Touareg NF V8 владельцы расскажите

s.kolevatov · 21.05.2013, 13:44 (13:44)

Думаю поменять свой NF V-6 245л.с.(290чип.) на V-8. Но на форуме очень мало информации о V8 стоит ли овчинка выделки? Даже чипованный V6 туарег как-то не впечетляет на старте до 40 км. Расскажите кто сравнивал по езде V6 с V8?

stas34 · 21.05.2013, 13:55 (12:55)

Для совсем хорошей динамики нужно что то поменьше и пониже, например rs3

szao · 21.05.2013, 13:56 (13:56)

4.2 еще тягодумнее на старте.
но владельцы в этом никогда не признаются ;-)

ОлегТ · 21.05.2013, 14:03 (14:03)

Szao решил сегодня потролить по полной

.

s.kolevatov · 21.05.2013, 14:07 (14:07)

Нужен максимально универсальный автомобиль а не зубодробилка с 4с. до ста. А туарег стоит рядом с Мэрсом и Бэхай ну Порш рядом. Вообще-то он и создавался как порш, но им не понравилась морда и они отказались от него. Я сравниваю только дизели.

Добавлено через 1 минуту 36 секунд
День свободный, скоро опять олимпийские объекты доводить до ума

ОлегТ · 21.05.2013, 14:11 (14:11)

Порш с аналогичной динамикой и комплектухой будет стоить почти в 2 раза дороже. Мерс и беха в 1.7
Нужно быть реалистом.

Подпол · 21.05.2013, 14:20 (14:20)

Лично мне кажется, что это супер двигло. На трассе цены нет, особенно при обгонах. Все ошибки прощает. Езжу 150-170 км/ ч расход 11,6 литров. Доволен машиной как слон

s.kolevatov · 21.05.2013, 14:40 (14:40)

Цитата:

ОлегТ

Порш с аналогичной динамикой и комплектухой будет стоить почти в 2 раза дороже. Мерс и беха в 1.7
Нужно быть реалистом.

Поэтому и Туарег покупал. Но динамику старта получше, а то за ними не поспеваеш.

ОлегТ · 21.05.2013, 14:45 (14:45)

Тогда надо брать. В эти деньги лучше ничего нет.

Nautilus! · 21.05.2013, 14:54 (14:54)

со старта все турики тупят тут виновата коробка и задемпфированность педали газа, даже чип не помогает в этом, тут надо коробку перешивать но никто этим не занимается.
а так конечно если на трассе то V8 уезжает хорошо за счет объема, да в принципе и если с места трогаться на 402 метра, то V8 потихоньку уезжает и в итоге привозит где-то 3 корпуса чипованому дизелю(300+ V6tdi).
только вот владелец 4.2tdi прокатившись на моем 3.0tdi сразу заметил что морда намного легче. говорит что у него заметно тяжелее она и это чувствуется.

s.kolevatov · 21.05.2013, 15:37 (15:37)

Вот и хотелось узнать на сколько V8 по ощущениям лучше V6-чип. Стоит ли обменять или нет? Если это реально совсем другой авто или тоже самое только чуть чуть получше?

Nautilus! · 21.05.2013, 15:55 (15:55)

s.kolevatov,

по ощущениям едет получше конечно, но все равно за рулем нет ощущения что реально прет машина, по крайне мере я не почувствовал :) это же не какой-нибудь вам X5M или ML63amg, так что не ожидайте от 4.2tdi какого-то мега ускорения дикого.

cusco · 21.05.2013, 15:57 (14:57)

Цитата:

ОлегТ

Порш с аналогичной динамикой и комплектухой будет стоить почти в 2 раза дороже. Мерс и беха в 1.7
Нужно быть реалистом.

500 МЛ не намного дороже,другой вопрос в комплектации,но разница не в 1.7.

ОлегТ · 21.05.2013, 16:44 (16:44)

В интересной мне комплектации было около 1.7.

P.S. Проверил, да, соврал. 1.6 было без скидок.

stas34 · 21.05.2013, 17:01 (16:01)

Цитата:

s.kolevatov

Вообще-то он и создавался как порш, но им не понравилась морда и они отказались от него. Я сравниваю только дизели.

Кто отказались?на кай тоже ставят 4/2диз

kwik · 21.05.2013, 17:05 (16:05)

s.kolevatov, Бери Комрад не пожалеешь

Оффтопик

75Alex · 22.05.2013, 00:18 (00:18)

Только ради двигателя менять авто не стОит. Разве что опций докинуть.. Да и то я бы подкопил и взял кая с 4.2..
ПыСы заезжали по приколу со светофора с 245лс чип- так не особо я и уехал. Так, корпусок отыграл на 100км/ч

Ronin. · 22.05.2013, 16:11 (17:11)

Цитата:

s.kolevatov

Нужен максимально универсальный автомобиль а не зубодробилка с 4с. до ста. А туарег стоит рядом с Мэрсом и Бэхай ну Порш рядом. Вообще-то он и создавался как порш, но им не понравилась морда и они отказались от него. Я сравниваю только дизели.

Добавлено через 1 минуту 36 секунд
День свободный, скоро опять олимпийские объекты доводить до ума

Гранд Чероки СРТ8 прет как зверь и дешевле Х и AMG в два раза.Относительно универсален и не зубодробилен))

s.kolevatov · 23.05.2013, 08:33 (08:33)

Гранд чероки с пневмоподвеской с нормальной комплектацией стоит за 3 500 ляма. Товарищ почти одновременно взял его. Мы сравнивали; да на старте он быстрее но на 120км я его обхожу и он уже меня догнать не может. На скорости больше 140 туарег на много лучше держит дорогу и комфортней. Один + чероки, проходимость у него лучше чем у туарега.

Дмитрий Туарег · 23.05.2013, 18:21 (18:21)

s.kolevatov, Гранд СРТ 8 едет хуже чем 4,2 ТДИ? Как измеряли? Раскажите поподробнее. Интересны и тот и другой авто.

21.05.2013, 13:44 (13:44)	#1
s.kolevatov Новенький Город: Москва Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 29.10.2012 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Touareg NF V8 владельцы расскажите Думаю поменять свой NF V-6 245л.с.(290чип.) на V-8. Но на форуме очень мало информации о V8 стоит ли овчинка выделки? Даже чипованный V6 туарег как-то не впечетляет на старте до 40 км. Расскажите кто сравнивал по езде V6 с V8?

21.05.2013, 14:07 (14:07)	#5
s.kolevatov Новенький Город: Москва Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 29.10.2012 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Нужен максимально универсальный автомобиль а не зубодробилка с 4с. до ста. А туарег стоит рядом с Мэрсом и Бэхай ну Порш рядом. Вообще-то он и создавался как порш, но им не понравилась морда и они отказались от него. Я сравниваю только дизели. Добавлено через 1 минуту 36 секунд День свободный, скоро опять олимпийские объекты доводить до ума
	Последний раз редактировалось s.kolevatov; 21.05.2013 в 14:07. Причина: Добавлено сообщение

21.05.2013, 14:11 (14:11)	#6
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Порш с аналогичной динамикой и комплектухой будет стоить почти в 2 раза дороже. Мерс и беха в 1.7 Нужно быть реалистом.
	Последний раз редактировалось ОлегТ; 21.05.2013 в 14:25.

21.05.2013, 16:44 (16:44)	#14
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	В интересной мне комплектации было около 1.7. P.S. Проверил, да, соврал. 1.6 было без скидок.
	Последний раз редактировалось ОлегТ; 21.05.2013 в 17:15.

21.05.2013, 17:05 (16:05)	#16
kwik земляк Иммануила Канта Город: Königsberg Регистрация: 25.02.2008 Сообщений: 968 Поблагодарил(а): 1,376 Благодарностей: 1,220 Изображений в галерее: 2 Репутация: 2048	s.kolevatov, Бери Комрад не пожалеешь Оффтопик cusco, Илья мы конечно рады что ты мыло приобрел, но не надо здесь очередную тему разводить про зачетность мерина, человек про Турка спрашивает
	Последний раз редактировалось kwik; 21.05.2013 в 17:09.

21.05.2013, 13:55 (12:55)	#2
stas34 Почетный мембер Город: Тверь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,440 Поблагодарил(а): 4,975 Благодарностей: 1,796 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2075	Для совсем хорошей динамики нужно что то поменьше и пониже, например rs3

21.05.2013, 13:56 (13:56)	#3
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	4.2 еще тягодумнее на старте. но владельцы в этом никогда не признаются ;-)

21.05.2013, 14:03 (14:03)	#4
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Szao решил сегодня потролить по полной .

21.05.2013, 14:20 (14:20)	#7
Подпол Гость Город: Екатеринбург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 05.09.2012 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Лично мне кажется, что это супер двигло. На трассе цены нет, особенно при обгонах. Все ошибки прощает. Езжу 150-170 км/ ч расход 11,6 литров. Доволен машиной как слон

21.05.2013, 14:40 (14:40)	#8
s.kolevatov Новенький Город: Москва Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 29.10.2012 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Цитата: ОлегТ Порш с аналогичной динамикой и комплектухой будет стоить почти в 2 раза дороже. Мерс и беха в 1.7 Нужно быть реалистом. Поэтому и Туарег покупал. Но динамику старта получше, а то за ними не поспеваеш.

21.05.2013, 14:45 (14:45)	#9
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Тогда надо брать. В эти деньги лучше ничего нет.

21.05.2013, 14:54 (14:54)	#10
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	со старта все турики тупят тут виновата коробка и задемпфированность педали газа, даже чип не помогает в этом, тут надо коробку перешивать но никто этим не занимается. а так конечно если на трассе то V8 уезжает хорошо за счет объема, да в принципе и если с места трогаться на 402 метра, то V8 потихоньку уезжает и в итоге привозит где-то 3 корпуса чипованому дизелю(300+ V6tdi). только вот владелец 4.2tdi прокатившись на моем 3.0tdi сразу заметил что морда намного легче. говорит что у него заметно тяжелее она и это чувствуется.

21.05.2013, 15:37 (15:37)	#11
s.kolevatov Новенький Город: Москва Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 29.10.2012 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Вот и хотелось узнать на сколько V8 по ощущениям лучше V6-чип. Стоит ли обменять или нет? Если это реально совсем другой авто или тоже самое только чуть чуть получше?

21.05.2013, 15:55 (15:55)	#12
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	s.kolevatov, по ощущениям едет получше конечно, но все равно за рулем нет ощущения что реально прет машина, по крайне мере я не почувствовал :) это же не какой-нибудь вам X5M или ML63amg, так что не ожидайте от 4.2tdi какого-то мега ускорения дикого.

21.05.2013, 15:57 (14:57)	#13
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: ОлегТ Порш с аналогичной динамикой и комплектухой будет стоить почти в 2 раза дороже. Мерс и беха в 1.7 Нужно быть реалистом. 500 МЛ не намного дороже,другой вопрос в комплектации,но разница не в 1.7.

21.05.2013, 17:01 (16:01)	#15
stas34 Почетный мембер Город: Тверь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,440 Поблагодарил(а): 4,975 Благодарностей: 1,796 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2075	Цитата: s.kolevatov Вообще-то он и создавался как порш, но им не понравилась морда и они отказались от него. Я сравниваю только дизели. Кто отказались?на кай тоже ставят 4/2диз

22.05.2013, 00:18 (00:18)	#17
75Alex Местный Город: Спб Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 21.03.2010 Сообщений: 490 Поблагодарил(а): 97 Благодарностей: 95 Репутация: 120	Только ради двигателя менять авто не стОит. Разве что опций докинуть.. Да и то я бы подкопил и взял кая с 4.2.. ПыСы заезжали по приколу со светофора с 245лс чип- так не особо я и уехал. Так, корпусок отыграл на 100км/ч

22.05.2013, 16:11 (17:11)	#18
Ronin. Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.04.2011 Сообщений: 455 Поблагодарил(а): 393 Благодарностей: 632 Репутация: 782	Цитата: s.kolevatov Нужен максимально универсальный автомобиль а не зубодробилка с 4с. до ста. А туарег стоит рядом с Мэрсом и Бэхай ну Порш рядом. Вообще-то он и создавался как порш, но им не понравилась морда и они отказались от него. Я сравниваю только дизели. Добавлено через 1 минуту 36 секунд День свободный, скоро опять олимпийские объекты доводить до ума Гранд Чероки СРТ8 прет как зверь и дешевле Х и AMG в два раза.Относительно универсален и не зубодробилен))

23.05.2013, 08:33 (08:33)	#19
s.kolevatov Новенький Город: Москва Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 29.10.2012 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Гранд чероки с пневмоподвеской с нормальной комплектацией стоит за 3 500 ляма. Товарищ почти одновременно взял его. Мы сравнивали; да на старте он быстрее но на 120км я его обхожу и он уже меня догнать не может. На скорости больше 140 туарег на много лучше держит дорогу и комфортней. Один + чероки, проходимость у него лучше чем у туарега.

23.05.2013, 18:21 (18:21)	#20
Дмитрий Туарег Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 04.04.2013 Сообщений: 1,303 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 312 Репутация: 466	s.kolevatov, Гранд СРТ 8 едет хуже чем 4,2 ТДИ? Как измеряли? Раскажите поподробнее. Интересны и тот и другой авто.