Новый LiXiang L7 Max 4WD 2023г. черный 449л.с.

[John471]

Новый электромобиль Xiaomi SU7

https://youtu.be/wZUJ8iDETR8?si=Zu38UxP97zOGHdvI

[JekaKey]

А как там лисян в текущие морозы себя чувствует?
Что с запасом хода?
Зимнего пакета у него, я так понимаю, тоже нет?
Зона дворников, лобовое, форсунки омывайки, все без обогрева?
В казани температуры в целом ниже чем в нерезиновой, какие ньюансы эксплуатации по зиме есть?

[John471]

   Цитата:

JekaKey

А как там лисян в текущие морозы себя чувствует?
Что с запасом хода?
Зимнего пакета у него, я так понимаю, тоже нет?
Зона дворников, лобовое, форсунки омывайки, все без обогрева?
В казани температуры в целом ниже чем в нерезиновой, какие ньюансы эксплуатации по зиме есть?

Вот здесь человек рассказывает про особенности зимней эксплуатации

https://youtu.be/sx__2NQmre8?si=Lu9hy5rjP_dAL79p

[John471]

Вопрос не по теме, исключительно в виде консультации от опытных VAGоводов))
Какую цену можно считать справедливой в нынешних реалиях за Porsche Cayenne 2015г., черный на красной коже, 4.2 дизель 384л.с. в состоянии - практически идеал с честным пробегом 92 000км.?
Был единственный косметический окрас одной из дверей без замены, на обслуживании и прочих вещах хозяин не экономил....
Срач разрешается....)))

[Artem из Vrn]

Около 4-х едениц. плюс минус

[анатолич]

Неужели в обмен на китаеза предлагают кайен?

[Сергей Васильевич]

Если бы я был на сегодняшний день безлошадный, то больше 4 лимонов не предложил бы. И на то есть причины:
- через год поршу стукнет десятка ( а это рубеж)
- табун под капотом великоват по налогам
- луче бы он был красный снаружи! Внутри бешеного табуна хочется покоя - красный цвет является раздражителем
- только за лэйбл цену на з/ч и обслуживание умножай на два или даже на три
- Кайен с таким пробегом в тыщу раз лучше нового кетайского г-….на, но на любителя. Может в маскве погонять или в воронеже еще канает, но в Питере уважения к ним нет, скорее отторжение.

( пардон за флуд)

[John471]

   Цитата:

анатолич

Неужели в обмен на китаеза предлагают кайен?

2 таких дают за L7, вот думаю, брать или нах....))

[Сергей Васильевич]

   Цитата:

John471

2 таких дают за L7, вот думаю, брать или нах....))

Бери!
Ажиотаж на китаезов спадет, а кайенов больше не будет. Вот тут ты королем будешь - все- таки немецкие машины в цене будут.

[Алексей 154]

   Цитата:

John471

2 таких дают за L7, вот думаю, брать или нах....))

Да конечно избавляйся от китайского г…вна

[John471]

   Цитата:

Сергей Васильевич

Бери!
Ажиотаж на китаезов спадет, а кайенов больше не будет. Вот тут ты королем будешь - все- таки немецкие машины в цене будут.

Есть такая мысль, таких машин больше не будет. А этот реально достойный экземпляр, но человек еще не определился продавать или нет.

Добавлено через 1 минуту 14 секунд

   Цитата:

Алексей 154

Да конечно избавляйся от китайского г…вна

Китайского г**на будет все больше и больше, сейчас кстати говоря цены самые низкие на них.
L7 Max на 21 колесах и с заводскими порогами можно уложиться ниже 6кк

[John471]

Разгрузка в Бишкеке на таможню

[Artem из Vrn]

   Цитата:

John471

2 таких дают за L7, вот думаю, брать или нах....))

Не мелочись, меньше чем на 3 не меняй

   Цитата:

анатолич

Неужели в обмен на китаеза предлагают кайен?

Не, ну фифти фифти и я может бы поменялся, 15-й год на 23-й все таки хоть в чем то плюс.
А так, если за беспроблемный Кай 4.2 дизель, надо доплатить столько же, чтобы получить в замен этот Ли-мобиль, да ну его нах... там явно у владельца что то не то или с тачкой или с головой, но скорее всего ни то и ни другое, а обыкновенные барыжьи "невероятные истории"

[DrRaven]

Давно задумываюсь, что мой Тур 13 года пора бы менять. Он у меня в целом всем хорош, трилитрадизель ст1, комплектация самая максимальная со всеми существующими допами на доресте, доп шумка, антикор, броня, керамика и прочее, да и пробега 120тыс. Всё хорошо, но как-то хочется свежего чего-то. Ещё молод, хочется мониторчиков и разных других погремушек.

На фоне войны в Китае за покупателя некоторые производители начали опускать ценник на авто.
Вышел рест Voyah Free, который по прайсу на 10к$ дешевле дореста, чтобы отжать долю рынка у Лисянга, как я понял. Собственно по факту сейчас через среднестатистического серовоза гибридный Free выходит 4,4-4,5 вроде как, или даже дешевле. Раньше когда они начинались от 5,5-6,5 конечно даже не смотрел на них, не мой прайс.
Я достаточно оптимистично оцениваю своего тура, может и излишне, но всё же думаю что уйдет за условные 3,2-3,4. Т.е. условно докинув 1-1,2млн я могу купить новый и вроде как вполне интересный автомобиль.

Пока правда не был на тестдрайве, но ютуб изучил. Что я получу и стоит ли оно того?
Новый автомобиль, выглядит хорошо, современно внутри и снаружи.
Хороший по материалам, этож вроде как один из китайский премиумов/полупремиумов.
Технологичный, со всеми современными приблудами.
Последовательный гибрид, все плюсы электротяги без привязки к зарядке.
Вроде как едет хорошо с точки зрения динамики, 500 (700) сил, при весе 2,5+т разгоняется вроде как 4,5-4,7. Нет переключений, рывков и тд.
Пневма, конечно клиренс не Тура, но достаточный для Мск. И вроде как весьма комфортная.
С точки хрения рулёжки - подвеску вроде содрали с маккана, плюс низкий центр тяжести. Говорят рулится отлично.
Шумка тоже в поряде, стекла двойные как у меня на Туре. Доп шумку сделаю если мало будет - думаю врядли будет шумнее чем в Туре по итогу.

Короче при данном прайсе мне кажется весьма интересным вариантом. По крайней мере за доплату в 1-1,2 млн выглядит вполне адекватно. Учитывая изначально весьма низкий прайс, не думаю, что года через 3 не смогу его продать в те же деньги.
Ну и плюс вроде как есть условное официальное дилерство.

Что думаете по поводу этого варианта?

[John471]

   Цитата:

Artem из Vrn

....но скорее всего ни то и ни другое, а обыкновенные барыжьи "невероятные истории"

Друг, вопрос был по цене за обозначенный автомобиль, а не о том, кто во что верит...)

   Цитата:

DrRaven

...Собственно по факту сейчас через среднестатистического серовоза гибридный Free выходит 4,4-4,5 вроде как, или даже дешевле.....

Сейчас рынок покупателя с деньгами, а не продавца, поэтому можно и дешевле купить.

   Цитата:

DrRaven

......Что думаете по поводу этого варианта?

Не там ты этот вопрос задал, сейчас тебе прояснят кто ты и что ты...))

[ubik500]

   Цитата:

DrRaven

Что думаете по поводу этого варианта?

Да что тут думать, решать только Вам. Или искать кого-то объективного кто сделал такую же рокировку с Тура на Воях, но опять же где будет истина ХЗ. Сам всю голову сломал по смене авто, на Китай не созрел, да и не очень тянет туда, а с другой стороны Тур или Q7-8 от 20 года в нормальном состоянии от 7,5мио и выше.... Тупик какой-то...

[BIMO]

Ну сейчас принято говорить, лучше немецкая милфа,чем китайская малолетка.
Ну новый авто это всё таки НоВЫЙ! Если проблем с запчастями и обслуживанием нет, то чего, пора мирится с Китаем. На вторичке да, будет так, хоть за сколько бы забрали.
Вариант может пригнать б/у что из того же Китая.

[Artem из Vrn]

   Цитата:

BIMO

Если проблем с запчастями и обслуживанием нет, то чего, пора мирится с Китаем

На примере китайских тягачей, многие их понабрали, кто то от без исходки, кто то понаслушавшись умников всяких, итог у всех один - запчасти стоят космос, дороже чем на европу, в наличии есть далеко не все, банально разбив фару, можно стать на прикол на пару месяцев, диагносты подключиться к ним не могут, официалы еще тоже не научились, плюс нет каталогов запчастей.
С легковыми будет такая же картина, просто их еще мало купили в отличии от грузовиков, которых набрали десятки тысяч за 22 и 23 годы.

[DrRaven]

   Цитата:

John471

Не там ты этот вопрос задал, сейчас тебе прояснят кто ты и что ты...))

Да с таким вопросом сложно где либо)
Задашь тут услышишь "как можно сравнивать богоподобный немецкий автомобиль с кетайской погремушкой".
Задашь на условном Воя клубе - "как можно сравнивать древнее устаревшее ведро с новым технологичным последовательным гибридом".

Ну может кто катался)
Хочется просто посвежее, чтоб по красоте и ютубчик посмотреть и навигацию не с телефона запускать. И чтоб ехала, рулилась, и чтоб тихо было в салоне. Вроде как Воя закрывает эти вопросы. И сил 500 (700), и до налоговая (они вроде как 204 силы таможатся все).
Просто докинув 1-1,5млн я просто не вижу никаких интересных вариантов авто до 5 лет которые не были бы хуже моего Тура примерно всем.


L7 гибридный конечно по интереснее, но и дороже ещё на миллион+-. Да и вроде как Воя более нацелена на наш рынок, скорее всего их будет больше что дает много очевидных плюсов, начиная от доступности запчастей/сервисов и заканчивая актуальностью на вторичке.

[Artem из Vrn]

   Цитата:

DrRaven

Да и вроде как Воя более нацелена на наш рынок, скорее всего их будет больше

В Воронеже бывший дилер Порша ими торгует, знакомый катался, что рассказывал - пневма хорошо работает, клиренс маленький, разгон очень бодрый, но после 130 уже слабее разгоняется, вроде как больше 160 не едет, запчастюльки есть, но не все и не дешево. Тур 13 года, с доплатой в лям, я бы махнул. "2 Порша" на Лисянг точно нет, впрочем это совсем другая история.