Новый LiXiang L7 Max 4WD 2023г. черный 449л.с.

[Artem из Vrn]

   Цитата:

John471

В этой машине 490л.с.

Главное добавить, что временных сил... почитав много обзоров понял, что эти мобили хороши только в одном, небольшом перемещении по городу, где не сильно нужен ДВС, и если есть розетка то тогда будет экономия, при езде же по трассе на 200 км и больше, это будет такой же пожиратель бенза, при чем значительно больше дизеля, да и побольше многих современных бензинок.
У меня вот, в моей подземной парковке в обоих местах розетки халява, 200 р. в месяц без счетчиков и т.д. и то я такими бонусами пока не решусь машину жены заменить на гибрид, т.к. сэкономив немного на городских пробегах, неизбежно получишь определенный гемор с запами и облугой. Про кузовню я вообще молчу, если не дай бог пригодится, то пока будут везти из Китая, очередной рейстал выйдет

[KNB]

   Цитата:

John471

Друг, он с 1.5л бензиновым мотором уделает твой 3л дизельный тур)))
В этой машине 490л.с.

пару раз до 100 уделает....и то, не факт.
А вот далее.....тур на высокой скорости уедет и будет долго на ней ехать. А эта хрень встанет на трассе....особенно в морозы.
Я в августе в Анапу по платке ездил. 1600 км. 14 часов пути с тремя остановками по пол часа примерно. Средний расход 12 литров.

[John471]

Artem из Vrn, KNB, занятно читать теоретические размышления тех, кто ни разу не ездил на подобных авто. Да чего там не ездил, наверняка и за рулем то не сидел))
Но в одном я с вами обоими точно соглашусь - "староверы" тоже должны существовать, и причем в немалом численном количестве, иначе кто будет покупать за конский прайс и "добивать" 10-15 летние туареги и прочие классические тачки....)

[LittleJohn]

   Цитата:

John471

Artem из Vrn, KNB, занятно читать теоретические размышления тех, кто ни разу не ездил на подобных авто. Да чего там не ездил, наверняка и за рулем то не сидел))
Но в одном я с вами обоими точно соглашусь - "староверы" тоже должны существовать, и причем в немалом численном количестве, иначе кто будет покупать за конский прайс и "добивать" 10-15 летние туареги и прочие классические тачки....)

Я вот езжу по просторам нашей великой, плюс на рыбалки/природу/за грибами и прочее. Вот тут в регионах ваши электрички даром не нужны от слова совсем. А в Москве да, катайтесь на здоровье на этих погремушках)

[John471]

   Цитата:

LittleJohn

Я вот езжу по просторам нашей великой, плюс на рыбалки/природу/за грибами и прочее. Вот тут в регионах ваши электрички даром не нужны от слова совсем. А в Москве да, катайтесь на здоровье на этих погремушках)

Так никто же не спорит.
...кому-то арбуз, а кому-то свиной хрящик...)

[Artem из Vrn]

Какой оданако "злостный", этот барыга из Казани, по делу одна вода, пишу про бессмысленность данного авто для трассы, он в ответ про староверство...
Сам то на чем передвигаешься, только не чисто по городу, но и на расстояния от 250 км в одну сторону? Небось на староверском ДВС ?
Мой 3-х летний дизель, с пробегом 40 т.км. на сегодня, по трассе потребляет 7-8 литров при темпе 130-140 км\ч, Мазда СХ5 жены ( тоже 3 года), с мотором 2.5, жрет около 8-9 трасса и 10 город, пробег у нее по городу 5 км в день, вот убеди меня, чем лучше Воях или Лисян в плане езды по трассе??? По городу соглашусь, выгода небольшая будет, но и минусов то тоже немало.

[Евгений Д.]

LittleJohn, Artem из Vrn, а что не так с трассами на гибридах? Поверьте, гораздо комфортнее чем на туарегах! Зимой тоже никаких проблем, ну разве что не стоит разряжать батарею в ноль. Просто нужно хотя бы раз сесть и проехать на таком авто, это другой уровень автомобиля, другая концепция, конечно же не без недостатков, но все они не критичны. Эти автомобили даже в Сибири показывают себя достойно, ну а про средние полосы и говорить нечего. Ну и про то, что только для Мегаполисов эти машины это тоже бред, во-первых сейчас и в малых городах много электрических заправок открывается, Россети в этом направлении активно двигаются, во-вторых многие проживают в частных домах и подключить зарядную станцию дома особых проблем не составляет, ну а в-третьих подзарядить авто можно и от бытовых розеток, просто займёт это побольше времени.

[John471]

   Цитата:

Artem из Vrn

Какой оданако "злостный", этот барыга из Казани....

Интересные дела, залез в тему, нацарапал о "личных" предпочтениях, налил воды из серии "а бы да кабы" и подтянул за уши проблемы с машинами, о которых еще даже понятия не имеешь. Так кто из нас злостный то...?)

   Цитата:

Artem из Vrn

....Небось на староверском ДВС ?....

Пока да, но это похоже совсем не надолго....

   Цитата:

Artem из Vrn

.....вот убеди меня, чем лучше Воях или Лисян в плане езды по трассе???....

А зачем? Вас "староверов" разве возможно в чем-то переубедить? Вы же как старые бабки проектировщицы, одни и те же совковые выключатели и розетки по 40 лет в проекты закладываете.
Я ж говорю, всякой и разной "твари" должно быть место в экосистеме...)

[Artem из Vrn]

   Цитата:

John471

А зачем? Вас "староверов" разве возможно в чем-то переубедить?

Как обычно, аргументов ноль, один понос про бабок, выключатели и староверов, типичный барыга

   Цитата:

Евгений Д.

LittleJohn, Artem из Vrn, а что не так с трассами на гибридах?

Какую они дают экономию по сравнению с обычными авто? Судя по отзывам, расход по трассе от 12-14 литров начинается, если это так, то какой в них еще плюс, кроме непрямой связи 1.5 литровой пачки сока с колесами?

[Сергей20]

На какой х...й форум Туарег клуб обсуждает китайские чудо мобили

[Евгений Д.]

   Цитата:

Artem из Vrn

Как обычно, аргументов ноль, один понос про бабок, выключатели и староверов, типичный барыга



Какую они дают экономию по сравнению с обычными авто? Судя по отзывам, расход по трассе от 12-14 литров начинается, если это так, то какой в них еще плюс, кроме непрямой связи 1.5 литровой пачки сока с колесами?

Расход по трассе 11-12 литров, и это не начинается, а такой и есть, это в режиме активной подзарядки батареи, при максимальной рекуперации. Ну а в городе можно просто не заезжать на заправки, а ездить только на электротяге, себестоимость на 100 км пробега около 100 рублей.

[nostrum]

   Цитата:

Сергей20

На какой х...й форум Туарег клуб обсуждает китайские чудо мобили

не ну тут Вы не правы. Посмотрите раздел форума…
«Покупка и продажа Touareg, других автомобилей и транспортных средств».

[Artem из Vrn]

   Цитата:

Сергей20

На какой х...й форум Туарег клуб обсуждает китайские чудо мобили

Да продавать то можно все что угодно, просто сама продажа выглядит странно, на любой неудобный вопрос, получается ответ по типу бабки на лавке, для которой аргументы вообще не нужны.

[Евгений Д.]

   Цитата:

Artem из Vrn

Да продавать то можно все что угодно, просто сама продажа выглядит странно, на любой неудобный вопрос, получается ответ по типу бабки на лавке, для которой аргументы вообще не нужны.

Так автомобиль давно продан, тут сама тема просто перешла в обсуждение данной марки автомобиля

[Artem из Vrn]

   Цитата:

Евгений Д.

Расход по трассе 11-12 литров, и это не начинается, а такой и есть, это в режиме активной подзарядки батареи, при максимальной рекуперации. Ну а в городе можно просто не заезжать на заправки, а ездить только на электротяге, себестоимость на 100 км пробега около 100 рублей

Ну вот, получается такая картина, что это чисто городская машина, передвижение по трассе на ней обходится так же, как и на обычном ДВС. По городу понятно, будет дешевле, чем на обычном моторе, но тот факт, что кроме расходников почти ничего нет по наличию, надо ждать, инфа со ссылки от Чебоксарского продавца, выгладывали ее здесь выше, а так же проблемы и Лисянов при коупном ДТП, поднять блоки очень сложно, пока перечеркивают все остальные плюсы.
А так же он показывал в обзоре, как не продумано расположены многие вещи под днищем, насос пневмы и прочее, отсутствие обогревов и прочее, ставит под сомнение целесообразность такой замены.
Может через годик-другой еще поднаучатся китаёзы, додумают моменты, тогда можно будет и попробовать.

Добавлено через 2 минуты 57 секунд

   Цитата:

Евгений Д.

Так автомобиль давно продан, тут сама тема просто перешла в обсуждение данной марки автомобиля

Ну так об этом и речь,обсуждают, но от таких ответов желания к рассмотрению данного типа автомобилей вообще отпадает.

[John471]

   Цитата:

Artem из Vrn

Ну так об этом и речь,обсуждают, но от таких ответов желания к рассмотрению данного типа автомобилей вообще отпадает.

От каких ответов? Перечитай свой первый пост, ты хоть один вопрос по машине задал? Нет, но зато уже выкатил безапелляционные выводы о непригодности авто, даже ни разу не потрогав его своими руками. Или у тебя тактика такая, понаписать страшилок из серии «племянник брата моей двоюродной тети сказал» и ждать что тебя должны переубеждать?
Во втором посте так вообще злобным барыгой назвал. Что я должен в ответ на это тебе написать? Есть конкретные вопросы, задавай, а не так, что вот он я красавчик, переубеждайте меня.
Пойми, человек, переубедить или вообще что-то донести можно только до того, кто готов слушать и самое главное способен слышать.….

   Цитата:

Сергей20

На какой х...й форум Туарег клуб обсуждает китайские чудо мобили

Это чтобы такие как мы с тобой, черные, не умытые и беззубые знали, что в мире есть еще интересные машины других марок....

[Евгений Д.]

Artem из Vrn, проблемы могут быть у абсолютно любого автомобиля, проблем с запчастями судя по тому, что я вижу на форумах нет никаких, абсолютно все привозится по ценам адекватнее, чем на европейские авто. На сегодняшний день есть действительно пока проблема в диагностическом оборудовании конкретно под этот автомобиль, но думаю все решится в ближайшее время, наши умельцы не сидят сложа руки. Ну и главное, проблемы с данным автомобилем возникли у единичных пользователей, и то со слов кого то там из знакомых у знакомых. Думаю на новых европейских автомобилях проблемы решаются явно не проще.
На данный авто продаются огромное количество оригинальных разных аксессуаров и запчастей, как говорится на любой вкус и кошелёк

[Romato]

Я так понял едет он на все бабки, когда полностью заряжен и на улице тепло. Причем чем теплей тем лучше.
Если в отпуск зимой уехал на две недели то машина разрядится в ноль и будешь танцевать с бубном что бы оживить.
Лучше что бы э/заправка была своя, ночует подключенная к сети. Иначе просто не понять всех прелестей авто. Она не любит ездить разряженной меньше 50%.
С 2024 года машина поменяется кардинально, выпущеные до рестайла станут изготовителю не интересны.
Машина шаг в будущее и есть нюансы.
Через 5 лет морально устареет и на вторичке будет не интересна. Через 10 будет реально не обслужить. Так как технологии кардинально уйдут вперед.

[John471]

   Цитата:

Romato

Я так понял едет он на все бабки, когда полностью заряжен и на улице тепло. Причем чем теплей тем лучше.

Я бы сказал так, если батарея прогрета и заряда в ней более 50-60%, то эти машины "едут на все бабки". Они совершенно спокойно переносят морозы, даже сильные. Просто это другие машины, у них сама философия другая, и поэтому есть определенные не сложные правила, которые очень желательно соблюдать.

   Цитата:

Romato

Если в отпуск зимой уехал на две недели то машина разрядится в ноль и будешь танцевать с бубном что бы оживить.

Опять же, это одно из правил - уезжаешь надолго, позаботься чтобы батарея была заряжена и желательно отключены жрущие потребители типа видеорегистратора 24/7 и т.д. Но самый простой и надежный способ - скинуть минус на малом аккумуляторе...

   Цитата:

Romato

Лучше что бы э/заправка была своя, ночует подключенная к сети. Иначе просто не понять всех прелестей авто.

Если есть паркинг, гараж или частный дом, то это идеально.

   Цитата:

Romato

Она не любит ездить разряженной меньше 50%.

До 20% заряда аккумулятора можно ездить чисто на электро, потом принудительно запустится генератор. Вообще конечно все зависит от режима, который выставляет владелец.

   Цитата:

Romato

С 2024 года машина поменяется кардинально, выпущеные до рестайла станут изготовителю не интересны.

Это не точно. В Китае только Лисянов продается 30 000шт в месяц. Как это будут не интересны производителю? Китай это не старушка Европа, ленивая и размеренная, у них очень жесткая борьба за покупателя. Отсюда и улучшения, рестайлинги, обновления по воздуху....

   Цитата:

Romato

Машина шаг в будущее и есть нюансы.

Факт

   Цитата:

Romato

Через 5 лет морально устареет и на вторичке будет не интересна. Через 10 будет реально не обслужить. Так как технологии кардинально уйдут вперед.

Этого пока не знает никто в РФ...)

[Romato]

John471,

   Цитата:

Этого пока не знает никто в РФ...)

Это как айфон, каждый год все лучше. 10ти летний айфон сейчас можно просто выкинуть. Он что морально что технологически устарел. Так и все эти лисяны. Первый год «вау» а через 5 даже лобовуху не поменять. Через десять проще выбросить.

В Китае уровень жизни другой, они через 5 лет пересядут на лисяны 2030 модельного года, старые сдадут в утиль. По народно китайкой программе утилизации.
У нас эти машины превратятся в тыкву.

Есть деньги и своя э/заправка, можно брать чисто поржать. А остальным 3.0 tdi.

А через 10ть лет это будет привычные и доработанын технологии. ДВС потихоньку отойдет в мир инной как кнопочные телефоны померли под давлением смартфонов.