Отчет об эксплуатации Тура 2003

[Лемон]

Всем, привет!
Вот решился написать отчет о своем Туре. Отчет пишу впервые, поэтому не судите строго.
Краткое описание: Год выпуска 2003; 100% европеец. Двигатель: AZZ V6 (3,2л) 220 л.с. Подвеска: Пружины; Комплектация: Почти все устраивает, особенно KeyLess; Пробег: 86 000 км

Приобрел я своего Тура летом 2009 года. Пробег на момент приобретения 65 000 км (пробег реальный, т.к. очень хорошо знаю предыдущего хозяина), на момент написания отчета 86 000 км.
За все это время пережили мы с туром многое, но ничего страшного (тьфу 3раза). Через 4-5 месяцев, после покупки загорелся "чек". Авто порой отказывался заводится (ощущениия дурацкие - стоит Тур и крутит стартером и не заводится) так ездил всю зиму, вентиляторы крутили так, что казалось вот - вот взлетит, указатель температуры двигателя дурил. После долгих поисков на форуме (спасибо комрадам) решил траблу заменой датчика температуры ОЖ (2000 руб. с работой). Не прошло и месяца, как вылезла следущая проблема - постукивание при выкрученных колесах, думал попадос на привода, но после очередного совета комрадов, установил диагноз: моторчик раздатки. Вылечил обновлением мозгов у ОД (1500 руб.). В добавок к этому, тесть сел в Тур и сразу же полез, ну и как итог - крышка бардачка на торпеде не закрывается (чуть его не убил, нахрена так было давить на крышку - это же немец, а не москвич). Разобрал бардачек, вставил направляющие на место. Работает исправно, как часы(30 минут личного времени). Февраль этого года, с разницей в неделю, умирают лампы ближнего света(галоген)(прикольно ехать с работы по темноте на габаритах). Заменил на OSRAM + 50%(1100 за две лампы + 1,5часа личного времени), светить стало лучше, но требуется регулировка левой фары, т.к. светить стала куда - то в пол. Руки пока не доходят, да и инфы не могу найти по регулировке фар (галогенки). Так же заменил втулки переднего стабилизатора и рулевые наконечники в сборе с тягами (11300 руб. с работой). Заменил тормозные колодки передние (3600 руб. с работой), катушки зажигания (бесплатно - по акции). Вот вроде и все, что требовало замены, помимо расходников для ТО. На лето запланировал заменить задние тормозные колодки и передние тормозные диски.
В суровые сибирские морозы, Турик ночуюет в теплом гараже. Днем заводится без проблем (Webasto нет), прогревается быстро.
Летом частенько выбираюсь с семьей на природу. Семья 4 человека и всякая всячина для отдыха вмещается без проблем. Семья машиной довольна, а следовательно и я тоже доволен как слон.
Расход топлива (лью в основном 95-й): лето - трасса/город 12,5-13л/ 17 - 17,5л.
зима - трасса/город 14 - 15л/18,5 - 19л

Итог: Почти за два года эксплуатации затраты: 19 500 руб. без затрат на топливо и ТО.
Минусы: кнопки облазят в салоне, не хорошо для авто такого класса.

Вобщем машина нравитца, менять пока не планирую, но если вдруг соберусь, то будет Туарег GP
з.ы. Относитесь к машине бережно, и она вам ответит тем же.
Фотки сделаю позже (на выходных на Байкал сгоняю, помою), сейчас он очень грязный - весна в Сибирь пришла

[FINANSIST]

Сибирский Туровод, пусть и дальше радует

[Advocat]

Сибирский Туровод, прикольно написал, живенько так
Удачи в дальнейшей эксплуатации!

[SergAP]

Сибирский Туровод, Удачи!
Береги машину.

[pipboy]

Не плохо написано, удачной эксплуатации!

[alextka]

Удачи и в дальнейшем!!!
Пысы В Байкале машину не мой, грешно это!!!

[Лемон]

alextka, хорошо