Дросельная заслонка

Елена Курск · 05.10.2010, 12:51 (12:51)

ПОДСКАЖИТЕ пожалуйста есть разница между левой заслонкой и правой
вроде программа пишет ,что одинаковые а мвстера утверждают что левая и правая разные

olegsudarev · 05.10.2010, 21:03 (21:03)

Елена Курск, Дроссельная заслонка в двигателе ВКS одна, а есть левые и правые коллектора, так вот они - разные, но сервопривода - одинаковые, что у левого, что у правого.

riu · 05.10.2010, 23:31 (23:31)

Цитата:

olegsudarev

Елена Курск, Дроссельная заслонка в двигателе ВКS одна, а есть левые и правые коллектора, так вот они - разные, но сервопривода - одинаковые, что у левого, что у правого.

Дроссеьной заслонки в двигателе BKS ни одной.

Тура-07 · 05.10.2010, 23:44 (23:44)

Скажите,а про чек(ошибку) дроссель отвечает?

olegsudarev · 06.10.2010, 11:52 (11:52)

riu, 059145950R-заслонка.

SergAP · 06.10.2010, 11:58 (14:58)

olegsudarev, этот номер ДЗ для 3.0 дизель BKS рестайлинг подойдет?

olegsudarev · 06.10.2010, 12:33 (12:33)

SergAP, номер лучше проверить по VIN коду

SergAP · 06.10.2010, 12:57 (15:57)

olegsudarev, сможешь помочь?
VIN WVGZZZ7LZ8D010287

riu · 06.10.2010, 17:13 (17:13)

Цитата:

olegsudarev

riu, 059145950R-заслонка.

Только не дроссельная.

Карп · 06.10.2010, 17:26 (17:26)

Интересно ,а кто нибудь знает зачем на дизельном двигателе устанавливается воздушная ("дроссельная")заслонка?

SergAP · 06.10.2010, 19:11 (22:11)

Карп, просвети. Полезно будет!

Barin · 06.10.2010, 22:05 (21:05)

Цитата:

Тура-07

Скажите,а про чек(ошибку) дроссель отвечает?

У меня была ошибка Check Engine - на сервисе сказали "Ошибка в работе дроссельной заслонки". Дроссельную заслонку поменяли, ошибка больше не появлялась.
...если я правильно понял Ваш вопрос.

Карп · 06.10.2010, 22:10 (22:10)

Понятно ,что с помощью ее мотор глушится как говорят

, но у нее есть очень важная функция помимо этого , учитывая высокую степень сжатия в дизеле закрывая впускную магистраль создается воздушный замок который предотвращает прокручивание коленчатого вала в ОБРАТНУЮ сторону при остановке двигателя (такое то-же бывает ,равно как на старых дизелях "обратный " запуск при скатывании назад ,танкисты знают

) , напрашивается сравнение с последствиями забитой сеточки

Зачем сделали сервопривод с обратной связью ,т.е. какой функционал несет регулируемый угол воздушной заслонки лично для меня загадка

mikas_allroad · 06.10.2010, 22:21 (22:21)

Карп, Во всяком случае на туре с PDF, зслонка имеет значение, она ограничивает поступление воздуха в режиме прожига фильтра, дабы поднять температуру выхлопных газов.

Тура-07 · 06.10.2010, 23:35 (23:35)

Цитата:

Barin

У меня была ошибка Check Engine - на сервисе сказали "Ошибка в работе дроссельной заслонки". Дроссельную заслонку поменяли, ошибка больше не появлялась.
...если я правильно понял Ваш вопрос.

А вам дросельную меняли по гарантии,это же она стоит 37000 тугриков? или я что то путаю? Там можно поменять что нибудь одно? мне сказали что у меня разболталась какая та тяга пластмассовая на заслонке,замена этого девайса 37000 рэ.

olegsudarev · 07.10.2010, 08:59 (08:59)

SergAP, Извини, что сразу не ответил, 100% гарантию за номер заслонки дать не могу, так как каталог старый, ты если будешь заказывать, то по VIN коду тебе VIKU или Гризли и номер точно скажут, и сколько она стоит и даже привезут. Удачи!

Добавлено через 20 минут 7 секунд
riu, Согласен, конечно, воздушной заслонкой ее назвать правильней, хотя она в полном объеме "дросселирует"

, так как "дроссель" от немецкого "drossel" - ограничитель, регулятор. А у меня в каталоге она вообще называется просто заслонкой, не дроссельной и не воздушной.

vovvw · 07.10.2010, 09:07 (09:07)

Дроссель на дизеле работает совместно с клапанами EGR, выравнивая подачу.
На дискаре III 08 года, глушил и EGR и снимал заслонку с оси, машинка и бежит резвее и жуткой гари и золы во впуске нет.
На туре думаю все аналогично.

SergAP · 07.10.2010, 10:01 (13:01)

olegsudarev, спасиб.
Парни, VIN WVGZZZ7LZ8D010287 - подскажите номер для заказа ДЗ.

Barin · 07.10.2010, 12:32 (11:32)

Цитата:

Тура-07

А вам дросельную меняли по гарантии,это же она стоит 37000 тугриков? или я что то путаю? Там можно поменять что нибудь одно? мне сказали что у меня разболталась какая та тяга пластмассовая на заслонке,замена этого девайса 37000 рэ.

В Киеве у официалов сама Дроссельная заслонка стоит 560USD, менять хотят только ее целиком, хотя чаще всего выходит из строя только шестеренка привода Дроссельной заслонки, т.к. она пластиковая (стираются зубцы).
Т.е. нужно идти в ремзону и смотреть в чем неправильная работа.
Если у Вас еще есть гарантия - то конечно менять по гарантии и всю заслонку целиком!
Обратите внимание, если речь шла именно о "тяге", то по сообщениям пользователей форума, существует проблема разбалтывания тяги, но не на Дроссельной заслонке, а на заслонках впускного коллектора.

Карп · 07.10.2010, 13:17 (13:17)

"Карп, Во всяком случае на туре с PDF, зслонка имеет значение, она ограничивает поступление воздуха в режиме прожига фильтра, дабы поднять температуру выхлопных газов. " Думал об этом

..Но до сих пор я считал что режим регенерации сажевого фильтра это прежде всего повышение температуры выпускных газов (прямо противоположное работе системе EGR) ,каким образом поднять температуру уменьшая количество кислорода в составе воздушной смеси по объему проходящее через впускной коллектор не представляю себе .. Возможно принудительное ограничение частоты вращения на заданный режим ,но с этим должна справляться система эл. управления топливом

... Пока краткого и внятного ответа на вопрос управляемолй воздушной заслонки не нашел ...

05.10.2010, 12:51 (12:51)	#1
Елена Курск Гость Город: Курск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.10.2010 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Дросельная заслонка ПОДСКАЖИТЕ пожалуйста есть разница между левой заслонкой и правой вроде программа пишет ,что одинаковые а мвстера утверждают что левая и правая разные

07.10.2010, 08:59 (08:59)	#16
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	SergAP, Извини, что сразу не ответил, 100% гарантию за номер заслонки дать не могу, так как каталог старый, ты если будешь заказывать, то по VIN коду тебе VIKU или Гризли и номер точно скажут, и сколько она стоит и даже привезут. Удачи! Добавлено через 20 минут 7 секунд riu, Согласен, конечно, воздушной заслонкой ее назвать правильней, хотя она в полном объеме "дросселирует" , так как "дроссель" от немецкого "drossel" - ограничитель, регулятор. А у меня в каталоге она вообще называется просто заслонкой, не дроссельной и не воздушной.
	Последний раз редактировалось olegsudarev; 07.10.2010 в 08:59. Причина: Добавлено сообщение

07.10.2010, 12:32 (11:32)	#19
Barin Новенький Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.06.2007 Сообщений: 16 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Тура-07 А вам дросельную меняли по гарантии,это же она стоит 37000 тугриков? или я что то путаю? Там можно поменять что нибудь одно? мне сказали что у меня разболталась какая та тяга пластмассовая на заслонке,замена этого девайса 37000 рэ. В Киеве у официалов сама Дроссельная заслонка стоит 560USD, менять хотят только ее целиком, хотя чаще всего выходит из строя только шестеренка привода Дроссельной заслонки, т.к. она пластиковая (стираются зубцы). Т.е. нужно идти в ремзону и смотреть в чем неправильная работа. Если у Вас еще есть гарантия - то конечно менять по гарантии и всю заслонку целиком! Обратите внимание, если речь шла именно о "тяге", то по сообщениям пользователей форума, существует проблема разбалтывания тяги, но не на Дроссельной заслонке, а на заслонках впускного коллектора.
	Последний раз редактировалось Barin; 08.10.2010 в 17:08. Причина: Причины расследуются

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

05.10.2010, 21:03 (21:03)	#2
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	Елена Курск, Дроссельная заслонка в двигателе ВКS одна, а есть левые и правые коллектора, так вот они - разные, но сервопривода - одинаковые, что у левого, что у правого.

05.10.2010, 23:31 (23:31)	#3
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,529 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2136	Цитата: olegsudarev Елена Курск, Дроссельная заслонка в двигателе ВКS одна, а есть левые и правые коллектора, так вот они - разные, но сервопривода - одинаковые, что у левого, что у правого. Дроссеьной заслонки в двигателе BKS ни одной.

05.10.2010, 23:44 (23:44)	#4
Тура-07 Новенький Город: город-герой Тула Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.10.2010 Сообщений: 19 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Скажите,а про чек(ошибку) дроссель отвечает?

06.10.2010, 11:52 (11:52)	#5
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	riu, 059145950R-заслонка.

06.10.2010, 11:58 (14:58)	#6
SergAP Почетный мембер Город: Новосибирск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.01.2010 Сообщений: 2,045 Поблагодарил(а): 853 Благодарностей: 1,400 Репутация: 2580	olegsudarev, этот номер ДЗ для 3.0 дизель BKS рестайлинг подойдет?

06.10.2010, 12:33 (12:33)	#7
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	SergAP, номер лучше проверить по VIN коду

06.10.2010, 12:57 (15:57)	#8
SergAP Почетный мембер Город: Новосибирск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.01.2010 Сообщений: 2,045 Поблагодарил(а): 853 Благодарностей: 1,400 Репутация: 2580	olegsudarev, сможешь помочь? VIN WVGZZZ7LZ8D010287

06.10.2010, 17:13 (17:13)	#9
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,529 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2136	Цитата: olegsudarev riu, 059145950R-заслонка. Только не дроссельная.

06.10.2010, 17:26 (17:26)	#10
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,972 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	Интересно ,а кто нибудь знает зачем на дизельном двигателе устанавливается воздушная ("дроссельная")заслонка?

06.10.2010, 19:11 (22:11)	#11
SergAP Почетный мембер Город: Новосибирск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.01.2010 Сообщений: 2,045 Поблагодарил(а): 853 Благодарностей: 1,400 Репутация: 2580	Карп, просвети. Полезно будет!

06.10.2010, 22:05 (21:05)	#12
Barin Новенький Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.06.2007 Сообщений: 16 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Тура-07 Скажите,а про чек(ошибку) дроссель отвечает? У меня была ошибка Check Engine - на сервисе сказали "Ошибка в работе дроссельной заслонки". Дроссельную заслонку поменяли, ошибка больше не появлялась. ...если я правильно понял Ваш вопрос.

06.10.2010, 22:10 (22:10)	#13
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,972 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	Понятно ,что с помощью ее мотор глушится как говорят , но у нее есть очень важная функция помимо этого , учитывая высокую степень сжатия в дизеле закрывая впускную магистраль создается воздушный замок который предотвращает прокручивание коленчатого вала в ОБРАТНУЮ сторону при остановке двигателя (такое то-же бывает ,равно как на старых дизелях "обратный " запуск при скатывании назад ,танкисты знают ) , напрашивается сравнение с последствиями забитой сеточки Зачем сделали сервопривод с обратной связью ,т.е. какой функционал несет регулируемый угол воздушной заслонки лично для меня загадка

06.10.2010, 22:21 (22:21)	#14
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Карп, Во всяком случае на туре с PDF, зслонка имеет значение, она ограничивает поступление воздуха в режиме прожига фильтра, дабы поднять температуру выхлопных газов.

06.10.2010, 23:35 (23:35)	#15
Тура-07 Новенький Город: город-герой Тула Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.10.2010 Сообщений: 19 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Barin У меня была ошибка Check Engine - на сервисе сказали "Ошибка в работе дроссельной заслонки". Дроссельную заслонку поменяли, ошибка больше не появлялась. ...если я правильно понял Ваш вопрос. А вам дросельную меняли по гарантии,это же она стоит 37000 тугриков? или я что то путаю? Там можно поменять что нибудь одно? мне сказали что у меня разболталась какая та тяга пластмассовая на заслонке,замена этого девайса 37000 рэ.

07.10.2010, 09:07 (09:07)	#17
vovvw Пользователь Город: Киров Регистрация: 20.09.2010 Сообщений: 121 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Дроссель на дизеле работает совместно с клапанами EGR, выравнивая подачу. На дискаре III 08 года, глушил и EGR и снимал заслонку с оси, машинка и бежит резвее и жуткой гари и золы во впуске нет. На туре думаю все аналогично.

07.10.2010, 10:01 (13:01)	#18
SergAP Почетный мембер Город: Новосибирск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.01.2010 Сообщений: 2,045 Поблагодарил(а): 853 Благодарностей: 1,400 Репутация: 2580	olegsudarev, спасиб. Парни, VIN WVGZZZ7LZ8D010287 - подскажите номер для заказа ДЗ.

07.10.2010, 13:17 (13:17)	#20
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,972 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	"Карп, Во всяком случае на туре с PDF, зслонка имеет значение, она ограничивает поступление воздуха в режиме прожига фильтра, дабы поднять температуру выхлопных газов. " Думал об этом ..Но до сих пор я считал что режим регенерации сажевого фильтра это прежде всего повышение температуры выпускных газов (прямо противоположное работе системе EGR) ,каким образом поднять температуру уменьшая количество кислорода в составе воздушной смеси по объему проходящее через впускной коллектор не представляю себе .. Возможно принудительное ограничение частоты вращения на заданный режим ,но с этим должна справляться система эл. управления топливом ... Пока краткого и внятного ответа на вопрос управляемолй воздушной заслонки не нашел ...