нужен напрокат набор установки ГРМ R5

[inisel]

   Цитата:

Леонид 2011

Доброго времени суток. Приспособы для выставления меток при наличии болгарки, сварки и не кривых рук сделать не проблема. Как они примерно выглядят не однократно выложены на форуме и в эльзе. Выставить колено в ВМТ и сделать приспособу по месту, тоже самое с распредвалом. С приспособлениями для удержания шестеренки сложнее, но тоже можно обойтись.
С Уважением
Леонид Смирнов.

Почему то хочется сказать "Спасибо, Кэп!"

[musik61Rus]

Набор заказывал не из-за "кривых рук", а исключительно из стремления сделать "как надо". А так, при наличии болгарки, можно и ЯМЗшную дизеляку приладить.

[Леонид 2011]

Доброго времени суток. Если понимать, а не тупо следовать инструкциям, как работает двигатель не обязательно заказывать приспособы за 1200 енотов, тем более на разовую работу. Если позволяют бабосы - тогда о чем речь? Проще загнать машину к официалам, а не заниматься самодеятельностью.
На изготовление двух приспособ для фиксации валов из подручных материалов уйдет пару часов времени. Внешний вид будет хуже чем у заводских, но функциональность 100 процентов.

[musik61Rus]

Там не только функциональность важна, важнее точность, а иначе измерить(функциональность) удава можно в попугаях(класс точности плюс/минус пол-попугая).

[Леонид 2011]

Функциональность изделия подразумевает, что соблюдается точность предписанная нормативами.

[eeciv]

Если с фиксатором колена и прсиспособой для его вращения действительно всё ясно, и можно сделать даже просто по картинкам, то фиксатор распредвала, хотелось бы потрогать или иметь точные размеры, а фиксатор шестерни, я вообще не понимаю как устроен.. он за зубья просто держит шестерню? или в определенном положении?

[Леонид 2011]

В фиксаторе распредвала нет ничего хитрого. На торце распредвала есть выточка, которая должна быть параллельно срезу головки, на заднем конце вала есть маленькая выточка смотрящая вертикально вверх в ВМТ, с торца головки спереди есть технологическое отверстие (один в один по диаметру подходит обух удлинителя на 1/2). Выставляем вал в ВМТ, в прорезь с торца вала устанавливаем подходящую по размеру железяку, в углубление на торце головки устанавливаем подходящую кругляху, соединяем полоской металла и прихватываем, снимаем и обвариваем. Все приспособа готова.

[musik61Rus]

   Цитата:

Леонид 2011

Функциональность изделия подразумевает, что соблюдается точность предписанная нормативами.

Леонид, при всем уважении, какая точность имеется ввиду при изготовлении болгаркой?
ЗЫ: Там при неаккуратном использовании заводских приспособлений можно накосячить. Я знаю двух владельцев мертвых движков после переборки в "Механике", а там есть и приблуды и несколько рукастых парней, и одного сделавшего приспособы самостоятельно (кстати барыжившего ими на нашем и на параллельном форуме), но "почему-то" сразу продавшего авто. Я посчитал цену ошибки несоизмеримо выше цены набора - поэтому купил его. Можете считать меня "безруким неумехой"

[Леонид 2011]

Не хочу ни кого обидеть, каждый для себя выбирает свой путь. На продажу приспособы делать ни когда не буду, а для себя в зависимости от соотношения цена/геморность изготовления.

К стати, что можно накосячить в двигателе, если соблюдать рекомендации тетки эльзы, и абсолютно не важно при помощи каких приспособ выставлены ВМТ на валах, если они обеспечивают надежную фиксацию валов в нужном месте.

[лев alex]

специально попросил сфоткать .остальное если надо в пятницу

[eeciv]

Я так понимаю фиксатор шестерни ее просто зажимает? фиксатор распреда в отверстие на блоке упирается?

[лев alex]

да

[eeciv]

а там метки на распреде есть, что бы инструмент по месту сделать?

[лев alex]

меток нет.как раз фиксаторы встают в одном положении.в этом и фишка

[Venom]

Здравствуйте Братья по несчастью!

Я к вам заглянул с vwbus.su.

Уже третий раз делаю голову на Т5, надоело платить ОФ. Там целая эпопея.
Купил инструмент для сборки двигателя R5 пока мой Т5 ждет запчастей и тепла, могу вам предложить сей чудный набор инструмента в аренду.

Специальный инструмент для ремонта мотора R5 TDI 2,5 и 5 л, с насос-форсунками .
Touareg, T5, Фаэтон.
AXE, AXD, BPC, BAK, и куча других.

- T10193
- T10199
- T10199/1
- T10225
- T10226
- T10234
- T10210
- T10056

По середине, 3 специальные оправки для замены резиновых уплотнений на насос-форсунках, внизу клин для выставления насос-форсунок





Так же могу подсказать размеры той самой загадочной шайбы, VW 385/17 :






Толщина прокладки ГБЦ 2,5л. AXE, AXD,BLJ

1 отверстие
1,27MM

2 отверстия
1,35MM

3 отверстия
1,43MM



Кому есть интерес звоните или на мыло. 8921 девять 1 три 1 восемь 1 два 5682167@mail.ru
Юрий С-Пб




Это для тех, кто любит делать своими руками.

[eeciv]

я бы взял, но я в Москве

[Venom]

Если очень хочется, могу отправить через наше братство (BUS)

[eeciv]

а сколько это будет стоить?

[Djonikddd]

Мужики так ни кто не выложил чертеж этих приспособлений , конкретно для удержания коленвала, и шестерни. Там делов то штангинциркуль, да автокад. может кто наваяет. ну или хотябы фото с приложенной линейкой. я в 3d нарисую и сюда выложу.

Добавлено через 2 минуты 1 секунду
Ну или есть кого нибуть в казахстане, дайте на день, перерисовать. и сюда выложу

[Djonikddd]

Ау камрады, отзовитесь, давайте сделаем полезное для всех счастливых обладателей 2.5