Колесные диски и резина для нового Volkswagen Touareg CR7 2019

[SimplyOdin]

На 295/40 спереди даже на самой мягкой резине будет сильная колейность.
Это резина для задних разношироких колёс.

[vladm74]

   Цитата:

SimplyOdin

У вас гарантию на Конти не дают? У нас дают, пробил, порезал - меняют бесплатно.
Я жене именно из-за гарантии взял Конти, такую как у вас.

Но сам плюнул на гарантию и решил Мишлен попробовать, за 25 лет не было случаев пробоя-пореза зимних колёс.

У нас Мишлен тоже с гарантией можно купить

[Varta]

Опыт установки был 295 на 40 21. Об рычаг не задевает?

[DaliRubicon]

Товарищи, подскажите пожалуйста: хочу поставить неродные диски, у которых совпадает все, кроме центрального отверстия. У Турика 66,6; у диска 66,5, налезет ли?

[legran1]

   Цитата:

DaliRubicon

Товарищи, подскажите пожалуйста: хочу поставить неродные диски, у которых совпадает все, кроме центрального отверстия. У Турика 66,6; у диска 66,5, налезет ли?

Встанет, не парься.

[Katsumoto]

   Цитата:

legran1

Жёсткие, чувствительны к колее, в черном цвете как у меня не практичны, грязные всегда и смотрятся так себе, коцки есть, но незначительные, ободрать достаточно легко, удовольствия и комфорта от езды на 19 дисках значительно больше. Из плюсов, чистые смотрятся нарядно, автомобиль рулится гораздо острее.
Эксплуатация автомобиля с установленными дисками большой размерности и шинами низкого профиля, может характеризоваться снижением ездового комфорта, а также способствует увеличению нагрузки на детали ходовой части, что при определенных условиях (в частности, при эксплуатации на дорогах с плохим качеством покрытия) влечет повышенный риск эксплуатационных повреждений и преждевременного износа дисков, шин, элементов подвески, тормозной системы и рулевого управления. Это Ауди пишет для любителей больших и красивых катков)))

Удивительно, что так жестко по вашим словам: ведь 21” 285/40 (профиль 11,4см)- это не низкий профиль по меркам легковых авто. На Q7/Q8 ставят 22” диски

[legran1]

   Цитата:

Katsumoto

Удивительно, что так жестко по вашим словам: ведь 21” 285/40 (профиль 11,4см)- это не низкий профиль по меркам легковых авто. На Q7/Q8 ставят 22” диски

Мне есть с чем сравнивать, зима на 19, лето 21 я попробовал, попробуйте сами сразу поймёте, у моего шефа с десяток автомобилей все со старшими моторами и на низком профиле, колеса все битые, меняет часто, иногда сразу по два.

[Katsumoto]

   Цитата:

legran1

Мне есть с чем сравнивать, зима на 19, лето 21 я попробовал, попробуйте сами сразу поймёте, у моего шефа с десяток автомобилей все со старшими моторами и на низком профиле, колеса все битые, меняет часто, иногда сразу по два.

Ну то что 21 более жесткие нежели 19 - не удивительно. Вопрос в другом: невыносимо бьет по подвеске и ужасно жестко, либо нормально

[DaliRubicon]

Товарищи, с вероятностью 90%, к концу следующей недели стану обладателем этого замечательного автомобиля, который пришел на 285/40/21. Готов продать эти, чертовски красивые колеса. Предложения в личку.

[ARAGOND]

   Цитата:

DaliRubicon

Готов продать эти, чертовски красивые колеса

IMHO...не жалко!? или не нравится дизайн? а что будете ставить?

[DaliRubicon]

   Цитата:

ARAGOND

IMHO...не жалко!? или не нравится дизайн? а что будете ставить?

Буду ставить R19; хочу комфортную машину

[Знамя]

   Цитата:

DaliRubicon

Буду ставить R19; хочу комфортную машину

Не прыгай низко ставь 20 и вид будет и комфорта за глаза

[Sergey33rus]

   Цитата:

DaliRubicon

Буду ставить R19; хочу комфортную машину

Даже на 19х на зимней мягкой резине, при том же профиле что нф 18е (255/55), нф комфортнее т3, про 20ки на т3 разумеется с более низким профилем (у меня летние с завода 285/45/20) - не скажу, что комфорта достаточно.. частенько, пересаживаясь со своего т3 на женин нф и обратно это отмечаю про себя

[SimplyOdin]

   Цитата:

Знамя

Не прыгай низко ставь 20 и вид будет и комфорта за глаза

[Alex341]

у меня на 20 Брагах зима и лето, не скажу что ощущается дискомфорт. Резина 285 45 20 Пирелли и зима и лето. Единственно, что зимняя шипованная Пирелли поет на сухом асфальте.

[DaliRubicon]

   Цитата:

Sergey33rus

Даже на 19х на зимней мягкой резине, при том же профиле что нф 18е (255/55), нф комфортнее т3, про 20ки на т3 разумеется с более низким профилем (у меня летние с завода 285/45/20) - не скажу, что комфорта достаточно.. частенько, пересаживаясь со своего т3 на женин нф и обратно это отмечаю про себя

Я его тестил на R19, мне понравилось, а на R21 он практически не отличается от только что проданной Мазды. Сюда еще нужно прибавить существенную неподрессоренную массу на R21

[SimplyOdin]

   Цитата:

Alex341

у меня на 20 Брагах зима и лето, не скажу что ощущается дискомфорт. Резина 285 45 20 Пирелли и зима и лето.

Пирелли не самая мягкая резина.
Я на зимних Мишлен 255/50 R20 прям реальный комфорт ощущаю.

[Alex341]

   Цитата:

SimplyOdin

Пирелли не самая мягкая резина.

знаю, но когда брал машину все надо было сделать быстро(ДР супруги и НГ в Париже у дочери в гостях, были на носу) брал из того что есть. За то очень крепко цепляются за лед, не бросает машину в колее и не сносит на мокром асфальте. А то я когда домой за город еду у меня сначала мокрый асфальт в городе, потом колея на КАДе а потом 18 км областных нечищеных дорог. Короче полный набор удовольствий. На удивление Пирелли очень хорошо себя показали, хотя раньше к зимней резине из "незимних" стран настороженно относился.

[Sergey33rus]

   Цитата:

DaliRubicon

Я его тестил на R19, мне понравилось, а на R21 он практически не отличается от только что проданной Мазды. Сюда еще нужно прибавить существенную неподрессоренную массу на R21

Так слона не продашь

[DaliRubicon]

   Цитата:

Sergey33rus

Так слона не продашь

Задачи впарить нет. Понятно, что в приобретении R21 нет ничего рационального, берут, исключительно, ради внешнего эффекта, который мне до жопы, прошу пардона. У меня 50% пробега - Рязанская и Тверская области; с учетом качества тех дорог - R21 крайне противопоказан