AUTO HOLD думал это авторучник

VAO · 14.10.2012, 00:32 (00:32)

Добрый вечер!
Целый год ездил при включенном AUTO HOLD думал это авторучник, а тут решил приобрести еще один туарег и пассат, и узнал что AUTO HOLD –удержание на склонах, но на мой вопрос вот в пассате тоже AUTO HOLD но он по склонам не ездит ответа не получил, вопрос можно ли AUTO HOLD использовать как авто ручник

Justinrost · 14.10.2012, 00:38 (00:38)

Автохолд, он же электронный ручник, полезная штука, очень часто пользовал в пробках, когда еще катался на пассате. Чтобы нога не уставала тормоз держать.
Очень сожалею, что его нет на туре GP.

MYXA · 14.10.2012, 00:49 (00:49)

Цитата:

VAO

Добрый вечер!
Целый год ездил при включенном AUTO HOLD думал это авторучник, а тут решил приобрести еще один туарег и пассат, и узнал что AUTO HOLD –удержание на склонах, но на мой вопрос вот в пассате тоже AUTO HOLD но он по склонам не ездит ответа не получил, вопрос можно ли AUTO HOLD использовать как авто ручник

Auto Hold - очень удобная штукенция. Оценила ее на кукушонке. Если включена эта функция, то после полной остановки машины, например, в пробке, можно отпустить педаль тормоза и машина будет стоять на ручнике. При нажатии на педаль газа она поедет. Главное - контролировать, чтобы машина, действительно, остановилась. У меня в момент остановки на приборке загорается значек ручника, но зеленого цвета. Но есть нюанс - если в автохолд включен, то после того, как заглушишь мотор, машина остается на обычном ручнике, что для наших зим не всегда есть хорошо.

Quark · 14.10.2012, 15:14 (17:14)

Цитата:

VAO

Добрый вечер!
Целый год ездил при включенном AUTO HOLD думал это авторучник, а тут решил приобрести еще один туарег и пассат, и узнал что AUTO HOLD –удержание на склонах, но на мой вопрос вот в пассате тоже AUTO HOLD но он по склонам не ездит ответа не получил, вопрос можно ли AUTO HOLD использовать как авто ручник

В инструкции все подробно написано.

szao · 14.10.2012, 16:34 (16:34)

Главное с автохолдом убедицца, что подзъезжающие сзади понимали, что вы стоите. Стоп-сигналы-то не горят.

mkv22 · 14.10.2012, 17:59 (20:59)

А мне не нравится алгоритм работы avto hold в NF. Останавливает машину еще в движении, т.е. чуть-чуть раньше полной остановки. При троганье тоже заметен небольшой рывочек. Может и не заметил бы эти недочеты, но в семье есть еще Q5 и Пассат B7, так вот там эта функция - просто кайф. Очень нежно и незаметно работает.
Может Туарег просто потяжелей , но кмк настройки некорректные.
Тем не менее пользуюсь постоянно, приятная штучка.

MYXA · 14.10.2012, 18:02 (18:02)

Цитата:

mkv22

А мне не нравится алгоритм работы avto hold в NF. Останавливает машину еще в движении, т.е. чуть-чуть раньше полной остановки. При троганье тоже заметен небольшой рывочек. Может и не заметил бы эти недочеты, но в семье есть еще Q5 и Пассат B7, так вот там эта функция - просто кайф. Очень нежно и незаметно работает.
Может Туарег просто потяжелей , но кмк настройки некорректные.
Тем не менее пользуюсь постоянно, приятная штучка.

Не могу сказать, что у меня на Q5 эта функция работает очень мягко. Останавливается все отлично, а вот при начале движения мягкости особой нет. Я думаю, что в работе этой функции много зависит от конкретного автомобиля.

mkv22 · 14.10.2012, 18:16 (21:16)

MYXA, если для Вас на Q5 жестковато, то на нашем родном NF будет просто ужац. Не должна такая функция зависеть от конкретного авто.

Павед91 · 16.10.2012, 00:10 (00:10)

...

bge · 16.10.2012, 06:11 (08:11)

Цитата:

mkv22

Останавливает машину еще в движении, т.е. чуть-чуть раньше полной остановки. При троганье тоже заметен небольшой рывочек

Вообще ничего такого нет. Работает абсолютно незаметно.

VeN.o.M · 16.10.2012, 11:09 (10:09)

Цитата:

szao

Главное с автохолдом убедицца, что подзъезжающие сзади понимали, что вы стоите. Стоп-сигналы-то не горят.

У меня горят! На предыдущей машине - Пассате Б6 - не горели.

RomanOs · 24.10.2012, 12:39 (11:39)

Цитата:

szao

Главное с автохолдом убедицца, что подзъезжающие сзади понимали, что вы стоите. Стоп-сигналы-то не горят.

У меня стопы горят при включенно автохолде - недавно случайно заметил, так что все нормально. Главное, действительно убелиться, что машинка остановилась. Электронный ручник и автохолд считаю одними их самых удобных функций в автомобиле.

Iskandar · 04.01.2019, 13:52 (12:52)

А как он включается

Владимир178 · 04.01.2019, 13:58 (13:58)

Цитата:

bge

Вообще ничего такого нет. Работает абсолютно незаметно.

При трогании есть рывок. Такое ощущение, как будто сквозь не до конца отжатые колодки прорываешься. Особенно если на склоне.

Такого эффекта нет и все отлично, только если Очень плавно трогаться, т.е. еле-еле газ давить. Но так в городе нереально.

sasha18 · 04.01.2019, 14:18 (13:18)

самая лишняя функция в туареге это и есть этот автохолд
еще более ненужное чем подрулевые лепестки

для лепестков я таки нашел задачу на охоте када надо очень медленное ездить по лесу то я все время на второй чуть горка скидываю на первую выровнялся опять на вторую
оказалось очень удобно

а вот зачем автохолд я пока так и не вкурил
да я им пользовался и в пробках бываю постоянно но сказать что это удобно или для чего то надо никак не могу

Aleksanderv · 04.01.2019, 14:39 (13:39)

Автохолд практично использовать на механической кпп. Сценарий прост: при трогании в гору отсутствует откат. На туареге он не практичный.

Владимир178 · 04.01.2019, 14:47 (14:47)

Цитата:

Aleksanderv

Автохолд практично использовать на механической кпп. Сценарий прост: при трогании в гору отсутствует откат. На туареге он не практичный.

Как раз, благодаря автохолду, я зеркало и поцарапал, с правой стороны;) Был сильный уклон, авто мордой вниз, и очень узкая улица с заворотом в правую сторону (таких улиц полно в Ялте). И все бы ничего, но слева возникла, неожиданно, ступенька (вход в какое то помещение). Парктроники бесполезны, орут со всех сторон. И нужно было под углом, с уклоном вниз проехать так, чтобы передком не задеть ступеньки. Реальный милиметраж. В какой-то момент нужно было сдать чуть назад (в горку). Решил что сам не смогу (откачусь вперед), решил с автохолдом. Но он подвел, т.к. газу давал чуть-чуть, авто не двигалось, а потом резко прыгнуло назад и задел правым зеркалом стену;)

После этого, все остальные маневры, как в олдскуле, педалирование двумя ногами и спокойно и коасиво выехал. Зевак собралось куча, авто реально в ловушке было;)

P.s. а зеркало у тура крепкое, сложилось автоматом, осталась только царапина, которую закрасил.

andnik22 · 04.01.2019, 14:54 (17:54)

Про рывок при трогании с автохолдом - он был, пока я не привык с ним стартовать, очень мягко надо давить педаль газа при старте, сейчас это автоматически получается, и нет рывка.

X888oo · 04.01.2019, 19:09 (18:09)

Стоя в пробках длительное время в D, сомкнуты диски фрикционов и соответственно тормозом удерживается АКПП, что не есть хорошо и сказывается на износе. При использовании автохолда, вроде автомат размыкает фрикционы и получается некое подобие Nейтралки. Мне рассказывал знакомый, работает в представительстве БРТ..конечно коробки на бмв и туареге разные но думаю касаемо этой функции принцип идентичный

raspadski · 04.01.2019, 19:29 (22:29)

Цитата:

X888oo

Стоя в пробках длительное время в D, сомкнуты диски фрикционов и соответственно тормозом удерживается АКПП, что не есть хорошо и сказывается на износе...

Практически не сказывается это на износе. Чуть больше (в сравнении с N) расход топлива и нагрев коробки.

Цитата:

X888oo

...При использовании автохолда, вроде автомат размыкает фрикционы и получается некое подобие Nейтралки...

Вроде, нет такого на NF.

14.10.2012, 00:32 (00:32)	#1
VAO Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2011 Сообщений: 154 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 17 Репутация: -133	AUTO HOLD думал это авторучник Добрый вечер! Целый год ездил при включенном AUTO HOLD думал это авторучник, а тут решил приобрести еще один туарег и пассат, и узнал что AUTO HOLD –удержание на склонах, но на мой вопрос вот в пассате тоже AUTO HOLD но он по склонам не ездит ответа не получил, вопрос можно ли AUTO HOLD использовать как авто ручник

14.10.2012, 00:38 (00:38)	#2
Justinrost Пользователь Город: Ростов-на-Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.07.2012 Сообщений: 172 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 37 Репутация: 62	Автохолд, он же электронный ручник, полезная штука, очень часто пользовал в пробках, когда еще катался на пассате. Чтобы нога не уставала тормоз держать. Очень сожалею, что его нет на туре GP.

14.10.2012, 00:49 (00:49)	#3
MYXA Бывалый Город: Москва Регистрация: 09.12.2009 Сообщений: 1,141 Поблагодарил(а): 1,136 Благодарностей: 1,117 Изображений в галерее: 82 Репутация: 1674	Цитата: VAO Добрый вечер! Целый год ездил при включенном AUTO HOLD думал это авторучник, а тут решил приобрести еще один туарег и пассат, и узнал что AUTO HOLD –удержание на склонах, но на мой вопрос вот в пассате тоже AUTO HOLD но он по склонам не ездит ответа не получил, вопрос можно ли AUTO HOLD использовать как авто ручник Auto Hold - очень удобная штукенция. Оценила ее на кукушонке. Если включена эта функция, то после полной остановки машины, например, в пробке, можно отпустить педаль тормоза и машина будет стоять на ручнике. При нажатии на педаль газа она поедет. Главное - контролировать, чтобы машина, действительно, остановилась. У меня в момент остановки на приборке загорается значек ручника, но зеленого цвета. Но есть нюанс - если в автохолд включен, то после того, как заглушишь мотор, машина остается на обычном ручнике, что для наших зим не всегда есть хорошо.

14.10.2012, 15:14 (17:14)	#4
Quark Местный Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2012 Сообщений: 413 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 74 Репутация: 74	Цитата: VAO Добрый вечер! Целый год ездил при включенном AUTO HOLD думал это авторучник, а тут решил приобрести еще один туарег и пассат, и узнал что AUTO HOLD –удержание на склонах, но на мой вопрос вот в пассате тоже AUTO HOLD но он по склонам не ездит ответа не получил, вопрос можно ли AUTO HOLD использовать как авто ручник В инструкции все подробно написано.

14.10.2012, 16:34 (16:34)	#5
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,161 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Главное с автохолдом убедицца, что подзъезжающие сзади понимали, что вы стоите. Стоп-сигналы-то не горят.

14.10.2012, 17:59 (20:59)	#6
mkv22 Бывалый Город: Барнаул Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2008 Сообщений: 1,237 Поблагодарил(а): 2,309 Благодарностей: 1,788 Изображений в галерее: 1 Репутация: 4189	А мне не нравится алгоритм работы avto hold в NF. Останавливает машину еще в движении, т.е. чуть-чуть раньше полной остановки. При троганье тоже заметен небольшой рывочек. Может и не заметил бы эти недочеты, но в семье есть еще Q5 и Пассат B7, так вот там эта функция - просто кайф. Очень нежно и незаметно работает. Может Туарег просто потяжелей , но кмк настройки некорректные. Тем не менее пользуюсь постоянно, приятная штучка.

14.10.2012, 18:02 (18:02)	#7
MYXA Бывалый Город: Москва Регистрация: 09.12.2009 Сообщений: 1,141 Поблагодарил(а): 1,136 Благодарностей: 1,117 Изображений в галерее: 82 Репутация: 1674	Цитата: mkv22 А мне не нравится алгоритм работы avto hold в NF. Останавливает машину еще в движении, т.е. чуть-чуть раньше полной остановки. При троганье тоже заметен небольшой рывочек. Может и не заметил бы эти недочеты, но в семье есть еще Q5 и Пассат B7, так вот там эта функция - просто кайф. Очень нежно и незаметно работает. Может Туарег просто потяжелей , но кмк настройки некорректные. Тем не менее пользуюсь постоянно, приятная штучка. Не могу сказать, что у меня на Q5 эта функция работает очень мягко. Останавливается все отлично, а вот при начале движения мягкости особой нет. Я думаю, что в работе этой функции много зависит от конкретного автомобиля.

14.10.2012, 18:16 (21:16)	#8
mkv22 Бывалый Город: Барнаул Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2008 Сообщений: 1,237 Поблагодарил(а): 2,309 Благодарностей: 1,788 Изображений в галерее: 1 Репутация: 4189	MYXA, если для Вас на Q5 жестковато, то на нашем родном NF будет просто ужац. Не должна такая функция зависеть от конкретного авто.

16.10.2012, 00:10 (00:10)	#9
Павед91 Гость Город: Москва Регистрация: 15.10.2012 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	...

16.10.2012, 06:11 (08:11)	#10
bge Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.04.2011 Сообщений: 521 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 189 Изображений в галерее: 1 Репутация: 289	Цитата: mkv22 Останавливает машину еще в движении, т.е. чуть-чуть раньше полной остановки. При троганье тоже заметен небольшой рывочек Вообще ничего такого нет. Работает абсолютно незаметно.

16.10.2012, 11:09 (10:09)	#11
VeN.o.M Новенький Город: Киев Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 04.07.2012 Сообщений: 76 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Цитата: szao Главное с автохолдом убедицца, что подзъезжающие сзади понимали, что вы стоите. Стоп-сигналы-то не горят. У меня горят! На предыдущей машине - Пассате Б6 - не горели.

24.10.2012, 12:39 (11:39)	#12
RomanOs Новенький Город: Kiev Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 23.12.2011 Сообщений: 35 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: szao Главное с автохолдом убедицца, что подзъезжающие сзади понимали, что вы стоите. Стоп-сигналы-то не горят. У меня стопы горят при включенно автохолде - недавно случайно заметил, так что все нормально. Главное, действительно убелиться, что машинка остановилась. Электронный ручник и автохолд считаю одними их самых удобных функций в автомобиле.

04.01.2019, 13:52 (12:52)	#13
Iskandar Гость Город: Стерлитамак Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.11.2018 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	А как он включается

04.01.2019, 13:58 (13:58)	#14
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: bge Вообще ничего такого нет. Работает абсолютно незаметно. При трогании есть рывок. Такое ощущение, как будто сквозь не до конца отжатые колодки прорываешься. Особенно если на склоне. Такого эффекта нет и все отлично, только если Очень плавно трогаться, т.е. еле-еле газ давить. Но так в городе нереально.

04.01.2019, 14:18 (13:18)	#15
sasha18 Бывалый Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 21.08.2010 Сообщений: 1,632 Поблагодарил(а): 312 Благодарностей: 322 Репутация: 372	самая лишняя функция в туареге это и есть этот автохолд еще более ненужное чем подрулевые лепестки для лепестков я таки нашел задачу на охоте када надо очень медленное ездить по лесу то я все время на второй чуть горка скидываю на первую выровнялся опять на вторую оказалось очень удобно а вот зачем автохолд я пока так и не вкурил да я им пользовался и в пробках бываю постоянно но сказать что это удобно или для чего то надо никак не могу

04.01.2019, 14:39 (13:39)	#16
Aleksanderv Стреляный Город: Кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.05.2016 Сообщений: 935 Поблагодарил(а): 217 Благодарностей: 285 Репутация: 410	Автохолд практично использовать на механической кпп. Сценарий прост: при трогании в гору отсутствует откат. На туареге он не практичный.

04.01.2019, 14:47 (14:47)	#17
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: Aleksanderv Автохолд практично использовать на механической кпп. Сценарий прост: при трогании в гору отсутствует откат. На туареге он не практичный. Как раз, благодаря автохолду, я зеркало и поцарапал, с правой стороны;) Был сильный уклон, авто мордой вниз, и очень узкая улица с заворотом в правую сторону (таких улиц полно в Ялте). И все бы ничего, но слева возникла, неожиданно, ступенька (вход в какое то помещение). Парктроники бесполезны, орут со всех сторон. И нужно было под углом, с уклоном вниз проехать так, чтобы передком не задеть ступеньки. Реальный милиметраж. В какой-то момент нужно было сдать чуть назад (в горку). Решил что сам не смогу (откачусь вперед), решил с автохолдом. Но он подвел, т.к. газу давал чуть-чуть, авто не двигалось, а потом резко прыгнуло назад и задел правым зеркалом стену;) После этого, все остальные маневры, как в олдскуле, педалирование двумя ногами и спокойно и коасиво выехал. Зевак собралось куча, авто реально в ловушке было;) P.s. а зеркало у тура крепкое, сложилось автоматом, осталась только царапина, которую закрасил.

04.01.2019, 14:54 (17:54)	#18
andnik22 Местный Город: Barnaul Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.04.2018 Сообщений: 209 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 36 Репутация: -14	Про рывок при трогании с автохолдом - он был, пока я не привык с ним стартовать, очень мягко надо давить педаль газа при старте, сейчас это автоматически получается, и нет рывка.

04.01.2019, 19:09 (18:09)	#19
X888oo Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.01.2018 Сообщений: 752 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 166 Репутация: 166	Стоя в пробках длительное время в D, сомкнуты диски фрикционов и соответственно тормозом удерживается АКПП, что не есть хорошо и сказывается на износе. При использовании автохолда, вроде автомат размыкает фрикционы и получается некое подобие Nейтралки. Мне рассказывал знакомый, работает в представительстве БРТ..конечно коробки на бмв и туареге разные но думаю касаемо этой функции принцип идентичный

04.01.2019, 19:29 (22:29)	#20
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,246 Поблагодарил(а): 434 Благодарностей: 799 Репутация: 924	Цитата: X888oo Стоя в пробках длительное время в D, сомкнуты диски фрикционов и соответственно тормозом удерживается АКПП, что не есть хорошо и сказывается на износе... Практически не сказывается это на износе. Чуть больше (в сравнении с N) расход топлива и нагрев коробки. Цитата: X888oo ...При использовании автохолда, вроде автомат размыкает фрикционы и получается некое подобие Nейтралки... Вроде, нет такого на NF.