Сколько на форуме T3 D2 (CR7) дизельных и бензиновых

[alealexei]

Скоро все будем ее переть

[SimplyOdin]

Да лана, не парьтесь.
На Табурегах эту систему если и воткнут, то не раньше чем на Т4.

[Знамя]

   Цитата:

SimplyOdin

Да лана, не парьтесь.
На Табурегах эту систему если и воткнут, то не раньше чем на Т4.

Т34
а тебе конечно надо общественное порицание выписать,за вброс мочевины еще на форум

[Anton Oprya]

   Цитата:

SimplyOdin

Да лана, не парьтесь.
На Табурегах эту систему если и воткнут, то не раньше чем на Т4.

да ладно :) у нас все дизельные табуреги с мочевиной :)
это чисто вопрос заморочек вага, они решили не дефорсировать мотор новый, а просто дать старый
а у нас с 1 января евро6 (если не отменят и не перенесут, так часто бывает), поэтому все производители с 2018 года стараются моторы евро6 везти к нам на продажу, чтоб потом не переориентироваться
поэтому легкий росчерк пера законодателей и прям завтра начнут к вам возить мотор например в 231 силу с мочевиной, чтоб и в налог вписаться и в евро6

[Знамя]

   Цитата:

Anton Oprya

да ладно :) у нас все дизельные табуреги с мочевиной :)
это чисто вопрос заморочек вага, они решили не дефорсировать мотор новый, а просто дать старый
а у нас с 1 января евро6 (если не отменят и не перенесут, так часто бывает), поэтому все производители с 2018 года стараются моторы евро6 везти к нам на продажу, чтоб потом не переориентироваться
поэтому легкий росчерк пера законодателей и прям завтра начнут к вам возить мотор например в 231 силу с мочевиной, чтоб и в налог вписаться и в евро6

Евро 6 у нас введен,буквально неделю назад его пояснили для таможни на ввозимые машины,было так что заходит машина с Евро 6 а таможня ее не может вписать в птс и вписывали Евро 5,щас этот пробел убран,плюс Евро 6 ввести ума много не надо,надо чтобы и заводы могли выпускать топливо под евро 6,некоторые заводы у нас уже перешли
А в Европе няз есть Евро 6 точка 1 или точка 2 уже как то так маркировка звучит

[szao]

Не введен, а разрешен.

И давно. Даже старые GLE были Е6 и с мочевиной.

В РФ нет возможности убрать Е5 топливо.

[SimplyOdin]

   Цитата:

Anton Oprya

да ладно :) у нас все дизельные табуреги с мочевиной :)

О, как! Не знал.
Ну тогда мочевина на Т3 в России не за горами.

[Alexnad123]

   Цитата:

Anton Oprya

да ладно :) у нас все дизельные табуреги с мочевиной :)
это чисто вопрос заморочек вага, они решили не дефорсировать мотор новый, а просто дать старый
а у нас с 1 января евро6 (если не отменят и не перенесут, так часто бывает), поэтому все производители с 2018 года стараются моторы евро6 везти к нам на продажу, чтоб потом не переориентироваться
поэтому легкий росчерк пера законодателей и прям завтра начнут к вам возить мотор например в 231 силу с мочевиной, чтоб и в налог вписаться и в евро6

Брал шкоду суперб 2017 август (2018 модельный) и уже привезли первую с адблю. А туареги так тем более, вроде как с начала продаж Т3 были у нас только с мочевиной.

[KOKA]

   Цитата:

Anton Oprya

да ладно :) у нас все дизельные табуреги с мочевиной :)

   Цитата:

Alexnad123

А туареги так тем более, вроде как с начала продаж Т3 были у нас только с мочевиной.

   Цитата:

SimplyOdin

Ну тогда мочевина на Т3 в России не за горами.

Обложили со всех сторон, демоны...

[Знамя]

   Цитата:

KOKA64

Обложили со всех сторон, демоны...

европа....

[Anton Oprya]

   Цитата:

Alexnad123

Брал шкоду суперб 2017 август (2018 модельный) и уже привезли первую с адблю. А туареги так тем более, вроде как с начала продаж Т3 были у нас только с мочевиной.

так вы ж в Евросоюзе, а в странах Евросоюза уже вроде не евро6 продавать нельзя. А евро6 без мочевины я кажется только у пежо видел такой мотор какой-то и то не факт что не ошибаюсь

Добавлено через 12 минут 10 секунд

   Цитата:

SimplyOdin

О, как! Не знал.
Ну тогда мочевина на Т3 в России не за горами.

ну это чисто вопрос законодательства
так как Украина стремится в Европу, то типа наше законодательство по соглашению с Евросоюзом должно быть адаптировано под евронормы, оттого у нас со следующего года машины без евро6 нельзя было продавать
правда слышал, что дилеров нагрели и вроде в начале декабря перенесли введение евро6 на 2025 год (правда не уверен что подписаны президентом и опубликованы уже правки), а дилеры уже два года стараются убирают с продаж все версии ниже евро6

[olstrill]

Итог опроса - платежеспособный спрос за дизель, почти 3:1

[alealexei]

среди некупивших 1,3:1

[dv3]

Собирался купить 2.0 бензин, но выбор из начилия был никакой и купил 3.0 бензин. За разницу в скидке транспортный налог платить много лет можно, и приятно когда едет побыстрее)

[Maksud]

   Цитата:

olstrill

Итог опроса - платежеспособный спрос за дизель, почти 3:1

Вы видать мастер статистики, почти 90 к 40 и выходит 3 к 1 :-)
Тогда со своей стороны выскажусь, что 2 к 1 соотношение.

Не поленился на сайте VW посмотреть авто в наличии:
соляры - 315 (68%)
двушки - 140 (30%)
Трёшки - 10 (2%)
Итого - 465

Куплено:
соляры - 88 (66%)
двушки - 39 (29%)
Трёшки - 6 (4%)
Итого - 133

Другой вопрос это маркетинг формирует покупки или спрос...
Но а так корреляция фактически 100% между наличием и продажами.

[Sergey33rus]

   Цитата:

dv3

Собирался купить 2.0 бензин, но выбор из начилия был никакой и купил 3.0 бензин. За разницу в скидке транспортный налог платить много лет можно, и приятно когда едет побыстрее)

А какая разница в скидке?

[szao]

Все, дизель ушел в спад и не поднимется.

У кушек и х5 разница в 4 раз меньше и там тренд сохраняется.

[Primus]

Уважаемые дизелисты-туареговоды, вас конечно больше, но вы типа не в тренде.
Имейте это ввиду когда поедете на работу.

[Riki800]

Он уже пьяный походу

[Знамя]

   Цитата:

Primus

Уважаемые дизелисты-туареговоды, вас конечно больше, но вы типа не в тренде.
Имейте это ввиду когда поедете на работу.

Придумывай еще