Всё о тормозных дисках и колодках - Страница 15

dentist · 03.09.2008, 23:04 (23:04)

месяц назад менял задние колодки , купил просто в магазине запчастей сказали, что оригинал посмотрел, повертел, сравнил с тем , что было , вроде оно! отдельно купил датчики - ничего сверхестественного как уже писал krys , посмотрел как их меняют, вообще проще простого , теперь могу сам их менять , но не буду, проще ребятам заплатиь 500 руб за установку. сам комплект колодок обошелся 3200 руб датчики 400 руб за пару . катаюсь месяц , все нормально , 2 недели был небольшой скрип, сейчас нормально.

tunt · 04.09.2008, 11:40 (10:40)

3000р перед с датчиками
2500р зад с датчиками
колодки Лукос вроде называються
установка допустим в ДВД сервис копейки
какие 20к за колодки охереть

подтверждаю по началу поскипывали щас все ок

VETER · 04.09.2008, 11:48 (11:48)

Цитата:

Carrera

Tunt, а как по ездовым свойствам они себя ведут? отличие чувствуется? Оригинал с установкой мне официалы скаали будет стоить где-то 20к
И хотел спросить, можно ли не снимая колесо увидеть марку супорта?

на вид сразу видно брембо большие и акуратные у тебя 3,2 должны по идее брембо стаять

bek710 · 04.09.2008, 13:03 (13:03)

посмотри таблицу в багажнике, там прописан тип суппортов , и под них покупай колодки.
пример: 1KF, -зад, 1LC -перед. 1LB,1LF- бывает....

Carrera · 04.09.2008, 13:39 (15:39)

Мне с заменой масла в коробке - 12120 насчитали еще и замену колодок, вышло 32 вместе с заменой. вот и посчитайте. Я сам в шоке был. Нашел вроде за 6 тысяч все. буду покупать. А еще я заказл Ваг ком ))

vic1976 · 04.09.2008, 16:23 (16:23)

Цитата:

Carrera

Мне с заменой масла в коробке - 12120 насчитали еще и замену колодок, вышло 32 вместе с заменой. вот и посчитайте. Я сам в шоке был. Нашел вроде за 6 тысяч все. буду покупать. А еще я заказл Ваг ком ))

это тебе дилер насчитал наверное? мне колодки с датчиками и заменой обошлись где-то 7 тысяч (не у дилера)

vit_bel · 04.09.2008, 16:35 (15:35)

Цитата:

Carrera

Собрался заменить перед и зад, встал вопрос. Продают с датчиком и без. Без датчика, но в комплекте с ним (для установки его самому) стоит намного дешевле, почти в половину. Кто нить сам устанавливал датчик в колодки? Он вроде там крепко сидит, даже не представляю как его крепить. Если только с боку на саму пластину? Никогда не видел колодок без датчика, но с отверстием для него. И еще такой вопрос, как отличить "Брембо" от заводской тормозной системы. Просто они разные, для заводской и Брембо. Мне подсказали, вроде брембо красного цвета.

гутентаг...хлопцы...докладываю.....следующую ИНФО....
1.Колодки БРЭМБО и перед и Зад.......идут отдельно от датчиков...их делают на заводе PAGID, что видно на выштамповке на метале (в верхней части колодки на кромке)..под контролем BREMBO..посему на них в полный рост написано оное слово......коды 7L6698151E - перед..7L6698451B - зад......зад мне лично пришлось ставить натуральный PAGID бо не было на складе брэмбы......
2. Датчики идут отдельно.... тоже бэмбы....четыре запаяных кулька с парой датчиков и вкладышем -бумажкой в каждом......7L0907637C - зад.....7L0907637 - перед......датчиков разных немеряно.....я брал оригиналы.
3.Монтаж колодок до банального прост......далал сам.......если ты не без рук......все сможешь.....
а еще сможешь потому как в бумажках-вкладышах (в кульках с датчиками).....написана (в том числе по-русски) подробная пошаговка.......с картинками как их ставить......на первом колесе я 1 час возился ......а уже на четвертом.....за 20 мин.......поменял.....самое тяжелое снять-прикрутить колесо.....
4.Датчик в колодку ставиться не после ее монтажа, а перед.......потому как здесь писали.....всякое....видать сам не менял......бо потом суппортмешать будет......а втыкиваються они с трудом.....аккуратно надо ато это действие одноразовое...там защелка-скоба такая.....всунул и все.......назад нет пути.....

ну.......удачи.......пиши если че

кста по кругу вся херна обошлась в 278 евро.......140+90+4*12.....перед+зад+4*датчик:drin ks:

Fil78 · 04.09.2008, 23:26 (23:26)

Цитата:

dentist

месяц назад менял задние колодки , купил просто в магазине запчастей сказали, что оригинал посмотрел, повертел, сравнил с тем , что было , вроде оно! отдельно купил датчики - ничего сверхестественного как уже писал krys , посмотрел как их меняют, вообще проще простого , теперь могу сам их менять , но не буду, проще ребятам заплатиь 500 руб за установку. сам комплект колодок обошелся 3200 руб датчики 400 руб за пару . катаюсь месяц , все нормально , 2 недели был небольшой скрип, сейчас нормально.

интересно где это оригинал по таким ценам?

genek · 06.09.2008, 00:19 (23:19)

если кто летает на стамбул то самье дорогие колодки передние 80дол. задние 60дол. датчики по 10 дол. фирмьі BOSH TRW LUKAS ! от как сервисьі греют кассу!!!

Карп · 06.09.2008, 11:55 (11:55)

Интересно ..Кто-нибудь пробывал переставлять старые неизношенные датчики в новые колодки ?

VETER · 06.09.2008, 14:24 (14:24)

Цитата:

Карп

Интересно ..Кто-нибудь пробывал переставлять старые неизношенные датчики в новые колодки ?

а зачем там проводок перетирактся и они не годятся ни куда а потом зачем они дешевые...

Olsen · 12.10.2008, 21:20 (21:20)

Сегодня сделал ТО 45000, написали в рекомендациях поменять все колодки и передние тормозные колодки. С колодками все понятно. Уже менял на 20000, как загорится датчик - поменяю. Номера остались с прошлого раза, так что завтра куплю их в EXIST. А вот с дисками сложнее. Неужели за 45000 могли стереться тормозные диски. Если с колодками понятно что врут, так как датчики не горят, то как определить износ тормозных дисков мне не понятно. Камрады кто отъездил 45000 поделитесь впечатлениями...

Тормозные диски у дилера стоят больше 12000, в EXIST меньше 10000. Цена за левый и правый, т.е. за оба.

Garry · 12.10.2008, 21:35 (20:35)

Поменял передние тормозные диски на 32000, сейчас 47000 - буду менять задние.

Olsen · 12.10.2008, 21:53 (21:53)

Как понял что пора?

krys · 12.10.2008, 22:07 (21:07)

Исправь по смыслу первоначальный пост, а то речь идет про колодки, а потом нелогично заморачиваешься дисками.)))

Износ дисков определяется по остаточной толщине. А эту толщину можно определять по фаске у края диска. Порой такая фаска мешает правильно поршням подводить колодки к диску. Некоторые умельцы эту фаску срезают, но дилер этим заморачиваться не станет.

Olsen · 12.10.2008, 22:25 (22:25)

И все таки сколько можно ездить еще?
3 колодки можно стереть об этот диск?

Что касается сообщения, то помоему все логично... Вопрос про диски, а про колодки это я так.. "между прочим" написал :)

Garry · 12.10.2008, 22:38 (21:38)

Цитата из ELSA:

1 - Тормозной диск
q вентилируемый тормозной диск: Ø 330 мм
q Толщина тормозного диска: 32 мм
q Предельный износ: 30 мм
q заменять все колодки для соответствующей оси
q правый и левый различаются
q для демонтажа сначала открутить тормозной суппорт, не отсоединять тормозную трубку, для этого открутить держатель → Поз..

Предельные износ - по одному миллиметру с каждои стороны диска

Olsen · 12.10.2008, 22:55 (22:55)

Т.е. при смене диска надо менять и колодки тоже?
Что-то по поводу износа фигня какая-то... 2 мм это смешно? Что их теперь с колодками вместе менять каждые 20 тыщ?

Garry · 12.10.2008, 23:05 (22:05)

При смене дисков естественно - новые колодки, получается на одиной паре дисков можно откатать 2-3 комплекта колодок, но это сильно зависит от манеры езды. Думаю комрады подтвердят мои выводы, тем-более проверенные на практике!

Olsen · 12.10.2008, 23:10 (23:10)

Не понимаю как может от манеры езды зависить износ задних колодок.... У меня они одновременно с передними стираются, а у многих намного позже передних
А еще говорят задние диски стираются намного дольше передних..

А еще интересно как все-таки может сказаться предельно изношенный тормозной диск на работе тормозной системы.
То что он лопнет при 30 мм, я очень сомневаюсь.... а вот что этот бортик может мешать не исключаю.... но хочу знать как именно...

12.10.2008, 21:20 (21:20)	#292
Olsen Бывалый Город: Москва Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 1,158 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 114 Репутация: 139	Тормозные диски Сегодня сделал ТО 45000, написали в рекомендациях поменять все колодки и передние тормозные колодки. С колодками все понятно. Уже менял на 20000, как загорится датчик - поменяю. Номера остались с прошлого раза, так что завтра куплю их в EXIST. А вот с дисками сложнее. Неужели за 45000 могли стереться тормозные диски. Если с колодками понятно что врут, так как датчики не горят, то как определить износ тормозных дисков мне не понятно. Камрады кто отъездил 45000 поделитесь впечатлениями... Тормозные диски у дилера стоят больше 12000, в EXIST меньше 10000. Цена за левый и правый, т.е. за оба.

12.10.2008, 22:25 (22:25)	#296
Olsen Бывалый Город: Москва Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 1,158 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 114 Репутация: 139	И все таки сколько можно ездить еще? 3 колодки можно стереть об этот диск? Что касается сообщения, то помоему все логично... Вопрос про диски, а про колодки это я так.. "между прочим" написал :)
	Последний раз редактировалось Olsen; 12.10.2008 в 22:28.

03.09.2008, 23:04 (23:04)	#281
dentist Гость Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.08.2008 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	месяц назад менял задние колодки , купил просто в магазине запчастей сказали, что оригинал посмотрел, повертел, сравнил с тем , что было , вроде оно! отдельно купил датчики - ничего сверхестественного как уже писал krys , посмотрел как их меняют, вообще проще простого , теперь могу сам их менять , но не буду, проще ребятам заплатиь 500 руб за установку. сам комплект колодок обошелся 3200 руб датчики 400 руб за пару . катаюсь месяц , все нормально , 2 недели был небольшой скрип, сейчас нормально.

04.09.2008, 11:40 (10:40)	#282
tunt Местный Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 29.05.2008 Сообщений: 326 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 17 Изображений в галерее: 4 Репутация: 17	3000р перед с датчиками 2500р зад с датчиками колодки Лукос вроде называються установка допустим в ДВД сервис копейки какие 20к за колодки охереть подтверждаю по началу поскипывали щас все ок

04.09.2008, 11:48 (11:48)	#283
VETER Местный Город: Петрозаводск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.09.2007 Сообщений: 638 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 267 Репутация: 719	Цитата: Carrera Tunt, а как по ездовым свойствам они себя ведут? отличие чувствуется? Оригинал с установкой мне официалы скаали будет стоить где-то 20к И хотел спросить, можно ли не снимая колесо увидеть марку супорта? на вид сразу видно брембо большие и акуратные у тебя 3,2 должны по идее брембо стаять

04.09.2008, 13:03 (13:03)	#284
bek710 Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 77 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 23 Репутация: 73	посмотри таблицу в багажнике, там прописан тип суппортов , и под них покупай колодки. пример: 1KF, -зад, 1LC -перед. 1LB,1LF- бывает....

04.09.2008, 13:39 (15:39)	#285
Carrera Местный Город: Арктика Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.08.2008 Сообщений: 462 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 65 Репутация: 115	Мне с заменой масла в коробке - 12120 насчитали еще и замену колодок, вышло 32 вместе с заменой. вот и посчитайте. Я сам в шоке был. Нашел вроде за 6 тысяч все. буду покупать. А еще я заказл Ваг ком ))

04.09.2008, 16:23 (16:23)	#286
vic1976 Местный Город: город контрастов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 455 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 25 Репутация: 50	Цитата: Carrera Мне с заменой масла в коробке - 12120 насчитали еще и замену колодок, вышло 32 вместе с заменой. вот и посчитайте. Я сам в шоке был. Нашел вроде за 6 тысяч все. буду покупать. А еще я заказл Ваг ком )) это тебе дилер насчитал наверное? мне колодки с датчиками и заменой обошлись где-то 7 тысяч (не у дилера)

04.09.2008, 16:35 (15:35)	#287
vit_bel Местный Город: Одесса Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.01.2008 Сообщений: 219 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 24 Изображений в галерее: 10 Репутация: 49	Цитата: Carrera Собрался заменить перед и зад, встал вопрос. Продают с датчиком и без. Без датчика, но в комплекте с ним (для установки его самому) стоит намного дешевле, почти в половину. Кто нить сам устанавливал датчик в колодки? Он вроде там крепко сидит, даже не представляю как его крепить. Если только с боку на саму пластину? Никогда не видел колодок без датчика, но с отверстием для него. И еще такой вопрос, как отличить "Брембо" от заводской тормозной системы. Просто они разные, для заводской и Брембо. Мне подсказали, вроде брембо красного цвета. гутентаг...хлопцы...докладываю.....следующую ИНФО.... 1.Колодки БРЭМБО и перед и Зад.......идут отдельно от датчиков...их делают на заводе PAGID, что видно на выштамповке на метале (в верхней части колодки на кромке)..под контролем BREMBO..посему на них в полный рост написано оное слово......коды 7L6698151E - перед..7L6698451B - зад......зад мне лично пришлось ставить натуральный PAGID бо не было на складе брэмбы...... 2. Датчики идут отдельно.... тоже бэмбы....четыре запаяных кулька с парой датчиков и вкладышем -бумажкой в каждом......7L0907637C - зад.....7L0907637 - перед......датчиков разных немеряно.....я брал оригиналы. 3.Монтаж колодок до банального прост......далал сам.......если ты не без рук......все сможешь..... а еще сможешь потому как в бумажках-вкладышах (в кульках с датчиками).....написана (в том числе по-русски) подробная пошаговка.......с картинками как их ставить......на первом колесе я 1 час возился ......а уже на четвертом.....за 20 мин.......поменял.....самое тяжелое снять-прикрутить колесо..... 4.Датчик в колодку ставиться не после ее монтажа, а перед.......потому как здесь писали.....всякое....видать сам не менял......бо потом суппортмешать будет......а втыкиваються они с трудом.....аккуратно надо ато это действие одноразовое...там защелка-скоба такая.....всунул и все.......назад нет пути..... ну.......удачи.......пиши если че кста по кругу вся херна обошлась в 278 евро.......140+90+412.....перед+зад+4датчик:drin ks:

04.09.2008, 23:26 (23:26)	#288
Fil78 Бывалый Город: Москва Регистрация: 20.04.2008 Сообщений: 1,423 Поблагодарил(а): 317 Благодарностей: 277 Репутация: 378	Цитата: dentist месяц назад менял задние колодки , купил просто в магазине запчастей сказали, что оригинал посмотрел, повертел, сравнил с тем , что было , вроде оно! отдельно купил датчики - ничего сверхестественного как уже писал krys , посмотрел как их меняют, вообще проще простого , теперь могу сам их менять , но не буду, проще ребятам заплатиь 500 руб за установку. сам комплект колодок обошелся 3200 руб датчики 400 руб за пару . катаюсь месяц , все нормально , 2 недели был небольшой скрип, сейчас нормально. интересно где это оригинал по таким ценам?

06.09.2008, 00:19 (23:19)	#289
genek Новенький Город: хмельницкий Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.04.2008 Сообщений: 98 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 16 Изображений в галерее: 2 Репутация: 16	если кто летает на стамбул то самье дорогие колодки передние 80дол. задние 60дол. датчики по 10 дол. фирмьі BOSH TRW LUKAS ! от как сервисьі греют кассу!!!

06.09.2008, 11:55 (11:55)	#290
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,971 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	Интересно ..Кто-нибудь пробывал переставлять старые неизношенные датчики в новые колодки ?

06.09.2008, 14:24 (14:24)	#291
VETER Местный Город: Петрозаводск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.09.2007 Сообщений: 638 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 267 Репутация: 719	Цитата: Карп Интересно ..Кто-нибудь пробывал переставлять старые неизношенные датчики в новые колодки ? а зачем там проводок перетирактся и они не годятся ни куда а потом зачем они дешевые...

12.10.2008, 21:35 (20:35)	#293
Garry Пользователь Город: Одесса Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 02.06.2007 Сообщений: 169 Поблагодарил(а): 105 Благодарностей: 50 Репутация: 50	Поменял передние тормозные диски на 32000, сейчас 47000 - буду менять задние.

12.10.2008, 21:53 (21:53)	#294
Olsen Бывалый Город: Москва Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 1,158 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 114 Репутация: 139	Как понял что пора?

12.10.2008, 22:07 (21:07)	#295
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,545 Поблагодарил(а): 600 Благодарностей: 1,072 Репутация: 2403	Исправь по смыслу первоначальный пост, а то речь идет про колодки, а потом нелогично заморачиваешься дисками.))) Износ дисков определяется по остаточной толщине. А эту толщину можно определять по фаске у края диска. Порой такая фаска мешает правильно поршням подводить колодки к диску. Некоторые умельцы эту фаску срезают, но дилер этим заморачиваться не станет.

12.10.2008, 22:38 (21:38)	#297
Garry Пользователь Город: Одесса Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 02.06.2007 Сообщений: 169 Поблагодарил(а): 105 Благодарностей: 50 Репутация: 50	Цитата из ELSA: 1 - Тормозной диск q вентилируемый тормозной диск: Ø 330 мм q Толщина тормозного диска: 32 мм q Предельный износ: 30 мм q заменять все колодки для соответствующей оси q правый и левый различаются q для демонтажа сначала открутить тормозной суппорт, не отсоединять тормозную трубку, для этого открутить держатель → Поз.. Предельные износ - по одному миллиметру с каждои стороны диска

12.10.2008, 22:55 (22:55)	#298
Olsen Бывалый Город: Москва Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 1,158 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 114 Репутация: 139	Т.е. при смене диска надо менять и колодки тоже? Что-то по поводу износа фигня какая-то... 2 мм это смешно? Что их теперь с колодками вместе менять каждые 20 тыщ?

12.10.2008, 23:05 (22:05)	#299
Garry Пользователь Город: Одесса Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 02.06.2007 Сообщений: 169 Поблагодарил(а): 105 Благодарностей: 50 Репутация: 50	При смене дисков естественно - новые колодки, получается на одиной паре дисков можно откатать 2-3 комплекта колодок, но это сильно зависит от манеры езды. Думаю комрады подтвердят мои выводы, тем-более проверенные на практике!

12.10.2008, 23:10 (23:10)	#300
Olsen Бывалый Город: Москва Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 1,158 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 114 Репутация: 139	Не понимаю как может от манеры езды зависить износ задних колодок.... У меня они одновременно с передними стираются, а у многих намного позже передних А еще говорят задние диски стираются намного дольше передних.. А еще интересно как все-таки может сказаться предельно изношенный тормозной диск на работе тормозной системы. То что он лопнет при 30 мм, я очень сомневаюсь.... а вот что этот бортик может мешать не исключаю.... но хочу знать как именно...