Едешь-холодно, остановился жарко!!!

[Знамя]

у меня 22 стоит и если включаешь кондицию то аж зубы сводит
до кондиционерщика своего не могу пока дозвониться,вопрос помню и задам его!
фреона мало может,начать бы с этого не мешало бы
нагрузку при включении кондея мотор хорошо принимает?

[Павлуха]

Знамя, ну да! при включении чувствуется что обороты чуток вниз, потом норм

[Павлуха]

Знамя, ну неужели ни че не нарыл???

[Знамя]

   Цитата:

Павлуха

Знамя, ну неужели ни че не нарыл???

не могу дозвониться до кондиционерщика,но я знаю чего он у меня спросит,нормальное количество фреона в системе и будет прав,начать стоит с этого! Я тут вспомнил,у меня на пассате была такаяже фигня,добавили фреона и все пошло!
ты смотрел фреон ?

[Павлуха]

Знамя, точное количество не могу сказать в граммах, но перезаправляли

[Знамя]

   Цитата:

Павлуха

Знамя, точное количество не могу сказать в граммах, но перезаправляли

блин ну надо думать тогда

[Павлуха]

Знамя, у меня уже такое ощущения что кондёр от температуры наружного воздуха работает! сегодня по бортовику 15С, поставил климат на 18, в салоне из за солнца всяко по теплее было, включил кондёр, дуло реально холодным, поездил около 30 минут, в режиме auto скорость вентилятора постепенно снижалась, но продолжало дуть холодным!!! мне кажется когда за 20C на улице переваливает, он перестает работать, так как в прошлый раз так и было!!!

[Renik177]

Борюсь с похожей бедой второй год, в этом решил заняться плотнее, но у меня ситуация еще более изощренна: заводишь машину, дует как надо, аж зубы сводит, но после стоянки в пробке около двух часов при жаре, холод пропадает, как тока поехал все нормализуется. И самое плохое, что проблема в условиях сервиса не диагностируется, ошибок нет все отлично, но зима тем не менее в машине пропадает. Пошел я по пути наименьшего сопротивления. Заказал новый радиатор кондея, мой из за дальнеков не в очень хорошем состоянии. Если не поможет то компрессор отвезу на переборку, а там уж точно все будет ясно. Саму систему уже перезаправлял раза два, и радиаторы в том году мыл, там и сказали, что радиатор побит и лучше заменить, хотя утечек на нем нет. Извиняюсь за сумбур, накипело

[Павлуха]

Renik177, я на выходные записался на заправку через стенд, который сам опорожняет систему, сам заправляет. Толку не будет, в рот всё это на.....й!!!!!!!! есть стеклоподъёмники и люк

Добавлено через 1 минуту 8 секунд
Renik177, вот кстате абсолютно такая же херь)))) всё как описал про симптомы работы кондёра

[Renik177]

Люка у меня нет, и машина черная , так что кондей я добью по любому в этом году, я кстати находил несколько похожих тем, у людей все решилось заменой компрессора. Я если что надеюсь его перебрать, в сервисе по ремонту кондеев подтвердили его ремонтопригодность и ждут меня с результатом после замены радиатора, им самим стало даже интересно

[Павлуха]

Renik177, ууууу как тебе не повезло с цветом и отсутствием люка !!! у меня щас в качестве кондёра люк! одной рукой рулишь, вторую в люк, в следствие сопротивлению встречного потока воздуха, через подмышку охлаждаюсь

[Renik177]

В Москве сейчас дожди и прохладно, вот и стою в пробке с приоткрытым окном, благо есть дефлекторы на окнах

[MichaelFBI]

Не, мужики, подмышки охлаждать через люки и окна открытые - то еще мучение))

Все равно жарко. И если встрял в пробку при 25 градусах, например, то лучше сразу убиться. по крайней мере мне))) Не очень терпим организм к жаре.

У меня вот ща кондей полностью работоспособен, сначала я просто ездил заправляться, было 440 грамм, залили до нужного кол-ва. Через неделю все накрылось, диагностика выявила проблему в радиаторе. Заменили. Второй день при 25-28 градусах - сижу как в морозильной камере, даже простыл походу Всё шикарно. Старый радиатор лежит в коробке дома, внешний осмотр повреждений не выявил, хотя какое-то пятно жирное там есть. Но сейчас утечки нету, слава яйцам Надеюсь, что в моем случае проблема решена.

[автосити]

Я конечно не спец в кондиционировании, но может поможет.
1. надо посмотреть через диагностику какое давление образует компрессор на Х.Х. должно быть что-то около 10 атм.на работающем компрессоре, потом включи режим экон компрессор выключится и давление сойдёт где-то до 3 атм.
2.Потом у тебя вентилятор на радиаторе включается когда кондей работает? Если нет то может температура фреона не падает, значит проверь работоспособность вентиляторов на тесте исполнительных элементов.
3.Может и компрессор сам потерять производительность

[Павлуха]

автосити, вентилятор не включается! работоспособность вентилятора на тесте исполнительных элементов - это как? компрессор 9 с лишним очков давит, сказали норм!!

[MEDOK]

На Пассате такая же точно байда была, на ходу холодит, на месте отрубается. Проблема была в вентиляторе на радиаторах, он не рабочий был, вот на месте и не охлаждался радиатор кондея.

[SlavaVIC]

Павлуха, Привет, ну так если у тебя неврубается вентилятор,а при этом фрион заправлен, компрессор подключается, так начни с вентилятора. померяй тестом идет подача тока на него или нет? если идет то смотри на самом вентиляторе два провода красный и белый, скорее всего они окислились, снимаеш верхнюю крышку с моторчика вентилятора и чистиш там все от окисления. Если ток неподается то смотри предохранитель. была такая же проблемма

[Павлуха]

SlavaVIC, оКай чувак!!! сёдня гляну, спасибки)))

[автосити]

на туарегах мерять тестером может и не помочь, сигнал там через ЭБУ всё идёт, а тест исполнительных механизмов при диагностике проверяется

[Павлуха]

автосити, диагностика шибок по климатической установке не показала!!!

Добавлено через 56 минут 10 секунд
Знамя, сегодня жара +25С!!! посмотрел на радиатор кондёра, вентилятор крутится!!! трубки в местах для заправки обе прохладные, в салон с включенным кондиционером поступает воздух, температурой уличной!!! ближе к выходным поеду на станцию на заправку, отпишусь как, че!!! вчера не успел!!!