Не пинать!!! Touareg vs... BMW X3

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Nickbel

Я тут попытался вспомнить, когда последний раз доставал запаску.
Оказалось, что не доставал аж 10 лет почти уже.
Это при ежегодных пробегах 25-30 тыс.

пробеги аналогичные. за последние 12 лет тоже ни разу не доставал.
но: лучше оружие есть, но оно не нужно, чем оно нужно, но его нет

[Nickbel]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

пробеги аналогичные. за последние 12 лет тоже ни разу не доставал.
но: лучше оружие есть, но оно не нужно, чем оно нужно, но его нет

Вообразите ситуацию: рвете сразу две шины (такое бывает)
Ваши действия?

Добавлено через 3 минуты 39 секунд
Купил себе для Х3 фирменную хрень, это коробка такая, в ней два в одном- компрессор и баллончик с субстанцией, которая закачивается в проколотую шину. И можно ехать дальше!
Правда, тоже пока за 3 года ни разу не воспользовался. ТТТ

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Nickbel

Купил себе в Х3 фирменную хрень, это коробка такая, в ней два в одном- компрессор и баллончик с субстанцией, которая закачивается в проколотую шину. И можно ехать дальше

такой штукой штатно мой предыдущий туарег комплектовался

Добавлено через 33 секунды

   Цитата:

Nickbel

Вообразите ситуацию: рвете сразу две шины (такое бывает)
Ваши действия?

это засада!

[szao]

У Х3 ранфлет. Просто едем дальше и не паримся.

Добавлено через 1 минуту 37 секунд

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

не-ееее, а если сильно пробил и вдалеке от города?

Даже если в покрышке дыра с кулак, то едем дальше. И потом решаем.

[Nickbel]

Nickbel
Вообразите ситуацию: рвете сразу две шины (такое бывает)
Ваши действия?
это засада![/quote]

Вооот!

Добавлено через 2 минуты 45 секунд

   Цитата:

szao

У Х3 ранфлет. Просто едем дальше и не паримся.

Добавлено через 1 минуту 37 секунд


Даже если в покрышке дыра с кулак, то едем дальше. И потом решаем.

Я летний ранфлет выкинул сразу, зиму оставил.
А как можно ехать с дырой с кулак?

[Эвриканец]

   Цитата:

Nickbel

Nickbel
Вообразите ситуацию: рвете сразу две шины (такое бывает)
Ваши действия?
это засада!

Вооот! [/QUOTE]
Да что ее воображать. именно так влетела на бехе одна знакомая по дороге из Москвы в Селигер. ремонт дороги, в асфальте вырезаны квадратики под замену и она обеими колесами на большой скорости туда ухнули и прорубила оба ранфлета. На трассе ранфлет не купишь, купили два обычных колеса чтобы доехать, а потом через два месяца пришел заказанный ранфлет. Тогда они на заказ только были, сейчас не знаю

[DmitryN]

   Цитата:

szao

Подтверждаю.
У меня двери закрывались сразу четче (при том, что многие жаловались на ровно то же), но замки клацают менее благородно, чем у Г01 ;-)

По запаске. В принципе, она нахрен не нужна. Все равно брать ранфлет. Т.ч. лично меня проблема чуток приподнятого пола не парит.
Однако не забывай, что мешается совсем не докатка. Она даже не сдутая как у ВАГ и многих других. Там еще АКБ здоровый.

Думаю, что в тестовой машине их либо не отрегулировали, либо успели клиенты раздолбить. В шоуруме все двери у меня закрылись.

Про запаску я бы за всех не стал говорить, особенно на бехе. Я лет двадцать не видел на своих автомобилях грыж на боковинах или поврежденных дисков. На ХАпятом насмотрелся при первом выезде в горы, при чём оптом и не съезжая с асфальта. Еще и колесо с передка на зад хрен прекинуть. Внедоржник в сланцах, пилять!

Мне багажника часто не хватает даже в городе, достаточно жену на несколько часов в торговый центр отпустить .

Аккумулятор, походу, привилегия исключительно икс три, остальные с кривым стартером катают.


Оффтопик

Высота стандартной стоамперки 175мм, высота стандартого "узкого" переднего колеса у бехи, пусть 20", 275мм.
Сказать где у моего Туарега 130-й АКБ стоит?
Это Xa5 с батарейкой и дополнительным ведром, докатке до пола еще расти и расти
DSC_0355.jpg
А это Ренж. Один из АКБ находится под 21-й запаской! При этом низ батарейки более чем в 40 см над землей в положении пневмы "погрузка". А ведь есть еще и второй и компрессор пневмы тоже в низу, а еще ТВ тюнер и прочая хрень.
DSC_0356.jpg
но при этом, если колбаса в багажнике закатится, достать с улицы вариантов и баскетболистов нету.
DSC_0358.jpg

[szao]

Дим, Рейнж гораздо выше кузовом и высота пола багажника тоже выше. Потому у него батарея и влезает под запаску. А Х3 изначально не проектировали под это, ни Ф25, ни Г01 (иначе бы пол сделали иначе). И да, откидной борт - это зло. Проверено вольвой.

Добавлено через 1 минуту 13 секунд

   Цитата:

Nickbel

А как можно ехать с дырой с кулак?

Сам бы не поверил, если бы не показали. Дыра в боковине, а все равно продержалась до шиномонтажа.

[GRe]

   Цитата:

szao

Сам бы не поверил, если бы не показали. Дыра в боковине, а все равно продержалась до шиномонтажа.

а там ее залепили что ли?

[szao]

   Цитата:

GRe

а там ее залепили что ли?

:)

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

szao

И да, откидной борт - это зло. Проверено вольвой

и круизером

[caballero]

   Цитата:

И да, откидной борт - это зло. Проверено вольвой.

В чем зло то? Помню, после покатушек в горах приятно было сидеть на откидном борте Диско 3 и попивать чаек. Сверху тоже от снега козырек спасает. Лафа! Но, каюсь, определенные минусы есть. Но не зло же. )))

[DmitryN]

   Цитата:

szao

Дим, Рейнж гораздо выше кузовом и высота пола багажника тоже выше. Потому у него батарея и влезает под запаску. А Х3 изначально не проектировали под это, ни Ф25, ни Г01 (иначе бы пол сделали иначе). И да, откидной борт - это зло. Проверено вольвой.

Высота пола, скорее всего не выше, там пневма, сразу как заглушишь движок, сажает кузов чуть ли не на брюхо. К откидному борту привык, открытие с ноги, причем сбоку, а не под бампер и в зависимости от положения полки открывается только крышка или вместе с боротом. Не удобно на иксе пятом, нет ни привода на борт, ни датчика открывания. Взял электрику с шестого икса, буду устранять косяки.

Саш, но речь не об этом, я хотел лишь сказать, что между "старым и дряхлым" X5 и свежачком X3, я бы, при прочих равных, выбрал старпёра. Потому что, походу, лепили трешку не со следующего поколения икс пять, а с сегодняшнего. У него есть преимущества над старшим братом, но недостатков я заметил больше. На истину не претендую. Уверен, что есть и другие мнения.
А начинал я его сравнивать не с RR или X5, всего лишь с Эвоком. Когда взяв за основу Фрилендер, кому-то с пьяну ипануло в мозг сделать мелкую, но очень гламурную хрень.
Думаю, они сами не ожидали, что получится один из самых угоняемых авто в России.
При этом он гораздо ниже икс три, но в багажнике лежит полноразмерка 19" и это не понты. Вне асфальта он отымеет любую бэмэвэ, не имея ни раздатки, ни одной механической блокировки.

[szao]

Да, халдекс на внедорожье крут. Доказано шкодой Йети и любой вольвой.

Одно "но": блок халдекса у роверов меняется почти как колодки.

Добавлено через 2 минуты 12 секунд

   Цитата:

caballero

В чем зло то?

Пачкает одежду.
Мешает доставать.

[DmitryN]

   Цитата:

szao

Одно "но": блок халдекса у роверов меняется почти как колодки.

не-е... там все чуть сложнее, причем именно на этой модели. Сам поначалу не мог понять почему он дрюкает в муляке фрилендера, если ему артикуляцию обрезали в половину от донора. Не говоря уже про наследника Дискоспорт. А с Динамиком он еще и по асфальту едет не хуже бехи. Я проверял.

[Дмитрий В.Г.]

DmitryN, а хаяли-то его как, хаяли... выходит врут?

[DmitryN]

Ды я сам думал хрень, пока, по воле случая ,тысячи две км в боевых условиях не нарулил. Дизелек, правда, фордовский староват. Но шасси огонь.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

DmitryN

Ды я сам думал хрень, пока, по воле случая ,тысячи две км в боевых условиях не нарулил.

я его жене выбирал и выбрал даже. внутри он мне даже понравился (с комфортными сидениями)

[Nickbel]

   Цитата:

szao

Сам бы не поверил, если бы не показали. Дыра в боковине, а все равно продержалась до шиномонтажа.

Фигасе...

[Юманите]

Сегодня прокатился на дизельном новом х3 249 сил. Нормально едет. Шумка гораздо лучше чем у бензинки 2014 гв. Но по моему моему тоже подказливает. Хотя больше 130 не разгонялся. Жесткости не заметил. Правда кроме лежачих Препятствий не было.