Последствия эксперимента с маслом для R5

[голубой металлик]

   Цитата:

Игоряныч

507 00 отлично и зимой "работает"

Этой зимой мне не очень понравилось. С месяцок держалось за - 30 С, крутило очень вяло. Поздней осенью поменяю аккумулятор.

[-=Дима=-]

   Цитата:

Игоряныч

голубой металлик, успокойся.
Я уже перестал спорить.
Пусть каждый льёт, что хочется, хоть "Олейна" или "Милора"
Неужели некоторые думают, что двигатели ВАС и ВРЕ ничем не отличаются, кроме сажевого фильтра?
Почему более года двигатель 2.5 литра вообще не поставлялся в РФ, а потом (после доработки) стали поставлять снова?...
Вот МОЯ книга. И с фильтром, и БЕЗ - написано 507 00
Буду лить его!
Это более современное масло для современных двигателей

Так никто не спорит .... охота узнать, что же правильнее... я тоже сторонник более густого масла на лето, чем 0W30, и тоже на зиму бы хотелось лить 0W30 а на лето хотя бы 5W30.

А отличаются ДВС наверно только измененым напылением (вроде не осыпаются так повально), может еще какими нибудь мелочами, то что основные узлы ДВС идентичны это точно. В понедельник поеду в сервис ОД, сервисные акции на Туре закрывать, помучаю их чем они отличаются, и узнаю какие у них аргументы в пользу того или иного маслянного допуска для R5.

[Игоряныч]

-=Дима=-, Думаю что ВСЕ двигатели ПРИНЦИПИАЛЬНО не сильно отличаются друг от друга - металл, поршни, кольца...
Однако маслА разные...
(Я говорю даже о разных производителях - БМВ, Мерс, Форд и т.д...)
Однозначно, что прогресс идёт вперёд...
Масло 507 00 - более современное и по свойствам и по качеству...
В книжкенаписано 507 - лей 507 и всё!
А почему у Вас ОД если написано 507 00, а льёт 506 01 - вот беда?!
Об этом советую спрасить (написать письмо в ФВ-Рус) у производителя...
Поставить вопрос РЕБРОМ: "почему мне ТАК делают...?"
Потом обнародовать ответ на форуме.
Вопрос будет исчерпан и закрыт. И МНОГИМ ПОЛЕЗЕН

[-=Дима=-]

   Цитата:

Игоряныч

-=Дима=-, Думаю что ВСЕ двигатели ПРИНЦИПИАЛЬНО не сильно отличаются друг от друга - металл, поршни, кольца...
Однако маслА разные...
(Я говорю даже о разных производителях - БМВ, Мерс, Форд и т.д...)
Однозначно, что прогресс идёт вперёд...
Масло 507 00 - более современное и по свойствам и по качеству...
В книжкенаписано 507 - лей 507 и всё!
А почему у Вас ОД если написано 507 00, а льёт 506 01 - вот беда?!
Об этом советую спрасить (написать письмо в ФВ-Рус) у производителя...
Поставить вопрос РЕБРОМ: "почему мне ТАК делают...?"
Потом обнародовать ответ на форуме.
Вопрос будет исчерпан и закрыт. И МНОГИМ ПОЛЕЗЕН

В понедельник настойчиво спросим у ОД, а потом и у ФВ-Рус.

[Игоряныч]

   Цитата:

-=Дима=-

В понедельник настойчиво спросим у ОД, а потом и у ФВ-Рус.

[Карп]

Ждем официального ответа ... Все время в "хвосте" почему -то решения от ОД приходят ..

[-=Дима=-]

Отписался в теме про масло для R5, тут повторюсь.
Вчера как и обещал настойчиво задавал этот вопрос ОД. Они были удивлены, что в инструкции по эксплуатации написан только 507 допуск, до меня не знали этого. Льют они 506.1 на основании инспекционного сервиса в Elsa который пробивается по вину, мне показали где четко написано, что с сажевым фильтром 507, без него 506.1. Почему так написано в инструкции ничего не сказали, не знают.

Работая в типографском бизнесе я все-таки за версию корявого перевода или технической ошибки в русской инструкции. Я буду продолжать лить 506.1.

вот тут соклубнику ответили из ФВ Рус, тоже самое что сказал диллер мне.

[Игарёня]

   Цитата:

-=Дима=-

Работая в типографском бизнесе я все-таки за версию корявого перевода или технической ошибки в русской инструкции. Я буду продолжать лить 506.1.

Так я ж то же и говорил в одном из своих постов. У меня два мануала (немецкий и российский), в которых указаны разные допуска для R5!

[serezha]

Вот такой есть документ из которого становится всё понятно и ясно

[Игоряныч]

-=Дима=-, serezha,
Сегодня или завтра СПЕЦИАЛЬНО заеду к ОД.

[Anton Piter 2009]

Вообщем товарищ и я не первый раз льём масло http://www.oil18.ru/Mobil1_FuelEconomy0w30.html

Я уже пробежал на масле 10000 км.,всё ОК,двигатель шуршит,товарищ заливает это масло уже 3 ТО,меняем масло через 15000 км.
Двигатель R5 BAC 2006 Г.В.
И причём здесь допуск? Это всё дилерские штучки и не более!

[-=Дима=-]

   Цитата:

Игоряныч

-=Дима=-, serezha,
Сегодня или завтра СПЕЦИАЛЬНО заеду к ОД.

Игоряныч я сам уже

Добавлено через 3 минуты 14 секунд

   Цитата:

Anton Piter 2009

Вообщем товарищ и я не первый раз льём масло http://www.oil18.ru/Mobil1_FuelEconomy0w30.html

Я уже пробежал на масле 10000 км.,всё ОК,двигатель шуршит,товарищ заливает это масло уже 3 ТО,меняем масло через 15000 км.
Двигатель R5 BAC 2006 Г.В.
И причём здесь допуск? Это всё дилерские штучки и не более!

Ой зря вы так думаете про допуски.... но спорить не буду....
у этого масла допуска VW вообще никакого нет.
10000 км не показатель.... тысяч сто когда на нем проедете тогда и видно будет...