Память сидений

[lexeich91]

Добрый день.
Мучаюсь уже несколько дней, не могу понять. Имеется только память сидений, руль механическая регулировка.
По мануалу для памяти сидений

   Цитата:

Включите зажигание. Задняя передача не должна быть включена.
Отрегулируйте положение сиденья водителя, высоты крепления ремня, всех зеркал и рулевого колеса.
Нажмите клавишу «SET».
Нажмите и держите нажатой в течение десяти секунд одну из клавишей памяти. Внесение в память будет подтверждено звуковым сигналом, похожим на удар гонга.
Выключите зажигание.

Когда нажимаю и держу номер памяти сиденье уезжает в самое крайнее положение и остается там.
Может кто подскажет в чем причина

[stepanuk]

Попробуйте сначала ключ привязать к машине, потом адаптировать бу сидения. Точно могу сказать что память не работает если адаптации свалились. Это было в части ПО. А по механике может кнопка СЕТ не работат у вас.

[lexeich91]

Я так понимаю что пассажирское таким же образом настраивается? что б исключить вариант кнопки
А как адаптировать блок ?

недавно взял машину, много не знаю

[stepanuk]

Поищите на форуме про адаптации. Я делал через Васю кажется через базовые параметры или адаптацию (если вам это что-то говорит). Не помню... Нужно брать ноут, идти в машину вспоминать.
Сейчас ответит кто-нибудь
Так а у вас память обоих сидений что ли? А рулевая колонка механическая?
А высота ремня безопасности механически регулируется или электро?

Я все к тому что мало исходной информации по вашему авто. Если оба седла с памятью а все остальное механика, то ИМХО попахивает недоделаной опцией "памать 2" там и рулилка електро и приводы ремней. Комрады поправят конечно, но мне кажется что это как и сказал недоделка или самопал. Дальше из теории (так как машина у вас недавно): все памяти в туре привязываются непосредственно к ключу зажигания (это тоже написано в руководстве по эксплуатации которое вы уже цитировали) - т.е. 2 ключа следовательно на каждом ключе на кнопке памяти "1" (например) будет разное положение. Что привязаться к ключу пямятью нужно привязать ключ к машине (это тоже написано в руководстве в разделе "для автомобилей оборудованных электрической рулевой колонкой"). Там это делается для настройки функции "комфортная посадка". При включении сей функции сидение должно отъехать немного назад, спинка чуть вперед, поддержка ляшек вниз, а руль вверх и вперед. при отвязанном ключе - сидение далеко назад и спинка назад!!! Так вот, если верны мои предположения, то у вас чтото с комплектацией не ровно, а в блоках кодировки несоответствующие. Как вариант/эксперимент возьмите второй ключ от авто и попробуйте и так же попробуйте произвести настройку памяти сидений.

Я конечно видел 1 раз тур с похожей на вашу комплектацию, но не поверил что это с завода.

Ответьте на постаавленные вопросы и будем думать дальше...

[noxeone]

lexeich91, не знаю почему написано 10 секунд держать? У меня просто жму SET, после цифру и звук сохранения появляется. Все работает после этого как надо. Попробуй так, не надо долго держать ничего

[lexeich91]

   Цитата:

stepanuk

Поищите на форуме про адаптации. Я делал через Васю кажется через базовые параметры или адаптацию (если вам это что-то говорит). Не помню... Нужно брать ноут, идти в машину вспоминать.
Сейчас ответит кто-нибудь
Так а у вас память обоих сидений что ли? А рулевая колонка механическая?
А высота ремня безопасности механически регулируется или электро?

Я все к тому что мало исходной информации по вашему авто. Если оба седла с памятью а все остальное механика, то ИМХО попахивает недоделаной опцией "памать 2" там и рулилка електро и приводы ремней. Комрады поправят конечно, но мне кажется что это как и сказал недоделка или самопал. Дальше из теории (так как машина у вас недавно): все памяти в туре привязываются непосредственно к ключу зажигания (это тоже написано в руководстве по эксплуатации которое вы уже цитировали) - т.е. 2 ключа следовательно на каждом ключе на кнопке памяти "1" (например) будет разное положение. Что привязаться к ключу пямятью нужно привязать ключ к машине (это тоже написано в руководстве в разделе "для автомобилей оборудованных электрической рулевой колонкой"). Там это делается для настройки функции "комфортная посадка". При включении сей функции сидение должно отъехать немного назад, спинка чуть вперед, поддержка ляшек вниз, а руль вверх и вперед. при отвязанном ключе - сидение далеко назад и спинка назад!!! Так вот, если верны мои предположения, то у вас чтото с комплектацией не ровно, а в блоках кодировки несоответствующие. Как вариант/эксперимент возьмите второй ключ от авто и попробуйте и так же попробуйте произвести настройку памяти сидений.

Я конечно видел 1 раз тур с похожей на вашу комплектацию, но не поверил что это с завода.

Ответьте на постаавленные вопросы и будем думать дальше...

Да все верно. Руль и ремни механичские

Да по комплектации я так понимаю должно быть все механическое, но человек у которого брал сказал что ему на дилере как то там все переделывали под его заказ- весь салон коричневая кожа и тд

Да при нажатии и удержании кнопки 1 сиденье уезжает в самое крайнее вниз спинка наклоняется. Так же странно что память надо удерживать а не нажать

Со вторым ключом такая же история

А можно тыкнуть где глянуть, вася имеется будем смотреть

[dummy]

неправильно прочел инструкцию - там нужно отрегулировать сидение под себя(зеркала тож) - потом нажть(и отпустить, без каких либо задержек) на SET и в течении какого-то времени нажать(и отпустить) одну из кнопок(1,2,3). Тогда можно будет услышать звуковое уведомление. Ключ в зажигании, повернут - но двигатель еще не работает(хотя можно и на работающем это проделать).

Звуковой эффект, как вы написли - гонг, он такой же как при достижении скажим ограничения скорости для зимней резины. Одиночный "гонг" продолжительностью где то в секунду. Это уведомление о том что настройки внесены в память. И в последующем можно будет применить эти настройки нажатием клавиши с цифрой с соответствующими настройками.

Все это хорошо и замечательно работает до поры до времени пока пластмассовые червяки и шестеренки не изношены в механизмах настройки сидения. Потом...ну а потом ...ох уж этот VW.
Оффтопик

Кто сказал что touareg надежный?

[lexeich91]

   Цитата:

dummy

неправильно прочел инструкцию - там нужно отрегулировать сидение под себя(зеркала тож) - потом нажть(и отпустить, без каких либо задержек) на SET и в течении какого-то времени нажать(и отпустить) одну из кнопок(1,2,3). Тогда можно будет услышать звуковое уведомление. Ключ в зажигании, повернут - но двигатель еще не работает(хотя можно и на работающем это проделать).

Звуковой эффект, как вы написли - гонг, он такой же как при достижении скажим ограничения скорости для зимней резины. Одиночный "гонг" продолжительностью где то в секунду. Это уведомление о том что настройки внесены в память. И в последующем можно будет применить эти настройки нажатием клавиши с цифрой с соответствующими настройками.

Все это хорошо и замечательно работает до поры до времени пока пластмассовые червяки и шестеренки не изношены в механизмах настройки сидения. Потом...ну а потом ...ох уж этот VW.
Оффтопик

Кто сказал что touareg надежный?

проблема вся в том что когда касаешься какой то из цифр сиденье ползет непонятно куда

[dummy]

   Цитата:

lexeich91

проблема вся в том что когда касаешься какой то из цифр сиденье ползет непонятно куда

Проблема в том ....что вы плохо все расписали.

Вы только четко написали что происходит если нажать на кнопку - она отработает штатно - так как вы описали.

Вы этот сопроводительный сигнал слышали хоть раз во время нажатия кнопок?

[lexeich91]

   Цитата:

dummy

Проблема в том ....что вы плохо все расписали.

Вы только четко написали что происходит если нажать на кнопку - она отработает штатно - так как вы описали.

Вы этот сопроводительный сигнал слышали хоть раз во время нажатия кнопок?

нет

[dummy]

   Цитата:

lexeich91

нет

непорядок

[stepanuk]

   Цитата:

noxeone

не знаю почему написано 10 секунд держать

нет, там нажать в течение 10 сек
держать 10 сек только для регулировки положения зеркала при движении назад

[lexeich91]

   Цитата:

dummy

непорядок

согласен вопрос как узнать в чем причина

Добавлено через 5 минут 25 секунд

   Цитата:

stepanuk

нет, там нажать в течение 10 сек
держать 10 сек только для регулировки положения зеркала при движении назад

Получается у меня ситуация такая как будто SET не читается

[some man]

Чем дело кончилось? Такая же история - машина с доустановленными сиденьями с памятью. Ключи привязаны, на кнопку SET не реагирует, настройки не запоминает. На пассажирском настроек нет в памяти вообще, а на водительском есть.

Кстати вопрос слетают ли настройки памяти сидений при снятии АКБ?

[lexeich91]

   Цитата:

some man

Чем дело кончилось? Такая же история - машина с доустановленными сиденьями с памятью. Ключи привязаны, на кнопку SET не реагирует, настройки не запоминает. На пассажирском настроек нет в памяти вообще, а на водительском есть.

Кстати вопрос слетают ли настройки памяти сидений при снятии АКБ?

Пока ничем , не смог разобраться

[Archi36]

Подниму тему. Кто-нибудь знает в каком блоке стереть настройку водительского сиденья к ключу? Перестал отвечать первый ключ, я взял второй, а он с настройкой под какого-то инопланетянина, как так человек сидел, вообще не пойму. Танцы с бубном в виде 10 секунд туда, 3 обратно, два притока три прохлопал, кнопка открывания, оп-оп не успел не помогают. Нельзя превентивно Васей рубануть по фазе?

[JekaKey]

Ну так отрегулируй сидуху и сохрани в память на нужную ячейку, в чем проблема?

[Dzuba]

   Цитата:

stepanuk

Поищите на форуме про адаптации. Я делал через Васю кажется через базовые параметры или адаптацию (если вам это что-то говорит). Не помню... Нужно брать ноут, идти в машину вспоминать.
Сейчас ответит кто-нибудь
Так а у вас память обоих сидений что ли? А рулевая колонка механическая?
А высота ремня безопасности механически регулируется или электро?

Я все к тому что мало исходной информации по вашему авто. Если оба седла с памятью а все остальное механика, то ИМХО попахивает недоделаной опцией "памать 2" там и рулилка електро и приводы ремней. Комрады поправят конечно, но мне кажется что это как и сказал недоделка или самопал. Дальше из теории (так как машина у вас недавно): все памяти в туре привязываются непосредственно к ключу зажигания (это тоже написано в руководстве по эксплуатации которое вы уже цитировали) - т.е. 2 ключа следовательно на каждом ключе на кнопке памяти "1" (например) будет разное положение. Что привязаться к ключу пямятью нужно привязать ключ к машине (это тоже написано в руководстве в разделе "для автомобилей оборудованных электрической рулевой колонкой"). Там это делается для настройки функции "комфортная посадка". При включении сей функции сидение должно отъехать немного назад, спинка чуть вперед, поддержка ляшек вниз, а руль вверх и вперед. при отвязанном ключе - сидение далеко назад и спинка назад!!! Так вот, если верны мои предположения, то у вас чтото с комплектацией не ровно, а в блоках кодировки несоответствующие. Как вариант/эксперимент возьмите второй ключ от авто и попробуйте и так же попробуйте произвести настройку памяти сидений.

Я конечно видел 1 раз тур с похожей на вашу комплектацию, но не поверил что это с завода.

Ответьте на постаавленные вопросы и будем думать дальше...

У меня как раз такая штука. На одном ключе все норм, на другом сидуха уезжает в космос. А как привязать второй ключ? Вагкомом можно? Или только специалист может с особым оборудованием?

[Serg1159]

Добрых всем суток! Может кто в курсе. Есть электросиденья, как узнать , с памятью они или нет? Вроде как у сидений с памятью моторчики другие. Может еще какие методы есть?

[alex1245]

под сидением должен быть блок памяти всегда.