Дайте совет по Чипу ?

[GEO.]

   Цитата:

Jujutsu

Шутите

Тут замер делал, но они и чипуют говорят что сами пишут проги!

так вы писали что в Моренди делали.

сами проги ни кто не пишет!!! принцип работы такой: есть организация (например Австрия Юничип) которая пишет ПО для А/М, вы с ней заключаете контракт, покупаете у них оборудование для заливки и усе. Далее вы приехали в чип ателье они считали вашу прогу, отправили на сервер компании, там ваша прога по принципу файла Эксель, пересчитывается и отправляется обратно, считается контрольная сумма, далее вам ее заливают с использованием купленного у этой же компании оборудования, а далее возможна только подстройка ПО-ЧИПа под ваши конкретные пожелания. все!!!! Потом ваше чип ателье платит % орг-ии производителя Программы, если вы не сделали манибэк.

[Jujutsu]

GEO., НУ я же не с проста сказал, так компания Winde говорит о своей работе :)))


Да у меня не паровозит и у товарища на РР тоже не паровозит позле моранди ...

[GEO.]

понял, про Винде знаю что чипуют, но мало статистики по ним. и ЕГР не отключают.

[GEO.]

Вообщем расскажу о моем первом и не положительном опыте Чиповки моего тура.

Наткнулся на ссылку в соседней ветке на орг-ю ДИЗЕЛ-БУСТ с одноименным сайтом http://www.dieselboost.ru, красивым, понятным. Главное что зацепило, отключают программно ЕГР+турик чипуют и главное без ДЫМА!!!!!

Вообщем приехал, все любезные, учтивые. слили мою прогу, приехал через 3 дня для чиповки.

На что не нужно было соглашаться, не смогли снять срывные болты, я согласился спилить защитную планку (мой блок шьется только со снятием) т.к. интерес результата пересилил здравый смысл((((

Вообщем чип (280л.с./610Н.м.) залили 18 т.р. с прогр. откл ЕГР + 2 т.р. за механическое глушение подводящего патрубка ЕГР, т.к. он глубоко стоит и открыт он или закрыт посмотреть не возможно.

Завелся, все нормально. дыма и вправду небыло, если что сказали подкорректируем. уточнил, Манибэк 14 дней.
поехал кататься......
Итого: низ до 2200 об/мин стал хуже, турбояма усилилась (этого я не ожидал), подхват после 2200 в режиме буста стал лучше, бодрее это факт. Расход упал 1-1,5 литра по городу.
Все бы хорошо но отсутствие тяги на низах, пару раз создало предаварийную ситуацию т.к. АКПП стала еще задумчивей.

Звоню в Дизель буст, описываю симптомы, говорят что не может быть что на низах хуже, т.к. мы максимум подняли момент на низах без ущерба для агрегатов, ладно говорю еще поезжу.

Есть такой с большой буквы комрад, Эликсир ака Серега, которы не раз уже откликался на помощь (отдельный ему респект за это), вообщем попросил Серегу проехать на моем чипе т.к. у него есть опыт разных чип контор. Без моих вводных по проблеме, подтвердил.....низ на стоке даже лучше чем с этим чипом и яма не так выражена....

Вообщем еду в Дизель-буст спрашиваю что можно поправить, говорят более ни чего улучшить не можем, говорю тогда вертайте все в зад, поеду в другое место шиться, только ЕГР оставьте отключенным, это я оплачу.

После слов "тогда вертайте все в зад" от учтивых людей ни осталось и следа.....Далее говорят ЕГР оставить не можем если поедите в другое место чиповать, это наше ноу хау и на защищенном 17 блоке этого еще ни кто не делает, я говорю так я не занимаюсь пром. шпионажем и вашем ноу хау триндеть на каждом углу не собираюсь. Хорошо сказали.

Снимают опять блок, расклеивают и тут невзначай, Вы в курсе что мы ваш блок запаролем и его ни кто не сможет прочитать (т.е. ни кто не спиз-т наше ноу хау), я говорю а какого хера, яж сказал русским языком что поеду в другое место шиться(((((( был в шоке. Говорят нет тогда там спиз-т наше ноу хау, опять речь про то что я не шпион и зарабатывать на этом не собираюсь, мин на 10.....в итоге они отказались, я говорю хрен с вами не надо ЕГРа (при том что штатную прошику можно было залить через разьем не снимая блока, потеряв на этом тупизме 1час времени, был в бешенстве)

Еще не все))
вообщем, все собрали обратно, заглушку ЕГР вытащили. иду получать обратно свои 20т.р. (18 т.р. с прогр. откл ЕГР + 2 т.р. за механическое глушение подводящего патрубка ЕГР) пересчитываю 18 говорю где 2 рубля??? говорят это за работу по глушению ЕГР, я говорю так вы мне тогда оставьте отключенный клапан, а то и бабки забрали и услугу не оказали, за что? манибэк действует, вообщем МЫ (они) так решили и все тут...вообщем кроме как колхозниками назвать их было нечем.

это только моя история и на общее мнение думаю сильно не повлияет, но донести ее до вас был обязан.

Они хорошо сидят на БМВ клубе и тракторы к ним пачками едут и отзывы о них хорошие, но это видимо только по БМВ))). Причем у Вадима (кто чипы ваяет 535d раздута с 286 до 420 л.с и 900н.м правда дгун на переборке был.)

Вообщем минус
-2000р.,
- защитная планка ЭБУ (3000р.),
- время и нервы которые бесценны,
зато + опыт для себя и комрадов.

Вообщем только могу посоветовать их как спецов по отключению клапана ЕГР и не более.
А так советую ехать к ПАРТНЕРАМ клуба, там хотябы отношение будет нормальное и рожи кривить при слове МАНИБЭК не будут.

[Wolf911]

Мне чиповали, один с 17 отказался вязаться, пришлось делать в Курске, нихрена ничего не снимали не пилили, уже второй самый мощностной чип (после акции ТНВД), хватает с низов и все ок!!! Нервы в порядке, время - точно не потеряно!!! Спасибо Комрадам!!!

[GEO.]

общались мы с этим специалистом, 4 машины набираем и договариваемся о приезде, он не против приехать в москву но 17 блок не берет, много времени на него надо, знаем мы что хорошо делает, но не в Москве.

[Wolf911]

GEO., как не берет у меня 17 блок, у Юнуса, у SergeyFKL, и еще много кому сделал или чет я не понял мне первый раз и Сереге второй, около Серегиного офиса делали

[GEO.]

   Цитата:

Wolf911

GEO., как не берет у меня 17, у Юнуса, у SergeyFKL, и еще много кому сделал

в случае работы в Москве, дома все сказал сделает.

[Юнус]

   Цитата:

Wolf911

у меня 17, у Юнуса, у SergeyFKL

Что значит 17? Я просто не знаю, что это означает...

[Wolf911]

Юнус, у нас 17 блок стоит, у твоего друга и у АлексТура 16 - мозги одним словом

[Юнус]

Wolf911, что мозги-то я понял, значит 16-е на BКS-ах стоЯт, понятно.

   Цитата:

GEO.

4 машины набираем и договариваемся о приезде

Приезжайте, приезжайте, а отсюда "на крыльях" и с хорошим настроением поедете! Заодно и познакомимся!

[Jujutsu]

А по подробнее для не знающих про ЕРГ расскажите?!
На NF делают?!
Так Элексир приходи мою машину тестить

Добавлено через 1 минуту 23 секунды

   Цитата:

Юнус

Приезжайте, приезжайте, а отсюда "на крыльях" и с хорошим настроением поедете! Заодно и познакомимся!

что за спец?! Поеду 22.03 в Киев можно и к вам заскочить

[Юнус]

   Цитата:

Jujutsu

что за спец?!

Дудкин его кличут, наш, клубень. Пообщайся с ним в личке. А отзывы наши - рекомендуем!

[Wolf911]

Юнус, с НФами помоему он еще не купил обородувание?

[Jujutsu]

Серый что ты мне спасибо ставишь, когда тестить будешь?!

[anb-72]

GEO.,

   Цитата:

На что не нужно было соглашаться, не смогли снять срывные болты, я согласился спилить защитную планку (мой блок шьется только со снятием) т.к. интерес результата пересилил здравый смысл((((

согласен тоже мне спилили и рассказали сказки, потом выяснил почему одни пилят другие нет, оказывается не у всех есть нужное оборудование, но в снятии есть свой плюс, когда снимают и заливают то заливать могут хоть сто раз, ни одна программа следов заливки не показывает, когда заливают без снятия все записывается и стереть будет невозможно. Чипом доволен делал в Краснодаре, яма практически пропала единственное когда едешь по трассе 110 и газульку в пол машинка скидывает передачи на две вниз и потом пулей стреляет немного раздражает, имею четвертый тур все делал у одного и того-же мастера, но тоже паршивец про планку сказки рассказывал, чем вызвал у меня теперь недоверие

[Ratkov]

А я свой EDC16 сам себе чипанул.
Основной упор делал именно на тягу при низких оборотах.
Теперь мой 2.7 едет на уровне стокового 3.0,
а на низких оборотах даже превосходит его.
П.С.
Ауди А6 двигатель 2.7 (180 л.с. и 380 Нм),
стало 230-240 л.с. и 480-500 Нм.
Позже поеду на стенд - делать замеры.

[Wolf911]

anb-72, спиливают, когда блок умер! Чтоб восстановить его" на столе"

[anb-72]

И если нет оборудования для работы с блоком и мастер боится что он может умереть, теперь и я наученный жизненным опытом

[Johndoe]

Камрады, слежу за темой внимательно, потому как есть мысли о чиповке. Как раз изучаю, зрею, выбираю.


GEO., спасибо за отзыв по этой конторе - склонялся уже к мысли связаться с ними

Недавно по акции 23H2 залили новые мозги. У меня двиг CASA, это тогда у меня 17-й блок стоит?
И еще вопрос - почему все зациклились на отключении ЕГР при чиповке???
Я например хотел чипануться, и ВСЕ - т.е. ничего более отключать не хотел. Чтобы потом при продаже - залить мозги стоковые.
Что в этом случае - результат послабее? Так мне на это пофиг. А вот если при этом сажевый допустим забивается быстрее в 3 раза или еще чего умирает - тогда да, ЕГР надо отключать.
Камрады, просветите пжлста в этом вопросе по рабоче-крестьянски, на понятном языке.

Кстати - в принципе готов сгонять в Курск, вопрос только когда - торопиться с решением пока все не ясно как божий день не хоцца...