Тур против сантафе нью - Страница 4

Nestor · 12.07.2010, 00:25 (00:25)

lepsus, Ясно

Стрелок · 12.07.2010, 08:54 (08:54)

lepsus, Все у тебя, сложица как надо,

А по поводу аппсуги и цен..хм как бы это по мягче сказать, офф диллеры корейцев ох..ли что ле?! В семье остался один кореец-тушкан так вот на него ТО у диллера на 3 рубля дороже чем на тур..вот мля и ближе к народу

domic · 12.07.2010, 09:21 (08:21)

Вчера волею судьбы зацепился на трассе с санта фе вэ6 2.7.... был на раф4... Жарили до 170 во всех диапазонах раф съедал разрыв. Прыгал он конечно не по детски, переставляло даже на встречную полосу его

на подъеме тоже почему-то он не очень заходил...

был самый обычный раф 4 2.4....170л.с. на автомате

Это я к тому,что с туарегом не нужно даже сравнивать)))

Стрелок · 12.07.2010, 09:24 (09:24)

domic, 2,7 на санте мертвый да и автомат там 4 ступени, труп короче, дизель и 5 ступеней уже по веселей..

Добавлено через 54 секунды
2,7 двигатель от хундая это бывший двигун мицу 2,4 фарсированый и такой же прожорливый, короче старый как фикалия мамонта..

domic · 12.07.2010, 09:24 (08:24)

Цитата:

Стрелок

domic, 2,7 на санте мертвый да и автомат там 4 ступени, труп короче, дизель и 5 ступеней уже по веселей..

на рафе я бы не сказал, что автомат скорострельный.... 4передачи так же.

Стрелок · 12.07.2010, 09:28 (09:28)

domic, у таеты всетаки по свежее разработки, у хундая все древнее и отношенное на мицу..первые авто хундая отличались от аналогов мицу только кузовами и киа тоже..тока щас у них пошли свои разработки..да и рафика я уверен коробка с мотором грамотнее связана и прошита...

CITY · 12.07.2010, 10:19 (10:19)

Добавлю свои 5 копеек

Ну двигло и коробка понятно. Салон дребезжит как в 21099. Задняя подвеска бухает.
Сиденья для меня настолько неудобные, что за месяц эксплуатации я так и не уселся.
Кнопульки не информативные, приходится всегда вспоминать где что находится.
Шумка никакая.
Из плюсов. Сиденья складываются намного легче чем в Туре.
Объём багажного отделения ощутимо больше. Надёжный.

Стрелок · 12.07.2010, 11:01 (11:01)

Цитата:

Саня-200

Сиденья складываются намного легче чем в Туре.

+100тыщ пяцот..после санты окуел как немцы намудрили, до сих пор на туре не умею сидухи складывать, если слажу то что-нибудь сломаю

domic · 12.07.2010, 11:03 (10:03)

Цитата:

Стрелок

+100тыщ пяцот..после санты окуел как немцы намудрили, до сих пор на туре не умею сидухи складывать, если слажу то что-нибудь сломаю

нежнее надо...нежнее

12.07.2010, 09:24 (09:24)	#64
Стрелок Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 3,089 Поблагодарил(а): 5,158 Благодарностей: 3,897 Репутация: 5605	domic, 2,7 на санте мертвый да и автомат там 4 ступени, труп короче, дизель и 5 ступеней уже по веселей.. Добавлено через 54 секунды 2,7 двигатель от хундая это бывший двигун мицу 2,4 фарсированый и такой же прожорливый, короче старый как фикалия мамонта..
	Последний раз редактировалось Стрелок; 12.07.2010 в 09:24. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

12.07.2010, 00:25 (00:25)	#61
Nestor Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: ........ Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.08.2009 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 3,602 Благодарностей: 3,675 Репутация: 5684	lepsus, Ясно

12.07.2010, 08:54 (08:54)	#62
Стрелок Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 3,089 Поблагодарил(а): 5,158 Благодарностей: 3,897 Репутация: 5605	lepsus, Все у тебя, сложица как надо, А по поводу аппсуги и цен..хм как бы это по мягче сказать, офф диллеры корейцев ох..ли что ле?! В семье остался один кореец-тушкан так вот на него ТО у диллера на 3 рубля дороже чем на тур..вот мля и ближе к народу

12.07.2010, 09:21 (08:21)	#63
domic Заблокирован Причина: мультирегистрация Город: мадагаскар Touareg 4.2 V8 Регистрация: 04.02.2010 Сообщений: 133 Поблагодарил(а): 83 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Вчера волею судьбы зацепился на трассе с санта фе вэ6 2.7.... был на раф4... Жарили до 170 во всех диапазонах раф съедал разрыв. Прыгал он конечно не по детски, переставляло даже на встречную полосу его на подъеме тоже почему-то он не очень заходил... был самый обычный раф 4 2.4....170л.с. на автомате Это я к тому,что с туарегом не нужно даже сравнивать)))

12.07.2010, 09:24 (08:24)	#65
domic Заблокирован Причина: мультирегистрация Город: мадагаскар Touareg 4.2 V8 Регистрация: 04.02.2010 Сообщений: 133 Поблагодарил(а): 83 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: Стрелок domic, 2,7 на санте мертвый да и автомат там 4 ступени, труп короче, дизель и 5 ступеней уже по веселей.. на рафе я бы не сказал, что автомат скорострельный.... 4передачи так же.

12.07.2010, 09:28 (09:28)	#66
Стрелок Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 3,089 Поблагодарил(а): 5,158 Благодарностей: 3,897 Репутация: 5605	domic, у таеты всетаки по свежее разработки, у хундая все древнее и отношенное на мицу..первые авто хундая отличались от аналогов мицу только кузовами и киа тоже..тока щас у них пошли свои разработки..да и рафика я уверен коробка с мотором грамотнее связана и прошита...

12.07.2010, 10:19 (10:19)	#67
CITY Япончик Город: Серпухов Регистрация: 19.10.2009 Сообщений: 1,707 Поблагодарил(а): 1,818 Благодарностей: 1,869 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3035	Добавлю свои 5 копеек Ну двигло и коробка понятно. Салон дребезжит как в 21099. Задняя подвеска бухает. Сиденья для меня настолько неудобные, что за месяц эксплуатации я так и не уселся. Кнопульки не информативные, приходится всегда вспоминать где что находится. Шумка никакая. Из плюсов. Сиденья складываются намного легче чем в Туре. Объём багажного отделения ощутимо больше. Надёжный.

12.07.2010, 11:01 (11:01)	#68
Стрелок Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 3,089 Поблагодарил(а): 5,158 Благодарностей: 3,897 Репутация: 5605	Цитата: Саня-200 Сиденья складываются намного легче чем в Туре. +100тыщ пяцот..после санты окуел как немцы намудрили, до сих пор на туре не умею сидухи складывать, если слажу то что-нибудь сломаю

12.07.2010, 11:03 (10:03)	#69
domic Заблокирован Причина: мультирегистрация Город: мадагаскар Touareg 4.2 V8 Регистрация: 04.02.2010 Сообщений: 133 Поблагодарил(а): 83 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: Стрелок +100тыщ пяцот..после санты окуел как немцы намудрили, до сих пор на туре не умею сидухи складывать, если слажу то что-нибудь сломаю нежнее надо...нежнее