сигнализация с автозапуском на NF

[aldo]

Добрый день

подскажите кто-нибудь ставил на NF сигнализацию с автозапуском starline (без GSM - запуск с кнопки). Мне тут товарищи говорят, что могут быть проблемы - машина будет глохнуть при открытии двери и придется заново ключем заводить.

Если это правда, посоветуйте другие удобные сигналки, с дальним действием брелка (завожу машину с 14 этажа).

Видел тему в форуме про GP, но для NF не обсуждалось, а у нас ведь наверное все по другому.

[aldo]

Позвонил дилеру - оказалось балванку для автозапуска надо заранее из Германии заказывать (зная VIN это можно сделать) иначе потом торпеду опять разбирать придется, чтобы прописывать все 3 ключа одновременно - может кому будет полезно знать.

По поводу самого старлайна дилер удивился, что такую бюджетную сигналку хотят поставить на тур. Предлагает чего-нибудь подороже - с большей защитой.

Комрады, посоветуйте, как быть? С точки зрения удобства, старлайн - супер и по надежности ни разу не подводил. На другой машине стоит excellent - гораздо более дорогой и менее удобный.

[Denis T]

   Цитата:

aldo

Позвонил дилеру - оказалось балванку для автозапуска надо заранее из Германии заказывать (зная VIN это можно сделать) иначе потом торпеду опять разбирать придется, чтобы прописывать все 3 ключа одновременно - может кому будет полезно знать.

По поводу самого старлайна дилер удивился, что такую бюджетную сигналку хотят поставить на тур. Предлагает чего-нибудь подороже - с большей защитой.

По подробней пожалуйста про "за ранее заказать" и Что за "балванка"

[aldo]

Denis T, Чтобы поставить сигнализацию с автозапуском нужен ключ, чтобы вмонтировать его в машину. В комплекте всего два ключа. Один должен быть дома про запас. Соответственно нужен третий, чтобы зарыть его в машину.

В москве ключи не делают, нужно заказывать по VIN и ждать 2-3 недели из ГЕрмании.
Если установить один из двух ключей в сигналку, то потом когда третий придет, нужно будет вскрывать торпеду, вытаскивать установленный и активировать сразу три ключа (по другому не получится активировать третий ключ).

Потом заново монтировать один из ключей в торпеду.

[Denis T]

Про заказ ключа я в курсе, я просто не знал, что первый надо будет сново доставать,
думал придет ключь и пользуйся им...
А из сообщения выше я понял что можно при заказе вообще от имобилайзера отказаться...

[aldo]

Короче, оказалось, что дилеры вообще автозапуск не ставят - якобы запрещено политикой VW. Неофициалы ставят, но говорят, что машина в любом случае будет глохнуть при открытии двери и избежать этого ну ни как нельзя.

И стоимость нехилая получается, так как нужен какой-то блок обходчик за двадцатку в дополнение к сигналке, который кстати за неделю надо заказывать.

Как то все не очень user friendly получается. Может лучше вебасту заколхозить...

[serzah]

Установка ключа в машину, как и заказ 3-его, лично мне не нравится, не раз слышал о гемморое, со страховыми, владельцев угнаных авто...и это на машинах за 30 тыс $, интересно, а что будет если это машина будет за 100 тыс $. При этом давят на установку автозапуска без уведомления (а уведомление сильно повышает стоимость страховки, почти в 2 раза-желающие на сайт ингостраха), а если они пробьют 3-й ключ?
Да и собственно почему страховка такая дорогая, если с безопасностью все ок?
Правда в суде чаще проигрывают-точнее так лотерея-какой судья попадется.
Ну так вот (блин прям на рекламу похоже, но я не такой ) нашел вот такую штуку http://store.idatalink.com/index.php...ct_detail&p=70, стоит 110 $ (правда у них), вроде как обходит штатный иммобилайзер и ключик не нужен. Один геммор все конторы которые нашел на просторах нашей родины находятся на дальнем востоке и занимаются только японцами.
http://www.immo-key.ru/personal/download.php для примера.
Может кто знает кого-нибуть кто такие штуки ставит в Москве?

[aldo]

Дополнительная информация:

1) страховая где я страхуюсь ни чего не имеет против автозапуска. в договоре пишется, что один из 3х ключей вмонтирован в машину. При этом стоимость страховки не растет.

2) Стоит это все до фига. Третий ключ с брелком - 12 тыр + некий обходчик 20 тыр + сама сигналка 20 тыр. Итого полтос выкинуть

3) стал было думать поставить вебасто + сигналку. Оказалось, что на NF ставится вебасто только на заводе и при этом она, что самое важное, не прогревает движок. Тоесть без вариантов в этом плане.

На пежо автозапуск обошелся в 15 тыр (ключ плюс сама сигналка!!!).

Короче может забить и тратить по 5 минут в день на сидение в машине пока она прогревается?

Проверьте математику: 5 минут в день 330 дней в году на протяжении 3 лет = 82 часа. 32000 руб/82 часа = 390 рублей в час можно заработать прогревая свою любимую машинку собственноручно.

И кстати риск угона ниже...

[androp]

serzah нашел вот такую штуку http://store.idatalink.com/index.php...ct_detail&p=70, стоит 110 $ (правда у них), вроде как обходит штатный иммобилайзер и ключик не нужен

Ключик нужен http://store.idatalink.com/index.php...t_detail&p=173 \ BLADE-AL(DL)-VW4
только не понятно куда подсоединять и как крепить? Да и описание какое-то скудное.

[xema]

Ключ нужен. Запускается старлайном довольно легко. Монтажная схема в разработке. Вебасто можно поставить или на бензиновую машину или на дизельную без пневмоподвески.(нет места)

[Tehnica]

А по моему, автозапуск - это плохо! Хотя и у самого был В9 на предыдущей машине, по дурости поставил...
Как то на Мазде 3 жене поставили у ОД старлайн А9, но поставили криво и переделывали раза 3... после 2,5 лет эксплуатации Мазда уехала в неизвестном направлении... по причине того-же старлайна... Когда покупал жене РАФ из допов поставил только защиту картера и коврики, с тех решил никаких автозапусков и не одобренных производителем вмешательств в конструкцию а.м. ...

Когда недавно был у ОД ФВ со своими проблемами, видел как устанавливают сигналку на Тур... они там пол машины разбирают, чтобы ее поставить. А учитывая криворукость 99% установщиков, по любому после сборки лишние детали останутся... и появятся проблемы с чемнибудь... с печкой, электроникой и т.п.

[xema]

   Цитата:

Tehnica

А по моему, автозапуск - это плохо! Хотя и у самого был В9 на предыдущей машине, по дурости поставил...
Как то на Мазде 3 жене поставили у ОД старлайн А9, но поставили криво и переделывали раза 3... после 2,5 лет эксплуатации Мазда уехала в неизвестном направлении... по причине того-же старлайна... Когда покупал жене РАФ из допов поставил только защиту картера и коврики, с тех решил никаких автозапусков и не одобренных производителем вмешательств в конструкцию а.м. ...

Когда недавно был у ОД ФВ со своими проблемами, видел как устанавливают сигналку на Тур... они там пол машины разбирают, чтобы ее поставить. А учитывая криворукость 99% установщиков, по любому после сборки лишние детали останутся... и появятся проблемы с чемнибудь... с печкой, электроникой и т.п.

Кривые руки я думаю у немногих установщиков. А по поводу разборки "пол салона" попробуйте сами что нибудь поставить на эту машину. Кстати все пистоны много разовые.

[АндрейП]

с детства хотел и однажды свершилось! до тура три года юзал авто с автозапуском! тур с отопителем - другой уровень комфорта и удобства пользования! мягко говоря и сравнивать нечего! для себя решил однозначно-отопитель!

[RUS 18]

   Цитата:

АндрейП

с детства хотел и однажды свершилось! до тура три года юзал авто с автозапуском! тур с отопителем - другой уровень комфорта и удобства пользования! мягко говоря и сравнивать нечего! для себя решил однозначно-отопитель!

Не знаю, у меня наоборот. Неудобства отопителя: пульт без обратной связи, аккумулятор садит, дальность никакая.

[АндрейП]

   Цитата:

RUS 18

Не знаю, у меня наоборот. Неудобства отопителя: пульт без обратной связи, аккумулятор садит, дальность никакая.

почему без обратной связи? лампочка заморгала зеленым котел заработал! дальность мне хватает! акум, пока за год претензий небыло-правило соблюдаю!
а с пуском - -5 не заводил типа и так не холодно, -25 и холоднее бывало и сама не заведется только стартер погоняет и крутит вентилятор печки! все же автопуск в экстриме для мотора это как бы без гарантии! а тут на улице как к 0 приблизилось в авто после пуска всегда тепло и теплый пуск - от движка лишнее спасибо я уж не говорю о риске угона и ковыряний под торпедой наших умельцев

[RUS 18]

Обратная связь - температура воздуха, состояние авто, срабатывание сигналки и тп.
Прежняя запускалась в -40С.
Риск угона - согласен, зато задел урод во дворе, а ты не знаешь - он смылся.

[АндрейП]

   Цитата:

RUS 18

Обратная связь - температура воздуха, состояние авто, срабатывание сигналки и тп.
Прежняя запускалась в -40С.
Риск угона - согласен, зато задел урод во дворе, а ты не знаешь - он смылся.

а про урода - авто на телефон кричит аж три раза! и после смс там же в телефоне можно и глянуть температуру, кол-ва топлива в баке заряд акума, котел с другого города можно запустить и выключить, где стоит, работает ли мотор, и заглушить его если недоброжелатели прокатиться захотели и забыли спросить, и личики их сфотать и по компу не выходя из дому посмотреть да и послушать как ругаются, когда авто поче му то заглохло не вовремя, ну и растояние то несравнимо с автобрелком

[Tehnica]

АндрейП,

   Цитата:

а про урода - авто на телефон кричит аж три раза! и после смс там же в телефоне можно и глянуть температуру, кол-ва топлива в баке заряд акума, котел с другого города можно запустить и выключить, где стоит, работает ли мотор, и заглушить его если недоброжелатели прокатиться захотели и забыли спросить, и личики их сфотать и по компу не выходя из дому посмотреть да и послушать как ругаются, когда авто поче му то заглохло не вовремя, ну и растояние то несравнимо с автобрелком

Этож все равно не оригинальная опция... или не?

[АндрейП]

   Цитата:

Tehnica

АндрейП,
Этож все равно не оригинальная опция... или не?

нет конечно, но что б это работало не пришлось ковырять всю торпеду! и за год без глюкопроблем

[RUS 18]

   Цитата:

АндрейП

а про урода - авто на телефон кричит аж три раза! и после смс там же в телефоне можно и глянуть температуру, кол-ва топлива в баке заряд акума, котел с другого города можно запустить и выключить, где стоит, работает ли мотор, и заглушить его если недоброжелатели прокатиться захотели и забыли спросить, и личики их сфотать и по компу не выходя из дому посмотреть да и послушать как ругаются, когда авто поче му то заглохло не вовремя, ну и растояние то несравнимо с автобрелком

А это как называется и где устанавливается?