Владельцам рейстайлов, отчет по тормозам

Назар · 10.11.2011, 11:17 (10:17)

Немного задержался с отчетом, ссорри.

После очередной замены колодок, заметил что у меня передние суппорта начнают подклинивать, а задние уже конкретно клинят.
поскольку на форуме вычитал что на задних суппортах поршня меняют на саморобные из нержавейки решыл побороть у себя проблему рас и навсегда, причем со всеми суппортами.
и так, начинаем с того что снимаем все суппорта:

вытаскиваем старые поршня и по их размерам точим новые из нержавейки:

на старых поршнях можно увидеть коррозию которая дошла уже до середины

примерям новые поршня, у меня ход получился лёгкий, никаких подклиниваний

Затем все тчательно моем:

и собираем:

после суппорта ставим на авто, прокачываем тормоза и ставим на место колёса.

после замены уже накатал тыс.5км. ниаких подтеканий тормозухи нет, подклиниваний тоже нет, расход упал на литр, с 12,4 до 11,3

Назар · 11.11.2011, 10:47 (09:47)

все смотрят молча.

Вечно пьяный · 11.11.2011, 11:02 (10:02)

Глядя на поршни не вкурил - где канавка под уплотнительное кольцо/манжет? Или уплотнение стоит в цилиндре?

DenE · 11.11.2011, 12:45 (12:45)

Цитата:

Назар

все смотрят молча.

не то, что молча, но очкую я лезть в тормозную систему с неоригинальными цилиндрами. Оригинальных цилиндров отдельно в продаже нет?

Azesm · 11.11.2011, 13:09 (13:09)

Назар, а где поршни покупал? почем?

Как определил ,что поршни подклинивают?

Назар · 11.11.2011, 13:46 (12:46)

Вечно пьяный, манжет стоит в самом суппорте.

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
DenE, отдельно в продаже нет, даже если б и были, ето панацея снова на 60-80 тысяч.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд
Azesm, поршни делал токар, в продаже знаю есть в С.Питербурге.
как определил? как и в других авто, поддомкрачиваеш и крутиш колесо, если легко крутиться - значит все ок.
ну и после продолжытельной поездки потрогай колесные диски, их температура е должна быть разной или очень высокой.

Добавлено через 2 минуты 26 секунд
Azesm, у тебя на 2,5 тормоза другие, у тебя такой проблемы нет.

Вечно пьяный · 11.11.2011, 14:10 (13:10)

Слушай, а ты старые поршни все выкинул? Может где завалялись по одному от переднего и заднего суппортов?

РТУТЬ · 11.11.2011, 14:13 (13:13)

Цитата:

Вечно пьяный

Слушай, а ты старые поршни все выкинул? Может где завалялись по одному от переднего и заднего суппортов?

Хорошая мысль!

Назар · 11.11.2011, 14:42 (13:42)

Вечно пьяный, завалались, а что с того, им строк службы небольшой,

череш · 11.11.2011, 15:22 (14:22)

У меня такая -же проблема .Начал подклинивать передний правый . Вчера разобрал- один из четырех поршней заклинил. Отверткой и ведешкой немного разработал. Но это не на долго. Поделись размерами . И еще задние и передние одинаковые или разные.Таким же макаром буду решать проблему.

Добавлено через 5 минут 8 секунд
Назар-- Открывай кооператив . Будеш для всей украины точить.

РТУТЬ · 11.11.2011, 15:27 (14:27)

Цитата:

Назар

Вечно пьяный, завалались, а что с того, им строк службы небольшой,

Как образец чтобы выточить перед разборкой суппортов уже все было готово

череш · 11.11.2011, 15:29 (14:29)

Чем мыл и чем смазывал.

Роман 525 · 11.11.2011, 15:30 (16:30)

Назар, А у тебя на них BREMBO написано? Или у меня другие....

Вечно пьяный · 11.11.2011, 15:30 (14:30)

Цитата:

Назар

Вечно пьяный, завалались, а что с того, им строк службы небольшой,

Можешь мне выслать парочку Новой почтой? Я хочу к следующей замене колодок заготовить новый комплект поршней из нержавки, чтоб не думатать дальше - заклинит-не-заклинит.

Назар · 12.11.2011, 11:46 (10:46)

Брембо. Спереди 4х поршневые. Сзади 2х поршневые.

Добавлено через 1 минуту 25 секунд
Вечно пьяный, Могу. Стучись в личку.

Вечно пьяный · 19.11.2011, 19:09 (18:09)

Цитата:

Назар

Брембо. Спереди 4х поршневые. Сзади 2х поршневые.

Добавлено через 1 минуту 25 секунд
Вечно пьяный, Могу. Стучись в личку.

Давно постучал - нет никто.

Kray · 19.11.2011, 19:26 (18:26)

Сними пож, размер передних поршней, на форуме есть чертёж, задних себе сделал полёт нормальный, всё лето откатал, диски как новые колодки теперь буду в два раза реже менять, а вот предние подклинивают, но если я разберу буду без машины неделю, а это не возможно. а по чертежу сделают, ну или хотябы от руки нарисуй какие размеры, напиши, сотки не нужны просто в мм.

Назар · 20.11.2011, 14:58 (13:58)

Вечно пьяный, та отправлю, просто еще не добрался до новой пошты.

череш · 20.11.2011, 17:16 (16:16)

У меня задние оказались 4х поршневые. Только размер порщней малый и они сделаны из метала с полостями внутри. А размер на передние нужен с сотками. Я выточил по мм а они не лезут. Завтра буду протачивать по снятому родному. Задние выточили 4шт. а они оказались не нужными. Может кому нужно-обращайтесь

Александр72 · 20.11.2011, 19:14 (18:14)

посоветуйте пожалуйста. У меня клинил передний левый супорт, я его поменял и ступичный подшипник, т.к у него появился люфт. Диски тормозные я тоже поменял. А теперь о проблеме! У меня ведет левый передний диск, приблизительно через300-400 км. И ведет только левый диск. Я уже за месяц поменял 2 диска. Кто подскажет из-за чего может он бить(вести). Супорт пробовал, не клинит! Официалы молчат

10.11.2011, 11:17 (10:17)	#1
Назар Стреляный Город: Черновцы Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2009 Сообщений: 886 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 212 Репутация: 238	Владельцам рейстайлов, отчет по тормозам Немного задержался с отчетом, ссорри. После очередной замены колодок, заметил что у меня передние суппорта начнают подклинивать, а задние уже конкретно клинят. поскольку на форуме вычитал что на задних суппортах поршня меняют на саморобные из нержавейки решыл побороть у себя проблему рас и навсегда, причем со всеми суппортами. и так, начинаем с того что снимаем все суппорта: вытаскиваем старые поршня и по их размерам точим новые из нержавейки: на старых поршнях можно увидеть коррозию которая дошла уже до середины примерям новые поршня, у меня ход получился лёгкий, никаких подклиниваний Затем все тчательно моем: и собираем: после суппорта ставим на авто, прокачываем тормоза и ставим на место колёса. после замены уже накатал тыс.5км. ниаких подтеканий тормозухи нет, подклиниваний тоже нет, расход упал на литр, с 12,4 до 11,3
	Последний раз редактировалось Назар; 10.11.2011 в 11:28.

11.11.2011, 13:46 (12:46)	#6
Назар Стреляный Город: Черновцы Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2009 Сообщений: 886 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 212 Репутация: 238	Вечно пьяный, манжет стоит в самом суппорте. Добавлено через 1 минуту 2 секунды DenE, отдельно в продаже нет, даже если б и были, ето панацея снова на 60-80 тысяч. Добавлено через 2 минуты 13 секунд Azesm, поршни делал токар, в продаже знаю есть в С.Питербурге. как определил? как и в других авто, поддомкрачиваеш и крутиш колесо, если легко крутиться - значит все ок. ну и после продолжытельной поездки потрогай колесные диски, их температура е должна быть разной или очень высокой. Добавлено через 2 минуты 26 секунд Azesm, у тебя на 2,5 тормоза другие, у тебя такой проблемы нет.
	Последний раз редактировалось Назар; 11.11.2011 в 13:46. Причина: Добавлено сообщение

11.11.2011, 15:22 (14:22)	#10
череш Новенький Город: Одесса Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.05.2008 Сообщений: 38 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 0 Репутация: 0	У меня такая -же проблема .Начал подклинивать передний правый . Вчера разобрал- один из четырех поршней заклинил. Отверткой и ведешкой немного разработал. Но это не на долго. Поделись размерами . И еще задние и передние одинаковые или разные.Таким же макаром буду решать проблему. Добавлено через 5 минут 8 секунд Назар-- Открывай кооператив . Будеш для всей украины точить.
	Последний раз редактировалось череш; 11.11.2011 в 15:22. Причина: Добавлено сообщение

12.11.2011, 11:46 (10:46)	#15
Назар Стреляный Город: Черновцы Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2009 Сообщений: 886 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 212 Репутация: 238	Брембо. Спереди 4х поршневые. Сзади 2х поршневые. Добавлено через 1 минуту 25 секунд Вечно пьяный, Могу. Стучись в личку.
	Последний раз редактировалось Назар; 12.11.2011 в 11:47. Причина: Добавлено сообщение

20.11.2011, 17:16 (16:16)	#19
череш Новенький Город: Одесса Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.05.2008 Сообщений: 38 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 0 Репутация: 0	У меня задние оказались 4х поршневые. Только размер порщней малый и они сделаны из метала с полостями внутри. А размер на передние нужен с сотками. Я выточил по мм а они не лезут. Завтра буду протачивать по снятому родному. Задние выточили 4шт. а они оказались не нужными. Может кому нужно-обращайтесь
	Последний раз редактировалось череш; 20.11.2011 в 17:20.

11.11.2011, 10:47 (09:47)	#2
Назар Стреляный Город: Черновцы Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2009 Сообщений: 886 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 212 Репутация: 238	все смотрят молча.

11.11.2011, 11:02 (10:02)	#3
Вечно пьяный Местный Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2009 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 76 Репутация: 101	Глядя на поршни не вкурил - где канавка под уплотнительное кольцо/манжет? Или уплотнение стоит в цилиндре?

11.11.2011, 12:45 (12:45)	#4
DenE Заблокирован Причина: Мультирегистрация (Denerkov, DenE) Город: vologda Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 10.11.2011 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Назар все смотрят молча. не то, что молча, но очкую я лезть в тормозную систему с неоригинальными цилиндрами. Оригинальных цилиндров отдельно в продаже нет?

11.11.2011, 13:09 (13:09)	#5
Azesm Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 35 Репутация: 35	Назар, а где поршни покупал? почем? Как определил ,что поршни подклинивают?

11.11.2011, 14:10 (13:10)	#7
Вечно пьяный Местный Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2009 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 76 Репутация: 101	Слушай, а ты старые поршни все выкинул? Может где завалялись по одному от переднего и заднего суппортов?

11.11.2011, 14:13 (13:13)	#8
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Цитата: Вечно пьяный Слушай, а ты старые поршни все выкинул? Может где завалялись по одному от переднего и заднего суппортов? Хорошая мысль!

11.11.2011, 14:42 (13:42)	#9
Назар Стреляный Город: Черновцы Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2009 Сообщений: 886 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 212 Репутация: 238	Вечно пьяный, завалались, а что с того, им строк службы небольшой,

11.11.2011, 15:27 (14:27)	#11
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Цитата: Назар Вечно пьяный, завалались, а что с того, им строк службы небольшой, Как образец чтобы выточить перед разборкой суппортов уже все было готово

11.11.2011, 15:29 (14:29)	#12
череш Новенький Город: Одесса Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.05.2008 Сообщений: 38 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Чем мыл и чем смазывал.

11.11.2011, 15:30 (16:30)	#13
Роман 525 Быстрый Город: Ижевск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 658 Поблагодарил(а): 1,327 Благодарностей: 430 Репутация: 605	Назар, А у тебя на них BREMBO написано? Или у меня другие....

11.11.2011, 15:30 (14:30)	#14
Вечно пьяный Местный Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2009 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 76 Репутация: 101	Цитата: Назар Вечно пьяный, завалались, а что с того, им строк службы небольшой, Можешь мне выслать парочку Новой почтой? Я хочу к следующей замене колодок заготовить новый комплект поршней из нержавки, чтоб не думатать дальше - заклинит-не-заклинит.

19.11.2011, 19:09 (18:09)	#16
Вечно пьяный Местный Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2009 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 76 Репутация: 101	Цитата: Назар Брембо. Спереди 4х поршневые. Сзади 2х поршневые. Добавлено через 1 минуту 25 секунд Вечно пьяный, Могу. Стучись в личку. Давно постучал - нет никто.

19.11.2011, 19:26 (18:26)	#17
Kray Местный Город: Брянск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.05.2010 Сообщений: 418 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 218 Репутация: 395	Сними пож, размер передних поршней, на форуме есть чертёж, задних себе сделал полёт нормальный, всё лето откатал, диски как новые колодки теперь буду в два раза реже менять, а вот предние подклинивают, но если я разберу буду без машины неделю, а это не возможно. а по чертежу сделают, ну или хотябы от руки нарисуй какие размеры, напиши, сотки не нужны просто в мм.

20.11.2011, 14:58 (13:58)	#18
Назар Стреляный Город: Черновцы Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2009 Сообщений: 886 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 212 Репутация: 238	Вечно пьяный, та отправлю, просто еще не добрался до новой пошты.

20.11.2011, 19:14 (18:14)	#20
Александр72 Местный Город: Тюмень Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.07.2011 Сообщений: 279 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 130 Репутация: 155	посоветуйте пожалуйста. У меня клинил передний левый супорт, я его поменял и ступичный подшипник, т.к у него появился люфт. Диски тормозные я тоже поменял. А теперь о проблеме! У меня ведет левый передний диск, приблизительно через300-400 км. И ведет только левый диск. Я уже за месяц поменял 2 диска. Кто подскажет из-за чего может он бить(вести). Супорт пробовал, не клинит! Официалы молчат

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид