Чиповка дефорсированного дизеля - Страница 21

Saruman · 01.04.2012, 14:15 (17:15)

Jujutsu, Е-бург сегодня проехала колонна автовозов. В одном из них моя блондинка..

Нафаня · 01.04.2012, 14:15 (14:15)

На 204 силы можно чипбокс прицепить. Снимается легко и денег стоит мало. Я понимаю что здоровья он не прибавляет, но как вариант на пару лет для новой машины нормально.

Saruman · 01.04.2012, 14:17 (17:17)

Нафаня, А вот это х.з.

cusco · 01.04.2012, 14:32 (13:32)

Цитата:

Serg_04

А чем плох Race Chip? Кто-нибудь ставил его? Вроде для 245-сильного прибавку обещают аж до 313 л.с.

Да тем что чек вылезает и спиралька,чип очень простой,подключение только к топливной рампе,за дешево хорошо не бывает.
Если брать бокс,то 3х канальный,все остальное от лукавого.

Jujutsu · 01.04.2012, 14:40 (14:40)

Цитата:

cusco

Да тем что чек вылезает и спиралька,чип очень простой,подключение только к топливной рампе,за дешево хорошо не бывает.
Если брать бокс,то 3х канальный,все остальное от лукавого.

Ну и .........?!?!?!?!?!

cusco · 01.04.2012, 14:45 (13:45)

Цитата:

Jujutsu

Ну и .........?!?!?!?!?!

хреново то что есть только на 240 и 245 лс,можно попробовать 240 сильный подключить на 204,но это надо в Питере пробовать,если кто готов в Питере то не вопрос,можно сделать эксперимент.

Jujutsu · 01.04.2012, 14:48 (14:48)

Цитата:

cusco

хреново то что есть только на 240 и 245 лс,можно попробовать 240 сильный подключить на 204,но это надо в Питере пробовать,если кто готов в Питере то не вопрос,можно сделать эксперимент.

Чито пробовать то?!

Saruman · 01.04.2012, 14:57 (17:57)

Цитата:

Jujutsu

Чито пробовать то?!

Бокс на 204... поставить! Илья видимо об этом говорит! Бокс будет по резвее перешивки мозга..и безопаснее..

cusco · 01.04.2012, 14:59 (13:59)

Цитата:

Saruman

Бокс на 204... поставить! Илья видимо об этом говорит! Бокс будет по резвее перешивки мозга..и безопаснее..

Ну да, бокс на 204.

второй · 01.04.2012, 15:13 (19:13)

Цитата:

Jujutsu

Не открывается

это один файл порезан на 2 части. качать оба-откроется

szao · 01.04.2012, 15:27 (15:27)

Цитата:

Saruman

Что то не очень верится, что для движка на Россию (204)

204 - модификация как раз для Европы.
для РФ - 3.6 249.

Добавлено через 1 минуту 49 секунд

Цитата:

Нафаня

Jujutsu, с учетом трафика и 240 сил керосиновых достаточно.

В пробках достаточно и 2.0 170лс.
Не зря мерседес выкатил нищебродам ML166 с 2.2CDI (правда там лошадей больше, чем в дефорсированном 3.0TDI).

Samall · 01.04.2012, 15:28 (17:28)

Цитата:

Saruman

Что то не очень верится, что для движка на Россию (204) немцы сделали спец.турбину у которой крыльчатка к примеру меньше, и форсунки

Верится или нет а в SSP четко написано что турбины разные, там и их номера приведены (HTT GT 2256 и HTT GT2260). Про форсунки, цитата: "На разные мощностные исполнения устанавливаются разные конфигурации форсунок".

Jujutsu · 01.04.2012, 17:04 (17:04)

Цитата:

Saruman

Бокс на 204... поставить! Илья видимо об этом говорит! Бокс будет по резвее перешивки мозга..и безопаснее..

Это то понятно, какой бокс!!!
Илья все в штирлица играет.

Хотя что бокс по резвее не факт :)))

Saruman · 01.04.2012, 17:06 (20:06)

Jujutsu, А это, да... Илья Мхатовскую паузу выдерживает.. !! в его стиле!))

cusco · 01.04.2012, 17:14 (16:14)

Я просто не хочу пока обнадеживать,вот будет сравнение со стоком,там и посмотрим,все расскажу )))
Насчет резвее чиповки,согласен что не факт,скорее всего приблизительно похоже,но есть несколько но, первое,в регионах негде нормально зачиповать,вернее доверить,у меня вот сомнения что у нас могут хорошо сделать,тем более блок надо вскрывать,накосячат,что потом делать,машина то мне нужна на ходу,мне одни тут вообще сказали,мол прошьем,но блок снимите где-нибудь,снять то я конечно мог но смысл,пойдет что-то не так и потом доказывай,все будут друг на друга валить.
Второе,гарантия,бокс снял и поехал на ТО,в этом плане он рулит.
Третье,машину продал,бокс минимум в пол-цены отдал.
Четвертое,бокс немецкий,прошивка в нем тоже,а тут наши шьют,не факт что плохо,но и не факт что хорошо,как-то я немцам больше доверяю...

maz29ru · 01.04.2012, 19:20 (19:20)

Цитата:

cusco

Я просто не хочу пока обнадеживать,вот будет сравнение со стоком,там и посмотрим,все расскажу )))
Насчет резвее чиповки,согласен что не факт,скорее всего приблизительно похоже,но есть несколько но, первое,в регионах негде нормально зачиповать,вернее доверить,у меня вот сомнения что у нас могут хорошо сделать,тем более блок надо вскрывать,накосячат,что потом делать,машина то мне нужна на ходу,мне одни тут вообще сказали,мол прошьем,но блок снимите где-нибудь,снять то я конечно мог но смысл,пойдет что-то не так и потом доказывай,все будут друг на друга валить.
Второе,гарантия,бокс снял и поехал на ТО,в этом плане он рулит.
Третье,машину продал,бокс минимум в пол-цены отдал.
Четвертое,бокс немецкий,прошивка в нем тоже,а тут наши шьют,не факт что плохо,но и не факт что хорошо,как-то я немцам больше доверяю...

Мы, например, уже не на одной машине снимали блок и возили в Питер на перепрошивку. В принципе не понравилось только один раз, снова сняли, свозили и вернули назад заводскую без всяких доплат, наоборот обещали вернуть деньги. Не вижу никаких проблем, может потому, что уже проверенное место, людям можно доверять.

cusco · 01.04.2012, 19:25 (18:25)

Цитата:

maz29ru

Мы, например, уже не на одной машине снимали блок и возили в Питер на перепрошивку. В принципе не понравилось только один раз, снова сняли, свозили и вернули назад заводскую без всяких доплат, наоборот обещали вернуть деньги. Не вижу никаких проблем, может потому, что уже проверенное место, людям можно доверять.

Я не спорю,но не готов снимать и куда то возить,тем более отправлять и ждать,а это без машины,плюс вдруг его поломают на почте или в транспортной,вам то там проще.

maz29ru · 01.04.2012, 19:32 (19:32)

Цитата:

cusco

Я не спорю,но не готов снимать и куда то возить,тем более отправлять и ждать,а это без машины,плюс вдруг его поломают на почте или в транспортной,вам то там проще.

Естественно машина не единственная, снятие блока не означает прогулок пешком и общественный транспорт

, и конечно никаких транспортных и почты, только лично.

Jujutsu · 01.04.2012, 20:57 (20:57)

cusco, На тебя же никто ответственности не вешает ....

szao · 01.04.2012, 21:21 (21:21)

главное и критичное отличие бокса от прошивки - в отсутствии индивидуальных тонких настроек. и, канешна, сильно другие (и еще хуже при дизеле - сильно сезонно-зависящие) параметры топлива.

01.04.2012, 15:27 (15:27)	#411
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,159 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Saruman Что то не очень верится, что для движка на Россию (204) 204 - модификация как раз для Европы. для РФ - 3.6 249. Добавлено через 1 минуту 49 секунд Цитата: Нафаня Jujutsu, с учетом трафика и 240 сил керосиновых достаточно. В пробках достаточно и 2.0 170лс. Не зря мерседес выкатил нищебродам ML166 с 2.2CDI (правда там лошадей больше, чем в дефорсированном 3.0TDI).
	Последний раз редактировалось szao; 01.04.2012 в 15:27. Причина: Добавлено сообщение

01.04.2012, 14:15 (17:15)	#401
Saruman Нереально серьезный Город: Омск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 3,124 Поблагодарил(а): 2,613 Благодарностей: 2,139 Изображений в галерее: 38 Репутация: 4763	Jujutsu, Е-бург сегодня проехала колонна автовозов. В одном из них моя блондинка..

01.04.2012, 14:15 (14:15)	#402
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	На 204 силы можно чипбокс прицепить. Снимается легко и денег стоит мало. Я понимаю что здоровья он не прибавляет, но как вариант на пару лет для новой машины нормально.

01.04.2012, 14:17 (17:17)	#403
Saruman Нереально серьезный Город: Омск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 3,124 Поблагодарил(а): 2,613 Благодарностей: 2,139 Изображений в галерее: 38 Репутация: 4763	Нафаня, А вот это х.з.

01.04.2012, 14:32 (13:32)	#404
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: Serg_04 А чем плох Race Chip? Кто-нибудь ставил его? Вроде для 245-сильного прибавку обещают аж до 313 л.с. Да тем что чек вылезает и спиралька,чип очень простой,подключение только к топливной рампе,за дешево хорошо не бывает. Если брать бокс,то 3х канальный,все остальное от лукавого.

01.04.2012, 14:40 (14:40)	#405
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: cusco Да тем что чек вылезает и спиралька,чип очень простой,подключение только к топливной рампе,за дешево хорошо не бывает. Если брать бокс,то 3х канальный,все остальное от лукавого. Ну и .........?!?!?!?!?!

01.04.2012, 14:45 (13:45)	#406
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: Jujutsu Ну и .........?!?!?!?!?! хреново то что есть только на 240 и 245 лс,можно попробовать 240 сильный подключить на 204,но это надо в Питере пробовать,если кто готов в Питере то не вопрос,можно сделать эксперимент.

01.04.2012, 14:48 (14:48)	#407
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: cusco хреново то что есть только на 240 и 245 лс,можно попробовать 240 сильный подключить на 204,но это надо в Питере пробовать,если кто готов в Питере то не вопрос,можно сделать эксперимент. Чито пробовать то?!

01.04.2012, 14:57 (17:57)	#408
Saruman Нереально серьезный Город: Омск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 3,124 Поблагодарил(а): 2,613 Благодарностей: 2,139 Изображений в галерее: 38 Репутация: 4763	Цитата: Jujutsu Чито пробовать то?! Бокс на 204... поставить! Илья видимо об этом говорит! Бокс будет по резвее перешивки мозга..и безопаснее..

01.04.2012, 14:59 (13:59)	#409
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: Saruman Бокс на 204... поставить! Илья видимо об этом говорит! Бокс будет по резвее перешивки мозга..и безопаснее.. Ну да, бокс на 204.

01.04.2012, 15:13 (19:13)	#410
второй Местный Город: Аchinsк Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.03.2012 Сообщений: 563 Поблагодарил(а): 78 Благодарностей: 166 Репутация: 241	Цитата: Jujutsu Не открывается это один файл порезан на 2 части. качать оба-откроется

01.04.2012, 15:28 (17:28)	#412
Samall Местный Город: Салехард, ЯНАО Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 26.05.2011 Сообщений: 561 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 139 Репутация: 164	Цитата: Saruman Что то не очень верится, что для движка на Россию (204) немцы сделали спец.турбину у которой крыльчатка к примеру меньше, и форсунки Верится или нет а в SSP четко написано что турбины разные, там и их номера приведены (HTT GT 2256 и HTT GT2260). Про форсунки, цитата: "На разные мощностные исполнения устанавливаются разные конфигурации форсунок".

01.04.2012, 17:04 (17:04)	#413
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: Saruman Бокс на 204... поставить! Илья видимо об этом говорит! Бокс будет по резвее перешивки мозга..и безопаснее.. Это то понятно, какой бокс!!! Илья все в штирлица играет. Хотя что бокс по резвее не факт :)))

01.04.2012, 17:06 (20:06)	#414
Saruman Нереально серьезный Город: Омск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 3,124 Поблагодарил(а): 2,613 Благодарностей: 2,139 Изображений в галерее: 38 Репутация: 4763	Jujutsu, А это, да... Илья Мхатовскую паузу выдерживает.. !! в его стиле!))

01.04.2012, 17:14 (16:14)	#415
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Я просто не хочу пока обнадеживать,вот будет сравнение со стоком,там и посмотрим,все расскажу ))) Насчет резвее чиповки,согласен что не факт,скорее всего приблизительно похоже,но есть несколько но, первое,в регионах негде нормально зачиповать,вернее доверить,у меня вот сомнения что у нас могут хорошо сделать,тем более блок надо вскрывать,накосячат,что потом делать,машина то мне нужна на ходу,мне одни тут вообще сказали,мол прошьем,но блок снимите где-нибудь,снять то я конечно мог но смысл,пойдет что-то не так и потом доказывай,все будут друг на друга валить. Второе,гарантия,бокс снял и поехал на ТО,в этом плане он рулит. Третье,машину продал,бокс минимум в пол-цены отдал. Четвертое,бокс немецкий,прошивка в нем тоже,а тут наши шьют,не факт что плохо,но и не факт что хорошо,как-то я немцам больше доверяю...

01.04.2012, 19:20 (19:20)	#416
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Цитата: cusco Я просто не хочу пока обнадеживать,вот будет сравнение со стоком,там и посмотрим,все расскажу ))) Насчет резвее чиповки,согласен что не факт,скорее всего приблизительно похоже,но есть несколько но, первое,в регионах негде нормально зачиповать,вернее доверить,у меня вот сомнения что у нас могут хорошо сделать,тем более блок надо вскрывать,накосячат,что потом делать,машина то мне нужна на ходу,мне одни тут вообще сказали,мол прошьем,но блок снимите где-нибудь,снять то я конечно мог но смысл,пойдет что-то не так и потом доказывай,все будут друг на друга валить. Второе,гарантия,бокс снял и поехал на ТО,в этом плане он рулит. Третье,машину продал,бокс минимум в пол-цены отдал. Четвертое,бокс немецкий,прошивка в нем тоже,а тут наши шьют,не факт что плохо,но и не факт что хорошо,как-то я немцам больше доверяю... Мы, например, уже не на одной машине снимали блок и возили в Питер на перепрошивку. В принципе не понравилось только один раз, снова сняли, свозили и вернули назад заводскую без всяких доплат, наоборот обещали вернуть деньги. Не вижу никаких проблем, может потому, что уже проверенное место, людям можно доверять.

01.04.2012, 19:25 (18:25)	#417
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: maz29ru Мы, например, уже не на одной машине снимали блок и возили в Питер на перепрошивку. В принципе не понравилось только один раз, снова сняли, свозили и вернули назад заводскую без всяких доплат, наоборот обещали вернуть деньги. Не вижу никаких проблем, может потому, что уже проверенное место, людям можно доверять. Я не спорю,но не готов снимать и куда то возить,тем более отправлять и ждать,а это без машины,плюс вдруг его поломают на почте или в транспортной,вам то там проще.

01.04.2012, 19:32 (19:32)	#418
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Цитата: cusco Я не спорю,но не готов снимать и куда то возить,тем более отправлять и ждать,а это без машины,плюс вдруг его поломают на почте или в транспортной,вам то там проще. Естественно машина не единственная, снятие блока не означает прогулок пешком и общественный транспорт , и конечно никаких транспортных и почты, только лично.

01.04.2012, 20:57 (20:57)	#419
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	cusco, На тебя же никто ответственности не вешает ....

01.04.2012, 21:21 (21:21)	#420
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,159 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	главное и критичное отличие бокса от прошивки - в отсутствии индивидуальных тонких настроек. и, канешна, сильно другие (и еще хуже при дизеле - сильно сезонно-зависящие) параметры топлива.