Про особенности покупки и эксплуатации V10 - Страница 173

Виктор197899 · 25.10.2017, 15:45 (14:45)

Когда форсунки менял,с крышками снятыми можно добраться нормально,но не до коллектора,поэтому пришлось колхозить.

sheregedh · 26.10.2017, 19:18 (23:18)

Цитата:

Виктор197899

Когда форсунки менял,с крышками снятыми можно добраться нормально,но не до коллектора,поэтому пришлось колхозить.

Я со снятыми крышками до коллекторов долазил и откручивал трубки его полностью. Только крепление в одном месте у коллектора правого пришлось отламывать. Звездочка провернулась.
А слева все хорошо открутилось
Было это уже пару лет назад.... их как время летит ... ппц

Виктор197899 · 26.10.2017, 20:44 (19:44)

А чем глушил чтоб не прогорела?

sheregedh · 26.10.2017, 20:53 (00:53)

Цитата:

Виктор197899

А чем глушил чтоб не прогорела?

Друг на плазморезе с чпу вырезал из чернухи 5 мм
Посадил на герметик для выхлопных систем... все гуд

freezer273 · 28.10.2017, 13:31 (21:31)

Привет братцы! Как поживаете?) хотел узнать у вас: на наших туарегах передние пневмостойки такие же как и на других комплектациях или какие нибудь типа усиленные? Просто стал травить правый передний баллон... на спорте спускает за 5 минут в ноль, на комфорте поменьше, в офыроад пока не травит еще)) и кстати нще раз огромное спасибо всем участвовавшим в оживлении его)) работает машина отлично!! Респект вам! Govor, piligrim, sheregeth, егорш..

Pilgrim · 28.10.2017, 13:51 (13:51)

freezer273,
обычные

freezer273 · 28.10.2017, 14:34 (22:34)

Спасибо

govor · 28.10.2017, 15:39 (14:39)

freezer273, скорее всего пыльник порван, в рукав попал песок, и под складкой протёр дырку, об этом и говорит то, что в разных режимах подвески стравливает по разному. Поэтому оцени состояние других пыльников.
Ну что, Эндрю-изменщик, наверное уже вовсю окучиваешь форумы BMW? Ну-ну, посмотрим'с, как твой Х6 в лютые манчестерские морозы будет загибаться.

А, ёптуть, у тебя же гараж тёплый, явно вот там твой "бамбук" и будет до весны фсю зиму куковать.

freezer273 · 28.10.2017, 19:11 (02:11)

Цитата:

govor

freezer273, скорее всего пыльник порван, в рукав попал песок, и под складкой протёр дырку, об этом и говорит то, что в разных режимах подвески стравливает по разному. Поэтому оцени состояние других пыльников.
Ну что, Эндрю-изменщик, наверное уже вовсю окучиваешь форумы BMW? Ну-ну, посмотрим'с, как твой Х6 в лютые манчестерские морозы будет загибаться.

А, ёптуть, у тебя же гараж тёплый, явно вот там твой "бамбук" и будет до весны фсю зиму куковать.

Добавлено через 2 минуты 25 секунд
Пойми меня, у меня был 3.2 и этот , брата 5.0.. я с ними двумя так натрахался, что хочется уже хотя бы с другой машиной этим заниматся

Pilgrim · 28.10.2017, 19:38 (19:38)

только позу поменяешь :) но может, этого тоже будет достаточно :)

govor · 28.10.2017, 21:43 (20:43)

Цитата:

Pilgrim

только позу поменяешь :) но может, этого тоже будет достаточно :)

Да в принципе-то поза от марки машины не меняется, она у нас у всех одна, при любых осложнениях, заходим в гараж задом - в позе "мама мыла пол"

имеется ввиду, что мафынки имеют нас не тогда, когда мы к этому готовы, а когда именно им забогорассудиться.

freezer273 · 30.10.2017, 15:36 (23:36)

Обвес купил! Будет такая тачка!

Pilgrim · 01.11.2017, 19:50 (19:50)

freezer273,

Нельзя играть на понижение в горшках. После V10, и при любви к BMW и гемору, хорошо смотрелось бы восстановление BMW M1 V16 :) Самой красивой BMW

bmw_m1_29.jpg

sasha080 · 01.11.2017, 23:22 (23:22)

Цитата:

Pilgrim

freezer273,

Нельзя играть на понижение в горшках. После V10, и при любви к BMW и гемору, хорошо смотрелось бы восстановление BMW M1 V16 :) Самой красивой BMW

Вложение 335204

Хороша блин!

Добавлено через 3 минуты 3 секунды
А я завелся,зачиповался и опять на прикол поставил. Разобрал компрессор пневмы,жду рем комплект большой,потом клапана в круг. Потом оценю состояние рукавов. Потом гидропанелью на акпп хочу заняться,отправить в Москву нормальным мастерам. В Краснодаре не делают,все отправляют в Москву тоже.

govor · 02.11.2017, 13:14 (12:14)

Вот, случайно наткнулся на полезную инфу http://www.touareg-club.net/forum/sh...99#post2038299

sasha080 · 06.11.2017, 22:55 (22:55)

Всем доброго времени суток. Вопрос:-до поломки гены все было ок, в процессе ремонта я заглушил егр заглушками и когда завелся обнаружил,что холостые обороты высоковаты. Включаешь драйв или заднюю и прям чувствуется как машина пытается прыгнуть вперед и расход в этот момент показывает 2,7л/ч. Не успев оценить ситуацию через день накрылся блок управления двигателем. Машина опять простояла и по приходу нового сначала залили оригинальную прошивку( никаких изменений ) и потом сразу залили чип ( и снова такие же обороты и излишняя нагрузка на драйве при тормозе ). Когда ребята из Питерской конторы готовили прошивку спрашивали нужно ли отключать егр программно,на что я ответственно заявил,что на этих моторах егр удаляется только механическим способом и программное вмешательство не требуется. Но машина не правильно похоже считает воздух. Парни,кто глушил егр и делал чип-нужно ли программно удалять егр на наших моторах? Подсос воздуха исключаю,все ооооочень щепетильно собиралось. И когда с задней или драйва переводишь селектор в нейтраль обороты аж подпрыгивают,такого до удаления егр точно не было. Спасибо.

freezer273 · 07.11.2017, 01:59 (09:59)

Цитата:

sasha080

Всем доброго времени суток. Вопрос:-до поломки гены все было ок, в процессе ремонта я заглушил егр заглушками и когда завелся обнаружил,что холостые обороты высоковаты. Включаешь драйв или заднюю и прям чувствуется как машина пытается прыгнуть вперед и расход в этот момент показывает 2,7л/ч. Не успев оценить ситуацию через день накрылся блок управления двигателем. Машина опять простояла и по приходу нового сначала залили оригинальную прошивку( никаких изменений ) и потом сразу залили чип ( и снова такие же обороты и излишняя нагрузка на драйве при тормозе ). Когда ребята из Питерской конторы готовили прошивку спрашивали нужно ли отключать егр программно,на что я ответственно заявил,что на этих моторах егр удаляется только механическим способом и программное вмешательство не требуется. Но машина не правильно похоже считает воздух. Парни,кто глушил егр и делал чип-нужно ли программно удалять егр на наших моторах? Подсос воздуха исключаю,все ооооочень щепетильно собиралось. И когда с задней или драйва переводишь селектор в нейтраль обороты аж подпрыгивают,такого до удаления егр точно не было. Спасибо.

У нас точно програмно Удалялось при чиповке, там требуемое значение воздуха увеличивают и блок не включает егр

sasha080 · 07.11.2017, 11:45 (11:45)

Цитата:

freezer273

У нас точно програмно Удалялось при чиповке, там требуемое значение воздуха увеличивают и блок не включает егр

Да,тоже подтвердили эту информацию. На моторе v10 нужно отключать егр не только механически,но и програмно. Мне сделали уже новую прошивку,еду сегодня заливать. Отпишусь потом. Спасибо🤝

govor · 07.11.2017, 11:58 (10:58)

sasha080, V10 разные бывают, если мотор AYH - то достаточно просто механически заглушить EGR, и сделать адаптацию в 5-ом канале ЭБУ ДВС - вбить значение 370 > тест > сохранить.
Ты трубочки заглушил, и металлическими заглушками? Бывает, что сам клапан не герметичен, и подсасывает воздух. Я когда себе EGR заглушил, ничего подобного не было. Просмотри внимательно все вакуумные трубочки, особенно по краю моторного отсека, около "лобовухи", бывает, что именно там они лопаются.

sasha080 · 07.11.2017, 14:57 (14:57)

Цитата:

govor

sasha080, V10 разные бывают, если мотор AYH - то достаточно просто механически заглушить EGR, и сделать адаптацию в 5-ом канале ЭБУ ДВС - вбить значение 370 > тест > сохранить.
Ты трубочки заглушил, и металлическими заглушками? Бывает, что сам клапан не герметичен, и подсасывает воздух. Я когда себе EGR заглушил, ничего подобного не было. Просмотри внимательно все вакуумные трубочки, особенно по краю моторного отсека, около "лобовухи", бывает, что именно там они лопаются.

Про адаптацию не знал,спасибо. Да,я заглушки поставил. Ну уже прошивку переделали,пусть будет как положено. Тем более мне это всего 2рубля обходится. Кстати по обд шиться отказалась,питание внешнее хорошее и не дала прога шить. Сняли блоки,жду. Если не изменится буду трубки искать.

28.10.2017, 15:39 (14:39)	#3448
govor Местный Город: Рига Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 29.05.2016 Сообщений: 589 Поблагодарил(а): 323 Благодарностей: 197 Репутация: 372	freezer273, скорее всего пыльник порван, в рукав попал песок, и под складкой протёр дырку, об этом и говорит то, что в разных режимах подвески стравливает по разному. Поэтому оцени состояние других пыльников. Ну что, Эндрю-изменщик, наверное уже вовсю окучиваешь форумы BMW? Ну-ну, посмотрим'с, как твой Х6 в лютые манчестерские морозы будет загибаться. А, ёптуть, у тебя же гараж тёплый, явно вот там твой "бамбук" и будет до весны фсю зиму куковать.
	Последний раз редактировалось govor; 28.10.2017 в 15:45.

28.10.2017, 19:11 (02:11)	#3449
freezer273 Бывалый Город: Магадан Touareg GP 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 28.11.2015 Сообщений: 1,672 Поблагодарил(а): 389 Благодарностей: 244 Изображений в галерее: 1 Репутация: 319	Цитата: govor freezer273, скорее всего пыльник порван, в рукав попал песок, и под складкой протёр дырку, об этом и говорит то, что в разных режимах подвески стравливает по разному. Поэтому оцени состояние других пыльников. Ну что, Эндрю-изменщик, наверное уже вовсю окучиваешь форумы BMW? Ну-ну, посмотрим'с, как твой Х6 в лютые манчестерские морозы будет загибаться. А, ёптуть, у тебя же гараж тёплый, явно вот там твой "бамбук" и будет до весны фсю зиму куковать. Добавлено через 2 минуты 25 секунд Пойми меня, у меня был 3.2 и этот , брата 5.0.. я с ними двумя так натрахался, что хочется уже хотя бы с другой машиной этим заниматся
	Последний раз редактировалось freezer273; 28.10.2017 в 19:11. Причина: Добавлено сообщение

01.11.2017, 23:22 (23:22)	#3454
sasha080 Пользователь Город: Краснодар Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 21.05.2014 Сообщений: 137 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: Pilgrim freezer273, Нельзя играть на понижение в горшках. После V10, и при любви к BMW и гемору, хорошо смотрелось бы восстановление BMW M1 V16 :) Самой красивой BMW Вложение 335204 Хороша блин! Добавлено через 3 минуты 3 секунды А я завелся,зачиповался и опять на прикол поставил. Разобрал компрессор пневмы,жду рем комплект большой,потом клапана в круг. Потом оценю состояние рукавов. Потом гидропанелью на акпп хочу заняться,отправить в Москву нормальным мастерам. В Краснодаре не делают,все отправляют в Москву тоже.
	Последний раз редактировалось sasha080; 01.11.2017 в 23:22. Причина: Добавлено сообщение

07.11.2017, 11:58 (10:58)	#3459
govor Местный Город: Рига Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 29.05.2016 Сообщений: 589 Поблагодарил(а): 323 Благодарностей: 197 Репутация: 372	sasha080, V10 разные бывают, если мотор AYH - то достаточно просто механически заглушить EGR, и сделать адаптацию в 5-ом канале ЭБУ ДВС - вбить значение 370 > тест > сохранить. Ты трубочки заглушил, и металлическими заглушками? Бывает, что сам клапан не герметичен, и подсасывает воздух. Я когда себе EGR заглушил, ничего подобного не было. Просмотри внимательно все вакуумные трубочки, особенно по краю моторного отсека, около "лобовухи", бывает, что именно там они лопаются.
	Последний раз редактировалось govor; 07.11.2017 в 12:58.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

25.10.2017, 15:45 (14:45)	#3441
Виктор197899 Новенький Город: Минск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2015 Сообщений: 93 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Когда форсунки менял,с крышками снятыми можно добраться нормально,но не до коллектора,поэтому пришлось колхозить.

26.10.2017, 19:18 (23:18)	#3442
sheregedh Местный Город: Шерегеш Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 01.08.2015 Сообщений: 435 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 131 Изображений в галерее: 11 Репутация: 231	Цитата: Виктор197899 Когда форсунки менял,с крышками снятыми можно добраться нормально,но не до коллектора,поэтому пришлось колхозить. Я со снятыми крышками до коллекторов долазил и откручивал трубки его полностью. Только крепление в одном месте у коллектора правого пришлось отламывать. Звездочка провернулась. А слева все хорошо открутилось Было это уже пару лет назад.... их как время летит ... ппц

26.10.2017, 20:44 (19:44)	#3443
Виктор197899 Новенький Город: Минск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2015 Сообщений: 93 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 14 Репутация: 14	А чем глушил чтоб не прогорела?

26.10.2017, 20:53 (00:53)	#3444
sheregedh Местный Город: Шерегеш Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 01.08.2015 Сообщений: 435 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 131 Изображений в галерее: 11 Репутация: 231	Цитата: Виктор197899 А чем глушил чтоб не прогорела? Друг на плазморезе с чпу вырезал из чернухи 5 мм Посадил на герметик для выхлопных систем... все гуд

28.10.2017, 13:31 (21:31)	#3445
freezer273 Бывалый Город: Магадан Touareg GP 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 28.11.2015 Сообщений: 1,672 Поблагодарил(а): 389 Благодарностей: 244 Изображений в галерее: 1 Репутация: 319	Привет братцы! Как поживаете?) хотел узнать у вас: на наших туарегах передние пневмостойки такие же как и на других комплектациях или какие нибудь типа усиленные? Просто стал травить правый передний баллон... на спорте спускает за 5 минут в ноль, на комфорте поменьше, в офыроад пока не травит еще)) и кстати нще раз огромное спасибо всем участвовавшим в оживлении его)) работает машина отлично!! Респект вам! Govor, piligrim, sheregeth, егорш..

28.10.2017, 13:51 (13:51)	#3446
Pilgrim Бывалый Город: Piter Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 18.01.2010 Сообщений: 1,316 Поблагодарил(а): 818 Благодарностей: 1,764 Репутация: 2192	freezer273, обычные

28.10.2017, 14:34 (22:34)	#3447
freezer273 Бывалый Город: Магадан Touareg GP 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 28.11.2015 Сообщений: 1,672 Поблагодарил(а): 389 Благодарностей: 244 Изображений в галерее: 1 Репутация: 319	Спасибо

28.10.2017, 19:38 (19:38)	#3450
Pilgrim Бывалый Город: Piter Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 18.01.2010 Сообщений: 1,316 Поблагодарил(а): 818 Благодарностей: 1,764 Репутация: 2192	только позу поменяешь :) но может, этого тоже будет достаточно :)

28.10.2017, 21:43 (20:43)	#3451
govor Местный Город: Рига Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 29.05.2016 Сообщений: 589 Поблагодарил(а): 323 Благодарностей: 197 Репутация: 372	Цитата: Pilgrim только позу поменяешь :) но может, этого тоже будет достаточно :) Да в принципе-то поза от марки машины не меняется, она у нас у всех одна, при любых осложнениях, заходим в гараж задом - в позе "мама мыла пол" имеется ввиду, что мафынки имеют нас не тогда, когда мы к этому готовы, а когда именно им забогорассудиться.

01.11.2017, 19:50 (19:50)	#3453
Pilgrim Бывалый Город: Piter Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 18.01.2010 Сообщений: 1,316 Поблагодарил(а): 818 Благодарностей: 1,764 Репутация: 2192	freezer273, Нельзя играть на понижение в горшках. После V10, и при любви к BMW и гемору, хорошо смотрелось бы восстановление BMW M1 V16 :) Самой красивой BMW bmw_m1_29.jpg

02.11.2017, 13:14 (12:14)	#3455
govor Местный Город: Рига Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 29.05.2016 Сообщений: 589 Поблагодарил(а): 323 Благодарностей: 197 Репутация: 372	Вот, случайно наткнулся на полезную инфу http://www.touareg-club.net/forum/sh...99#post2038299

06.11.2017, 22:55 (22:55)	#3456
sasha080 Пользователь Город: Краснодар Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 21.05.2014 Сообщений: 137 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Всем доброго времени суток. Вопрос:-до поломки гены все было ок, в процессе ремонта я заглушил егр заглушками и когда завелся обнаружил,что холостые обороты высоковаты. Включаешь драйв или заднюю и прям чувствуется как машина пытается прыгнуть вперед и расход в этот момент показывает 2,7л/ч. Не успев оценить ситуацию через день накрылся блок управления двигателем. Машина опять простояла и по приходу нового сначала залили оригинальную прошивку( никаких изменений ) и потом сразу залили чип ( и снова такие же обороты и излишняя нагрузка на драйве при тормозе ). Когда ребята из Питерской конторы готовили прошивку спрашивали нужно ли отключать егр программно,на что я ответственно заявил,что на этих моторах егр удаляется только механическим способом и программное вмешательство не требуется. Но машина не правильно похоже считает воздух. Парни,кто глушил егр и делал чип-нужно ли программно удалять егр на наших моторах? Подсос воздуха исключаю,все ооооочень щепетильно собиралось. И когда с задней или драйва переводишь селектор в нейтраль обороты аж подпрыгивают,такого до удаления егр точно не было. Спасибо.

07.11.2017, 01:59 (09:59)	#3457
freezer273 Бывалый Город: Магадан Touareg GP 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 28.11.2015 Сообщений: 1,672 Поблагодарил(а): 389 Благодарностей: 244 Изображений в галерее: 1 Репутация: 319	Цитата: sasha080 Всем доброго времени суток. Вопрос:-до поломки гены все было ок, в процессе ремонта я заглушил егр заглушками и когда завелся обнаружил,что холостые обороты высоковаты. Включаешь драйв или заднюю и прям чувствуется как машина пытается прыгнуть вперед и расход в этот момент показывает 2,7л/ч. Не успев оценить ситуацию через день накрылся блок управления двигателем. Машина опять простояла и по приходу нового сначала залили оригинальную прошивку( никаких изменений ) и потом сразу залили чип ( и снова такие же обороты и излишняя нагрузка на драйве при тормозе ). Когда ребята из Питерской конторы готовили прошивку спрашивали нужно ли отключать егр программно,на что я ответственно заявил,что на этих моторах егр удаляется только механическим способом и программное вмешательство не требуется. Но машина не правильно похоже считает воздух. Парни,кто глушил егр и делал чип-нужно ли программно удалять егр на наших моторах? Подсос воздуха исключаю,все ооооочень щепетильно собиралось. И когда с задней или драйва переводишь селектор в нейтраль обороты аж подпрыгивают,такого до удаления егр точно не было. Спасибо. У нас точно програмно Удалялось при чиповке, там требуемое значение воздуха увеличивают и блок не включает егр

07.11.2017, 11:45 (11:45)	#3458
sasha080 Пользователь Город: Краснодар Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 21.05.2014 Сообщений: 137 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: freezer273 У нас точно програмно Удалялось при чиповке, там требуемое значение воздуха увеличивают и блок не включает егр Да,тоже подтвердили эту информацию. На моторе v10 нужно отключать егр не только механически,но и програмно. Мне сделали уже новую прошивку,еду сегодня заливать. Отпишусь потом. Спасибо🤝

07.11.2017, 14:57 (14:57)	#3460
sasha080 Пользователь Город: Краснодар Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 21.05.2014 Сообщений: 137 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: govor sasha080, V10 разные бывают, если мотор AYH - то достаточно просто механически заглушить EGR, и сделать адаптацию в 5-ом канале ЭБУ ДВС - вбить значение 370 > тест > сохранить. Ты трубочки заглушил, и металлическими заглушками? Бывает, что сам клапан не герметичен, и подсасывает воздух. Я когда себе EGR заглушил, ничего подобного не было. Просмотри внимательно все вакуумные трубочки, особенно по краю моторного отсека, около "лобовухи", бывает, что именно там они лопаются. Про адаптацию не знал,спасибо. Да,я заглушки поставил. Ну уже прошивку переделали,пусть будет как положено. Тем более мне это всего 2рубля обходится. Кстати по обд шиться отказалась,питание внешнее хорошее и не дала прога шить. Сняли блоки,жду. Если не изменится буду трубки искать.