Всё для самостоятельной диагностики Тура - Страница 61

Werkstatt · 03.11.2012, 10:18 (10:18)

Цитата:

ZhuravlevSV

Вин есть WVGZZZ7LZ9D024222.

С завода идёт обычное ветровое стекло - 7L6845099BGNVB, без датчика дождя.

ZhuravlevSV · 03.11.2012, 14:00 (14:00)

Цитата:

Werkstatt

С завода идёт обычное ветровое стекло - 7L6845099BGNVB, без датчика дождя.

Есть какие мысли?

Werkstatt · 03.11.2012, 17:19 (17:19)

Цитата:

ZhuravlevSV

Есть какие мысли?

Стереть ошибку и забыть.

Doomster · 03.11.2012, 20:55 (20:55)

Иногда, на холодном, "чихал", но со 2 раза заводился.
Теперь это кончилось "чеком" - ушел на сервисные обороты. Снес ошибку- чек не горит.
Вот, что было:

Контроллер 01: Двигатель Описания: 059-907-401-CAT1.clb
Номер детали контроллера: 7L0 907 401 AB HW: 7L0 907 401 H
Компонент и/или Версия: 3.0TDI EDC17G100AG 0050
Код ПО: 04210002591F0568
Код СТО: WSC 00176 935 94062
VCID: 6BDFD0DC499ED11
2 ошибок найдено:

008213 - Датчик положения заслонок впускных каналов
P2015 - 003 - недостоверный сигнал - ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11100011
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 19
Пробег:: 66776 km
Индикация времени: 0
Дата: 2012.10.31
Время: 07:10:57

Момент неисправности:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Напряжение: 10.49 V
Лямбда: 0.0 %
Лямбда: 0.0 %
Напряжение: 0.540 V
Биты: 10000000

012370 - Включение стартера, отзыв кл. 50
P3052 - 000 - короткое замыкание на плюс - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Пробег:: 66126 km
Индикация времени: 0
Дата: 2012.10.18
Время: 10:04:01

Момент неисправности:
Об/мин: 189 /min
Скорость: 0.0 km/h
Напряжение: 9.27 V
Биты: 0
Температура: 21.6°C
Биты: 00000001
Биты: 000 1
Готовность: 1 1 0 0 0
Датчик? Или к чему готовиться?

Werkstatt · 03.11.2012, 21:07 (21:07)

Цитата:

Doomster

Датчик? Или к чему готовиться?

А что беспокоит-то?

Doomster · 03.11.2012, 21:14 (21:14)

Цитата:

Werkstatt

А что беспокоит-то?

То, что до чека дочихался.

Werkstatt · 03.11.2012, 21:35 (21:35)

Цитата:

Doomster

То, что до чека дочихался.

Для начала, следует провести ведомую диагностику и полученные данные сопоставить с TPL.

ZhuravlevSV · 04.11.2012, 09:49 (09:49)

Цитата:

Werkstatt

Стереть ошибку и забыть.

Пробовал, но опять вылазит.

Werkstatt · 04.11.2012, 11:55 (11:55)

Цитата:

ZhuravlevSV

Пробовал, но опять вылазит.

Пока не увидишь жиой автомобиль, очень сложно анализировать проблему. Был случай, когда в автомобиле заоралась ошибка по датчикам давления в шинах. Всё перепроверили, в итоге причиной сигнала об ошибке послужил забытый датчик давления под сиденьем. Он и давал дполнительный сигнал на антенну, в результате чего загоралась ошибка.
Поэтому, в данном случае нужно разбираться в условиях автосервиса.

schol2001 · 08.11.2012, 16:50 (20:50)

Помогите уважаемые камрады по ошибкам! машина троит и глохнет.Может плохой бенз?
Тур 2003г 3.2 бенз. Вот ошибки:
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 022-906-032-BMX.clb
Номер блока управления: 022 906 032 BF HW:
Компонент и/или версия: MOTRONIC ME7.1.1G 6368
Кодировка: 0000133
Код мастерской: WSC 08203 444 00327
VCID: 50A48C59C0F8123
12 Найдены неисправности:

17755 - Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28
P1347 - 002 - несоответстви - Индикатор неисправности ВКЛ
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 001 - - Непостоянно
16686 - Цилиндр 2
P0302 - 001 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно
16804 - Ряд 1, система катализаторов
P0420 - 001 - снижение эффективности - Индикатор неисправности ВКЛ
16814 - Система катализаторов, ряд 2
P0430 - 001 - снижение эффективности - Индикатор неисправности ВКЛ
16685 - Цилиндр 1
P0301 - 001 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно
16689 - Цилиндр 5
P0305 - 001 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно
16690 - Цилиндр 6
P0306 - 001 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно
16687 - Цилиндр 3
P0303 - 001 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно
16688 - Цилиндр 4
P0304 - 001 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно
17748 - Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28
P1340 - 002 - несоответствие сигнал - Непостоянно
16395 - Ряд 1
P0011 - 008 - сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значени

Готовность: 0000 0000
Четверг,08,Ноябрь,2012,18:07:14:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2
Версия данных: 20120130

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 022-906-032-BMX.clb
Номер блока управления: 022 906 032 BF HW:
Компонент и/или версия: MOTRONIC ME7.1.1G 6368
Кодировка: 0000133
Код мастерской: WSC 08203 444 00327
VCID: 50A48C59C0F8123
5 Найдены неисправности:

17755 - Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28
P1347 - 002 - несоответстви - Индикатор неисправности ВКЛ
17560 - Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2
P1152 - 001 - переобеднение смеси
17498 - Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2
P1090 - 001 - переобеднение смеси
17748 - Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28
P1340 - 002 - несоответствие сигнал - Непостоянно
18711 - Негерметичность в системе впуска
P2279 - 002 - - Индикатор неисправности ВКЛ

Biruke · 08.11.2012, 17:20 (17:20)

schol2001, это, скорее всего, у тебя цепям и натяжителям мандец настал.

Залезь при работающем двигателе в группу "двигатель", там группы 208 и 209. Показания в третьем окошечке смотри. Если их там нет, или они больше 8 градусов - это точно цепи, и нужна замена цепей со звездочками. Если же показания меньше 8 (что крайне маловероятно при таких симптомах), то смотри проводку к датчикам.

Но цепи - это 99% вероятность. В Москве лечение обходится примерно в полтинник.

Добавлено через 1 минуту 32 секунды
и, блин, делайте более информативные заголовки тем. а то хрен знает, чему тут помогать, может мебель перевезти

schol2001 · 09.11.2012, 08:42 (12:42)

извиняюсь ребят)))

RUSLAN7777 · 10.11.2012, 17:28 (20:28)

Добрый день.
Периодически загорается чек, при проверке выходят такие ошибки :

CDS Версия: Release 10.6.3
Версия данных: 20101206

Воскресенье,21,Октябрь,2012,16:15:37:10074

Шасси: 7L - VW Touareg
Список: 01 02 03 05 06 08 09 11 13 15 16 17 18 19 1C 22 29 32 34 36
37 39 3C 46 47 55 56 57 64 65 68 69 6C 6D 6E 75 76 77

VIN: WVGBC67L94D035892 Пробег: 144000km/89477miles
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 022-906-032-BMX.lbl
Part No SW: 022 906 032 BF HW:
Компонент: MOTRONIC ME7.1.1G 0007
Кодировка: 0000133
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
VCID: 50AB7473BA65

2 Найдены неисправности:
16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold
P0420 - 001 - Upper Limit Exceeded - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
16814 - Catalyst System; Bank 2: Efficiency Below Threshold
P0430 - 001 - Upper Limit Exceeded - Непостоянно
Готовность: 0000 0000
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: Не найден
Part No: 7L6 907 040 D
Компонент: CLIMAtronic R/L X 2714
Кодировка: 0001030
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
VCID: 316D11F7D1AF

1 неисправность:
01592 - Air Quality Sensor (G238)
014 - Defective
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Адрес 29: Управление левыми световыми приборами Label: 3D0-909-157.lbl
Part No: 3D0 909 157
Компонент: EVG GDL+AutoLWR(l) X012
Кодировка: 0000002
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
VCID: E6C732ABA8E1

2 Найдены неисправности:
00774 - Level Control System Sensor; Left Rear (G76)
008 - Implausible Signal - Индикатор неисправности ВКЛ
00776 - Level Control System Sensor; Left Front (G78)
008 - Implausible Signal - Индикатор неисправности ВКЛ
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Адрес 39: Управление правыми световыми приборами Label: 3D0-909-158.lbl
Part No: 3D0 909 158
Компонент: EVG GDL+AutoLWR(r) X012
Кодировка: 0000002
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
VCID: E7D93FAFAFEB

2 Найдены неисправности:
00774 - Level Control System Sensor; Left Rear (G76)
008 - Implausible Signal - Индикатор неисправности ВКЛ
00776 - Level Control System Sensor; Left Front (G78)
008 - Implausible Signal - Индикатор неисправности ВКЛ

Про датчики положения кузова понятно, а остальные особенно первая ошибка, что значит и что с ней делать?

Ошибки удалю чек тухнет, через неделю опять загорается. Какая именно из этих ошибок дает чек ?

Андреичь · 15.11.2012, 10:01 (09:01)

ребят,обратите внимание вот на эту тему,никто не не знает ???
http://www.touareg-club.net/forum/sh...73#post1287673

tarasorama · 20.11.2012, 18:13 (18:13)

RUSLAN7777 и schol2001 часть Ваших проблем почти наверняка решается обновлением программного обеспечения двигателя. Ссылка как проверить наличие обновления:
http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=258
Посмотрите тему "Обновление ПО устранило неисправности в АКПП и двигателе" ссылка: http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=49453
Удачи!

Кастусь · 20.11.2012, 19:16 (19:16)

Подскажите камрады.
Вылезла такая беда...

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 022 906 032 GC
Компонент: MOTRONIC ME7.1.1G 6386
Кодирование: 0000133
Код Сервиса: WSC 31414
1 Неисправности:
17748 - Датчик распредвала-G40/датчик коленвала-G28: несоответствие сигналов
P1340 - 002 - Превышен нижний предел
Готовность: 0010 1101

Werkstatt · 20.11.2012, 19:51 (19:51)

Цитата:

RUSLAN7777

Про датчики положения кузова понятно, а остальные особенно первая ошибка, что значит и что с ней делать?
Ошибки удалю чек тухнет, через неделю опять загорается. Какая именно из этих ошибок дает чек ?

Первые две ошибки - по работе катализаторов. Для начала, обновите софт всех имеющихся блоков управления в автомобиле.

Цитата:

Кастусь

Подскажите камрады.
Вылезла такая беда...

17748 - Датчик распредвала-G40/датчик коленвала-G28: несоответствие сигналов
P1340 - 002 - Превышен нижний предел
Готовность: 0010 1101

Попробуйте поменять импульсный датчик коленвала.

Кастусь · 20.11.2012, 20:46 (20:46)

Цитата:

Werkstatt

Попробуйте поменять импульсный датчик коленвала.

Георгий, подскажи... Только один вопрос. Этот датчик проблематично менять? Сразу к ОД? Дорого? Много разбирать?

Werkstatt · 20.11.2012, 21:55 (21:55)

Кастусь, для начала, я бы проверил ведомой диагностикой какой из датчиков даёт неверную информацию. Датчики можно менять один за другим, но это не гарантия решения проблемы. Нужно искать причинно-следственную связь. А так, по датчику -G28- двигателя 3.2 VR6 рис. N13-0804:

Детали и узлы блока цилиндров 3.2 VR6
Снятие и установка левой/правой опор и кронштейнов опор двигателя → Глава.
1 - 8 Нм
крепится к впускному коллектору
2 - Направляющая трубка
маслоизмерительного щупа
крепится винтом к впускному коллектору
3 - Маслоизмерительный щуп
уровень масла не должен быть выше метки MAX!
метки на щупе → Глава
4 - Обратный масляный клапан
устанавливать в надлежащее положение
снятие и установка → Глава
при сильном загрязнении очистить или заменить
следовать указаниям → Глава
5 - Датчик детонации 1 -G61-
место установки между цилиндрами 1 и 3
6 - 20 Нм
момент затяжки влияет на работу датчика детонации
7 - 10 Нм
8 - Крышка привода масляного насоса
9 - Уплотнительное кольцо круглого сечения
заменить
перед установкой смазать моторным маслом
10 - Привод масляного насоса
11 - Блок цилиндров
снятие и установка крышек коленвала и двухмассового маховика → Глава
снятие и установка коленчатого вала → Глава
разборка и сборка шатунно-поршневой группы → Глава
следовать указаниям → Ссылка
12 - Промежуточный вал
13 - Упорная шайба
устанавливается не на всех двигателях
14 - 10 Нм
устанавливать на фиксатор -D 000 600 A2-
15 - Приводной вал
привода масляного насоса
16 - Датчик числа оборотов двигателя -G28-
17 - Масляный насос
18 - 23 Нм
19 - 8 Нм
устанавливать на фиксатор -D 000 600 A2-
20 - резьбовая пробка сливного отверстия, 30 Нм
заменить
21 - Масляный поддон
22 - Датчик уровня и температуры масла -G266-
только для а/м с двигателями „AZZ“
23 - Уплотнение
заменить
перед установкой смазать моторным маслом
24 - 20 Нм
25 - Уплотнение
заменить
26 - Корпус масляного фильтра/кронштейн левой опоры двигателя
разборка и сборка → Глава
Схема подключения шлангов системы охлаждения → Глава
снятие левой/правой опор и кронштейнов опор двигателя → Глава.
27 - 23 Нм
28 - к термостату
29 - 25 Нм
30 - Центровочный болт, 25 Нм
31 - Компактный кронштейн
генератора, компрессора климатической установки и насоса гидроусилителя рулевого управления
32 - Патрубок системы охлаждения
33 - Датчик детонации 2 -G66-
место установки между цилиндрами 4 и 6
34 - Демпфер крутильных колебаний
35 - 100 Нм, затем довернуть на 1/2 об. (180°)

Кастусь · 21.11.2012, 10:12 (10:12)

Werkstatt, Спасибо, Георгий!
Чего то много ты написал... Для моего мозга, так это 1/4 машины разобрать.

Может мне так и ездить, не обращать внимание?

08.11.2012, 16:50 (20:50)	#1210
schol2001 Новенький Город: кызыл Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2012 Сообщений: 80 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 3 Репутация: 3	помогите Помогите уважаемые камрады по ошибкам! машина троит и глохнет.Может плохой бенз? Тур 2003г 3.2 бенз. Вот ошибки: Адрес 01: Электроника двигателя Label: 022-906-032-BMX.clb Номер блока управления: 022 906 032 BF HW: Компонент и/или версия: MOTRONIC ME7.1.1G 6368 Кодировка: 0000133 Код мастерской: WSC 08203 444 00327 VCID: 50A48C59C0F8123 12 Найдены неисправности: 17755 - Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28 P1347 - 002 - несоответстви - Индикатор неисправности ВКЛ 16684 - Обнаружен пропуск воспламенения P0300 - 001 - - Непостоянно 16686 - Цилиндр 2 P0302 - 001 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно 16804 - Ряд 1, система катализаторов P0420 - 001 - снижение эффективности - Индикатор неисправности ВКЛ 16814 - Система катализаторов, ряд 2 P0430 - 001 - снижение эффективности - Индикатор неисправности ВКЛ 16685 - Цилиндр 1 P0301 - 001 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно 16689 - Цилиндр 5 P0305 - 001 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно 16690 - Цилиндр 6 P0306 - 001 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно 16687 - Цилиндр 3 P0303 - 001 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно 16688 - Цилиндр 4 P0304 - 001 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно 17748 - Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28 P1340 - 002 - несоответствие сигнал - Непостоянно 16395 - Ряд 1 P0011 - 008 - сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значени Готовность: 0000 0000 Четверг,08,Ноябрь,2012,18:07:14:10463 ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2 Версия данных: 20120130 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Адрес 01: Электроника двигателя Label: 022-906-032-BMX.clb Номер блока управления: 022 906 032 BF HW: Компонент и/или версия: MOTRONIC ME7.1.1G 6368 Кодировка: 0000133 Код мастерской: WSC 08203 444 00327 VCID: 50A48C59C0F8123 5 Найдены неисправности: 17755 - Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28 P1347 - 002 - несоответстви - Индикатор неисправности ВКЛ 17560 - Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2 P1152 - 001 - переобеднение смеси 17498 - Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2 P1090 - 001 - переобеднение смеси 17748 - Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28 P1340 - 002 - несоответствие сигнал - Непостоянно 18711 - Негерметичность в системе впуска P2279 - 002 - - Индикатор неисправности ВКЛ

08.11.2012, 17:20 (17:20)	#1211
Biruke Бывалый Город: Москва Регистрация: 19.08.2010 Сообщений: 1,690 Поблагодарил(а): 741 Благодарностей: 1,504 Репутация: 1857	schol2001, это, скорее всего, у тебя цепям и натяжителям мандец настал. Залезь при работающем двигателе в группу "двигатель", там группы 208 и 209. Показания в третьем окошечке смотри. Если их там нет, или они больше 8 градусов - это точно цепи, и нужна замена цепей со звездочками. Если же показания меньше 8 (что крайне маловероятно при таких симптомах), то смотри проводку к датчикам. Но цепи - это 99% вероятность. В Москве лечение обходится примерно в полтинник. Добавлено через 1 минуту 32 секунды и, блин, делайте более информативные заголовки тем. а то хрен знает, чему тут помогать, может мебель перевезти
	Последний раз редактировалось Biruke; 08.11.2012 в 17:20. Причина: Добавлено сообщение

10.11.2012, 17:28 (20:28)	#1213
RUSLAN7777 Стреляный Город: ASTANA Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.08.2012 Сообщений: 860 Поблагодарил(а): 600 Благодарностей: 628 Репутация: 1528	Добрый день. Периодически загорается чек, при проверке выходят такие ошибки : CDS Версия: Release 10.6.3 Версия данных: 20101206 Воскресенье,21,Октябрь,2012,16:15:37:10074 Шасси: 7L - VW Touareg Список: 01 02 03 05 06 08 09 11 13 15 16 17 18 19 1C 22 29 32 34 36 37 39 3C 46 47 55 56 57 64 65 68 69 6C 6D 6E 75 76 77 VIN: WVGBC67L94D035892 Пробег: 144000km/89477miles ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 01: Электроника двигателя Label: 022-906-032-BMX.lbl Part No SW: 022 906 032 BF HW: Компонент: MOTRONIC ME7.1.1G 0007 Кодировка: 0000133 Мастерская #: WSC 31414 000 00000 VCID: 50AB7473BA65 2 Найдены неисправности: 16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold P0420 - 001 - Upper Limit Exceeded - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ 16814 - Catalyst System; Bank 2: Efficiency Below Threshold P0430 - 001 - Upper Limit Exceeded - Непостоянно Готовность: 0000 0000 --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: Не найден Part No: 7L6 907 040 D Компонент: CLIMAtronic R/L X 2714 Кодировка: 0001030 Мастерская #: WSC 31414 000 00000 VCID: 316D11F7D1AF 1 неисправность: 01592 - Air Quality Sensor (G238) 014 - Defective ---------------------------------------------------------------------------------------------------- Адрес 29: Управление левыми световыми приборами Label: 3D0-909-157.lbl Part No: 3D0 909 157 Компонент: EVG GDL+AutoLWR(l) X012 Кодировка: 0000002 Мастерская #: WSC 31414 000 00000 VCID: E6C732ABA8E1 2 Найдены неисправности: 00774 - Level Control System Sensor; Left Rear (G76) 008 - Implausible Signal - Индикатор неисправности ВКЛ 00776 - Level Control System Sensor; Left Front (G78) 008 - Implausible Signal - Индикатор неисправности ВКЛ ---------------------------------------------------------------------------------------------------- Адрес 39: Управление правыми световыми приборами Label: 3D0-909-158.lbl Part No: 3D0 909 158 Компонент: EVG GDL+AutoLWR(r) X012 Кодировка: 0000002 Мастерская #: WSC 31414 000 00000 VCID: E7D93FAFAFEB 2 Найдены неисправности: 00774 - Level Control System Sensor; Left Rear (G76) 008 - Implausible Signal - Индикатор неисправности ВКЛ 00776 - Level Control System Sensor; Left Front (G78) 008 - Implausible Signal - Индикатор неисправности ВКЛ Про датчики положения кузова понятно, а остальные особенно первая ошибка, что значит и что с ней делать? Ошибки удалю чек тухнет, через неделю опять загорается. Какая именно из этих ошибок дает чек ?
	Последний раз редактировалось RUSLAN7777; 12.11.2012 в 07:42.

20.11.2012, 18:13 (18:13)	#1215
tarasorama Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.01.2012 Сообщений: 272 Поблагодарил(а): 235 Благодарностей: 408 Изображений в галерее: 171 Репутация: 608	RUSLAN7777 и schol2001 часть Ваших проблем почти наверняка решается обновлением программного обеспечения двигателя. Ссылка как проверить наличие обновления: http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=258 Посмотрите тему "Обновление ПО устранило неисправности в АКПП и двигателе" ссылка: http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=49453 Удачи!
	Последний раз редактировалось tarasorama; 20.11.2012 в 18:17.

20.11.2012, 19:51 (19:51)	#1217
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: RUSLAN7777 Про датчики положения кузова понятно, а остальные особенно первая ошибка, что значит и что с ней делать? Ошибки удалю чек тухнет, через неделю опять загорается. Какая именно из этих ошибок дает чек ? Первые две ошибки - по работе катализаторов. Для начала, обновите софт всех имеющихся блоков управления в автомобиле. Цитата: Кастусь Подскажите камрады. Вылезла такая беда... 17748 - Датчик распредвала-G40/датчик коленвала-G28: несоответствие сигналов P1340 - 002 - Превышен нижний предел Готовность: 0010 1101 Попробуйте поменять импульсный датчик коленвала.
	Последний раз редактировалось Werkstatt; 20.11.2012 в 19:51. Причина: Добавлено сообщение

03.11.2012, 10:18 (10:18)	#1201
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: ZhuravlevSV Вин есть WVGZZZ7LZ9D024222. С завода идёт обычное ветровое стекло - 7L6845099BGNVB, без датчика дождя.

03.11.2012, 14:00 (14:00)	#1202
ZhuravlevSV Стреляный Город: Йошкар-Ола Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 29.10.2010 Сообщений: 947 Поблагодарил(а): 978 Благодарностей: 449 Репутация: 599	Цитата: Werkstatt С завода идёт обычное ветровое стекло - 7L6845099BGNVB, без датчика дождя. Есть какие мысли?

03.11.2012, 17:19 (17:19)	#1203
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: ZhuravlevSV Есть какие мысли? Стереть ошибку и забыть.

03.11.2012, 20:55 (20:55)	#1204
Doomster Почетный мембер Город: Ижевск Регистрация: 06.02.2009 Сообщений: 2,117 Поблагодарил(а): 1,724 Благодарностей: 2,313 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3547	Иногда, на холодном, "чихал", но со 2 раза заводился. Теперь это кончилось "чеком" - ушел на сервисные обороты. Снес ошибку- чек не горит. Вот, что было: Контроллер 01: Двигатель Описания: 059-907-401-CAT1.clb Номер детали контроллера: 7L0 907 401 AB HW: 7L0 907 401 H Компонент и/или Версия: 3.0TDI EDC17G100AG 0050 Код ПО: 04210002591F0568 Код СТО: WSC 00176 935 94062 VCID: 6BDFD0DC499ED11 2 ошибок найдено: 008213 - Датчик положения заслонок впускных каналов P2015 - 003 - недостоверный сигнал - ЧЕК ВКЛ Момент неисправности: Статус ошибки: 11100011 Приоритет ошибки: 2 Частота ошибки: 19 Пробег:: 66776 km Индикация времени: 0 Дата: 2012.10.31 Время: 07:10:57 Момент неисправности: Об/мин: 0 /min Скорость: 0.0 km/h Напряжение: 10.49 V Лямбда: 0.0 % Лямбда: 0.0 % Напряжение: 0.540 V Биты: 10000000 012370 - Включение стартера, отзыв кл. 50 P3052 - 000 - короткое замыкание на плюс - Периодически Момент неисправности: Статус ошибки: 00100000 Приоритет ошибки: 2 Частота ошибки: 1 Пробег:: 66126 km Индикация времени: 0 Дата: 2012.10.18 Время: 10:04:01 Момент неисправности: Об/мин: 189 /min Скорость: 0.0 km/h Напряжение: 9.27 V Биты: 0 Температура: 21.6°C Биты: 00000001 Биты: 000 1 Готовность: 1 1 0 0 0 Датчик? Или к чему готовиться?

03.11.2012, 21:07 (21:07)	#1205
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: Doomster Датчик? Или к чему готовиться? А что беспокоит-то?

03.11.2012, 21:14 (21:14)	#1206
Doomster Почетный мембер Город: Ижевск Регистрация: 06.02.2009 Сообщений: 2,117 Поблагодарил(а): 1,724 Благодарностей: 2,313 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3547	Цитата: Werkstatt А что беспокоит-то? То, что до чека дочихался.

03.11.2012, 21:35 (21:35)	#1207
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: Doomster То, что до чека дочихался. Для начала, следует провести ведомую диагностику и полученные данные сопоставить с TPL.

04.11.2012, 09:49 (09:49)	#1208
ZhuravlevSV Стреляный Город: Йошкар-Ола Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 29.10.2010 Сообщений: 947 Поблагодарил(а): 978 Благодарностей: 449 Репутация: 599	Цитата: Werkstatt Стереть ошибку и забыть. Пробовал, но опять вылазит.

04.11.2012, 11:55 (11:55)	#1209
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: ZhuravlevSV Пробовал, но опять вылазит. Пока не увидишь жиой автомобиль, очень сложно анализировать проблему. Был случай, когда в автомобиле заоралась ошибка по датчикам давления в шинах. Всё перепроверили, в итоге причиной сигнала об ошибке послужил забытый датчик давления под сиденьем. Он и давал дполнительный сигнал на антенну, в результате чего загоралась ошибка. Поэтому, в данном случае нужно разбираться в условиях автосервиса.

09.11.2012, 08:42 (12:42)	#1212
schol2001 Новенький Город: кызыл Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2012 Сообщений: 80 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 3 Репутация: 3	извиняюсь ребят)))

15.11.2012, 10:01 (09:01)	#1214
Андреичь Пользователь Город: саратов Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.01.2010 Сообщений: 169 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 7 Репутация: 32	ребят,обратите внимание вот на эту тему,никто не не знает ??? http://www.touareg-club.net/forum/sh...73#post1287673

20.11.2012, 19:16 (19:16)	#1216
Кастусь Бывалый Город: Иваново Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 18.09.2008 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 694 Благодарностей: 987 Изображений в галерее: 70 Репутация: 2662	Подскажите камрады. Вылезла такая беда... Адрес 01 ------------------------------------------------------- Контроллер: 022 906 032 GC Компонент: MOTRONIC ME7.1.1G 6386 Кодирование: 0000133 Код Сервиса: WSC 31414 1 Неисправности: 17748 - Датчик распредвала-G40/датчик коленвала-G28: несоответствие сигналов P1340 - 002 - Превышен нижний предел Готовность: 0010 1101

20.11.2012, 20:46 (20:46)	#1218
Кастусь Бывалый Город: Иваново Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 18.09.2008 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 694 Благодарностей: 987 Изображений в галерее: 70 Репутация: 2662	Цитата: Werkstatt Попробуйте поменять импульсный датчик коленвала. Георгий, подскажи... Только один вопрос. Этот датчик проблематично менять? Сразу к ОД? Дорого? Много разбирать?

21.11.2012, 10:12 (10:12)	#1220
Кастусь Бывалый Город: Иваново Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 18.09.2008 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 694 Благодарностей: 987 Изображений в галерее: 70 Репутация: 2662	Werkstatt, Спасибо, Георгий! Чего то много ты написал... Для моего мозга, так это 1/4 машины разобрать. Может мне так и ездить, не обращать внимание?