Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.04.2010, 15:07 (14:07)   #181
godvip
Пользователь
 
Город: Питер
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 12.04.2010
Сообщений: 158
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 61
Репутация: 111

godvip Первоклашкаgodvip Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Как меняютсо можно в Етке посмотреть
Думаю, лучше в ELSA
godvip вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.04.2010, 15:14 (14:14)   #182
Бывалый
Дважды серебрянный
 
Аватар для Бывалый
 
Город: Минск
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 4,770
Поблагодарил(а): 1,011
Благодарностей: 3,877
Изображений в галерее: 8
Репутация: 6461

Бывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый Бакалавр
По умолчанию

всё время их путаю
Бывалый вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.05.2010, 20:07 (22:07)   #183
Vov
Новенький
 
Аватар для Vov
 
Город: КАРПИНСК
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 26
Поблагодарил(а): 28
Благодарностей: 1
Репутация: 1

Vov Младенец
По умолчанию

Привет всем да 95 000 км загорелась горе лампа выкачки денег ОД сломалась тяга на правом коллекторе если судить из салона ценник 22 000р.
Загнал к товарищу в сервис промыли заслонки.
Если у кого-то имеется тяга прошу помочь в общей горе беде.
А вообще хочу поблагодарить всех кто тянет тему по ремонту реальная фин помощь копейка рубль бережет я уже печку отремонтировал звоню ОД так и так они 15 000 рублей жди две недели ремонту не подлежит только новый мотор ну думаю время есть пороюсь в клубе и точно есть решение 20 рублей щеки небольшая коррекция 2ч работы для новичка и готова печка работает всем респект с уважением Vov.
Vov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.05.2010, 20:36 (19:36)   #184
Andyy
Пользователь
 
Аватар для Andyy
 
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 126
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 37
Репутация: 87

Andyy Детский сад
По умолчанию

я тягу нагрел феном и вставил обратно! Не разу не слетела! Работа заняла 15 минут! Затрат 0 рублей (не считая электричества) и всё...
Andyy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2010, 04:08 (06:08)   #185
Vov
Новенький
 
Аватар для Vov
 
Город: КАРПИНСК
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 26
Поблагодарил(а): 28
Благодарностей: 1
Репутация: 1

Vov Младенец
По умолчанию

   Цитата:
я тягу нагрел феном и вставил обратно! Не разу не слетела! Работа заняла 15 минут! Затрат 0 рублей (не считая электричества) и всё...
Греть нечего нижнее крепление сломано
Vov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2010, 10:57 (09:57)   #186
Бывалый
Дважды серебрянный
 
Аватар для Бывалый
 
Город: Минск
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 4,770
Поблагодарил(а): 1,011
Благодарностей: 3,877
Изображений в галерее: 8
Репутация: 6461

Бывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый Бакалавр
По умолчанию

Шаманить с тягой-это временно, проблему в корне не решает. Проблема заключаетсо в закоксовке коллектора. Даже замена регулятора воздушной заслонки не устраняет полностью проблему. Менять надо весь коллектор в сборе, чтобы раз и навсегда. Коллектор можно заказать самому-стоить будет гораздо дешевле чем у официалов. У нас тут полно камрадов которые занимаютсо запчастями, VIKU например в Киеве мне озвучивала очень сладкий ценник на коллектор, 300 с чем то евро, не помню уже точно, в Минске мне уже везут его за 310.
Замена-50 долларов. Вот и вся проблема. Это правда только по одному коллектору, потому что второй вроде пока никак себя не проявляет, придет его срок, ну что ж, отслюнявлю еще столько же и забуду об этой проблеме навсегда. Не такая уж и волчья сумма за то чтобы вернуть обратно маленький расход топлива и здоровую впускную систему. По идее и тяга должна стать лучше, я просто на своем чипованном недостатке в ней не ощущаю вроде как......

ПС а немцы, как я уже и писал раньше-МУДАКИ, потому что обязаны были сделать по етим коллекторам отзывную акцию
Бывалый вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2010, 11:20 (10:20)   #187
Ваван
Местный
 
Аватар для Ваван
 
Город: Временно недоступен
Регистрация: 26.02.2008
Сообщений: 752
Поблагодарил(а): 327
Благодарностей: 907
Репутация: 1337

Ваван Первый курсВаван Первый курсВаван Первый курсВаван Первый курсВаван Первый курсВаван Первый курсВаван Первый курсВаван Первый курсВаван Первый курсВаван Первый курс
По умолчанию

Бывалый

ПС а немцы, как я уже и писал раньше-МУДАКИ, потому что обязаны были сделать по етим коллекторам отзывную акцию

10000000000000% что мудаки
Ваван вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2010, 11:35 (10:35)   #188
Andyy
Пользователь
 
Аватар для Andyy
 
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 126
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 37
Репутация: 87

Andyy Детский сад
По умолчанию

Vov, тебе повезло меньше =((
Andyy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2010, 11:49 (11:49)   #189
ПРУН
Новенький
 
Аватар для ПРУН
 
Город: Краснодар
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.04.2008
Сообщений: 26
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 2
Репутация: 2

ПРУН Младенец
По умолчанию

Добрый день, вчера снял и прочистил впускные коллектора, после того как загорелся на 70 000 км чек и прошло две недели после окончания гарантии(слетела тяга на правом коллекторе). ОД ,мягко говоря, послал меня немного дальше Куланца, если бесплатно, а так 19 000 руб коллектор и работа 2 600 по замене(причем после реплики об 0,9 нормо часе на замену они сказали что это передняя часть а задняя 1,9) во общем как обычно полные "красавцы" . Процесс снятия промывки установки обоих коллекторов занял часа 4, но теперь в дальнейшем смогу это сделать гораздо быстрее, причем для интереса поменял тяги местами, к приятному удивлению правая тяга слетавшая на своем месте на левый коллектор зашла с щелчком, так что и нагревать не пришлось. После сборки, начал заводить, сначала долго не заводилась, но потом завелась, чек с 3-ей заводки потух, и вот одна особенность, раньше двигатель заводился с 1-ой секунды "с пол тычка", после начала работы стартера, а сейчас стартер крутит раза в 2-3 дольше перед тем как заводится двигатель, подскажите почему так, может надо что-то сделать, к сожалению ваговского разъёма нет, и протестировать самостоятельно нет возможности.
ПРУН вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2010, 13:53 (15:53)   #190
Vov
Новенький
 
Аватар для Vov
 
Город: КАРПИНСК
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 26
Поблагодарил(а): 28
Благодарностей: 1
Репутация: 1

Vov Младенец
По умолчанию

Дык изменений по машине вроде нет заслонки промыли тягу на времянку прикрепили ошибка изменилась видно ход тяги изменился из за времянки продолжаем искать.
Да и что это за тема про Куланец много про нее говорят в чем суть будьте добры проясните
Vov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2010, 14:57 (14:57)   #191
ПРУН
Новенький
 
Аватар для ПРУН
 
Город: Краснодар
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.04.2008
Сообщений: 26
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 2
Репутация: 2

ПРУН Младенец
По умолчанию

Программа Куланц это программа послегарантийного обслуживания распространяется на узлы и агрегаты срок действия которых значительно больше нежели гарантийный срок.
Это "добрая воля" завода изготовителя. Обращаешься к ОД, он делает запрос и ожидает решения завода-изготовителя, который может предоставить скидку на запрашиваемый узел вплоть до 100% от его стоимости . Официальных условий, процедур и списка ЗЧ этой программы нет. И, к сожалению, не везде можно воспользоваться ей. Глубоко "индивидуальный" вопрос, решаемый с менеджером по гарантии.
ПРУН вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Vov (10.05.2010)
Старый 11.05.2010, 14:30 (14:30)   #192
ПРУН
Новенький
 
Аватар для ПРУН
 
Город: Краснодар
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.04.2008
Сообщений: 26
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 2
Репутация: 2

ПРУН Младенец
По умолчанию

Радость длилась недолго, чек загорелся через 2 дня после очистки коллекторов. ХЗ
ПРУН вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2010, 14:40 (13:40)   #193
Бывалый
Дважды серебрянный
 
Аватар для Бывалый
 
Город: Минск
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 4,770
Поблагодарил(а): 1,011
Благодарностей: 3,877
Изображений в галерее: 8
Репутация: 6461

Бывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый Бакалавр
По умолчанию

ПРУН, меняй коллектор по которому горит ошибка. Только так ты решишь проблему кардинально, все остальное-как я уже писал выше-всего лишь отсрочка проблемы, не более.
Бывалый вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2010, 14:45 (14:45)   #194
ПРУН
Новенький
 
Аватар для ПРУН
 
Город: Краснодар
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.04.2008
Сообщений: 26
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 2
Репутация: 2

ПРУН Младенец
По умолчанию

   Цитата:
ПРУН, меняй коллектор по которому горит ошибка. Только так ты решишь проблему кардинально, все остальное-как я уже писал выше-всего лишь отсрочка проблемы, не более.
Видимо придется, но ятак понимаю что лучше сразу менять оба коллектора, а приводы заслонки менять с ними не надо?
ПРУН вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2010, 14:55 (14:55)   #195
mikas_allroad
Почетный мембер
 
Аватар для mikas_allroad
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 2,181
Поблагодарил(а): 478
Благодарностей: 793
Изображений в галерее: 93
Репутация: 1751

mikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Радость длилась недолго, чек загорелся через 2 дня после очистки коллекторов. ХЗ
Смысл всего этого мытья, если можно снять тяги и проверить усилие вращения заслонок и их заклинивание., а дальше решать с мытьем или заменой и еще подумать только моторчик или все в сборе.
mikas_allroad вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2010, 15:08 (15:08)   #196
ПРУН
Новенький
 
Аватар для ПРУН
 
Город: Краснодар
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.04.2008
Сообщений: 26
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 2
Репутация: 2

ПРУН Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Смысл всего этого мытья, если можно снять тяги и проверить усилие вращения заслонок и их заклинивание., а дальше решать с мытьем или заменой и еще подумать только моторчик или все в сборе.
Так ведь самое интересное что перед снятием пробовал рукой, заслонки двигаются без подклинивания, на всякий случай, снял прочистил, а результат тот же, хотя тяги и не слетели с привода заслонки
ПРУН вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2010, 15:12 (15:12)   #197
mikas_allroad
Почетный мембер
 
Аватар для mikas_allroad
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 2,181
Поблагодарил(а): 478
Благодарностей: 793
Изображений в галерее: 93
Репутация: 1751

mikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Так ведь самое интересное что перед снятием пробовал рукой, заслонки двигаются без подклинивания, на всякий случай, снял прочистил, а результат тот же, хотя тяги и не слетели с привода заслонки
Варианты немсправностей по коллекторам
1. моторчик кирдык
2. износ тяг
3. отсутствие обратного сигнала от моторчика о его положении.

По ходу дела у тебя третий вариант, проведи тест/адаптацию заслонок через Ваг-Ком и увидешь наглядно, что и как работает.
mikas_allroad вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2010, 15:18 (15:18)   #198
ПРУН
Новенький
 
Аватар для ПРУН
 
Город: Краснодар
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.04.2008
Сообщений: 26
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 2
Репутация: 2

ПРУН Младенец
По умолчанию

Видимо третий мой вариант... Сегодня заказал Ваг-Ком, а то без него видимо как пальцем в небо, огромное спасибо за совет, а вообще чем грозит езда с горящим чеком, наверное потерей в дальнейшем лямбда зонда? Это я ктому что сколько можно безболезнено ездить с чеком, пока запчасти не подойдут?
ПРУН вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2010, 15:20 (15:20)   #199
mikas_allroad
Почетный мембер
 
Аватар для mikas_allroad
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 2,181
Поблагодарил(а): 478
Благодарностей: 793
Изображений в галерее: 93
Репутация: 1751

mikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курс
По умолчанию

ПРУН, Не значительная потеря мощности из-за не оптимального наполнения цилиндров воздухом, да и заслонки начинают работать только с 2800 оборотов, спокойно катайся.
mikas_allroad вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2010, 15:23 (14:23)   #200
Бывалый
Дважды серебрянный
 
Аватар для Бывалый
 
Город: Минск
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 4,770
Поблагодарил(а): 1,011
Благодарностей: 3,877
Изображений в галерее: 8
Репутация: 6461

Бывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый Бакалавр
По умолчанию

mikas_allroad, я разговаривал с мастерами, они говорят какова бы ни была причина ошибки, рано или поздно все равно придетсо менять коллектор, так какой смысл выкладывать лишние деньги-скупой платит дважды (а то и чаще).
ПРУН, коллектор в сборе включает в себя ВСЁ. Отдельно менять ничего не надо будет.

Добавлено через 32 секунды
   Цитата:
ПРУН, Не значительная потеря мощности из-за не оптимального наполнения цилиндров воздухом, да и заслонки начинают работать только с 2800 оборотов, спокойно катайся.
плюс повышенный расход изза некорректного смесеобразования

Последний раз редактировалось Бывалый; 11.05.2010 в 15:23. Причина: Добавлено сообщение
Бывалый вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:14. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk