Авто до и после NF?

[Dimit]

   Цитата:

Владимир Капков

Даже ни капельки.Посмотрите сколько стоит машина в салоне,и в объявлениях.

Это не проблема RR, это проблема премиума вцелом! Например Порше тоже очень хорошо проседает, но это ж не говорит что машины гамно! Тот же кай дизельный можно взять на вторичке по цене тура екзек………в равном годе и состоянии

[Владимир Капков]

   Цитата:

Dimit

Это не проблема RR, это проблема премиума вцелом! Например Порше тоже очень хорошо проседает, но это ж не говорит что машины гамно! Тот же кай дизельный можно взять на вторичке по цене тура екзек………в равном годе и состоянии

По Ягуарам не знаю,хотя они тоже RR,а вот с внедорожниками засада.

[КАВ]

   Цитата:

DmitryN

Сказочники, аднака

Может и сказочники, для Краснодара, где нет московских реагентов и прочих зимних "прелестей", но факты, в виде реальных заказ-нарядов, "упрямая вещь", которые не увидит только слепой.

И такие заказ-наряды со стоимостью ремонтов и ТО на десятки и сотни тысяч рублей у меня присутствуют начиная от покупки этого автомобиля новым у дилера и по сегодняшний день.

И именно основываясь на фактах, а не сказках, автомобили группы Land Rover покупать не буду.

[DmitryN]

   Цитата:

КАВ

такие заказ-наряды со стоимостью ремонтов и ТО на десятки и сотни тысяч рублей у меня присутствуют начиная от покупки этого автомобиля новым у дилера и по сегодняшний день.

КАВ по-моему, вам надо попробовать дилера сменить, для начала.
Я посмотрел заказ-наряд, по сути в авто ничего не сломалось, основная сумма набежала на расходниках и услугах. При замене официалов/оригиналов на гараж/аналоги цифра "Итого:" оказалась бы смешной.

[КАВ]

   Цитата:

DmitryN

КАВ по-моему, вам надо попробовать дилера сменить, для начала.
Я посмотрел заказ-наряд, по сути в авто ничего не сломалось, основная сумма набежала на расходниках и услугах. При замене официалов/оригиналов на гараж/аналоги цифра "Итого:" оказалась бы смешной.

За 6 лет дилеры были разные, но ценообразование стоимости ТО и ремонтов ничем у разных дилеров не отличалась.

Неофициалы же, специализирующиеся на ремонте автомобилей группы LR, при незначительно сниженной стоимости работ и запчастей, не отличались качественным ремонтом, не всегда брались устранять недостатки (например, периодическое несрабатывание электропривода задней двери), а один раз, пришлось ехать к дилеру и доделывать то, что не смогли сделать неофициалы.
Нескольких раз общения с неофициалами хватило, чтобы больше к ним не обращаться.