Начинаю ремонт R5 - Страница 2

Vad1m · 16.03.2011, 07:17 (10:17)

Цитата:

Chuck

Что характерно!

а модельный год какой? или по-другому месяц выпуска?
У меня ноябрь 2006, уже BPE стоит.

RaSeL1969 · 16.03.2011, 07:24 (06:24)

Турик 2006г.ВАС продал как раз из-за причины осыпания.Не захотел сидеть и ждать как на

пороховой бочке,хотя масло не ел./пробег 97тык./Хочу взять с 3л.-на них вроде нет таких болячек.

chikanarik · 16.03.2011, 08:08 (08:08)

afinogenchik, я тебе дал список того, что нужно для ремонта двигателя (в 7 посте). Если будешь покупать сам, стоимость деталей будет ощутимо ниже.
RaSeL1969,
Оффтопик

Chuck · 16.03.2011, 08:55 (11:55)

Vad1m, у меня январь 2006
у afinogenchik март 2006

Vladimir86 · 16.03.2011, 09:12 (09:12)

Дежавю

а вообще сочувствую брат! лечи коня

chikanarik, уже подготовился

и списочек запчастей есть

PARAVOZZ · 16.03.2011, 09:21 (09:21)

Очень внимательно осмотреть ГБЦ,может быть трещина масляного канала.Гриф правильно подметил,что масла до хренища в цилиндрах,надо исключить все возможные причины попадания.Форсунки на стенд в обяз.,может лить соляру и смывать масляную плёнку со стенки цилиндра потом в поддон,дальше через EGR по второму кругу в цилиндры.Мотор кот в мешке,надо пробовать ремонтировать,но причину надо определить на 100%,а если в причине будешь не уверен,то может быть повторный попадос,очень часто бывает при ремонте АКПП,когда причина не найдена,а ремонт произведён-это 100 процентный возврат

.Грамотный моторист должен выдать чёткую версию,которую можно обсудить и подумать. ИМХО.

afinogenchik · 16.03.2011, 11:18 (10:18)

По списку запчастей уже прошелся. Общая стоимость около 50 тыс. получается. Это если поршня не оригиналы.
По поводу черного масла обязательно спрошу у моториста. Хотя я на нем проехал 8000 км. Еще антифриз немного куда то уходил. Течи ни где не замечал. Будут помпу смотреть!

Добавлено через 8 минут 24 секунды
Есть у кого связь с ПАН ДИМАН? Второй день не могу с ним связаться. Хочу ему блок на гильзовку отправить.

chikanarik · 16.03.2011, 12:21 (12:21)

Vladimir86,
Оффтопик
afinogenchik, С поршнями Пан Диман поможет.

миша · 16.03.2011, 12:39 (12:39)

напишите пожалуйста как начало проявляться осыпание. Компрессию мерять? Ведь какие то предпосылки должны быть.

Гриф · 16.03.2011, 12:44 (11:44)

Цитата:

afinogenchik

Еще антифриз немного куда то уходил.

Ну в масле его было бы видно..
Посмотри на дренаж помпы, G12 лиловый.. когда высыхает остаётся след.

afinogenchik, какие свечи накаливания у тебя стояли.. случаем не керамические ?

chikanarik · 16.03.2011, 13:01 (13:01)

Гриф,
Оффтопик

afinogenchik, спроси контакт у Владимира (Vladimir86), у него должен быть

Добавлено через 3 минуты 10 секунд
миша, предпосылки самые явные это прорыв выхлопных газов в картер двигателя. Дым из маслозаливной горловины (дым сильный скидывающий пробку если её положить на горловину и не закрывать). Низкая компрессия. Повышеный расход масла.

MikKi25 · 16.03.2011, 13:18 (17:18)

Цитата:

afinogenchik

По списку запчастей уже прошелся. Общая стоимость около 50 тыс. получается. Это если поршня не оригиналы.
По поводу черного масла обязательно спрошу у моториста. Хотя я на нем проехал 8000 км. Еще антифриз немного куда то уходил. Течи ни где не замечал. Будут помпу смотреть!

Добавлено через 8 минут 24 секунды
Есть у кого связь с ПАН ДИМАН? Второй день не могу с ним связаться. Хочу ему блок на гильзовку отправить.

Скинул его телефон тебе в личку...
Список запчастей у меня был больше, могу скинуть если надо

Эликсир · 16.03.2011, 13:20 (13:20)

afinogenchik, дружище, покупка б/у мотора - это в любом случае "кот в мешке", если ты на этой машине собираешься дальше ездить, то гильзуй и не парься, все там гильзуется (эти " базарные" советчики, сбивают тебя с пути истинного

), после капиталки обкатаешь мотор и будешь ездить радоваться, а главное будешь точно знать что с мотором все в полном порядке и ждать от него сюрпризов не стоит...

Читал, очень хорошую тему про это, насколько я помню автор chikanarik, с ним и посоветуйся

Саша М · 16.03.2011, 14:06 (14:06)

Цитата:

afinogenchik

Турик 2006 года выпуска! Пробег 63000 км. считаю, что движок покупать это лотерея. Не известно когда и он осыпеться! Будешь ездить и думать ну когда же это произойдет! Поэтому решил гильзовать!

А всё таки, у вас какая модель двигателя? ВАС или ВРЕ.

Vad1m · 16.03.2011, 14:27 (17:27)

Саша М, у afinogenchik март 2006 - это BAC

_Vlad · 16.03.2011, 15:25 (15:25)

http://www.youtube.com/watch?v=KyHBhTj6GO4&feature=player_detailpage

Паранойя с вами будет)))
Кстати, что у дизеля в клапанной так стрекочет?

chikanarik · 16.03.2011, 15:29 (15:29)

aleksir82, спасибо!)))) тема не моя, я просто учавствовал и поддерживал, (я хоть когда то был мотористом, но техника так шагнула, что теперь сам стараюсь не лазить)...)))) я кстати за гильзовку (но прямыми руками)

MikKi25, если вынесешь список в информационный блок, будет здорово... сравним проанализируем, в любом случаи инфа лишней не станет

Добавлено через 3 минуты 23 секунды
_Vlad, нормальный рабочий мотор... где есть прорыв газов в картер, крышка лежать не будет... её будет подбрасывать и чем выше тем хуже...

Гриф · 16.03.2011, 16:11 (15:11)

Цитата:

chikanarik

думаешь задиры появились изначально вследствии разрушения керамики калильных свечей

Почему нет.. были прецеденты на AXD моторе.

chikanarik · 16.03.2011, 16:20 (16:20)

Гриф,
Оффтопик

_Vlad · 16.03.2011, 16:34 (16:34)

Цитата:

chikanarik

Гриф,
Оффтопик

Оффтопик

Результаты опроса: Кто сколько км проехал на гильзованном движке?
до 5 тыс. км.	6	19.35%
от 5 до 10 тыс. км	3	9.68%
от 10 до 15 тыс. км	2	6.45%
от 15 до 25 тыс. км	4	12.90%
более 25 тыс. км	16	51.61%
Голосовавшие: 31. Вы ещё не голосовали в этом опросе

16.03.2011, 08:08 (08:08)	#23
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,031 Поблагодарил(а): 2,360 Благодарностей: 5,721 Репутация: 10599	afinogenchik, я тебе дал список того, что нужно для ремонта двигателя (в 7 посте). Если будешь покупать сам, стоимость деталей будет ощутимо ниже. RaSeL1969, Оффтопик на трешках топливная система, лотерея еще та...

16.03.2011, 09:21 (09:21)	#26
PARAVOZZ Механик паравозов Город: воронеж Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2009 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 296 Благодарностей: 977 Репутация: 1455	Очень внимательно осмотреть ГБЦ,может быть трещина масляного канала.Гриф правильно подметил,что масла до хренища в цилиндрах,надо исключить все возможные причины попадания.Форсунки на стенд в обяз.,может лить соляру и смывать масляную плёнку со стенки цилиндра потом в поддон,дальше через EGR по второму кругу в цилиндры.Мотор кот в мешке,надо пробовать ремонтировать,но причину надо определить на 100%,а если в причине будешь не уверен,то может быть повторный попадос,очень часто бывает при ремонте АКПП,когда причина не найдена,а ремонт произведён-это 100 процентный возврат.Грамотный моторист должен выдать чёткую версию,которую можно обсудить и подумать. ИМХО.

16.03.2011, 11:18 (10:18)	#27
afinogenchik Новенький Город: омск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 06.06.2010 Сообщений: 87 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 15 Репутация: 15	По списку запчастей уже прошелся. Общая стоимость около 50 тыс. получается. Это если поршня не оригиналы. По поводу черного масла обязательно спрошу у моториста. Хотя я на нем проехал 8000 км. Еще антифриз немного куда то уходил. Течи ни где не замечал. Будут помпу смотреть! Добавлено через 8 минут 24 секунды Есть у кого связь с ПАН ДИМАН? Второй день не могу с ним связаться. Хочу ему блок на гильзовку отправить.
	Последний раз редактировалось afinogenchik; 16.03.2011 в 11:18. Причина: Добавлено сообщение

16.03.2011, 12:21 (12:21)	#28
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,031 Поблагодарил(а): 2,360 Благодарностей: 5,721 Репутация: 10599	Vladimir86, Оффтопик ни что так не дорого как информация...))) её нужно хранить и знать что бы потом не метаться с выпученными глазами и не нервничать лишний раз))) afinogenchik, С поршнями Пан Диман поможет.

16.03.2011, 07:17 (10:17)	#21
Vad1m Герой Т-Клуба Город: Астана Регистрация: 04.08.2010 Сообщений: 5,257 Поблагодарил(а): 1,422 Благодарностей: 2,790 Репутация: 7692	Цитата: Chuck Что характерно! а модельный год какой? или по-другому месяц выпуска? У меня ноябрь 2006, уже BPE стоит.

16.03.2011, 07:24 (06:24)	#22
RaSeL1969 Бывалый Город: Югра Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,319 Поблагодарил(а): 1,754 Благодарностей: 1,390 Изображений в галерее: 13 Репутация: 2715	Турик 2006г.ВАС продал как раз из-за причины осыпания.Не захотел сидеть и ждать как на пороховой бочке,хотя масло не ел./пробег 97тык./Хочу взять с 3л.-на них вроде нет таких болячек.

16.03.2011, 08:55 (11:55)	#24
Chuck Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 19.05.2009 Сообщений: 1,224 Поблагодарил(а): 1,741 Благодарностей: 2,822 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3478	Vad1m, у меня январь 2006 у afinogenchik март 2006

16.03.2011, 09:12 (09:12)	#25
Vladimir86 Местный Город: Москва Регистрация: 21.07.2010 Сообщений: 265 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 263 Изображений в галерее: 11 Репутация: 364	Дежавю а вообще сочувствую брат! лечи коня chikanarik, уже подготовился и списочек запчастей есть

16.03.2011, 12:39 (12:39)	#29
миша Новенький Город: Ярославль Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 59 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 2 Репутация: 27	напишите пожалуйста как начало проявляться осыпание. Компрессию мерять? Ведь какие то предпосылки должны быть.

16.03.2011, 12:44 (11:44)	#30
Гриф Бывалый Город: Минск Touareg GP 5.0 R50 Регистрация: 14.06.2010 Сообщений: 1,525 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 844 Репутация: 1371	Цитата: afinogenchik Еще антифриз немного куда то уходил. Ну в масле его было бы видно.. Посмотри на дренаж помпы, G12 лиловый.. когда высыхает остаётся след. afinogenchik, какие свечи накаливания у тебя стояли.. случаем не керамические ?

16.03.2011, 13:01 (13:01)	#31
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,031 Поблагодарил(а): 2,360 Благодарностей: 5,721 Репутация: 10599	Гриф, Оффтопик думаешь задиры появились изначально вследствии разрушения керамики калильных свечей? afinogenchik, спроси контакт у Владимира (Vladimir86), у него должен быть Добавлено через 3 минуты 10 секунд миша, предпосылки самые явные это прорыв выхлопных газов в картер двигателя. Дым из маслозаливной горловины (дым сильный скидывающий пробку если её положить на горловину и не закрывать). Низкая компрессия. Повышеный расход масла.
	Последний раз редактировалось chikanarik; 16.03.2011 в 13:01. Причина: Добавлено сообщение

16.03.2011, 13:18 (17:18)	#32
MikKi25 Пользователь Город: Новокузнецк Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.12.2009 Сообщений: 135 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 14 Изображений в галерее: 7 Репутация: 14	Цитата: afinogenchik По списку запчастей уже прошелся. Общая стоимость около 50 тыс. получается. Это если поршня не оригиналы. По поводу черного масла обязательно спрошу у моториста. Хотя я на нем проехал 8000 км. Еще антифриз немного куда то уходил. Течи ни где не замечал. Будут помпу смотреть! Добавлено через 8 минут 24 секунды Есть у кого связь с ПАН ДИМАН? Второй день не могу с ним связаться. Хочу ему блок на гильзовку отправить. Скинул его телефон тебе в личку... Список запчастей у меня был больше, могу скинуть если надо

16.03.2011, 13:20 (13:20)	#33
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	afinogenchik, дружище, покупка б/у мотора - это в любом случае "кот в мешке", если ты на этой машине собираешься дальше ездить, то гильзуй и не парься, все там гильзуется (эти " базарные" советчики, сбивают тебя с пути истинного ), после капиталки обкатаешь мотор и будешь ездить радоваться, а главное будешь точно знать что с мотором все в полном порядке и ждать от него сюрпризов не стоит... Читал, очень хорошую тему про это, насколько я помню автор chikanarik, с ним и посоветуйся
	Последний раз редактировалось Эликсир; 16.03.2011 в 13:23.

16.03.2011, 14:06 (14:06)	#34
Саша М Местный Город: Мытищи Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.02.2009 Сообщений: 569 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 68 Репутация: 68	Цитата: afinogenchik Турик 2006 года выпуска! Пробег 63000 км. считаю, что движок покупать это лотерея. Не известно когда и он осыпеться! Будешь ездить и думать ну когда же это произойдет! Поэтому решил гильзовать! А всё таки, у вас какая модель двигателя? ВАС или ВРЕ.

16.03.2011, 14:27 (17:27)	#35
Vad1m Герой Т-Клуба Город: Астана Регистрация: 04.08.2010 Сообщений: 5,257 Поблагодарил(а): 1,422 Благодарностей: 2,790 Репутация: 7692	Саша М, у afinogenchik март 2006 - это BAC

16.03.2011, 15:29 (15:29)	#37
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,031 Поблагодарил(а): 2,360 Благодарностей: 5,721 Репутация: 10599	aleksir82, спасибо!)))) тема не моя, я просто учавствовал и поддерживал, (я хоть когда то был мотористом, но техника так шагнула, что теперь сам стараюсь не лазить)...)))) я кстати за гильзовку (но прямыми руками) MikKi25, если вынесешь список в информационный блок, будет здорово... сравним проанализируем, в любом случаи инфа лишней не станет Добавлено через 3 минуты 23 секунды _Vlad, нормальный рабочий мотор... где есть прорыв газов в картер, крышка лежать не будет... её будет подбрасывать и чем выше тем хуже...
	Последний раз редактировалось chikanarik; 16.03.2011 в 15:29. Причина: Добавлено сообщение

16.03.2011, 16:11 (15:11)	#38
Гриф Бывалый Город: Минск Touareg GP 5.0 R50 Регистрация: 14.06.2010 Сообщений: 1,525 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 844 Репутация: 1371	Цитата: chikanarik думаешь задиры появились изначально вследствии разрушения керамики калильных свечей Почему нет.. были прецеденты на AXD моторе.

16.03.2011, 16:20 (16:20)	#39
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,031 Поблагодарил(а): 2,360 Благодарностей: 5,721 Репутация: 10599	Гриф, Оффтопик согласен что такое может быть, жалко что нормальной статистики по этому вопросу нет. Что бы это выяснить нужно "раскидывать" мотор осмысленно... как саперы... контролируя каждый "шаг"... к сожалению мало кто так поступает, для такого исследования должно быть тех задание соответствующее...

16.03.2011, 16:34 (16:34)	#40
_Vlad Позывной 535 Город: Ростов-на-Дону Touareg NF Hybrid Регистрация: 28.04.2010 Сообщений: 1,075 Поблагодарил(а): 1,583 Благодарностей: 523 Изображений в галерее: 37 Репутация: 649	Цитата: chikanarik Гриф, Оффтопик согласен что такое может быть, жалко что нормальной статистики по этому вопросу нет. Что бы это выяснить нужно "раскидывать" мотор осмысленно... как саперы... контролируя каждый "шаг"... к сожалению мало кто так поступает, для такого исследования должно быть тех задание соответствующее... Оффтопик а что, сейчас не видно, разрушены ли свечи? пусть даже не это причина/следствие, но все же..

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид