Мировая премьера Touareg в прямом эфире - Страница 19

BIMO · 23.03.2018, 21:33 (21:33)

ADDEN, на опциях основной навар будет, одна ссыкалка на камеру поди в 50 оценят

сегодня у Рината праздник rin002 масштаб прикидывает

Nautilus! · 23.03.2018, 21:33 (21:33)

понятно что цены в РФ будут чуть дешевле, но все равно цена на V8TDI пугает

причем он еще и в налог на роскошь от 5 лямов влезет, это вообще трындец.

с повышающим коэффициентом "2" ежегодный налог выйдет на нем в 126300р

seregaW0077 · 23.03.2018, 21:36 (00:36)

V8 дизеля увидим не раньше 2019, а там и цены для России ниже будут.
Но пятак, не меньше.

kamikadze69 · 23.03.2018, 21:37 (21:37)

Цитата:

Nautilus!

но все равно цена на V8TDI пугает

А зачем он теперь нужен?
Новый тур и с 3.0tdi должен ехать 6.5 секунд, что быстрее чем 99% потока
Кому мало, можно ещё чипануть.
Или вы на туареге хотите супер-кары наказывать? Ну тогда посмотрите и на их ценник :)

seregaW0077 · 23.03.2018, 21:39 (00:39)

Ладно, иду спать.
Завтра коммерческое предложение по нью туарег скиньте на почту.
Глядишь и стану первым обладателем

Всем спасибо!

Nautilus! · 23.03.2018, 21:42 (21:42)

Цитата:

kamikadze69

А зачем он теперь нужен?
Новый тур и с 3.0tdi должен ехать 6.5 секунд, что быстрее чем 99% потока
Кому мало, можно ещё чипануть.

у нас тут есть немало людей кто ездит на 4,2TDI и ждет именно этот двигатель.

Цитата:

kamikadze69

Или вы на туареге хотите супер-кары наказывать? Ну тогда посмотрите и на их ценник :)

есть и такие у нас тут

kamikadze69 · 23.03.2018, 21:48 (21:48)

Цитата:

Nautilus!

у нас тут есть немало людей кто ездит на 4,2TDI и ждет именно этот двигатель.

Во первых это уже совершенно другой двигатель.
Во вторых новый тут с 3.0 будет ехать как старый 4.2
Так чего ждать тогда не понятно? :)

BIMO · 23.03.2018, 21:50 (21:50)

Интересно,а в вечернее время не будет желания выключить эту плазму на торпеде, к тому что,не напрягает эти мультики в таком формате.

Nautilus! · 23.03.2018, 21:51 (21:51)

Цитата:

kamikadze69

Во первых это уже совершенно другой двигатель.
Во вторых новый тут с 3.0 будет ехать как старый 4.2
Так чего ждать тогда не понятно? :)

люди не хотят пересаживаться с V8 на V6

и новый 3.0 только до 100км/ч может ехать на ровне(примерно) со старым, потом старый V8 все равно уедет.

szao · 23.03.2018, 21:52 (21:52)

Цитата:

kamikadze69

Новый тур и с 3.0tdi должен ехать 6.5 секунд

Вряд ли простой переход на ZF8 скинет аж секунду. Особенно со старым мотором.

Nautilus! · 23.03.2018, 21:53 (21:53)

Цитата:

BIMO

Интересно,а в вечернее время не будет желания выключить эту плазму на торпеде, к тому что,не напрягает эти мультики в таком формате.

х.з. поживем увидим.

Цитата:

szao

Вряд ли простой переход на ZF8 скинет аж секунду. Особенно со старым мотором.

мотор там новый по сравнению с нынешним туарегом и уже на 286 сил, это для РФ его просто сделают 249сил.
и то что машина стала легче почти на 100кг ты не берешь в расчет?

ADDEN · 23.03.2018, 21:53 (20:53)

Цитата:

BIMO

Интересно,а в вечернее время не будет желания выключить эту плазму на торпеде, к тому что,не напрягает эти мультики в таком формате.

Меня другое интересует, тряпочка для натирки экрана будет или нет? Как на первых макбуках про? А то залапанный монитор меня жутко будет бесить

kamikadze69 · 23.03.2018, 21:54 (21:54)

Цитата:

szao

Вряд ли простой переход на ZF8 скинет аж секунду. Особенно со старым мотором.

Ну Q7 6.9 едет с этим мотором, а она больше и тяжелее.
И это в Российской версии с дефорсированным до 249лс двигателем, европейская едет 6.3с
Стало быть тур будет ещё быстрее потому как меньше и легче.

nikolai2012 · 23.03.2018, 21:59 (20:59)

Коробка много чего дает!

szao · 23.03.2018, 22:08 (22:08)

Цитата:

Nautilus!

мотор там новый по сравнению с нынешним туарегом и уже на 286 сил, это для РФ его просто сделают 249сил.
и то что машина стала легче почти на 100кг ты не берешь в расчет?

Этого Е6 мотора не будет в РФ. Наверняка.
И никаких 100кг в итоге не окажется. Ровно как с НФ -)

Добавлено через 2 минуты 27 секунд

Цитата:

kamikadze69

Ну Q7 6.9 едет с этим мотором, а она больше и тяжелее.

Просили же в этой теме ничего не сравнивать.

rost87 · 23.03.2018, 22:17 (21:17)

Сравнение с Q7)):

От себя скажу, что конкуренты сейчас позади тура точно) продвинутый интерьер и оптика могут сыграть в его пользу) Летом выйдет новый Х5, тогда уже туру будет тяжелее) хотя икс будет и стоить по новому), а это уже другой ценовой сегмент. Салон мне напомнил недавно вышедший RAM 1500)). Немного не понравился перед, так как не выглядит чем-то новым), как будто где-то это уже всё видел).

Kurt · 23.03.2018, 22:19 (22:19)

Так он даже ниже низкой Кузи

szao · 23.03.2018, 22:25 (22:25)

Я думаю с клиренсом будет долгая секретная пауза.
По броду - потеря 10мм в обоих вариантах.
По углу въезда - еще хуже.

Nautilus! · 23.03.2018, 22:38 (22:38)

Цитата:

szao

Этого Е6 мотора не будет в РФ. Наверняка.

по твоему специально для РФ будут ставить нынешний дизель?

Цитата:

szao

И никаких 100кг в итоге не окажется. Ровно как с НФ -)

ну он явно будет легче нынешнего в самых минимальных комплектациях например.

asspirine · 23.03.2018, 22:48 (21:48)

Цитата:

szao

Этого Е6 мотора не будет в РФ. Наверняка.
И никаких 100кг в итоге не окажется. Ровно как с НФ -)

Добавлено через 2 минуты 27 секунд

Просили же в этой теме ничего не сравнивать.

Вы знакомы вообще с моторами VAG?
В чем же разница Е5 и Е6?
На туареге 2019мг будут стоять моторы серии 2gen Evo 2
Эти все моторы Е6, в Россию придут без мочевины.
Коробка ZF8 дает по опыту 0.8с, 6.5 машина поедет, это отличный результат, на чипе 340 сил, но там четырех ядерный ЭБУ который в мире никто не шьет, надеемся пока. 5.5 секунд машина щелкать будет на ст1

23.03.2018, 21:33 (21:33)	#362
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	понятно что цены в РФ будут чуть дешевле, но все равно цена на V8TDI пугает причем он еще и в налог на роскошь от 5 лямов влезет, это вообще трындец. с повышающим коэффициентом "2" ежегодный налог выйдет на нем в 126300р
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 23.03.2018 в 21:41.

23.03.2018, 21:53 (21:53)	#371
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: BIMO Интересно,а в вечернее время не будет желания выключить эту плазму на торпеде, к тому что,не напрягает эти мультики в таком формате. х.з. поживем увидим. Цитата: szao Вряд ли простой переход на ZF8 скинет аж секунду. Особенно со старым мотором. мотор там новый по сравнению с нынешним туарегом и уже на 286 сил, это для РФ его просто сделают 249сил. и то что машина стала легче почти на 100кг ты не берешь в расчет?
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 23.03.2018 в 22:00.

23.03.2018, 21:54 (21:54)	#373
kamikadze69 Пользователь Город: Тверь Регистрация: 07.07.2014 Сообщений: 98 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 41 Репутация: 66	Цитата: szao Вряд ли простой переход на ZF8 скинет аж секунду. Особенно со старым мотором. Ну Q7 6.9 едет с этим мотором, а она больше и тяжелее. И это в Российской версии с дефорсированным до 249лс двигателем, европейская едет 6.3с Стало быть тур будет ещё быстрее потому как меньше и легче.
	Последний раз редактировалось kamikadze69; 23.03.2018 в 21:57.

23.03.2018, 22:08 (22:08)	#375
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,134 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Nautilus! мотор там новый по сравнению с нынешним туарегом и уже на 286 сил, это для РФ его просто сделают 249сил. и то что машина стала легче почти на 100кг ты не берешь в расчет? Этого Е6 мотора не будет в РФ. Наверняка. И никаких 100кг в итоге не окажется. Ровно как с НФ -) Добавлено через 2 минуты 27 секунд Цитата: kamikadze69 Ну Q7 6.9 едет с этим мотором, а она больше и тяжелее. Просили же в этой теме ничего не сравнивать.
	Последний раз редактировалось szao; 23.03.2018 в 22:08. Причина: Добавлено сообщение

23.03.2018, 22:38 (22:38)	#379
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: szao Этого Е6 мотора не будет в РФ. Наверняка. по твоему специально для РФ будут ставить нынешний дизель? Цитата: szao И никаких 100кг в итоге не окажется. Ровно как с НФ -) ну он явно будет легче нынешнего в самых минимальных комплектациях например.
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 23.03.2018 в 23:17.

23.03.2018, 21:33 (21:33)	#361
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,470 Поблагодарил(а): 4,646 Благодарностей: 7,758 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9795	ADDEN, на опциях основной навар будет, одна ссыкалка на камеру поди в 50 оценят сегодня у Рината праздник rin002 масштаб прикидывает

23.03.2018, 21:36 (00:36)	#363
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	V8 дизеля увидим не раньше 2019, а там и цены для России ниже будут. Но пятак, не меньше.

23.03.2018, 21:37 (21:37)	#364
kamikadze69 Пользователь Город: Тверь Регистрация: 07.07.2014 Сообщений: 98 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 41 Репутация: 66	Цитата: Nautilus! но все равно цена на V8TDI пугает А зачем он теперь нужен? Новый тур и с 3.0tdi должен ехать 6.5 секунд, что быстрее чем 99% потока Кому мало, можно ещё чипануть. Или вы на туареге хотите супер-кары наказывать? Ну тогда посмотрите и на их ценник :)

23.03.2018, 21:39 (00:39)	#365
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	Ладно, иду спать. Завтра коммерческое предложение по нью туарег скиньте на почту. Глядишь и стану первым обладателем Всем спасибо!

23.03.2018, 21:42 (21:42)	#366
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: kamikadze69 А зачем он теперь нужен? Новый тур и с 3.0tdi должен ехать 6.5 секунд, что быстрее чем 99% потока Кому мало, можно ещё чипануть. у нас тут есть немало людей кто ездит на 4,2TDI и ждет именно этот двигатель. Цитата: kamikadze69 Или вы на туареге хотите супер-кары наказывать? Ну тогда посмотрите и на их ценник :) есть и такие у нас тут

23.03.2018, 21:48 (21:48)	#367
kamikadze69 Пользователь Город: Тверь Регистрация: 07.07.2014 Сообщений: 98 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 41 Репутация: 66	Цитата: Nautilus! у нас тут есть немало людей кто ездит на 4,2TDI и ждет именно этот двигатель. Во первых это уже совершенно другой двигатель. Во вторых новый тут с 3.0 будет ехать как старый 4.2 Так чего ждать тогда не понятно? :)

23.03.2018, 21:50 (21:50)	#368
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,470 Поблагодарил(а): 4,646 Благодарностей: 7,758 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9795	Интересно,а в вечернее время не будет желания выключить эту плазму на торпеде, к тому что,не напрягает эти мультики в таком формате.

23.03.2018, 21:51 (21:51)	#369
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: kamikadze69 Во первых это уже совершенно другой двигатель. Во вторых новый тут с 3.0 будет ехать как старый 4.2 Так чего ждать тогда не понятно? :) люди не хотят пересаживаться с V8 на V6 и новый 3.0 только до 100км/ч может ехать на ровне(примерно) со старым, потом старый V8 все равно уедет.

23.03.2018, 21:52 (21:52)	#370
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,134 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: kamikadze69 Новый тур и с 3.0tdi должен ехать 6.5 секунд Вряд ли простой переход на ZF8 скинет аж секунду. Особенно со старым мотором.

23.03.2018, 21:53 (20:53)	#372
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Цитата: BIMO Интересно,а в вечернее время не будет желания выключить эту плазму на торпеде, к тому что,не напрягает эти мультики в таком формате. Меня другое интересует, тряпочка для натирки экрана будет или нет? Как на первых макбуках про? А то залапанный монитор меня жутко будет бесить

23.03.2018, 21:59 (20:59)	#374
nikolai2012 Местный Город: Полтава Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2012 Сообщений: 774 Поблагодарил(а): 500 Благодарностей: 393 Репутация: 443	Коробка много чего дает!

23.03.2018, 22:17 (21:17)	#376
rost87 Гость Город: Москва Регистрация: 12.03.2018 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 34 Репутация: 109	Сравнение с Q7)): От себя скажу, что конкуренты сейчас позади тура точно) продвинутый интерьер и оптика могут сыграть в его пользу) Летом выйдет новый Х5, тогда уже туру будет тяжелее) хотя икс будет и стоить по новому), а это уже другой ценовой сегмент. Салон мне напомнил недавно вышедший RAM 1500)). Немного не понравился перед, так как не выглядит чем-то новым), как будто где-то это уже всё видел).

23.03.2018, 22:19 (22:19)	#377
Kurt Редкостный Город: Москва. Регистрация: 07.10.2014 Сообщений: 3,709 Поблагодарил(а): 8,869 Благодарностей: 4,622 Репутация: 7272	Так он даже ниже низкой Кузи

23.03.2018, 22:25 (22:25)	#378
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,134 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Я думаю с клиренсом будет долгая секретная пауза. По броду - потеря 10мм в обоих вариантах. По углу въезда - еще хуже.

23.03.2018, 22:48 (21:48)	#380
asspirine Местный Город: Краснодар Регистрация: 17.11.2016 Сообщений: 376 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 67 Репутация: 67	Цитата: szao Этого Е6 мотора не будет в РФ. Наверняка. И никаких 100кг в итоге не окажется. Ровно как с НФ -) Добавлено через 2 минуты 27 секунд Просили же в этой теме ничего не сравнивать. Вы знакомы вообще с моторами VAG? В чем же разница Е5 и Е6? На туареге 2019мг будут стоять моторы серии 2gen Evo 2 Эти все моторы Е6, в Россию придут без мочевины. Коробка ZF8 дает по опыту 0.8с, 6.5 машина поедет, это отличный результат, на чипе 340 сил, но там четырех ядерный ЭБУ который в мире никто не шьет, надеемся пока. 5.5 секунд машина щелкать будет на ст1

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид