Нижегородская обл. Нижегородский выезд на грязи (с фотками)) - Страница 4

Матроскин · 17.11.2008, 18:43 (18:43)

Цитата:

rinad

не забудьте в следующий раз,цепи прикупить и обклеить пленкой машинки,

Наш следующий выезд надо будет подготовить получше, спонсоров найти (дилеров ФВ, Сузуки, ЛР), взять у них

цепи, бумагу машинооберточную, пригласить прессу и т.д....

серый3 · 17.11.2008, 19:09 (18:09)

Привет всем участникам, это тот самый Д-3. Почитал сообщения, смотрю многих зайнтересовала на какой резине был мой машин. Это никакой не геоландер, а Cooper discoverer STT размерность 265/70/17. Вообще хотел сказать всем спасибо за компанию, всё очень понравилось, надеюсь в следующий раз тоже поучаствовать в выездах вашего клуба. По поводу рекламы Диско на форуме Туарегов, так мы там в болоте об этом не очень задумывались. Просто если одна машина закапывается её нужно как то вытаскивать, а уж чем дело десятое, просто в этот раз моя машинка была более подготовлена чем остальные. Важны не марки машин а чувство взаимовыручки тех кто на них ездит.
По поводу глюков пневмы сегодня разобрался в чём дело. Когда вытаскивал сузуку льдом повредил тягу датчика положения пневмы на заднем правом колесе, её просто оторвало. Вывод: надо ставить защиту днища тогда всё будет гуд.

Матроскин · 17.11.2008, 19:12 (19:12)

Цитата:

серый3

Привет всем участникам, это тот самый Д-3. Почитал сообщения, смотрю многих зайнтересовала на какой резине был мой машин. Это никакой не геоландер, а Cooper discoverer STT размерность 265/70/17. Вообще хотел сказать всем спасибо за компанию, всё очень понравилось, надеюсь в следующий раз тоже поучаствовать в выездах вашего клуба. По поводу рекламы Диско на форуме Туарегов, так мы там в болоте об этом не очень задумывались. Просто если одна машина закапывается её нужно как то вытаскивать, а уж чем дело десятое, просто в этот раз моя машинка была более подготовлена чем остальные. Важны не марки машин а чувство взаимовыручки тех кто на них ездит.
По поводу глюков пневмы сегодня разобрался в чём дело. Когда вытаскивал сузуку льдом повредил тягу датчика положения пневмы на заднем правом колесе, её просто оторвало. Вывод: надо ставить защиту днища тогда всё будет гуд.

Хорошо сказал

Привет супруге

З.Ы. Видео в студию!!!

Taylor · 17.11.2008, 19:22 (18:22)

ЗдОрово, комрады

Зачетный отчетец!
Посмотрев фотки, еще раз убедился, что правильно сделал, что не поехал с Вами. На моей гладковыбритой Конти я бы облажался похлеще СГВ. И пневма здесь не помогла бы.
А вот зимняя у меня - свежачек

Поэтому записывайте на сукробные покатушки, подтянусь

Taylor · 17.11.2008, 19:24 (18:24)

Цитата:

серый3

Привет всем участникам, это тот самый Д-3. Почитал сообщения, смотрю многих зайнтересовала на какой резине был мой машин. Это никакой не геоландер, а Cooper discoverer STT размерность 265/70/17. Вообще хотел сказать всем спасибо за компанию, всё очень понравилось, надеюсь в следующий раз тоже поучаствовать в выездах вашего клуба. По поводу рекламы Диско на форуме Туарегов, так мы там в болоте об этом не очень задумывались. Просто если одна машина закапывается её нужно как то вытаскивать, а уж чем дело десятое, просто в этот раз моя машинка была более подготовлена чем остальные. Важны не марки машин а чувство взаимовыручки тех кто на них ездит. По поводу глюков пневмы сегодня разобрался в чём дело. Когда вытаскивал сузуку льдом повредил тягу датчика положения пневмы на заднем правом колесе, её просто оторвало. Вывод: надо ставить защиту днища тогда всё будет гуд.

+1

Nik · 17.11.2008, 19:25 (19:25)

Цитата:

taylor

Поэтому записывайте на сукробные покатушки, подтянусь

Планируем на 6 число с баней! Ждем с нетерпением

Nik · 17.11.2008, 19:29 (19:29)

Цитата:

серый3

Вообще хотел сказать всем спасибо за компанию, всё очень понравилось, надеюсь в следующий раз тоже поучаствовать в выездах вашего клуба. По поводу рекламы Диско на форуме Туарегов, так мы там в болоте об этом не очень задумывались. .

Спасибо тебе дорогой, столько тебе потаскать всех пришлось

.

Пижон Подлиза · 17.11.2008, 19:42 (19:42)

Цитата:

серый3

Когда вытаскивал сузуку льдом повредил тягу датчика положения пневмы

Значит, я был тебе не в тягость?

Я тогда на снежную вылазку ваще без колес приеду!

Пижон Подлиза · 17.11.2008, 19:45 (19:45)

Цитата:

Sybarit

Наш следующий выезд надо будет подготовить получше, спонсоров найти (дилеров ФВ, Сузуки, ЛР), взять у них

цепи, бумагу машинооберточную, пригласить прессу и т.д....

Я об этом Николаю говорил еще летом - все это реально, но нужно не 3-4-5 машин, а более менее большую компашку. И работать придется только с одной маркой - два дилера на одно мероприятие не поедут. И еще: у вагена и ровера - вроде как свои покатушки есть, с ними будет непросто говорить... Хотя мне лично хочется вагенов.

Nik · 17.11.2008, 19:53 (19:53)

Цитата:

B-52

Я об этом Николаю говорил еще летом - все это реально, но нужно не 3-4-5 машин, а более менее большую компашку. И работать придется только с одной маркой - два дилера на одно мероприятие не поедут.

Поеду на ТО поговорю со своим, но как правильно говорит Евгений, надо больше Туров.
Оффтопик

серый3 · 17.11.2008, 20:04 (19:04)

Да ну ладно, затем и ездим, чтобы колбаситься, если никто не застрянет, то будет совсем скучно. Касательно диллеров и компании, если ехать по более интересному маршруту, с какой либо географической, конечной целью, то много машин не есть гуд. С увеличением машин участников время затраченое на прохождение сложного участка растёт в геометрической прогрессии. Оптимальное количество машин 3, больше уже сложнее. Нужно заранее выбрать формат мероприятия, если просто испачкать машины, как в этот раз - это одно(много участников, диллеры, сосиски), если устроить небольшой рейд выходного дня - это немного другое.
P. S. Всё што устраивают диллеры - это показная лажа, не имеющая к преодолению бездорожья никакого отношения.

rinad · 17.11.2008, 20:12 (22:12)

[QUOTE=B-52;149099]Я об этом Николаю говорил еще летом - все это реально, но нужно не 3-4-5 машин, а более менее большую компашку.

Вам конечно самим решать,но исходя из нашего небольшого опыта,в серьезную грязь много машин - не есть гуд!!!!5 штуки - за глаза.Если резина серьезная или цепи стоят,то уже после четвертой дорога в хлам убивается.Народу надо брать много а авто нет.В грязюку авто только на пневме (до 20км в час и не больше 3тыс.оборотов иначе подвеска опускается на оф-род )и хотя бы зимней резине,лучше с цепями,они грязь рубят путево!Если ехать на 10 машинах,то последние пять вы и будете постоянно буксировать,еще нужно брать доски и всякое такое.Чел ,который с нами по екатеринбургским лесам гонял(участник многих трофи рейдов и спец по бездорожью просто пипец!!!!)тоже самое нам объяснял.
промолчать я не мог.а выбор ваш!!!!
С уважением,Ринад!!!

ps.удачно в грязюке повалятся!!!

Nik · 17.11.2008, 20:28 (20:28)

Цитата:

В грязюку авто только на пневме (до 20км в час и не больше 3тыс.оборотов иначе подвеска опускается на оф-род )и хотя бы зимней резине,лучше с цепями,они грязь рубят путево!!

Ты меня взял и списал сразу с бездорожья, ну нет у меня пнемвы

alextka · 17.11.2008, 21:27 (23:27)

Цитата:

Nik

Ты меня взял и списал сразу с бездорожья, ну нет у меня пнемвы

Коль, никто тебя не списывал!!! И без пневмы можно - есть богатый Васькин (позитива)опыт!

Nik · 17.11.2008, 21:34 (21:34)

Цитата:

alextka

Коль, никто тебя не списывал!!! И без пневмы можно - есть богатый Васькин (позитива)опыт!

Успокоил

, зато у меня задний блокирутся вот

Пижон Подлиза · 17.11.2008, 23:53 (23:53)

Ну а у меня нет ни пневмы, ни блокировки заднего и даже трех литров нет - ну и что? Я все равно впереди колонны готов переть! И непременно на 20-дюймовых сликах :) Чего переживать-то - со мной группа камрадов на правильных машинах!!!

Nik · 18.11.2008, 07:32 (07:32)

Цитата:

B-52

Ну а у меня нет ни пневмы, ни блокировки заднего и даже трех литров нет - ну и что? Я все равно впереди колонны готов переть! И непременно на 20-дюймовых сликах :) Чего переживать-то - со мной группа камрадов на правильных машинах!!!

Вот и правильно, как комсамолец будешь своей грудью "дзот" прикрывать, а мы только оттаскивай

. Только зимние не бери 20 R

Nik · 18.11.2008, 07:59 (07:59)

Цитата:

Ridik

Молодца за отчет!

Удивляет что Комрад на Диско был тягачом , а не Тур на шипах, на Экспириенсе по таким грязям лазили и резина была простая, и если застревали то только когда садились на пузо или вставали поперек колеи.

Не хочу обидеть, но может недостаточно навыков езды по пересеченной местности?

На Диско, он сам напрасился, он же резину испытывал

. Поперек колеи, ха не смеши, в легкую, проверено лично. Ну а навыки со временем приходят и были они только у пару человек, теперь все после этой поездки набрались немного опыту. А, что про экспиренс, так там трасса все равно подготовлена.

Трехлитровыйпневмодруг · 18.11.2008, 08:20 (08:20)

жень если тебе не мешали впереди идущие ты везде проскачил бы!!!!!!!!!!!!!!! но кроме конечно твоей любимой канавы

а д-3 красавец

где он шастал я туда врядли полез

Nik · 18.11.2008, 08:28 (08:28)

Цитата:

vadimxx

а д-3 красавец

где он шастал я туда врядли полез

Полез бы и я бы полез, если бы д-3 небыло. Не до весны же там машины оставлять

17.11.2008, 19:42 (19:42)	#68
Пижон Подлиза Заблокирован Причина: Мультирегистрация (ДонПедро и Пижон Подлиза) Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.02.2008 Сообщений: 1,588 Поблагодарил(а): 145 Благодарностей: 1,021 Изображений в галерее: 301 Репутация: 1991	Цитата: серый3 Когда вытаскивал сузуку льдом повредил тягу датчика положения пневмы Значит, я был тебе не в тягость? Я тогда на снежную вылазку ваще без колес приеду!
	Последний раз редактировалось Пижон Подлиза; 17.11.2008 в 19:46.

17.11.2008, 19:53 (19:53)	#70
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,120 Благодарностей: 4,821 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9147	Цитата: B-52 Я об этом Николаю говорил еще летом - все это реально, но нужно не 3-4-5 машин, а более менее большую компашку. И работать придется только с одной маркой - два дилера на одно мероприятие не поедут. Поеду на ТО поговорю со своим, но как правильно говорит Евгений, надо больше Туров. Оффтопик Давайте по всем таким темам организаторским будем в другой теме обсуждать
	Последний раз редактировалось Nik; 17.11.2008 в 19:58.

18.11.2008, 08:20 (08:20)	#79
Трехлитровыйпневмодруг Заблокирован Причина: Мультирегистрация (п.п. 3.4) Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2008 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 279 Благодарностей: 611 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1276	жень если тебе не мешали впереди идущие ты везде проскачил бы!!!!!!!!!!!!!!! но кроме конечно твоей любимой канавы а д-3 красавец где он шастал я туда врядли полез
	Последний раз редактировалось Трехлитровыйпневмодруг; 18.11.2008 в 08:23.

17.11.2008, 18:43 (18:43)	#61
Матроскин Провокатор Город: Нижний Новгород&Простоквашино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2008 Сообщений: 5,486 Поблагодарил(а): 2,662 Благодарностей: 5,516 Изображений в галерее: 3 Репутация: 7727	Цитата: rinad не забудьте в следующий раз,цепи прикупить и обклеить пленкой машинки, Наш следующий выезд надо будет подготовить получше, спонсоров найти (дилеров ФВ, Сузуки, ЛР), взять у них цепи, бумагу машинооберточную, пригласить прессу и т.д....

17.11.2008, 19:09 (18:09)	#62
серый3 Гость Город: нижний новгород Регистрация: 17.11.2008 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 26	Привет всем участникам, это тот самый Д-3. Почитал сообщения, смотрю многих зайнтересовала на какой резине был мой машин. Это никакой не геоландер, а Cooper discoverer STT размерность 265/70/17. Вообще хотел сказать всем спасибо за компанию, всё очень понравилось, надеюсь в следующий раз тоже поучаствовать в выездах вашего клуба. По поводу рекламы Диско на форуме Туарегов, так мы там в болоте об этом не очень задумывались. Просто если одна машина закапывается её нужно как то вытаскивать, а уж чем дело десятое, просто в этот раз моя машинка была более подготовлена чем остальные. Важны не марки машин а чувство взаимовыручки тех кто на них ездит. По поводу глюков пневмы сегодня разобрался в чём дело. Когда вытаскивал сузуку льдом повредил тягу датчика положения пневмы на заднем правом колесе, её просто оторвало. Вывод: надо ставить защиту днища тогда всё будет гуд.

17.11.2008, 19:12 (19:12)	#63
Матроскин Провокатор Город: Нижний Новгород&Простоквашино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2008 Сообщений: 5,486 Поблагодарил(а): 2,662 Благодарностей: 5,516 Изображений в галерее: 3 Репутация: 7727	Цитата: серый3 Привет всем участникам, это тот самый Д-3. Почитал сообщения, смотрю многих зайнтересовала на какой резине был мой машин. Это никакой не геоландер, а Cooper discoverer STT размерность 265/70/17. Вообще хотел сказать всем спасибо за компанию, всё очень понравилось, надеюсь в следующий раз тоже поучаствовать в выездах вашего клуба. По поводу рекламы Диско на форуме Туарегов, так мы там в болоте об этом не очень задумывались. Просто если одна машина закапывается её нужно как то вытаскивать, а уж чем дело десятое, просто в этот раз моя машинка была более подготовлена чем остальные. Важны не марки машин а чувство взаимовыручки тех кто на них ездит. По поводу глюков пневмы сегодня разобрался в чём дело. Когда вытаскивал сузуку льдом повредил тягу датчика положения пневмы на заднем правом колесе, её просто оторвало. Вывод: надо ставить защиту днища тогда всё будет гуд. Хорошо сказал Привет супруге З.Ы. Видео в студию!!!

17.11.2008, 19:22 (18:22)	#64
Taylor Пользователь Город: Шупашкар Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.05.2008 Сообщений: 2,782 Поблагодарил(а): 1,562 Благодарностей: 1,580 Изображений в галерее: 4 Репутация: 2715	ЗдОрово, комрады Зачетный отчетец! Посмотрев фотки, еще раз убедился, что правильно сделал, что не поехал с Вами. На моей гладковыбритой Конти я бы облажался похлеще СГВ. И пневма здесь не помогла бы. А вот зимняя у меня - свежачек Поэтому записывайте на сукробные покатушки, подтянусь

17.11.2008, 19:24 (18:24)	#65
Taylor Пользователь Город: Шупашкар Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.05.2008 Сообщений: 2,782 Поблагодарил(а): 1,562 Благодарностей: 1,580 Изображений в галерее: 4 Репутация: 2715	Цитата: серый3 Привет всем участникам, это тот самый Д-3. Почитал сообщения, смотрю многих зайнтересовала на какой резине был мой машин. Это никакой не геоландер, а Cooper discoverer STT размерность 265/70/17. Вообще хотел сказать всем спасибо за компанию, всё очень понравилось, надеюсь в следующий раз тоже поучаствовать в выездах вашего клуба. По поводу рекламы Диско на форуме Туарегов, так мы там в болоте об этом не очень задумывались. Просто если одна машина закапывается её нужно как то вытаскивать, а уж чем дело десятое, просто в этот раз моя машинка была более подготовлена чем остальные. Важны не марки машин а чувство взаимовыручки тех кто на них ездит. По поводу глюков пневмы сегодня разобрался в чём дело. Когда вытаскивал сузуку льдом повредил тягу датчика положения пневмы на заднем правом колесе, её просто оторвало. Вывод: надо ставить защиту днища тогда всё будет гуд. +1

17.11.2008, 19:25 (19:25)	#66
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,120 Благодарностей: 4,821 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9147	Цитата: taylor Поэтому записывайте на сукробные покатушки, подтянусь Планируем на 6 число с баней! Ждем с нетерпением

17.11.2008, 19:29 (19:29)	#67
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,120 Благодарностей: 4,821 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9147	Цитата: серый3 Вообще хотел сказать всем спасибо за компанию, всё очень понравилось, надеюсь в следующий раз тоже поучаствовать в выездах вашего клуба. По поводу рекламы Диско на форуме Туарегов, так мы там в болоте об этом не очень задумывались. . Спасибо тебе дорогой, столько тебе потаскать всех пришлось .

17.11.2008, 19:45 (19:45)	#69
Пижон Подлиза Заблокирован Причина: Мультирегистрация (ДонПедро и Пижон Подлиза) Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.02.2008 Сообщений: 1,588 Поблагодарил(а): 145 Благодарностей: 1,021 Изображений в галерее: 301 Репутация: 1991	Цитата: Sybarit Наш следующий выезд надо будет подготовить получше, спонсоров найти (дилеров ФВ, Сузуки, ЛР), взять у них цепи, бумагу машинооберточную, пригласить прессу и т.д.... Я об этом Николаю говорил еще летом - все это реально, но нужно не 3-4-5 машин, а более менее большую компашку. И работать придется только с одной маркой - два дилера на одно мероприятие не поедут. И еще: у вагена и ровера - вроде как свои покатушки есть, с ними будет непросто говорить... Хотя мне лично хочется вагенов.

17.11.2008, 20:04 (19:04)	#71
серый3 Гость Город: нижний новгород Регистрация: 17.11.2008 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 26	Да ну ладно, затем и ездим, чтобы колбаситься, если никто не застрянет, то будет совсем скучно. Касательно диллеров и компании, если ехать по более интересному маршруту, с какой либо географической, конечной целью, то много машин не есть гуд. С увеличением машин участников время затраченое на прохождение сложного участка растёт в геометрической прогрессии. Оптимальное количество машин 3, больше уже сложнее. Нужно заранее выбрать формат мероприятия, если просто испачкать машины, как в этот раз - это одно(много участников, диллеры, сосиски), если устроить небольшой рейд выходного дня - это немного другое. P. S. Всё што устраивают диллеры - это показная лажа, не имеющая к преодолению бездорожья никакого отношения.

17.11.2008, 20:12 (22:12)	#72
rinad Бывалый Город: Пермь Регистрация: 16.12.2007 Сообщений: 1,672 Поблагодарил(а): 970 Благодарностей: 950 Изображений в галерее: 6 Репутация: 2257	[QUOTE=B-52;149099]Я об этом Николаю говорил еще летом - все это реально, но нужно не 3-4-5 машин, а более менее большую компашку. Вам конечно самим решать,но исходя из нашего небольшого опыта,в серьезную грязь много машин - не есть гуд!!!!5 штуки - за глаза.Если резина серьезная или цепи стоят,то уже после четвертой дорога в хлам убивается.Народу надо брать много а авто нет.В грязюку авто только на пневме (до 20км в час и не больше 3тыс.оборотов иначе подвеска опускается на оф-род )и хотя бы зимней резине,лучше с цепями,они грязь рубят путево!Если ехать на 10 машинах,то последние пять вы и будете постоянно буксировать,еще нужно брать доски и всякое такое.Чел ,который с нами по екатеринбургским лесам гонял(участник многих трофи рейдов и спец по бездорожью просто пипец!!!!)тоже самое нам объяснял. промолчать я не мог.а выбор ваш!!!! С уважением,Ринад!!! ps.удачно в грязюке повалятся!!!

17.11.2008, 20:28 (20:28)	#73
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,120 Благодарностей: 4,821 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9147	Цитата: В грязюку авто только на пневме (до 20км в час и не больше 3тыс.оборотов иначе подвеска опускается на оф-род )и хотя бы зимней резине,лучше с цепями,они грязь рубят путево!! Ты меня взял и списал сразу с бездорожья, ну нет у меня пнемвы

17.11.2008, 21:27 (23:27)	#74
alextka Туарегист-проказник Город: Екатеринбург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2008 Сообщений: 2,711 Поблагодарил(а): 3,474 Благодарностей: 2,038 Репутация: 5236	Цитата: Nik Ты меня взял и списал сразу с бездорожья, ну нет у меня пнемвы Коль, никто тебя не списывал!!! И без пневмы можно - есть богатый Васькин (позитива)опыт!

17.11.2008, 21:34 (21:34)	#75
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,120 Благодарностей: 4,821 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9147	Цитата: alextka Коль, никто тебя не списывал!!! И без пневмы можно - есть богатый Васькин (позитива)опыт! Успокоил , зато у меня задний блокирутся вот

17.11.2008, 23:53 (23:53)	#76
Пижон Подлиза Заблокирован Причина: Мультирегистрация (ДонПедро и Пижон Подлиза) Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.02.2008 Сообщений: 1,588 Поблагодарил(а): 145 Благодарностей: 1,021 Изображений в галерее: 301 Репутация: 1991	Ну а у меня нет ни пневмы, ни блокировки заднего и даже трех литров нет - ну и что? Я все равно впереди колонны готов переть! И непременно на 20-дюймовых сликах :) Чего переживать-то - со мной группа камрадов на правильных машинах!!!

18.11.2008, 07:32 (07:32)	#77
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,120 Благодарностей: 4,821 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9147	Цитата: B-52 Ну а у меня нет ни пневмы, ни блокировки заднего и даже трех литров нет - ну и что? Я все равно впереди колонны готов переть! И непременно на 20-дюймовых сликах :) Чего переживать-то - со мной группа камрадов на правильных машинах!!! Вот и правильно, как комсамолец будешь своей грудью "дзот" прикрывать, а мы только оттаскивай . Только зимние не бери 20 R

18.11.2008, 07:59 (07:59)	#78
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,120 Благодарностей: 4,821 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9147	Цитата: Ridik Молодца за отчет! Удивляет что Комрад на Диско был тягачом , а не Тур на шипах, на Экспириенсе по таким грязям лазили и резина была простая, и если застревали то только когда садились на пузо или вставали поперек колеи. Не хочу обидеть, но может недостаточно навыков езды по пересеченной местности? На Диско, он сам напрасился, он же резину испытывал . Поперек колеи, ха не смеши, в легкую, проверено лично. Ну а навыки со временем приходят и были они только у пару человек, теперь все после этой поездки набрались немного опыту. А, что про экспиренс, так там трасса все равно подготовлена.

18.11.2008, 08:28 (08:28)	#80
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,120 Благодарностей: 4,821 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9147	Цитата: vadimxx а д-3 красавец где он шастал я туда врядли полез Полез бы и я бы полез, если бы д-3 небыло. Не до весны же там машины оставлять