Touareg GP (ИЩУ)

[Олег 73]

   Цитата:

Александр54

Ищу себе Touareg GP, никогда ничем подобным не владел, очень сложно понять с чего начать поиски и какой именно хочу Бюджет 800 русских рублей
Налог любой не смущает, живу под Новосибирском, холода зимой бывают очень хорошие, гаража нет(в процессе строительства), исходя из этого дизеля побаиваюсь да и не владел никогда дизелем(скорее всего конечно ошибаюсь и предрассудки все это).
Можно ли купить в этот бюджет хороший 3.6?Город покупки значения не имеет, поэтому ищу по всей территории нашей необъятной Буду рад любой помощи, вариантам и советам. На крайний случай рассматривал вариант с автоподбором...

П.С. Сори если создал тему не в той ветке, вроде все прочитал, но наверно как и всем новичкам тяжело пока разобраться во всем форуме

Внесу свои пять копеек. Двигатель 3.6 туарег сам следующий туарег подбираю именно с таким движком, однако надо проверять состояние цепей. Здесь в помощь "Вася диагност" смотреть надо группы 208 и 209. Машину с 4 зонным климатом я бы смотрел в последнюю очередь, т.к. отгнивает трубка идущая на задний климат, которая находится за подкрылком переднего левого колеса-это болезнь GP. Страшна не худая трубка, а вышедший фреон из системы, накрывается компрессор климата (весьма не дешевый). Потом перед заправкой фреона, необходимо промывать всю систему охлаждения специальной жижей. Некоторые этого не делают, ставят дешёвый компрессор, закачивают фреон и на продажу. Хватает максимум на месяц. Пневма сама по себе надёжная, но со временем ломаются клапана стоящие на пневмо баллонах, если их не меняли, значит скорее всего предстоит такая замена. Подвесной подшипник, когда "наелся" сам постучится снизу, в районе подлокотника, этот звук не пропустишь.

[Dmitry42]

Да клапана на балонах мелочи, на крайняк выкрутить и без них трубку воткнуть.

[Александр54]

   Цитата:

Олег 73

Внесу свои пять копеек. Двигатель 3.6 туарег сам следующий туарег подбираю именно с таким движком, однако надо проверять состояние цепей. Здесь в помощь "Вася диагност" смотреть надо группы 208 и 209. Машину с 4 зонным климатом я бы смотрел в последнюю очередь, т.к. отгнивает трубка идущая на задний климат, которая находится за подкрылком переднего левого колеса-это болезнь GP. Страшна не худая трубка, а вышедший фреон из системы, накрывается компрессор климата (весьма не дешевый). Потом перед заправкой фреона, необходимо промывать всю систему охлаждения специальной жижей. Некоторые этого не делают, ставят дешёвый компрессор, закачивают фреон и на продажу. Хватает максимум на месяц. Пневма сама по себе надёжная, но со временем ломаются клапана стоящие на пневмо баллонах, если их не меняли, значит скорее всего предстоит такая замена. Подвесной подшипник, когда "наелся" сам постучится снизу, в районе подлокотника, этот звук не пропустишь.

Здравствуйте!можно более подробно про «Вася диагност» и группы 208 и 209. Что это все такое?я в этом не понимаю

[Сергей Васильевич]

   Цитата:

Александр54

Здравствуйте!можно более подробно про «Вася диагност» и группы 208 и 209. Что это все такое?я в этом не понимаю

Читать умеете?
Почти половина сообщений в технической теме форума этому посвящена.

[Александр54]

   Цитата:

Сергей Васильевич

Читать умеете?
Почти половина сообщений в технической теме форума этому посвящена.

показать скриншот когда вводишь в поиске "вася диагност"?

[sana79]

Александр54, привет, местным поиском ни когда не пользуйся, гугл и яндекс рулят