Выбор опций для заказа Touareg NF

[Nicks]

А меня, блин, в свое время ОД отговорил от лобового с подогревом. Сказал, что в мороз и в снегопад все равно будут обледеневать (извините, другого слова не нашел) и стекло, и дворники, и толк от обогрева только на стоянке во время прогрева машины...
Много я потерял, не заказав, лобовое с подогревом???

[Vittorio]

   Цитата:

Nicks

Много я потерял, не заказав, лобовое с подогревом???

Субара имеет подогрев лишь в зоне стеклоочистителей... проблем как таковых не было хоть и морозы у нас до -35 и еэжу на ней 6 лет уже... одна проблема, когда камушек во второй сезон эксплуатации попал, оригинал стекла с подогревом щеток ждал 2 с лишним недели, хотя какое то не родное могли поставить без подогрева в этот же день и еще применив старый уплотнитель, который обещали сберечь

[ОлегТ]

   Цитата:

Vittorio

Аут хорошая машина, но хочется попробовать чего то другого. Туарег после Субары впечатлил тишиной и "европейскостью" Кроме того обязательны (без обсуждения ПП, Кожа, Автомат) хоть все это и есть в Ауте, но гремучь он уж больно. Да и скоростные характеристики уже не важны, перерос вроде. Супруга в основном возит(работа в одном месте), а я сплю по дороге :)

Про гремучесть аута от тебя первого слышу, хотя сам вожу уже 3.5 года и форум почитываю.

Езжу взади, но пневму не хочу, надежно и ремонтопригодно - но беру немца первого года выпуска, бюджет важен но беру опять же пустого немца первого года выпуска (т.е. с переплатой). В общем мутно как то.
Без обид, но оправдано только в одном случае - хочу машину чтоб все думали дороже чем есть.

Добавлено через 5 минут 39 секунд

   Цитата:

Vittorio

Субара была без пневмы, потом на нее(не на мою конкретно) посавили пневму(друг через пару лет купил) исплевался, честно говоря..., но на Туареге с пневмой я не ездил, по тому и спрашиваю.

Какая пневма на субаре, друг, ты о чем?
У неге есть система поддержания клиренса, но к пневме это никакого отношения не имеет, и с чего там плеваться тоже не понятно

[Vittorio]

   Цитата:

ОлегТ

Про гремучесть аута от тебя первого слышу, хотя сам вожу уже 3.5 года и форум почитываю.

Езжу взади, но пневму не хочу, надежно и ремонтопригодно - но беру немца первого года выпуска, бюджет важен но беру опять же пустого немца первого года выпуска (т.е. с переплатой). В общем мутно как то.
Без обид, но оправдано только в одном случае - хочу машину чтоб все думали дороже чем есть.

Добавлено через 5 минут 39 секунд
11 год обусловлен лишь тем что когда нибудь при продаже будет дороже тысяч на 100-150 р.


Какая пневма на субаре, друг, ты о чем?
У неге есть система поддержания клиренса, но к пневме это никакого отношения не имеет, и с чего там плеваться тоже не понятно

Да-да именно система выравнивания клиренса, ее я и называл пневмой на Субаре. А проблемы с ее ремонтом (сломалась)

[shev]

У конфигуратора убрали одни баги и добавили новые: совсем пропал "датчик дождя" - раньше вроде у дизельных в базе предлагал... Кстати, а на 249 л.с. его ни в базе, ни за деньги? (Дилер толком не объяснил, заказал машину, а теперь вот гадаю). Зато конфигуратор для бензина 4,2 предлагает в базе "Блок педалей", о как! (А как без этого остальные:))

[Vittorio]

   Цитата:

qwertyk43i

Vittorio, лучше не рассуждай на тему пневмы, если не ездил на ней. Просто попробуй. Я всю жизнь ездил на пружинах, ну чо кочки там, ямы, релсы, выбоины и т.п. и в пневме видел только один плюс, что клиренс меняет, хотя для меня это и так уже был просто праздник какойто. Но именно первое впечатление, когда я попробовал пневму, помню до сих пор - машина просто плывет, и в тех местах, где на пружинах меня трясло и болтало из стороны в сторону, эти же места на пневме проезжались так, будто там вообще ничего нет, мягкая вата под колесами. Поэтому говорю, просто попробуй.

Заинтриговало...

Добавлено через 1 минуту 33 секунды

   Цитата:

shev

У конфигуратора убрали одни баги и добавили новые: совсем пропал "датчик дождя" - раньше вроде у дизельных в базе предлагал... Кстати, а на 249 л.с. его ни в базе, ни за деньги? (Дилер толком не объяснил, заказал машину, а теперь вот гадаю). Зато конфигуратор для бензина 4,2 предлагает в базе "Блок педалей", о как! (А как без этого остальные:))

Он в пакете свет обзор идет. из-за него в основном пакет и берут.

[ОлегТ]

   Цитата:

Vittorio

Да-да именно система выравнивания клиренса, ее я и называл пневмой на Субаре. А проблемы с ее ремонтом (сломалась)

А пневма то тут при чем?
Это совсем другая феничка.
У тура можно сказать основная.
Без нее (и терей теча) за эти деньги (если про 3-х литровые движки говорим) есть масса альтернатив не хуже

P.S. Про аут не знаю чего там друг плевался, система очень простая и не шибко сложнее и дороже обычной замены убитых амортизаторов. На три литра (предыдущзая версия) и на 3.6 в(текущая) идет на все. Жалоб не видел.

[shev]

   Цитата:

Vittorio

Он в пакете свет обзор идет. из-за него в основном пакет и берут.

Хорошо, если так, я его заказал. А конфигуратор пакет "Свет и обзор" интерпретирует так:
"Пакет Свет и обзор 13 430 руб.

Зеркало заднего вида в салоне с автозетемнением
Автоматическое включение фар головного света с функциями Coming Home и Leaving Home и отдельными фарами дневного све
Боковые зеркала с электроприводом регулировок и складывания, обогревом, автозатемнением (со стороны водителя)
Двойные солнцезащитные козырьки, макияжные зеркала с подсветкой"

Нет здесь про "Датчик дождя" ни слова.

[Vittorio]

[quote=ОлегТ;704021]Про гремучесть аута от тебя первого слышу, хотя сам вожу уже 3.5 года и форум почитываю.

Добавлено через 5 минут 39 секунд


Скрип задней двери особенно зимой . А так тихо, но шумоизоляция на 2,, даже в сравнении с Тойотой Камри.

Добавлено через 3 минуты 30 секунд

   Цитата:

shev

Хорошо, если так, я его заказал. А конфигуратор пакет "Свет и обзоор" интерпретирует так:
"Пакет Свет и обзор 13 430 руб.

Зеркало заднего вида в салоне с автозетемнением
Автоматическое включение фар головного света с функциями Coming Home и Leaving Home и отдельными фарами дневного све
Боковые зеркала с электроприводом регулировок и складывания, обогревом, автозатемнением (со стороны водителя)
Двойные солнцезащитные козырьки, макияжные зеркала с подсветкой"

Нет здесь про "Датчик дождя" ни слова.

При заказе меня интересовал именно датчик дождя и складывание зеркал, в Пакете свет и обзор, по убеждению дилера, они есть. Но биксенона и выключения дальнего при встречке там нет.

[Ded]

   Цитата:

qwertyk43i

Vittorio, и в тех местах, где на пружинах меня трясло и болтало из стороны в сторону, эти же места на пневме проезжались так, будто там вообще ничего нет, мягкая вата под колесами.

Это Вы, уважаемый, наверное ездили на пружинном УАЗе, а потом Вас прокатили на Бенкли и сказали что в нем пневма. Здесь будет уместен анекдот с филосовской мыслью по теме.
Идет судебное заседание на котором рассматривается дело по изнасилованию 10-летним мальчиком некой девицы. Мама мальчика демонстрируя судье причиндал своего сына говорит "Господин судья, разве можно такой писей кого-то изнасиловать". Тогда мальчик в тихоря говорит маме "Мамко, не телебоньте пимпочку, або процесс проиграем".

[shev]

   Цитата:

Vittorio

датчик дождя и складывание зеркал, в Пакете свет и обзор, по убеждению дилера, они есть

Подождем, может счастливые обладатели NFа прояснят ситуацию.

[Nicks]

   Цитата:

shev

Подождем, может счастливые обладатели NFа прояснят ситуацию.

В пакете Свет и Обзор должен быть датчик дождя. У меня он есть, активируется с RNS 850, если его не активировать, то дворники просто работают в интервальном режиме, и выключатель чувствительности превращается в выключатель времени интервалов. Кстати когда я заказывал машину ОД не знал есть ли датчик дождя, но, опять же в брошюре, я нашел информацию, что датчик дождя должен быть в стандартной комплектации (может быть поэтому ОД не был в курсе, потому что брошюрку не проштудировал).
Короче, чтение данного форума говорит о том, что производитель "лепит" разные изменения без предупреждения, а поэтому, мне кажется, необходимо, чтобы принципиальные для Вас опции и элементы базовой комплектации были прописаны в приложении к договору, чтобы потом, если не дай бог, можно было потребовать доустановить то, что не довезли

[shev]

   Цитата:

Nicks

Кстати когда я заказывал машину ОД не знал есть ли датчик дождя, но, опять же в брошюре, я нашел информацию, что датчик дождя должен быть в стандартной комплектации

Мне дилер сказал, что в базе только для дизелей и бензин 280 л.с. А вообще для меня это не самая необходимая опция, "Свет и обзор" заказал только из-за электроскладывания зеркал.

[Vittorio]

Я не ездил на певмотуареге ни на пружинном... один раз на первом(старом) проехался с пневмо, но тогда не приценивался.

[wwbk]

   Цитата:

qwertyk43i

Vittorio, лучше не рассуждай на тему пневмы, если не ездил на ней. Просто попробуй. Я всю жизнь ездил на пружинах, ну чо кочки там, ямы, релсы, выбоины и т.п. и в пневме видел только один плюс, что клиренс меняет, хотя для меня это и так уже был просто праздник какойто. Но именно первое впечатление, когда я попробовал пневму, помню до сих пор - машина просто плывет, и в тех местах, где на пружинах меня трясло и болтало из стороны в сторону, эти же места на пневме проезжались так, будто там вообще ничего нет, мягкая вата под колесами. Поэтому говорю, просто попробуй.

+100

[ОлегТ]

Друг, ты человек – загадка.
То у тебя

   Цитата:

Vittorio

Ауте, но гремучь он уж больно.

То потом выясняется, что под этим ты имел виду что после шести лет эксплуатации у тебя

   Цитата:

Vittorio

Скрип задней двери особенно зимой . А так тихо,

Сначала ты говоришь, что

   Цитата:

Vittorio

Туарег после Субары впечатлил тишиной и "европейскостью"

А потом пишешь

   Цитата:

Vittorio

Я не ездил на певмотуареге ни на пружинном....

что на Турике не ездил и тогда про тишину априори неудивительно

Пневма тебе не нужна потому что это гемор за свои деньги, так как у тебя у друга на субе сломалась система контроля высоты дорожного просвета.

И вообще ездить на машине будет жена, а ты спать – тогда почему не она задает вопросы?

И чего тебе после это советовать?!!!

[Aleks1970]

Пора занятся тролями на форуме.

[Vittorio]

Вообще я не троль(они не представляются), а ожидающий Туарега товарисч. Да, я напрягся и накопил лишь на эти функции(вообше они и так певышают сумму на которую рассчитывал тышь на 300-400р.) Субара шумела с начала эксплуатации, в Туареге лишь сидел и слушал заведенный, но не был на тест драйве. Кроме скрипа двери задней Субара ни чем не подвела и только радовала, естественно хочется ждать этого же от Туарега, в чем, честно говоря есть сомнения из-за участия Калуги. С тех пор как супруга получила права, она с удовольствием меня выгоняет из-за руля (чему я и не сопротивляюсь) и сижу рядом. Однако вся обслуга, затраты,ТО...на мне. Естественно хочется знать, что из себя представляет машина за которую приходится платить достаточно много денег. И уж если так пошло, то про мотор 3.6 249 сил тоже хотел бы узнать побольше.. Кст. я Виктор.

[TITAN]

   Цитата:

ОлегТ

И вообще ездить на машине будет жена, а ты спать – тогда почему не она задает вопросы?

Полностью согласен. А жену кто-нибудь спрашивал? Может она RX 270, а там в принцепе в средней комплектации как раз тысч на 300 дешевле Творога получается и в принцмпе кроме полного привода все есть.

RX 270
Комплектация
Prestige 1 850 000
Comfort 1 980 000
Executive 2 215 000

Я когда жене машину покупл задал вопрос какую машину хочет? Ответ достойный - СИНЕНЬКУЮ как мазда 3.

[Nicks]

Vittorio,
Честно говоря, тогда не понятно зачем так напрягаться.
Я выбирал Туарег именно за пневму, ТТ, комфорт и немецкие корни.
У меня сосед ездил на Outback, сейчас взял обновленный Outback и очень доволен (к тому экономии - миллион)
Выходит ты берешь машину только за внешний вид (хоть вид и хорош), ну тогда это называется разбазариванием средств ИМХО
Повторюсь: в той комплектации, которую ты выбрал, можно взять очень достойные авто, и гораздо дешевле, не напрягаясь.