Первый клубный Touareg CR7 R-Line - Страница 15

szao · 09.03.2019, 23:39 (23:39)

Цитата:

Но можно перекодировать, будет греть двигатель

Заведенный двигатель она и так греет.

На стоянке не греет. Но мощность невысока и нормально и на движок и на салон ее в морозы не хватит. Как и на Т2.

АлексейЗвен · 10.03.2019, 00:33 (23:33)

На всё ее хватает.Не трынди если не знаешь,умник.

Red alert · 10.03.2019, 07:44 (06:44)

Цитата:

mik500

извиняюсь за оффтоп... а как это сделать? вася диагност? дилерским диагностом? или чем?

Да, кодировкой

szao · 10.03.2019, 09:48 (09:48)

Цитата:

АлексейЗвен

На всё ее хватает.Не трынди если не знаешь,умник.

Это проверено еще лет 7 назад. Знают все, кроме упертых новичков.

Котел в таком режиме еле тянет (по сравнению с просто прогревом салона).

Incko · 10.03.2019, 10:07 (10:07)

Обсуждалось 100 раз. Думаю яйца дороже движка.

creep · 10.03.2019, 11:34 (11:34)

Максимальная теплопроизводительность дополнительного жидкостного отопителя составляет 5000 Вт. В отличие от модели Touareg 2011, в которой дополнительный жидкостный отопитель мог работать с двумя ступенями теплопроизводительности, в новом Touareg таких ступеней четыре. Теплопроизводительность отдельных ступеней составляет:
• максимальная мощность — 5,0 кВт;
• большая мощность — 3,9 кВт;
• средняя мощность — 2,9 кВт;
• малая мощность — 1,8 кВт (только в режиме автономного отопителя).

Дополнительный жидкостный отопитель самостоятельно выбирает нужную ступень теплопроизводительности в зависимости от температуры ОЖ. Чем выше теплопроизводительность, тем выше тактовая частота работы дозирующего насоса V54 и частота вращения вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания отопителя.

В режиме дополнительного отопителя управление со стороны клиента не предусмотрено, вместо этого отопитель дополнительно нагревает ОЖ, когда работает двигатель внутреннего сгорания. Если в меню климатической установки в системе Infotainment активирована функция «Автоматическое включение дополнительного отопителя», дополнительный жидкостный отопитель при низких наружных температурах включается в качестве дополнительного отопителя. Для этого на Touareg с бензиновым двигателем наружная температура воздуха должна быть меньше –10 °C, на Touareg с дизельным двигателем — меньше +5 °C.

szao · 10.03.2019, 11:49 (11:49)

Это все понятно - экология. Выхлоп котла безумно грязный.
Почти как у керосинки столетней.

creep · 10.03.2019, 11:56 (11:56)

Кстати да, воняет он когда включается...

mik500 · 10.03.2019, 12:31 (11:31)

Цитата:

creep

Максимальная теплопроизводительность дополнительного жидкостного отопителя составляет 5000 Вт. В отличие от модели Touareg 2011, в которой дополнительный жидкостный отопитель мог работать с двумя ступенями теплопроизводительности, в новом Touareg таких ступеней четыре. Теплопроизводительность отдельных ступеней составляет:
• максимальная мощность — 5,0 кВт;
• большая мощность — 3,9 кВт;
• средняя мощность — 2,9 кВт;
• малая мощность — 1,8 кВт (только в режиме автономного отопителя).

Дополнительный жидкостный отопитель самостоятельно выбирает нужную ступень теплопроизводительности в зависимости от температуры ОЖ. Чем выше теплопроизводительность, тем выше тактовая частота работы дозирующего насоса V54 и частота вращения вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания отопителя.

В режиме дополнительного отопителя управление со стороны клиента не предусмотрено, вместо этого отопитель дополнительно нагревает ОЖ, когда работает двигатель внутреннего сгорания. Если в меню климатической установки в системе Infotainment активирована функция «Автоматическое включение дополнительного отопителя», дополнительный жидкостный отопитель при низких наружных температурах включается в качестве дополнительного отопителя. Для этого на Touareg с бензиновым двигателем наружная температура воздуха должна быть меньше –10 °C, на Touareg с дизельным двигателем — меньше +5 °C.

То есть, если отопитель перекодировать, он будет работать на максимальные 5 кВт и грет салон и мотор. Так?

KOKA · 10.03.2019, 12:50 (11:50)

Цитата:

mik500

То есть, если отопитель перекодировать, он будет работать на максимальные 5 кВт и грет салон и мотор. Так?

Так. Тока путём не нагреет ни салон, ни мотор...facepalm.gif

mik500 · 10.03.2019, 13:40 (12:40)

Цитата:

KOKA64

Так. Тока путём не нагреет ни салон, ни мотор...Вложение 375903

У меня двух коловатиный отопитель в минус 25 мазовскую шестерку нагревает за час до плюсовой температуры. Там мотор как весь туарег весит.
Спорить не буду, у каждого свои грабли. Мне надо то всего чтоб при -30 на улице мотор до -10...-15 подогреть.

szao · 10.03.2019, 17:43 (17:43)

Может просто не заниматься херней и бензиновый взять?

mik500 · 11.03.2019, 09:00 (08:00)

Цитата:

szao

Может просто не заниматься херней и бензиновый взять?

А чо, бензиновый ночью в -30 не так как дизельный замерзает?

Иван71 · 11.03.2019, 09:03 (09:03)

Сложно там в северных широтах

mik500 · 18.03.2019, 21:45 (20:45)

Цитата:

XandeRRR

тоже интересно

сегодня с помощью ВАСИ 18той версии галочку тыкнул на какой то клапан отопителя. утром проверю, если загреет, отпишусь подробно

75Alex · 18.03.2019, 22:50 (22:50)

Цитата:

KOKA64

Так. Тока путём не нагреет ни салон, ни мотор...Вложение 375903

У меня Васей включён обогрев и движка, и салона. За отмеренные полчаса работы отопителя- салон теплый, движок сразу после выезда со стоянки поднимает стрелку температуры.. так что все норм с отопителем на два фронта..

mik500 · 19.03.2019, 10:23 (09:23)

Цитата:

XandeRRR

тоже интересно

Работает. Убрать галочку надо в строчке «клапан бла бла бла какой то там»

szao · 19.03.2019, 18:36 (18:36)

Цитата:

75Alex

У меня Васей включён обогрев и движка, и салона. За отмеренные полчаса работы отопителя- салон теплый, движок сразу после выезда со стоянки поднимает стрелку температуры.. так что все норм с отопителем на два фронта..

При +2?

75Alex · 19.03.2019, 18:57 (18:57)

Цитата:

szao

При +2?

При +2, как сейчас в Питере вообще не включаю отопитель.. А морозы и в нашем болоте бывают- при минус 15 прекрасно все греется..

szao · 19.03.2019, 19:56 (19:56)

Цитата:

75Alex

При +2, как сейчас в Питере вообще не включаю отопитель.. А морозы и в нашем болоте бывают- при минус 15 прекрасно все греется..

Интересно сравнить время прогрева салона так и сяк.

09.03.2019, 23:39 (23:39)	#281
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,156 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Red alert Но можно перекодировать, будет греть двигатель Заведенный двигатель она и так греет. На стоянке не греет. Но мощность невысока и нормально и на движок и на салон ее в морозы не хватит. Как и на Т2.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

10.03.2019, 00:33 (23:33)	#282
АлексейЗвен Бывалый Город: Москва Регистрация: 03.12.2018 Сообщений: 1,066 Поблагодарил(а): 275 Благодарностей: 408 Репутация: 483	На всё ее хватает.Не трынди если не знаешь,умник.

10.03.2019, 07:44 (06:44)	#283
Red alert Местный Город: Подольск Регистрация: 07.12.2018 Сообщений: 747 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 191 Репутация: 216	Цитата: mik500 извиняюсь за оффтоп... а как это сделать? вася диагност? дилерским диагностом? или чем? Да, кодировкой

10.03.2019, 09:48 (09:48)	#284
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,156 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: АлексейЗвен На всё ее хватает.Не трынди если не знаешь,умник. Это проверено еще лет 7 назад. Знают все, кроме упертых новичков. Котел в таком режиме еле тянет (по сравнению с просто прогревом салона).

10.03.2019, 10:07 (10:07)	#285
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 523 Репутация: 573	Обсуждалось 100 раз. Думаю яйца дороже движка.

10.03.2019, 11:34 (11:34)	#286
creep Местный Город: Москва Регистрация: 20.08.2018 Сообщений: 278 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 79 Репутация: 79	Максимальная теплопроизводительность дополнительного жидкостного отопителя составляет 5000 Вт. В отличие от модели Touareg 2011, в которой дополнительный жидкостный отопитель мог работать с двумя ступенями теплопроизводительности, в новом Touareg таких ступеней четыре. Теплопроизводительность отдельных ступеней составляет: • максимальная мощность — 5,0 кВт; • большая мощность — 3,9 кВт; • средняя мощность — 2,9 кВт; • малая мощность — 1,8 кВт (только в режиме автономного отопителя). Дополнительный жидкостный отопитель самостоятельно выбирает нужную ступень теплопроизводительности в зависимости от температуры ОЖ. Чем выше теплопроизводительность, тем выше тактовая частота работы дозирующего насоса V54 и частота вращения вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания отопителя. В режиме дополнительного отопителя управление со стороны клиента не предусмотрено, вместо этого отопитель дополнительно нагревает ОЖ, когда работает двигатель внутреннего сгорания. Если в меню климатической установки в системе Infotainment активирована функция «Автоматическое включение дополнительного отопителя», дополнительный жидкостный отопитель при низких наружных температурах включается в качестве дополнительного отопителя. Для этого на Touareg с бензиновым двигателем наружная температура воздуха должна быть меньше –10 °C, на Touareg с дизельным двигателем — меньше +5 °C.

10.03.2019, 11:49 (11:49)	#287
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,156 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Это все понятно - экология. Выхлоп котла безумно грязный. Почти как у керосинки столетней.

10.03.2019, 11:56 (11:56)	#288
creep Местный Город: Москва Регистрация: 20.08.2018 Сообщений: 278 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 79 Репутация: 79	Кстати да, воняет он когда включается...

10.03.2019, 12:31 (11:31)	#289
mik500 Пользователь Город: Котлас Регистрация: 09.03.2019 Сообщений: 162 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Цитата: creep Максимальная теплопроизводительность дополнительного жидкостного отопителя составляет 5000 Вт. В отличие от модели Touareg 2011, в которой дополнительный жидкостный отопитель мог работать с двумя ступенями теплопроизводительности, в новом Touareg таких ступеней четыре. Теплопроизводительность отдельных ступеней составляет: • максимальная мощность — 5,0 кВт; • большая мощность — 3,9 кВт; • средняя мощность — 2,9 кВт; • малая мощность — 1,8 кВт (только в режиме автономного отопителя). Дополнительный жидкостный отопитель самостоятельно выбирает нужную ступень теплопроизводительности в зависимости от температуры ОЖ. Чем выше теплопроизводительность, тем выше тактовая частота работы дозирующего насоса V54 и частота вращения вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания отопителя. В режиме дополнительного отопителя управление со стороны клиента не предусмотрено, вместо этого отопитель дополнительно нагревает ОЖ, когда работает двигатель внутреннего сгорания. Если в меню климатической установки в системе Infotainment активирована функция «Автоматическое включение дополнительного отопителя», дополнительный жидкостный отопитель при низких наружных температурах включается в качестве дополнительного отопителя. Для этого на Touareg с бензиновым двигателем наружная температура воздуха должна быть меньше –10 °C, на Touareg с дизельным двигателем — меньше +5 °C. То есть, если отопитель перекодировать, он будет работать на максимальные 5 кВт и грет салон и мотор. Так?

10.03.2019, 12:50 (11:50)	#290
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,314 Поблагодарил(а): 1,786 Благодарностей: 4,052 Репутация: 4702	Цитата: mik500 То есть, если отопитель перекодировать, он будет работать на максимальные 5 кВт и грет салон и мотор. Так? Так. Тока путём не нагреет ни салон, ни мотор...facepalm.gif

10.03.2019, 13:40 (12:40)	#291
mik500 Пользователь Город: Котлас Регистрация: 09.03.2019 Сообщений: 162 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Цитата: KOKA64 Так. Тока путём не нагреет ни салон, ни мотор...Вложение 375903 У меня двух коловатиный отопитель в минус 25 мазовскую шестерку нагревает за час до плюсовой температуры. Там мотор как весь туарег весит. Спорить не буду, у каждого свои грабли. Мне надо то всего чтоб при -30 на улице мотор до -10...-15 подогреть.

10.03.2019, 17:43 (17:43)	#292
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,156 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Может просто не заниматься херней и бензиновый взять?

11.03.2019, 09:00 (08:00)	#293
mik500 Пользователь Город: Котлас Регистрация: 09.03.2019 Сообщений: 162 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Цитата: szao Может просто не заниматься херней и бензиновый взять? А чо, бензиновый ночью в -30 не так как дизельный замерзает?

11.03.2019, 09:03 (09:03)	#294
Иван71 Бывалый Город: Black sea Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.08.2016 Сообщений: 1,795 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 432 Изображений в галерее: 2 Репутация: 432	Сложно там в северных широтах

18.03.2019, 21:45 (20:45)	#295
mik500 Пользователь Город: Котлас Регистрация: 09.03.2019 Сообщений: 162 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Цитата: XandeRRR тоже интересно сегодня с помощью ВАСИ 18той версии галочку тыкнул на какой то клапан отопителя. утром проверю, если загреет, отпишусь подробно

18.03.2019, 22:50 (22:50)	#296
75Alex Местный Город: Спб Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 21.03.2010 Сообщений: 490 Поблагодарил(а): 97 Благодарностей: 95 Репутация: 120	Цитата: KOKA64 Так. Тока путём не нагреет ни салон, ни мотор...Вложение 375903 У меня Васей включён обогрев и движка, и салона. За отмеренные полчаса работы отопителя- салон теплый, движок сразу после выезда со стоянки поднимает стрелку температуры.. так что все норм с отопителем на два фронта..

19.03.2019, 10:23 (09:23)	#297
mik500 Пользователь Город: Котлас Регистрация: 09.03.2019 Сообщений: 162 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Цитата: XandeRRR тоже интересно Работает. Убрать галочку надо в строчке «клапан бла бла бла какой то там»

19.03.2019, 18:36 (18:36)	#298
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,156 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: 75Alex У меня Васей включён обогрев и движка, и салона. За отмеренные полчаса работы отопителя- салон теплый, движок сразу после выезда со стоянки поднимает стрелку температуры.. так что все норм с отопителем на два фронта.. При +2?

19.03.2019, 18:57 (18:57)	#299
75Alex Местный Город: Спб Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 21.03.2010 Сообщений: 490 Поблагодарил(а): 97 Благодарностей: 95 Репутация: 120	Цитата: szao При +2? При +2, как сейчас в Питере вообще не включаю отопитель.. А морозы и в нашем болоте бывают- при минус 15 прекрасно все греется..

19.03.2019, 19:56 (19:56)	#300
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,156 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: 75Alex При +2, как сейчас в Питере вообще не включаю отопитель.. А морозы и в нашем болоте бывают- при минус 15 прекрасно все греется.. Интересно сравнить время прогрева салона так и сяк.