Если нужно Туарегом дернуть авто. Цеплять за фаркоп или проушину?

[Forbius]

   Цитата:

РостиславГолубинский

а фото есть?

Про мой фаркоп есть где то на форуме отдельная тема. Я ни как не мог понять что под бампером за "отверстие" похожее на место для ТСУ, выкладывал его фотки и пытался найти в продаже крюк для данной модели, но без успешно...визуально явно под фаркоп но мне его продаван автомобиля не дал. Да и сам продаван был всего 2 мес владельцем данного авто.

Облазил все лючки и нашел крюк :)

[Автовоз Прицепович]

ну так втыкивай......

[Muuu]

   Цитата:

Timofeevich

Muuu, ...

1. Динамическая стропа на 15т будет эффективно работать при весе авто около 5 тонн, а 8-ми тонная динамическая стропа - при весе авто около 2.7 тонны.
Вес авто должен быть в 3 раза меньше нагрузки на которую рассчитана динамическая стропа. Иными словами, при весе авто 2.5т и стропе 15т её динамические свойства будут в 2 раза хуже чем у стропы на 8т для авто 2.5т. Читайте инструкцию к своей стропе или см в Google.

2. Про максимальную нагрузку на шар на фаркопе от 1,5 до 2,5т - это что ? Вертикальная или горизонтальная нагрузка ?
Туареговский европейский фаркоп Wastfalia с большим запасом (!) рассчитан на прицеп массой до 3500 кг и на вертикальную нагрузку на шар 140 кг (в Европе она ограничена законодательно до 140 кг для всех авто категории В). В американском варианте у фаркопа Wastfalia (квадрата 50х50мм) нагрузка на шар составляет 350 кг, т.е. 10% от массы прицепа 3500 кг.

3. Для информации - у меня был случай пару лет назад когда за фаркоп подняли заднюю ось авто на 20 см (тогда на лафете забыли установить подпорки под задний бампер, и при заезде Тура V10 на лафет задний бампер лафета опустился до земли, а прицепное подняло другой Тур за фаркоп на 20 см).
http://www.touareg-club.net/forum/sh...7&postcount=72

1. Я в курсе.
2. Причем тут 3.5т прицеп, который катится на колесах и дерганье застрявшего авто пусть даже с чуть меньшим весом, путем крепления троса или стропы к фаркопу? Сколько у Вас по физике в школе было? При дерганьи застрявшего где-то авто идет более сильная нагрузка как на шар фаркопа, так и стропу. Тем более если авто хорошо зарылось где-то.
3.При дерганьи идет горизонтальная нагрузка на шар. Как я понял, что у Вас была вертикальная нагрузка, которая пошла на механизм крюка, а на шар нагрузка минимальная.

[Forbius]

как писал ранее на заднем бампере под штатными крышками отверстий под штатные проушины но есть "ухо" на бамперной части ТСУ.

см. фото (ухо с право от закрытой ниши для крюка, слево видна крышка от электрики для прицепа)

[Хорек Паникер]

Приветствую всех!

За фаркоп дергать не рекомендуется, он для равномрного тягания грузов вроде как)))
Пруф

От себя добавлю, у меня амерский фаркоп под квадрат на 50, с проушинами снизу.
Как то раз было влом вкручивать проушины, дергали меня залипшего плотно из солончака, за те самые проушины на фаркопе
Результат, геометрия фаркопа изменилась, вроде незначительно, но факт

[Muuu]

   Цитата:

Хорек Паникер

Приветствую всех!

За фаркоп дергать не рекомендуется, он для равномрного тягания грузов вроде как)))
Пруф

От себя добавлю, у меня амерский фаркоп под квадрат на 50, с проушинами снизу.
Как то раз было влом вкручивать проушины, дергали меня залипшего плотно из солончака, за те самые проушины на фаркопе
Результат, геометрия фаркопа изменилась, вроде незначительно, но факт

Лишь очередное подтверждение моих слов. Не дергайте больше!

[Автовоз Прицепович]

   Цитата:

Хорек Паникер

Приветствую всех!

За фаркоп дергать не рекомендуется, он для равномрного тягания грузов вроде как)))
Пруф

От себя добавлю, у меня амерский фаркоп под квадрат на 50, с проушинами снизу.
Как то раз было влом вкручивать проушины, дергали меня залипшего плотно из солончака, за те самые проушины на фаркопе
Результат, геометрия фаркопа изменилась, вроде незначительно, но факт

что за фаркоп, производитель? как ставили? кто ставил? как дергали, в натяг или рывком? в сторону, в бок, или по прямой? вот ответте и будет ясна причина!

[Muuu]

   Цитата:

РостиславГолубинский

что за фаркоп, производитель? как ставили? кто ставил? как дергали, в натяг или рывком? в сторону, в бок, или по прямой? вот ответте и будет ясна причина!

Да нельзя дергать за фаркоп!!! Об этом пишут как производители фаркопов, тросов, строп и так далее. Нет жежь найдется некая Фома неверующая - Ростислав и будет убеждать, что не под тем углом дергали

[Автовоз Прицепович]

почитайте инструкцию к таурегу! у меня штатный фаркоп и в инструкции заводской написано что можно! Специально для таких упоротых найду это место и покажу!

[Muuu]

   Цитата:

РостиславГолубинский

почитайте инструкцию к таурегу! у меня штатный фаркоп и в инструкции заводской написано что можно! Специально для таких упоротых найду это место и покажу!

Заодно внимательно прочитайте как пишется название модели vw, которую Вы якобы водите, а то упорото выглядите)

[Nik]

Дергали только за проушину и двумя туарегами тоже и тремя в паравозик . Таскал камаз с песком, да где только меня не носило. Гнуло все, но только не проушину.

[Muuu]

   Цитата:

Nik

Дергали только за проушину и двумя туарегами тоже и тремя в паравозик . Таскал камаз с песком, да где только меня не носило. Гнуло все, но только не проушину.

[doc600]

и дергаю и таскаю много лет многими фаркопами. никаких проблем.

[Muuu]

   Цитата:

doc600

и дергаю и таскаю много лет многими фаркопами. никаких проблем.

Тогда почему фаркопы меняете?)

[Хорек Паникер]

РостиславГолубинский, не надо искать того чего нет

Фаркоп оригинал, от ваг

Дергали залипшую машину, и прямо назад и чуть слева и чуть справа

Или надо условия под фаркоп адаптировать?)))

[Автовоз Прицепович]

фаркоп делает Вестфалия! а в верхнем посте он писал про квадрат американский, т.е. не штатный.
можно на метр закопать таурег и пробовать трактором выдергивать - уверен оторветься и фаркоп и проушины и усилитель бампера. мозги нужно всегда включать, а не говорить потом - погнулся.............

[Muuu]

   Цитата:

РостиславГолубинский

фаркоп делает Вестфалия! а в верхнем посте он писал про квадрат американский, т.е. не штатный.
можно на метр закопать таурег и пробовать трактором выдергивать - уверен оторветься и фаркоп и проушины и усилитель бампера. мозги нужно всегда включать, а не говорить потом - погнулся.............

Та дергайте своим фаркопом, что хотите только не навязывайте эту глупость остальным. Задайте себе вопрос почему проушины не по центру авто, а по краям)

[Хорек Паникер]

РостиславГолубинский, Камрад ты даже не распологаешь информацией о которой так твердо утверждаешь.
Ознакомься с базой ЕТКА. Для североамериканского рынка с завода идет балка фаркопа под американский квадрат, и под крепление буксировочных проушин

[Хорек Паникер]

   Цитата:

Muuu

Задайте себе вопрос почему проушины не по центру авто, а по краям)

[Автовоз Прицепович]

   Цитата:

Хорек Паникер

потому что уши подрамника там расположены и соответственно крепления там сделать и проще и крепче, а в центре радиаторы.

Добавлено через 1 минуту 28 секунд

   Цитата:

Хорек Паникер

РостиславГолубинский, Камрад ты даже не распологаешь информацией о которой так твердо утверждаешь.
Ознакомься с базой ЕТКА. Для североамериканского рынка с завода идет балка фаркопа под американский квадрат, и под крепление буксировочных проушин

если штатно то хорошо, а то в гаражах установят, а потом говорят плохие фаркопы....