Тур и морозы

[Игарёня]

   Цитата:

Игарёня

Первая зима на Туре, когда не завёл Пробег 179500, аккумулятору 8 лет 6 месяцев, за бортом третьи сутки -30 днём, -35 ночью, до этого в районе - 20-22 долго. Стартёр щёлкает и не крутит, хотя фары и салонный свет, вроде, горят ярко. Короче, бедный Тур стоит промороженный у дома, а дома в прихожке ожидает потепления свежекупленная VARTA 110 ah/920 А. А пока Калина жены рулит

Цитирую самого себя, чтоб напомнить проблемку Докладываю: завёлся сегодня с буксира, свежекупленную Варту в багажник и поехал в сервис менять аккум. Пока доехал (минут 40, около 15 км) машинка прогрелась основательно. Приехав и заглушив Тура попробовал снова пустить мотор - фиг, только щелчёк, хотя по вольтметру напряжение чуть больше 12 В. В общем, извлёк из под сиденья родной аккум возрастом 8 лет 6 месяцев увидел зелёный глазок индикатора заряда.Вот свежеустановленный аккумулятор и долгожитель (по маркировке изготовлен 27 неделя 2003 года):

Но самое интересное, что замена аккума не помогла! Снова последовало снятие стартера, разборка-сборка, проверка. Вроде работает хорошо, но иногда не схватывал, как будто втягивающее барахлит. Было решено заменить втягивающее. Щётки и якорь, по заверениям мастера из специализированной по стартерам и генераторам конторы, в полном порядке. После замены втягивающего стартёр установили на место и мотор теперь пускается без проблем. И зачем только аккум заменил, так хотел на рекорд пойти и 10 лет на одном аккуме ездить. Обратно заменить, что-ли....

[ilan]

четверты день не могу завестись! машину отогревали акум зарежали и не черта не заводится в понедельник в тёплы бокс может там заведется! аккум летом ставили вроде должен быть норм! и ёще сегодня когда пытался завести у меня это свечя сначала горела а потом начала моргать и а чего это?

[Игарёня]

ilan, мигание значка спирали на дизеле означает неисправность двигателя. Аналог chek на бензиновых.

[Tantal80]

   Цитата:

Игарёня

ilan, мигание значка спирали на дизеле означает неисправность двигателя. Аналог chek на бензиновых.

не факт! у меня когда заморгал накал, после дигностики оказалось навернулся датчик тормозной педали. моргание нити накала означает неисправность, и эта неисправность не обязательно именно в движке.

[Игарёня]

Tantal80, спорить не стану, может и так. То, что мигание спиральки означает неисправность - точно. А вот двигателя или вообще - лучше в мануал глянуть. Вроде, там о неисправности двигателя говорилось.

[ssang]

первый раз, с другими машинами такого не было, правда машины классом ниже, после мойки, после мороза двери то не открыть, а если открыть, то не закрыть, капот открылся один раз, потом не открыть, лючок бензобака открылся, и не закрывается, омыватель фар не сразу притягивается, жидкость на стекло то льет, то нет. в общем, если машина стоит на улице, лучше не мыть, а если мыть, то хранить надо в тепле. причина в том, что машина высокотехнологична, зазоры минимальны, приводы точны, требуется поэтому более тщательное обслуживание, более аккуратное, чем принято в наших сервизах. это типа этого, итальянец открыл сыродельню у нас и ему никак не заставить наших работников соблюдать технологию, нужна температура 25.5, а не 26 и 27. такие мелочи не для нас.

[olegsudarev]

Из мануала: спиралька -Blinkt: stoerung beim Dieselmotor-нарушение у дизельного двигателя.

[Игорь_454]

   Цитата:

ssang

первый раз, с другими машинами такого не было, правда машины классом ниже, после мойки, после мороза двери то не открыть, а если открыть, то не закрыть, капот открылся один раз, потом не открыть, лючок бензобака открылся, и не закрывается, омыватель фар не сразу притягивается, жидкость на стекло то льет, то нет. в общем, если машина стоит на улице, лучше не мыть, а если мыть, то хранить надо в тепле. причина в том, что машина высокотехнологична, зазоры минимальны, приводы точны, требуется поэтому более тщательное обслуживание, более аккуратное, чем принято в наших сервизах. это типа этого, итальянец открыл сыродельню у нас и ему никак не заставить наших работников соблюдать технологию, нужна температура 25.5, а не 26 и 27. такие мелочи не для нас.

Мойщиков нормальных искать надо Я нашел Мою правдо не часто зимой, но продувают видимо хорошо, мож чем брызгают еще, я сильно не вникал. Паркуюсь на улице, проблем особых не было

[MechatronikDSG]

   Цитата:

итальянец открыл сыродельню у нас и ему никак не заставить наших работников соблюдать технологию, нужна температура 25.5, а не 26 и 27. такие мелочи не для нас.

Да умеем мы соблюдать технологию. Не надо нас обижать. Просто уровень сервиса должен быть соответствующий. Я к тому, что не нужно ехать на туареге в жиговский сервис.

[юра tuar]

   Цитата:

Игарёня

на оригинальном на минусовой клемме выбита неделя и год выпуска

Выбита на минусовой клемме, 23неделя 04года. Думаю отработал свое? Хочу попробывать зарядить, мот пригодится когда, (если живой).

[ADubinskiy]

   Цитата:

Игарёня

И зачем только аккум заменил, так хотел на рекорд пойти и 10 лет на одном аккуме ездить. Обратно заменить, что-ли....

Не надо обратно. Выкини его

[Ярик]

Игарёня
И зачем только аккум заменил, так хотел на рекорд пойти и 10 лет на одном аккуме ездить. Обратно заменить, что-ли....

   Цитата:

ADubinskiy

Не надо обратно. Выкини его

Не надо выбрасывать! Заряди его, пусть лежит заряженный, пригодится! Случаи разные бывают.

[Игарёня]

   Цитата:

ADubinskiy

Не надо обратно. Выкини его

Зачем выкидывать? Говорю-же - зарядку берёт, индикатор светит зелёным, нагрузочной вилкой проверили, напряжение чуть больше 11 В держит. Внешне - новее тех, что в магазинах на полках .На неделе свожу в специализированную аккумуляторную контору, проверят на своём оборудовании и вынесут вердикт.

[Alex Napoli]

Сегодня потеплело до -13. УРА! Завелсо с пол оборота.

[Jameson]

Сегодня не завелся! Купил VARTA silver Dymanic, 100/830. Все просто замечательно! :) Крутит как ураган!

[ilan]

сегодня ночью завелся !!! весь день аккум зарежал ночью вышел и с третего раза он завелся хотя завтра должен был приехать эвакуатор ! на ночь оставили в тёплой мойке блого стричек попался хороши! вот так теперь не буду оставлять на улице хотя у нас погода теплее стала.

[Ден3,2silver]

   Цитата:

ssang

первый раз, с другими машинами такого не было, правда машины классом ниже, после мойки, после мороза двери то не открыть, а если открыть, то не закрыть, капот открылся один раз, потом не открыть, лючок бензобака открылся, и не закрывается, омыватель фар не сразу притягивается, жидкость на стекло то льет, то нет. в общем, если машина стоит на улице, лучше не мыть, а если мыть, то хранить надо в тепле. причина в том, что машина высокотехнологична, зазоры минимальны, приводы точны, требуется поэтому более тщательное обслуживание, более аккуратное, чем принято в наших сервизах. это типа этого, итальянец открыл сыродельню у нас и ему никак не заставить наших работников соблюдать технологию, нужна температура 25.5, а не 26 и 27. такие мелочи не для нас.

не хотелось бы типа умничать, но на мойке, где я мою своего тура (и живет он тоже на улице, и мыл как раз в минус 20 - но не по своей воле, а для фотосессии для страховой) есть такая услуга - WDшкой все двери, капот, лючок и багажник и все резинки протирают - 250 рублей. Из всего перечисленного проблемы возникли после мойки только с лючком бензобака.

[Vasko]

   Цитата:

ssang

первый раз, с другими машинами такого не было, правда машины классом ниже, после мойки, после мороза двери то не открыть, а если открыть, то не закрыть, капот открылся один раз, потом не открыть, лючок бензобака открылся, и не закрывается, омыватель фар не сразу притягивается, жидкость на стекло то льет, то нет. в общем, если машина стоит на улице, лучше не мыть, а если мыть, то хранить надо в тепле. причина в том, что машина высокотехнологична, зазоры минимальны, приводы точны, требуется поэтому более тщательное обслуживание, более аккуратное, чем принято в наших сервизах. это типа этого, итальянец открыл сыродельню у нас и ему никак не заставить наших работников соблюдать технологию, нужна температура 25.5, а не 26 и 27. такие мелочи не для нас.

Мдя такое ощущение что люди не знают как обращаться с автомобилем зимой. Если помыл а на улице мороз, после мойки все двери (включая багажник) надо открыть и выморозить водичку что осталась. 10-15 мин при -15 более чем достаточно, тогда на утро у тебя и двери и капоты открываться будут. Да и не грех перед выездом на улицу воздухом водичку из щелей выгнать. Лючек бензобака (а точнее личинку) как и петли дверей и ручки и замки надо смазывать хотябы раз в год. И это примениму к любому авто а не только Турику.

[Denspb]

Всем доброго дня. Вчера заметил подтекание масла в районе фильтра , оказалось выдавило прокладку маслоохладителся . Цена прокладки 121 р. , цена замены у дилера 9000 с копейками . Масло залил новое 2 недели назад 5w30 castrol , все как по допускам . Самому на -23 как то не особо хотелось менять , да и вроде сказали , что мотор надо вывешивать :)

[indeez]

Что то дорого, я в прошлом году рублей 500 на подобное потратил.