесь когда снова возникнут сложности. Любопытно для статистики

[Sanches25]

   Цитата:

ШпицберГен

Отпишитесь когда снова возникнут сложности

обязательно

   Цитата:

ШпицберГен

Мне кажется что спирт не даёт стопроцентный результат

Я думаю что эффективной и результативной мерой, помимо спирта, будет замена силикогеля осушителя в компрессоре, тем более что судя по видео в ютюбе не так то это и сложно

[ШпицберГен]

Да. Не особо сложно. Я видел как мастер разбирал мой компрессор. Ремкомплект селикогеля нет. А менять на другой не обладающий такими же характеристиками как оригинальный я не хочу. Проще для меня осушать систему азотом из баллона плюс спирт в ресивере решающий проблему минимальной подкачки воздуха из атмосферы взамен селикогеля. Заменить селикогель и затем накачать систему воздухом из атмосферы-разовая операция. В итоге получим условно сухую систему и пропитанный влагой новый селикогель. Вернёмся к тому с чего начинали

[Sanches25]

А силикогель разве от воздуха за одну закачку извне засыреет? Я думал это ни за один цикл

Добавлено через 3 минуты 30 секунд
А чем именно спирт плох пневмосистеме? Всякие эти пневмоантифризы, я думаю лучше, но вот насколько?... Я когда себе искал, не нашел сразу, вот и залил спиртосодержащей

[walerka]

Sanches25, скиньте ссылочку на видео - у меня как раз полкило селикошариков валяется...
Имхо, азот хорош тем, что при опускании пневмы после заправки азотом, большая часть его выйдет наружу черезфильтр с селикогелем (почему гель?) интересно... Тем самым заберет влагу из осушителя.

[Sanches25]

пожалуйста:

https://www.youtube.com/watch?v=99Sz...ature=youtu.be