У 249 динамика есть? - Страница 62

szao · 21.03.2012, 15:46 (15:46)

Цитата:

Вы в одной строке написали, что по весу они с Х3 равнозначны и про тузика с грелкой, поэтому напрашивается вывод что и Мурано Тура порвёт как тузик

я всегда рекомендую внимательно меня читать.
я сравнил вес х3 и мурано. я написал, что х3 проезжает 249 без затей (гипотетически, сравнивая 7с и 8.5?). но я не писал, что мурано намного быстрее 249.
быстрее, но ненамного. и существенно приятнее коробка (даже гп тупее).

Цитата:

А звук, салон и экстерьер у Тура значительно приятней!

звук у мурано очень приглушен. шумка моторная прекрасная.
салон просто изумительный - релакс во всем + благородный вид. нф какое-то беднородственное такси.
вот дизайн задка - дааа, отожгли. простая мыльница нф спокойнее.

bodr · 21.03.2012, 15:52 (16:52)

Цитата:

petrovka

Мне вот тур последнее время кажется простоватым снаружи. Зажрался чтоли..

Да он вроде таким и был

Добавлено через 4 минуты 28 секунд

Цитата:

szao

я всегда рекомендую внимательно меня читать.

звук у мурано очень приглушен. шумка моторная прекрасная.
салон просто изумительный - релакс во всем + благородный вид. нф какое-то беднородственное такси.
вот дизайн задка - дааа, отожгли. простая мыльница нф спокойнее.

Согласен насчёт тузика и Мурано не писал

А по поводу Мурано, как говорится на вкус и цвет, мне кажется там морда просто уродливая, остальное даже не запомнилось.

cusco · 21.03.2012, 15:55 (14:55)

Да,мы слышим зачетную шумку мурано,на видео очень хорошо слышно,видимо у кого то слух особенный,наоборот.

stas34 · 21.03.2012, 16:07 (15:07)

Цитата:

szao

Х3. с паспортным 6.9 (28i).

258 л.с ?

Victorio · 21.03.2012, 22:45 (22:45)

Цитата:

szao

звук у мурано очень приглушен. шумка моторная прекрасная.
салон просто изумительный - релакс во всем + благородный вид. нф какое-то беднородственное такси.
вот дизайн задка - дааа, отожгли. простая мыльница нф спокойнее.

звук на любителя, по мне - монотонный вой, вариатор - зло, поверьте, две машины подряд варик под замену... Вариатор больше никогда!
салон - дешевый яп, экономили на всем, хотя комплектация конечно богаче, но исполнение

дизайн самого Мурано меня отпугнул в первую очередь, я думаю как и многих, дизайн NF тоже вопросителен, слишком корпоративен, но точно не отпугивает потенциального покупателя, а вот как VW удалось запихнуть в столь компактный внешне кузов, настолько просторный салон, просто респект.
Пишу всё это потому, что имел наверное около 7-9 японцев подряд, считал откровенно, что японцы лучше, потом купил первого немца и всё, больше в сторону япов даже смотреть не хочется. Они на мой взгляд безусловно надежнее, но я за немцев!!! Никакой Ниссан рядом с VW не стоит.

Добавлено через 1 минуту 17 секунд
Динамика ЕСТЬ!

bodr · 21.03.2012, 23:01 (00:01)

Вот и моё видео, только что покатался, 8 с копейками, у кого есть возможность с десятыми секунды подсчитать, плиз

За качество извиняюсь, Нокия 3,2 Мп не первой свежести, за музыку тоже, по радио играла не обратил внимание

You Tube

000 · 22.03.2012, 05:16 (07:16)

хорошо идет....

TatM · 22.03.2012, 07:31 (09:31)

[QUOTE=bodr;1091721]Вот и моё видео, только что покатался, 8 с копейками, у кого есть возможность с десятыми секунды подсчитать, плиз

За качество извиняюсь, Нокия 3,2 Мп не первой свежести, за музыку тоже, по радио играла не обратил внимание

динамика есть и никуда она не денется. Если найду свое видео, то выложу. короче интересней смотреть разгон до 150. А от себя скажу, что к машине долго привыкал, потому что разгоняешься как то незаметно. Поставил себе ограничитель на табло на 120, чтоб прав в городе не лешили за превышение.

vlastilin · 22.03.2012, 09:22 (09:22)

Свои 280 кобыл, что ли заснять на видео.)
Насчет мурано, остаюсь при своем мнении он превосходит в мощности 249, но все же вариатор при разгоне не само оптимально, имхо +- ровно, поедут.

Badtur · 22.03.2012, 09:32 (09:32)

Цитата:

vlastilin

Свои 280 кобыл, что ли заснять на видео.)
Насчет мурано, остаюсь при своем мнении он превосходит в мощности 249, но все же вариатор при разгоне не само оптимально, имхо +- ровно, поедут.

Момент у 249 больше, чем у Мурано.
Зы. Кстати он такой же как на 280.

bodr · 22.03.2012, 09:34 (10:34)

Подсчитал сам в программе Boilsjft Video Spliter результаты.
1. За старт принято начало движения стрелки тахометра.
2. Так как у Мурано нет цифрового отображения скорости, то в обоих видео финиш принят по достижению стрелкой 100 км/ч.
Результат:
Мурано 9,01 с.
Туарег 249 л.с. 7,56 с. (понимаю что результат подозрительный на секунду быстрее заводского, но видео так показывает, резина штатного размера 255/55/18 HakaR, бензин обычный 95, причём больше пол бака и я 105 кг. запаску не вытаскивал

просто выбрал ровный на глаз участок, остановился, включил камеру, даже забыл в S перевести и газ в пол).
Так что szao не надо больше Мурано в пример Туарегу ставить, сливает конкретно, где Вы 8 насчитали непонятно.

Что с Туром 280 л.с. на видео cusco где он с трудом из 10с выезжает тоже не понятно.

bodr · 22.03.2012, 09:38 (10:38)

Цитата:

vlastilin

Свои 280 кобыл, что ли заснять на видео.)
.

Конечно снять, делов то на 1 минуту, а инфа очень интересная будет

LETчик · 22.03.2012, 09:44 (08:44)

bodr, так может на самом деле 249 л.с., это по отношению к 280 только маркетинг?

поэтому и результат меньше 8 сек.

280 и 249 так понимаю пока никто не сравнивал в движении?

bodr · 22.03.2012, 10:00 (11:00)

Цитата:

LETчик

bodr, так может на самом деле 249 л.с., это по отношению к 280 только маркетинг?

поэтому и результат меньше 8 сек.

280 и 249 так понимаю пока никто не сравнивал в движении?

Скорее всего до 100 так и есть, здесь накладывали графики, до 5500 они идут одинаково, потом 280 продолжает набирать ещё 30 лошадей, а наш остаётся на 249, видимо за 8с эта разница не успевает проявиться, до 150 наверное проявиться, но мне это не важно меня больше интересует даже не 100 а 0-80, 40-80, 60-80 т.е. городские скорости и ускорения, здесь 249 едет хорошо.

PavelP · 22.03.2012, 10:20 (12:20)

Ох и не верится мне что мой турик тоже такой динамичный) Подсветки приборов синенькая красиво смотрится) кстати когда у меня был дизельный фрилендер 2(2.2 дизель 160 лс) то я на нем обьезжал до достижения скорости в 70 км в час бензиновый фрилендер с движком 3.2 в 200 с чем то лошадей. После 70 же бензинка видать раскручивалась и уходила в дальную даль )

bodr · 22.03.2012, 10:29 (11:29)

Цитата:

PavelP

Ох и не верится мне что мой турик тоже такой динамичный) Подсветки приборов синенькая красиво смотрится)

Сними видео, сравним, может мне 4,2 подсунули вместо 3,6 249

Чёт я и не заметил, что синенькая, это камера ночью так искажает, на самом деле всё чисто белое

PavelP · 22.03.2012, 10:46 (12:46)

Цитата:

bodr

Сними видео, сравним, может мне 4,2 подсунули вместо 3,6 249

Чёт я и не заметил, что синенькая, это камера ночью так искажает, на самом деле всё чисто белое

я понял что искажает) просто красиво смотрится)

sklva · 22.03.2012, 12:12 (12:12)

PavelP, Ох и не верится мне что мой турик тоже такой динамичный))
Верить надо в свою машинку!

szao · 22.03.2012, 13:14 (13:14)

Цитата:

Badtur

Момент у 249 больше, чем у Мурано.
Зы. Кстати он такой же как на 280.

момент больше. но и вес значительно больше тоже.

bodr, я все понимаю. но мурано действительно едет 8.1-8.3. а АР проф.аппаратурой на динаметрической дороге намеряли и все 8.0. ссылка. как Вы понимаете, так и 3.6-280 вряд ли сможет.

Добавлено через 8 минут 20 секунд

Цитата:

Victorio

салон - дешевый яп, экономили на всем

наверное мы про разные поколения мурано говорим.
текущий мурано очень качественнен по отделке и настроению. нф просто рядом не ночевал.

Цитата:

Никакой Ниссан рядом с VW не стоит.

сложно обобщать.
теана гораздо интереснее пассата. кашкай лучше тига. аналога икса или патруля у немцев вообще нет.
и наоборот - туарег гп интереснее пата.

Добавлено через 3 минуты 24 секунды

Цитата:

cusco

Да,мы слышим зачетную шумку мурано,на видео очень хорошо слышно,видимо у кого то слух особенный,наоборот.

вы слышите вариатор. мотора (а 3.5 рычит себе) почти не слышно.
опупеть какие все внимательные :-)

bodr · 22.03.2012, 13:42 (14:42)

Цитата:

szao

bodr, я все понимаю. но мурано действительно едет 8.1-8.3. а АР проф.аппаратурой на динаметрической дороге намеряли и все 8.0. ссылка. как Вы понимаете, так и 3.6-280 вряд ли сможет.

вы слышите вариатор. мотора (а 3.5 рычит себе) почти не слышно.
опупеть какие все внимательные :-)

Сомнения большие, что понимаете, после вышевыложенных видеороликов такое написать.........странно как то.
Мне всё равно, что намерили в авторевю и что написали, я выложил своё видео и нашёл на ютубе Мурано, всем здравомыслящим думаю всё ясно.

21.03.2012, 15:46 (15:46)	#1221
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,139 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: bodr Вы в одной строке написали, что по весу они с Х3 равнозначны и про тузика с грелкой, поэтому напрашивается вывод что и Мурано Тура порвёт как тузик я всегда рекомендую внимательно меня читать. я сравнил вес х3 и мурано. я написал, что х3 проезжает 249 без затей (гипотетически, сравнивая 7с и 8.5?). но я не писал, что мурано намного быстрее 249. быстрее, но ненамного. и существенно приятнее коробка (даже гп тупее). Цитата: А звук, салон и экстерьер у Тура значительно приятней! звук у мурано очень приглушен. шумка моторная прекрасная. салон просто изумительный - релакс во всем + благородный вид. нф какое-то беднородственное такси. вот дизайн задка - дааа, отожгли. простая мыльница нф спокойнее.

21.03.2012, 15:52 (16:52)	#1222
bodr Местный Город: Самара Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.03.2008 Сообщений: 259 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 53 Репутация: 103	Цитата: petrovka Мне вот тур последнее время кажется простоватым снаружи. Зажрался чтоли.. Да он вроде таким и был Добавлено через 4 минуты 28 секунд Цитата: szao я всегда рекомендую внимательно меня читать. звук у мурано очень приглушен. шумка моторная прекрасная. салон просто изумительный - релакс во всем + благородный вид. нф какое-то беднородственное такси. вот дизайн задка - дааа, отожгли. простая мыльница нф спокойнее. Согласен насчёт тузика и Мурано не писал А по поводу Мурано, как говорится на вкус и цвет, мне кажется там морда просто уродливая, остальное даже не запомнилось.
	Последний раз редактировалось bodr; 21.03.2012 в 15:52. Причина: Добавлено сообщение

21.03.2012, 22:45 (22:45)	#1225
Victorio Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.10.2011 Сообщений: 277 Поблагодарил(а): 76 Благодарностей: 65 Репутация: 90	Цитата: szao звук у мурано очень приглушен. шумка моторная прекрасная. салон просто изумительный - релакс во всем + благородный вид. нф какое-то беднородственное такси. вот дизайн задка - дааа, отожгли. простая мыльница нф спокойнее. звук на любителя, по мне - монотонный вой, вариатор - зло, поверьте, две машины подряд варик под замену... Вариатор больше никогда! салон - дешевый яп, экономили на всем, хотя комплектация конечно богаче, но исполнение дизайн самого Мурано меня отпугнул в первую очередь, я думаю как и многих, дизайн NF тоже вопросителен, слишком корпоративен, но точно не отпугивает потенциального покупателя, а вот как VW удалось запихнуть в столь компактный внешне кузов, настолько просторный салон, просто респект. Пишу всё это потому, что имел наверное около 7-9 японцев подряд, считал откровенно, что японцы лучше, потом купил первого немца и всё, больше в сторону япов даже смотреть не хочется. Они на мой взгляд безусловно надежнее, но я за немцев!!! Никакой Ниссан рядом с VW не стоит. Добавлено через 1 минуту 17 секунд Динамика ЕСТЬ!
	Последний раз редактировалось Victorio; 21.03.2012 в 22:45. Причина: Добавлено сообщение

22.03.2012, 09:22 (09:22)	#1229
vlastilin Местный Город: Самара Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.08.2011 Сообщений: 302 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 78 Репутация: 103	Свои 280 кобыл, что ли заснять на видео.) Насчет мурано, остаюсь при своем мнении он превосходит в мощности 249, но все же вариатор при разгоне не само оптимально, имхо +- ровно, поедут.
	Последний раз редактировалось vlastilin; 22.03.2012 в 09:28.

22.03.2012, 13:14 (13:14)	#1239
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,139 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Badtur Момент у 249 больше, чем у Мурано. Зы. Кстати он такой же как на 280. момент больше. но и вес значительно больше тоже. bodr, я все понимаю. но мурано действительно едет 8.1-8.3. а АР проф.аппаратурой на динаметрической дороге намеряли и все 8.0. ссылка. как Вы понимаете, так и 3.6-280 вряд ли сможет. Добавлено через 8 минут 20 секунд Цитата: Victorio салон - дешевый яп, экономили на всем наверное мы про разные поколения мурано говорим. текущий мурано очень качественнен по отделке и настроению. нф просто рядом не ночевал. Цитата: Никакой Ниссан рядом с VW не стоит. сложно обобщать. теана гораздо интереснее пассата. кашкай лучше тига. аналога икса или патруля у немцев вообще нет. и наоборот - туарег гп интереснее пата. Добавлено через 3 минуты 24 секунды Цитата: cusco Да,мы слышим зачетную шумку мурано,на видео очень хорошо слышно,видимо у кого то слух особенный,наоборот. вы слышите вариатор. мотора (а 3.5 рычит себе) почти не слышно. опупеть какие все внимательные :-)
	Последний раз редактировалось szao; 22.03.2012 в 13:14. Причина: Добавлено сообщение

21.03.2012, 15:55 (14:55)	#1223
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	Да,мы слышим зачетную шумку мурано,на видео очень хорошо слышно,видимо у кого то слух особенный,наоборот.

21.03.2012, 16:07 (15:07)	#1224
stas34 Почетный мембер Город: Тверь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,440 Поблагодарил(а): 4,975 Благодарностей: 1,796 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2075	Цитата: szao Х3. с паспортным 6.9 (28i). 258 л.с ?

22.03.2012, 05:16 (07:16)	#1227
000 Новенький Город: тюмень Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 31.03.2008 Сообщений: 42 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Изображений в галерее: 8 Репутация: 0	хорошо идет....

22.03.2012, 07:31 (09:31)	#1228
TatM Пользователь Город: Новый Уренгой Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.06.2011 Сообщений: 103 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 13 Изображений в галерее: 4 Репутация: 13	[QUOTE=bodr;1091721]Вот и моё видео, только что покатался, 8 с копейками, у кого есть возможность с десятыми секунды подсчитать, плиз За качество извиняюсь, Нокия 3,2 Мп не первой свежести, за музыку тоже, по радио играла не обратил внимание динамика есть и никуда она не денется. Если найду свое видео, то выложу. короче интересней смотреть разгон до 150. А от себя скажу, что к машине долго привыкал, потому что разгоняешься как то незаметно. Поставил себе ограничитель на табло на 120, чтоб прав в городе не лешили за превышение.

22.03.2012, 09:32 (09:32)	#1230
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,898 Репутация: 3723	Цитата: vlastilin Свои 280 кобыл, что ли заснять на видео.) Насчет мурано, остаюсь при своем мнении он превосходит в мощности 249, но все же вариатор при разгоне не само оптимально, имхо +- ровно, поедут. Момент у 249 больше, чем у Мурано. Зы. Кстати он такой же как на 280.

22.03.2012, 09:38 (10:38)	#1232
bodr Местный Город: Самара Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.03.2008 Сообщений: 259 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 53 Репутация: 103	Цитата: vlastilin Свои 280 кобыл, что ли заснять на видео.) . Конечно снять, делов то на 1 минуту, а инфа очень интересная будет

22.03.2012, 09:44 (08:44)	#1233
LETчик Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.07.2010 Сообщений: 313 Поблагодарил(а): 84 Благодарностей: 66 Репутация: 66	bodr, так может на самом деле 249 л.с., это по отношению к 280 только маркетинг? поэтому и результат меньше 8 сек. 280 и 249 так понимаю пока никто не сравнивал в движении?

22.03.2012, 10:00 (11:00)	#1234
bodr Местный Город: Самара Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.03.2008 Сообщений: 259 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 53 Репутация: 103	Цитата: LETчик bodr, так может на самом деле 249 л.с., это по отношению к 280 только маркетинг? поэтому и результат меньше 8 сек. 280 и 249 так понимаю пока никто не сравнивал в движении? Скорее всего до 100 так и есть, здесь накладывали графики, до 5500 они идут одинаково, потом 280 продолжает набирать ещё 30 лошадей, а наш остаётся на 249, видимо за 8с эта разница не успевает проявиться, до 150 наверное проявиться, но мне это не важно меня больше интересует даже не 100 а 0-80, 40-80, 60-80 т.е. городские скорости и ускорения, здесь 249 едет хорошо.

22.03.2012, 10:20 (12:20)	#1235
PavelP Местный Город: Урал Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 631 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 65 Репутация: 65	Ох и не верится мне что мой турик тоже такой динамичный) Подсветки приборов синенькая красиво смотрится) кстати когда у меня был дизельный фрилендер 2(2.2 дизель 160 лс) то я на нем обьезжал до достижения скорости в 70 км в час бензиновый фрилендер с движком 3.2 в 200 с чем то лошадей. После 70 же бензинка видать раскручивалась и уходила в дальную даль )

22.03.2012, 10:29 (11:29)	#1236
bodr Местный Город: Самара Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.03.2008 Сообщений: 259 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 53 Репутация: 103	Цитата: PavelP Ох и не верится мне что мой турик тоже такой динамичный) Подсветки приборов синенькая красиво смотрится) Сними видео, сравним, может мне 4,2 подсунули вместо 3,6 249 Чёт я и не заметил, что синенькая, это камера ночью так искажает, на самом деле всё чисто белое

22.03.2012, 10:46 (12:46)	#1237
PavelP Местный Город: Урал Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 631 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 65 Репутация: 65	Цитата: bodr Сними видео, сравним, может мне 4,2 подсунули вместо 3,6 249 Чёт я и не заметил, что синенькая, это камера ночью так искажает, на самом деле всё чисто белое я понял что искажает) просто красиво смотрится)

22.03.2012, 12:12 (12:12)	#1238
sklva Бывалый Город: Петрозаводск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.01.2011 Сообщений: 1,525 Поблагодарил(а): 8,377 Благодарностей: 17,349 Изображений в галерее: 39 Репутация: 22137	PavelP, Ох и не верится мне что мой турик тоже такой динамичный)) Верить надо в свою машинку!

22.03.2012, 13:42 (14:42)	#1240
bodr Местный Город: Самара Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.03.2008 Сообщений: 259 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 53 Репутация: 103	Цитата: szao bodr, я все понимаю. но мурано действительно едет 8.1-8.3. а АР проф.аппаратурой на динаметрической дороге намеряли и все 8.0. ссылка. как Вы понимаете, так и 3.6-280 вряд ли сможет. вы слышите вариатор. мотора (а 3.5 рычит себе) почти не слышно. опупеть какие все внимательные :-) Сомнения большие, что понимаете, после вышевыложенных видеороликов такое написать.........странно как то. Мне всё равно, что намерили в авторевю и что написали, я выложил своё видео и нашёл на ютубе Мурано, всем здравомыслящим думаю всё ясно.