Ошибка P0401 что-то с EGR

[larsens]

Тур NF 2011 года, CASD дизель 3л. 204л.с., пробег 125000км. В пути загорелся чек енджин, сканер показал ошибку P0401. После сброса ошибки проехал ещё 60км. ошибка пока не появилась. Что ждать? Какие работы планировать? Замена, ремонт или чистка? Последствия игнорирования данной ошибки есть? Кто сталкивался, отзовитесь!
P/S: тему в GP видел, про NF не встретил.

[bamsygan]

Наблюдение и если ещё загорится то вариант почистить или заменить или прошиться с физическим удалением всех потрахов системы егр.

[larsens]

Сегодня под 200 км. проехал, специально (бак старый решил опустошить, заправил новый полный на тнк) - ошибка появилась как "отложенная" или типа того, на приборке ничего не загорелось (специально сбрасывать не стал)... Завтра к официалам записался. Думаю поставить задачу "нужно для начала почистить впуск" (понять бы ещё, что чистить конкретно ). По телефону мастер, сказал что "чистка" ничего скорее всего не даст и надо егр менять сразу.. Общались со знакомым у которого под 200 пробег, и такой же авто, говорит с егр не сталкивался никогда.. Выкидывать егр не хочется совсем. Замена я так подозреваю встанет в 40-60 кусков. Меня воодушевляет что раз на приборке не зажигается постоянно, значит возможно причина не в убитом егр. Подсказал бы кто, какой конкретно фланг работ обозначить завтра мастеру для начала, и за чем проследить наиболее внимательно? Неужели только мне так повезло на nf на 120 тыщах

[Jony1982]

Скорее всего забит радиатор егр, у меня было такое, чистке не поддается,сильно закоксовывается, только новый ставить.

[bobhot]

Влажить 25-35тр и удалить всю экологию, забыть проблеиы на всегда

[Jony1982]

Что мне и нравится, на, купить новую машину V8 деньги есть, а на купить запчасть денег жалко, это же всего-то какая-то эКОЛОГИЯ, раком же не я заболею.

[Sbo595]

Всем добрый день! Была аналогичная ситуация. Можно считать экпериментом. Для начала прочистили клапан ЕГР, но помогло на 500 км, после чего заменили. Через 1500-2000 км загорелся чек и заменили радитор. Выод: надо менять клапан ЕГР вместе с радиатором. Ставил неоригинал. Думал чуток съэкономит, скрахоборничал, а получил геморой в виде трех заездов на сервис.

[Иван71]

Не пойму отчего кроме незнания вам так дорога система егр?придворные ателье/APR,REVO/занимаются ЭТИМофициально,обратитесь к ним если очкуете...

[klopidon]

   Цитата:

Иван71

Не пойму отчего кроме незнания вам так дорога система егр?придворные ателье/APR,REVO/занимаются ЭТИМофициально,обратитесь к ним если очкуете...

Revo и APR никогда официально ЕГР не удаляли - это раз . И с каких пор они стали "придворными" ? Одни англичане другие пиндосы ... Придворные как бы ABT ну и quattro sport /

[larsens]

Итог:
1)официалы толком ничё сами не знают .
2)заказал в сборе пьербург + прокладки всякие = 32000
3)поменяю целиком с чисткой впуска (работ на 6 тыщ) и хрен бы с ним, колхоз разводить не вижу смысла.
Сразу после замены на след. недели батя на туре поедет за тыщу вёрст, заодно потестит, себе такого же захотел)

[Иван71]

   Цитата:

klopidon

Revo и APR никогда официально ЕГР не удаляли - это раз . И с каких пор они стали "придворными" ? Одни англичане другие пиндосы ... Придворные как бы ABT ну и quattro sport /

Официально-нет,ежу понятно,попросите-уберут,придворные патаму што шьют для гонок фольксу и пох пиндосы или индусы.Всегоо хорошего сэр

[bobhot]

Jony1982, перед писаниной стоит понимать экологию в машине и чем обусловлены болезни и т.д...
Ии зависть плохая штука....

[Jony1982]

Чему завидовать? Удаленному егр? Так я за экологию. Почитайте о выбросах NOx (оксиды азота), и как этот NOx влияет на человека, и за одно про азотную кислоту в глушителе, при вырезанном егр. И при этом я уверен, что Вы очень начитанный про то как эгр плохо влияет на двигатель.

[klopidon]

   Цитата:

Иван71

Официально-нет,ежу понятно,попросите-уберут,придворные патаму што шьют для гонок фольксу и пох пиндосы или индусы.Всегоо хорошего сэр

Вы даже близко не понимаете то о че рассуждаете . "Фольксу" для гонок шьют сейчас и таджики в гаражах если гонками считать покатушки на чтк .
Попросите - уберут? ))) Вам надо прояснить для себя что прошивка рево это немного большее чем наклейка на бампере и кружка подарочная .

Добавлено через 2 минуты 10 секунд

   Цитата:

Jony1982

Чему завидовать? Удаленному егр? Так я за экологию. Почитайте о выбросах NOx (оксиды азота), и как этот NOx влияет на человека, и за одно про азотную кислоту в глушителе, при вырезанном егр. И при этом я уверен, что Вы очень начитанный про то как эгр плохо влияет на двигатель.

Тесла, Лив , Вольт не ?

[Jony1982]

Тесла дорого, а лиф и вольт не то, маленькое и можно не доехать, нужен полный привод.

[zahbol]

bamsygan, здравствуйте!
Можете помочь в прочиске ЕГР на Туре 2011 CASA 204 лс, 3.0 дизель?

[klopidon]

   Цитата:

zahbol

bamsygan, здравствуйте!
Можете помочь в прочиске ЕГР на Туре 2011 CASA 204 лс, 3.0 дизель?

Чистить ЕГР это мартышкин труд как бы это печально не звучало .

[bobhot]

klopidon, поддерживаю

[decart]

   Цитата:

zahbol

bamsygan, здравствуйте!
Можете помочь в прочиске ЕГР на Туре 2011 CASA 204 лс, 3.0 дизель?

Чистка клапана и замена клапана EGR, вероятнее всего, бесполезная трата времени и денег. Забитый шламом радиатор EGR рано или поздно даст течь охлаждающей жидкости.
Понятное дело, можно получить капитальный ремонт двигателя.
Решается проблема двумя способами:
- замена клапана и радиатора EGR (~ 70т.р);
- физическое и программное удаление всей системы EGR (30-50т.р).

[riu]

   Цитата:

decart

Забитый шламом радиатор EGR рано или поздно даст течь охлаждающей жидкости в систему смазки и разбавит моторное масло антифризом.

Каким образом?