Всё для самостоятельной диагностики Тура - Страница 14

mikas_allroad · 11.03.2010, 14:46 (14:46)

Vasko, Глянь здесь может чем сгодиться
http://forum.adact.ru/index.php/topic/4145/

Vasko · 11.03.2010, 15:47 (14:47)

Цитата:

Vasko, Глянь здесь может чем сгодиться
http://forum.adact.ru/index.php/topic/4145/

Спасиб но ниче дельного там не нашел кроме как искать где недоконтакт. Я думал кто сталкивалсо может подскажет. ОД со ссылкой на немчуру заявляет что такая хрень у 80% туриков и мол на работу не влияет и типа живи спокойно.

riu · 11.03.2010, 22:18 (22:18)

Цитата:

Vasko

ОД Говрит что у многих эта ошибка и типа где найти недоконтакт не реально. На работу авто не влияет.

Отмазка. Не влияет пока второй провод есть. Если он глюкнет то кирдык, а глюкнет в самый неподходящий момент. Пусть роют.

Maxim111 · 12.03.2010, 07:41 (06:41)

Вопрос а можно на ходу протестить машину? Тоесть подключить и посмотреть во время движения?

Жан Тодт · 12.03.2010, 07:45 (07:45)

Цитата:

Maxim111

Вопрос а можно на ходу протестить машину? Тоесть подключить и посмотреть во время движения?

Можно. На ходу проверяют работу турбины, показатели расхода топлива, воздуха, температурные, скоростные показатели, напряжение в бортовой сети и многое другое.

Maxim111 · 13.03.2010, 20:20 (19:20)

Цитата:

Жан Тодт

Можно. На ходу проверяют работу турбины, показатели расхода топлива, воздуха, температурные, скоростные показатели, напряжение в бортовой сети и многое другое.

А как посмотреть работу турбины??? в режиме реального времени так сказать)))

Расскажите мне деревеньщине что к чему. Сделал сёдня себе авто скан через вагком русский, что по ошибкам пишу:
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 070 906 016 BL
Компонент: R5 2,5L EDC G000AG 7001
Кодирование: 0011175
Код Сервиса: WSC 31414
1 Неисправности:
16683 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования(меньше нижнего предела)
P0299 - 000 - -
Готовность: Нет данных

Адрес 06 -------------------------------------------------------
Контроллер: 7L0 959 760
Компонент: Sitzverstellung 0701
Кодирование: 0000000
Код Сервиса: WSC 00000
Неисправности не найдены
или коды не поддерживаются контроллером
или ошибки связи

Адрес 18 -------------------------------------------------------
Контроллер: 7L6 815 071 D
Компонент: Standheizung E1MAC
Кодирование: 0000000
Код Сервиса: WSC 31414
1 Неисправности:
01126 - Сигнал частоты вращения коленвала
008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая

Адрес 65 -------------------------------------------------------
Контроллер: 7L6 907 273 B
Компонент: Reifendruckueberw. 0053
Кодирование: 0111390
Код Сервиса: WSC 31414
6 Найдены неисправности:
01467 - Датчик давления в шине переднего левого колеса-G222
004 - Нет Сигнала/Коммуникации
01468 - Датчик давления в шине переднего правого колеса-G223
004 - Нет Сигнала/Коммуникации
01469 - Датчик давления в шине заднего левого колеса-G224
004 - Нет Сигнала/Коммуникации
01470 - Датчик в шине заднего правого колеса-G225
004 - Нет Сигнала/Коммуникации
01477 - Система отключена
000 - -
01507 - Инициализация не выполнена
000 - -

Пытался найти как проверить турбину...не нашел. Про турбину тоже ничего не нашел.
Адрес 06 - это как я понимаю нормально
Адрес 65 - это вероятнее всего из за того что это отключено

Разъясните что значат остальные две ошибки, и ещё в папке есть экзешник TDIGraph...что это такое? как это запустить и зачем оно надо?

Жан Тодт · 13.03.2010, 20:26 (20:26)

Эта процедура с Пассат клуба. Завтра мой друган приедет и мы все узнаем. Там надо некий ЛОГ записывать.... Все уточню.

Maxim111 · 13.03.2010, 20:27 (19:27)

Цитата:

Жан Тодт

Эта процедура с Пассат клуба. Завтра мой друган приедет и мы все узнаем. Там надо некий ЛОГ записывать.... Все уточню.

это по тди графу как я понял.

Народ кто по ошибкам просветит

Maxim111 · 14.03.2010, 09:33 (08:33)

Хм...неужели никто не скажет как посмотреть работу турбины? А то уже скоро собираюсь уходить, а никто ничего так и не написал...

Жан Тодт · 14.03.2010, 09:35 (09:35)

Жду другана. Он в деревне. Там мобила не берет. Как выйдет на связь все узнаю. Мы вместе с ним проверяли в движении работу турбины на пассате 1.8Т.

Maxim111 · 14.03.2010, 21:16 (20:16)

Нашел ещё какой то показатель в режиме работы что-то с массой воздуха связано, их там целых два этих значения. И до того как машина начинает глючить первый показатель поднимается до 1100, а второй до 1200 примерно. Как только машина слагала эти показатели не поднимаются выше 900 и 700 соответственно!

Жан Тодт · 14.03.2010, 21:25 (21:25)

Друган завтра после 12-и. Вкрадце сказал замеры делать выше 3000 оборотов.

Maxim111 · 14.03.2010, 21:49 (20:49)

Цитата:

Жан Тодт

Друган завтра после 12-и. Вкрадце сказал замеры делать выше 3000 оборотов.

Хорошо бы ещё знать где их делать и как...я нуб... =) лан ждём до завтрече ...уххх 0)))

Лемон · 16.03.2010, 05:53 (10:53)

Доброго времени суток всем! Подскажите какой шнурок и прога нужны для домашней, самостоятельной диагностики Тура. И где можно приобрести это чудо?

Добавлено через 1 час 20 минут 22 секунды
Доброго времени суток всем! Подскажите плиз какой шнурок и какой проги достаточно для самостоятельной домашней диагностики Тура? Цена и где можно приобрести?

Жан Тодт · 16.03.2010, 07:16 (07:16)

Цитата:

Maxim111

Хорошо бы ещё знать где их делать и как...я нуб... =) лан ждём до завтрече ...уххх 0)))

Ветку про турбину на пассат клубе друган не нашел. Сказал только что проверяется на 1.8Т в 211 группе на 2 передаче если коробка патомат газ в пол и записывается ЛОГ сканирования. По нему определяли производительность турбины. Как для тура он не в курсе. Неужели у нас на форуме с таким кол-вом ТДИ никто не знает как турбину тестить?

Добавлено через 1 минуту 7 секунд

Цитата:

Жека П

Доброго времени суток всем! Подскажите какой шнурок и прога нужны для домашней, самостоятельной диагностики Тура. И где можно приобрести это чудо?

Добавлено через 1 час 20 минут 22 секунды
Доброго времени суток всем! Подскажите плиз какой шнурок и какой проги достаточно для самостоятельной домашней диагностики Тура? Цена и где можно приобрести?

KKL-USB адаптер. В Митино, Южном порту около 2000 р.

Лемон · 16.03.2010, 13:55 (18:55)

ОК! Спасибо. И еще вопрос? Кто нибудь поможет мне с приобретением и с отправкой в Сибирь матушку, а то от нас до Митино уж больно далеко

mikas_allroad · 16.03.2010, 15:18 (15:18)

Maxim111, По турбине, у нас на дизелях можно проверить работу турбины, так

Заходим в BASIC SETTING 04 (базовые установки)
группа 033 Базовая регулировка : Турбокомпрессор

1) Температура охлаждающей жидкости должна быть не ниже 80 °C.

2) Выключить зажигание на короткий промежуток времени, после чего запустить двигатель

3) Запустить базовую регулировку

4) Следить за указаниями водителю

(педали должны быть нажаты - тормоз и газ) - реакции двигателя не будет, на 3.0ТДи нужно именно так.

5) Выждать, пока частота вращения двигателя повысится примерно до 1000 об/мин.

KУказание:

Теперь турбонагнетатель будет включаться с различной

скважностью.

Заданные значения в положении 'закрыто':

Частота вращения двигателя: ок. 1000 об/мин

Включение: закр

Давление наддува, фактическое значение: 970 ... 1150 мбар

Регулятор давления наддува, ответный сигнал: 98 ... 100 %

Заданные значения в положении 'открыто':

Частота вращения двигателя: ок. 1000 об/мин

Включение: 'открыто'

Давление наддува, фактическое значение: 910 ... 1050 мбар

Регулятор давления наддува, ответный сигнал: 0 ... 2 %

Разность давлений наддува между 'закр/откр': 50 ... 135 мбар соответствует норме

Я думаю на бензусе не должно быть сложнее.

Maxim111 · 16.03.2010, 21:49 (20:49)

Цитата:

Жека П

ОК! Спасибо. И еще вопрос? Кто нибудь поможет мне с приобретением и с отправкой в Сибирь матушку, а то от нас до Митино уж больно далеко

я заказывал тут наложенным платежом http://www.autopribor.ru/index.php?productID=227 получилось на 300 рублей дороже чем на сайте со всеми доставками, оплатил на почте при получении

Лемон · 17.03.2010, 10:33 (15:33)

Maxim111, спасибо. Сделал заказ, буду ждать когда приедет. А какую программу для KKL-USB адаптера использовать и где ее можно скачать?

Жан Тодт · 17.03.2010, 10:53 (10:53)

Цитата:

Жека П

Maxim111, спасибо. Сделал заказ, буду ждать когда приедет. А какую программу для KKL-USB адаптера использовать и где ее можно скачать?

Мне в личку мыло и в обед вышлю весь набор программ и инструкций.

11.03.2010, 15:47 (14:47)	#262
Vasko Бывалый Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 326 Изображений в галерее: 3 Репутация: 803	Цитата: mikas_allroad Vasko, Глянь здесь может чем сгодиться http://forum.adact.ru/index.php/topic/4145/ Спасиб но ниче дельного там не нашел кроме как искать где недоконтакт. Я думал кто сталкивалсо может подскажет. ОД со ссылкой на немчуру заявляет что такая хрень у 80% туриков и мол на работу не влияет и типа живи спокойно.

16.03.2010, 05:53 (10:53)	#274
Лемон Сибиряк Город: Иркутск Регистрация: 13.07.2009 Сообщений: 3,646 Поблагодарил(а): 4,782 Благодарностей: 4,922 Изображений в галерее: 2 Репутация: 7300	Доброго времени суток всем! Подскажите какой шнурок и прога нужны для домашней, самостоятельной диагностики Тура. И где можно приобрести это чудо? Добавлено через 1 час 20 минут 22 секунды Доброго времени суток всем! Подскажите плиз какой шнурок и какой проги достаточно для самостоятельной домашней диагностики Тура? Цена и где можно приобрести?
	Последний раз редактировалось Лемон; 16.03.2010 в 05:53. Причина: Добавлено сообщение

16.03.2010, 07:16 (07:16)	#275
Жан Тодт ALCO-Инспектор Город: Тула Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 5,795 Поблагодарил(а): 6,587 Благодарностей: 6,238 Изображений в галерее: 15 Репутация: 10811	Цитата: Maxim111 Хорошо бы ещё знать где их делать и как...я нуб... =) лан ждём до завтрече ...уххх 0))) Ветку про турбину на пассат клубе друган не нашел. Сказал только что проверяется на 1.8Т в 211 группе на 2 передаче если коробка патомат газ в пол и записывается ЛОГ сканирования. По нему определяли производительность турбины. Как для тура он не в курсе. Неужели у нас на форуме с таким кол-вом ТДИ никто не знает как турбину тестить? Добавлено через 1 минуту 7 секунд Цитата: Жека П Доброго времени суток всем! Подскажите какой шнурок и прога нужны для домашней, самостоятельной диагностики Тура. И где можно приобрести это чудо? Добавлено через 1 час 20 минут 22 секунды Доброго времени суток всем! Подскажите плиз какой шнурок и какой проги достаточно для самостоятельной домашней диагностики Тура? Цена и где можно приобрести? KKL-USB адаптер. В Митино, Южном порту около 2000 р.
	Последний раз редактировалось Жан Тодт; 16.03.2010 в 07:16. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

11.03.2010, 14:46 (14:46)	#261
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Vasko, Глянь здесь может чем сгодиться http://forum.adact.ru/index.php/topic/4145/

11.03.2010, 22:18 (22:18)	#263
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,528 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2135	Цитата: Vasko ОД Говрит что у многих эта ошибка и типа где найти недоконтакт не реально. На работу авто не влияет. Отмазка. Не влияет пока второй провод есть. Если он глюкнет то кирдык, а глюкнет в самый неподходящий момент. Пусть роют.

12.03.2010, 07:41 (06:41)	#264
Maxim111 Местный Город: СПб Touareg 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 28.10.2009 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 44 Репутация: 119	Вопрос а можно на ходу протестить машину? Тоесть подключить и посмотреть во время движения?

12.03.2010, 07:45 (07:45)	#265
Жан Тодт ALCO-Инспектор Город: Тула Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 5,795 Поблагодарил(а): 6,587 Благодарностей: 6,238 Изображений в галерее: 15 Репутация: 10811	Цитата: Maxim111 Вопрос а можно на ходу протестить машину? Тоесть подключить и посмотреть во время движения? Можно. На ходу проверяют работу турбины, показатели расхода топлива, воздуха, температурные, скоростные показатели, напряжение в бортовой сети и многое другое.

13.03.2010, 20:20 (19:20)	#266
Maxim111 Местный Город: СПб Touareg 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 28.10.2009 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 44 Репутация: 119	Цитата: Жан Тодт Можно. На ходу проверяют работу турбины, показатели расхода топлива, воздуха, температурные, скоростные показатели, напряжение в бортовой сети и многое другое. А как посмотреть работу турбины??? в режиме реального времени так сказать))) Расскажите мне деревеньщине что к чему. Сделал сёдня себе авто скан через вагком русский, что по ошибкам пишу: Адрес 01 ------------------------------------------------------- Контроллер: 070 906 016 BL Компонент: R5 2,5L EDC G000AG 7001 Кодирование: 0011175 Код Сервиса: WSC 31414 1 Неисправности: 16683 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования(меньше нижнего предела) P0299 - 000 - - Готовность: Нет данных Адрес 06 ------------------------------------------------------- Контроллер: 7L0 959 760 Компонент: Sitzverstellung 0701 Кодирование: 0000000 Код Сервиса: WSC 00000 Неисправности не найдены или коды не поддерживаются контроллером или ошибки связи Адрес 18 ------------------------------------------------------- Контроллер: 7L6 815 071 D Компонент: Standheizung E1MAC Кодирование: 0000000 Код Сервиса: WSC 31414 1 Неисправности: 01126 - Сигнал частоты вращения коленвала 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая Адрес 65 ------------------------------------------------------- Контроллер: 7L6 907 273 B Компонент: Reifendruckueberw. 0053 Кодирование: 0111390 Код Сервиса: WSC 31414 6 Найдены неисправности: 01467 - Датчик давления в шине переднего левого колеса-G222 004 - Нет Сигнала/Коммуникации 01468 - Датчик давления в шине переднего правого колеса-G223 004 - Нет Сигнала/Коммуникации 01469 - Датчик давления в шине заднего левого колеса-G224 004 - Нет Сигнала/Коммуникации 01470 - Датчик в шине заднего правого колеса-G225 004 - Нет Сигнала/Коммуникации 01477 - Система отключена 000 - - 01507 - Инициализация не выполнена 000 - - Пытался найти как проверить турбину...не нашел. Про турбину тоже ничего не нашел. Адрес 06 - это как я понимаю нормально Адрес 65 - это вероятнее всего из за того что это отключено Разъясните что значат остальные две ошибки, и ещё в папке есть экзешник TDIGraph...что это такое? как это запустить и зачем оно надо?

13.03.2010, 20:26 (20:26)	#267
Жан Тодт ALCO-Инспектор Город: Тула Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 5,795 Поблагодарил(а): 6,587 Благодарностей: 6,238 Изображений в галерее: 15 Репутация: 10811	Эта процедура с Пассат клуба. Завтра мой друган приедет и мы все узнаем. Там надо некий ЛОГ записывать.... Все уточню.

13.03.2010, 20:27 (19:27)	#268
Maxim111 Местный Город: СПб Touareg 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 28.10.2009 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 44 Репутация: 119	Цитата: Жан Тодт Эта процедура с Пассат клуба. Завтра мой друган приедет и мы все узнаем. Там надо некий ЛОГ записывать.... Все уточню. это по тди графу как я понял. Народ кто по ошибкам просветит

14.03.2010, 09:33 (08:33)	#269
Maxim111 Местный Город: СПб Touareg 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 28.10.2009 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 44 Репутация: 119	Хм...неужели никто не скажет как посмотреть работу турбины? А то уже скоро собираюсь уходить, а никто ничего так и не написал...

14.03.2010, 09:35 (09:35)	#270
Жан Тодт ALCO-Инспектор Город: Тула Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 5,795 Поблагодарил(а): 6,587 Благодарностей: 6,238 Изображений в галерее: 15 Репутация: 10811	Жду другана. Он в деревне. Там мобила не берет. Как выйдет на связь все узнаю. Мы вместе с ним проверяли в движении работу турбины на пассате 1.8Т.

14.03.2010, 21:16 (20:16)	#271
Maxim111 Местный Город: СПб Touareg 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 28.10.2009 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 44 Репутация: 119	Нашел ещё какой то показатель в режиме работы что-то с массой воздуха связано, их там целых два этих значения. И до того как машина начинает глючить первый показатель поднимается до 1100, а второй до 1200 примерно. Как только машина слагала эти показатели не поднимаются выше 900 и 700 соответственно!

14.03.2010, 21:25 (21:25)	#272
Жан Тодт ALCO-Инспектор Город: Тула Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 5,795 Поблагодарил(а): 6,587 Благодарностей: 6,238 Изображений в галерее: 15 Репутация: 10811	Друган завтра после 12-и. Вкрадце сказал замеры делать выше 3000 оборотов.

14.03.2010, 21:49 (20:49)	#273
Maxim111 Местный Город: СПб Touareg 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 28.10.2009 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 44 Репутация: 119	Цитата: Жан Тодт Друган завтра после 12-и. Вкрадце сказал замеры делать выше 3000 оборотов. Хорошо бы ещё знать где их делать и как...я нуб... =) лан ждём до завтрече ...уххх 0)))

16.03.2010, 13:55 (18:55)	#276
Лемон Сибиряк Город: Иркутск Регистрация: 13.07.2009 Сообщений: 3,646 Поблагодарил(а): 4,782 Благодарностей: 4,922 Изображений в галерее: 2 Репутация: 7300	ОК! Спасибо. И еще вопрос? Кто нибудь поможет мне с приобретением и с отправкой в Сибирь матушку, а то от нас до Митино уж больно далеко

16.03.2010, 15:18 (15:18)	#277
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Maxim111, По турбине, у нас на дизелях можно проверить работу турбины, так Заходим в BASIC SETTING 04 (базовые установки) группа 033 Базовая регулировка : Турбокомпрессор 1) Температура охлаждающей жидкости должна быть не ниже 80 °C. 2) Выключить зажигание на короткий промежуток времени, после чего запустить двигатель 3) Запустить базовую регулировку 4) Следить за указаниями водителю (педали должны быть нажаты - тормоз и газ) - реакции двигателя не будет, на 3.0ТДи нужно именно так. 5) Выждать, пока частота вращения двигателя повысится примерно до 1000 об/мин. KУказание: Теперь турбонагнетатель будет включаться с различной скважностью. Заданные значения в положении 'закрыто': Частота вращения двигателя: ок. 1000 об/мин Включение: закр Давление наддува, фактическое значение: 970 ... 1150 мбар Регулятор давления наддува, ответный сигнал: 98 ... 100 % Заданные значения в положении 'открыто': Частота вращения двигателя: ок. 1000 об/мин Включение: 'открыто' Давление наддува, фактическое значение: 910 ... 1050 мбар Регулятор давления наддува, ответный сигнал: 0 ... 2 % Разность давлений наддува между 'закр/откр': 50 ... 135 мбар соответствует норме Я думаю на бензусе не должно быть сложнее.

16.03.2010, 21:49 (20:49)	#278
Maxim111 Местный Город: СПб Touareg 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 28.10.2009 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 44 Репутация: 119	Цитата: Жека П ОК! Спасибо. И еще вопрос? Кто нибудь поможет мне с приобретением и с отправкой в Сибирь матушку, а то от нас до Митино уж больно далеко я заказывал тут наложенным платежом http://www.autopribor.ru/index.php?productID=227 получилось на 300 рублей дороже чем на сайте со всеми доставками, оплатил на почте при получении

17.03.2010, 10:33 (15:33)	#279
Лемон Сибиряк Город: Иркутск Регистрация: 13.07.2009 Сообщений: 3,646 Поблагодарил(а): 4,782 Благодарностей: 4,922 Изображений в галерее: 2 Репутация: 7300	Maxim111, спасибо. Сделал заказ, буду ждать когда приедет. А какую программу для KKL-USB адаптера использовать и где ее можно скачать?

17.03.2010, 10:53 (10:53)	#280
Жан Тодт ALCO-Инспектор Город: Тула Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 5,795 Поблагодарил(а): 6,587 Благодарностей: 6,238 Изображений в галерее: 15 Репутация: 10811	Цитата: Жека П Maxim111, спасибо. Сделал заказ, буду ждать когда приедет. А какую программу для KKL-USB адаптера использовать и где ее можно скачать? Мне в личку мыло и в обед вышлю весь набор программ и инструкций.