ESP. Вариант излечения, или частный случай? - Страница 2

Август · 10.01.2009, 17:59 (17:59)

Цитата:

температура была от -10 до -20 включал и климат и кондей фсе работает
вчера на мойку заезжал, после неё тоже фсе ок

Вроде слышал, что в +5 климат и кондей уже не работают. То есть включаются, лампочки горят, а сами не выполняют своих функций. Конструктивно так сделали. У меня на вольве, субару, мерсе, так было. Узнавал у ОД про турик, они мои слова подтвердили.

Rnj-nj · 10.01.2009, 18:06 (18:06)

Чудесное "излечение" произошло у меня

Пришёл мне жгут и датчик, решил перед заменой поэкспериментировать. Снял обманку и погонял Тур от души. Менять я жгут и датчик пока не стал, приехал на замену, а там иногородний Тур, семья с двумя детьми, вообщем я им уступил пришедшие мне запчасти, но это так лирическое отступление. Так вот я уже три дня, что называется интенсивно езжу на Туре, пробег за это время 300км. всё прекрасно работает, включая ЕСП (пробовал её отключать и включать все в норме). Не знаю что повлияло, то, что в Питере потеплело (хотя 8-го ещё был мороз) или то, что я не включал кондиционер.
Отсюда возник вопрос, был ли у кого нить включен кондиционер, когда загорелось ЕСП?

Август · 10.01.2009, 18:21 (18:21)

У меня срабатывало и +15 и в 0, когда кондей по определению не работает

Danil · 10.01.2009, 18:23 (18:23)

Цитата:

Rnj-nj

Чудесное "излечение" произошло у меня

Пришёл мне жгут и датчик, решил перед заменой поэкспериментировать. Снял обманку и погонял Тур от души. Менять я жгут и датчик пока не стал, приехал на замену, а там иногородний Тур, семья с двумя детьми, вообщем я им уступил пришедшие мне запчасти, но это так лирическое отступление. Так вот я уже три дня, что называется интенсивно езжу на Туре, пробег за это время 300км. всё прекрасно работает, включая ЕСП (пробовал её отключать и включать все в норме). Не знаю что повлияло, то, что в Питере потеплело (хотя 8-го ещё был мороз) или то, что я не включал кондиционер.
Отсюда возник вопрос, был ли у кого нить включен кондиционер, когда загорелось ЕСП?

У меня климат всегда в "АВТО" стоит, но я заметил что уменя ЕСП загоратется только начиная от -8 градусов на улице

Rnj-nj · 10.01.2009, 18:31 (18:31)

Цитата:

Danil

У меня климат всегда в "АВТО" стоит, но я заметил что уменя ЕСП загоратется только начиная от -8 градусов на улице

Если не затруднит, попробуйте его выключить (кондиционер кнопкой "АС") будет ли в этом случае загораться ЕСП?

P.S.

Звонил сейчас знакомому мастеру, он посмотрел схему, говорит, что если отключить, то датчик G65 не падаёт сигналов в CAN. (насколько это верно не знаю), но попробовать стоит. ИМХО

_Vitaly_ · 10.01.2009, 18:34 (23:34)

Будет - это не помогает

Стрелок · 10.01.2009, 18:44 (18:44)

Цитата:

стрелок

Комрады, я так понял этот баг вылезает на 100% авто V6 дизель или есть шанс не попасть на сей геммор?

Повторяю свой вопрос к ув. трактористам, интересуюсь потому что сам решился на диз в6 вот чет почитав очковать начинаю...

Rnj-nj · 10.01.2009, 18:46 (18:46)

Цитата:

Август

У меня срабатывало и +15 и в 0, когда кондей по определению не работает

Сорри не понял, что значит по определению?

Добавлено через 1 минуту 17 секунд

Цитата:

_Vitaly_

Будет - это не помогает

У меня пока молчит, но кто знает, посмотрю что будет дальше.

_Vitaly_ · 10.01.2009, 18:53 (23:53)

Цитата:

стрелок

Повторяю свой вопрос к ув. трактористам, интересуюсь потому что сам решился на диз в6 вот чет почитав очковать начинаю...

95% точно. Но всё решается, у меня решилось и у всех всё равно всё решиться - уверен. У меня решилось заменой на датчик с дорестайла, некоторым это не помогло - всё индивидуально, но проблема есть...
Добавлено через 3 минуты 0 секунд
[QUOTE=Rnj-nj; У меня пока молчит, но кто знает, посмотрю что будет дальше.[/QUOTE]
Всё индивидуально, мне не помогало, надеюсь у тебя всё будет нормально.

Freem · 10.01.2009, 20:56 (20:56)

Сегодня пробовал выключить кнопку АС. Пока наблдения таковы: если ЕСП уже загорелось - не поможет, а вот если заранее выключить АС, то не ЕСП загоралась. Еще получалось пару раз обхитрить, когда при включенном зажигании нажать на кнопку отключения ЕСП, завестись и обратно включить ЕСП.
Это всё, разумеется, не панацея. А вот у дилера неофициально сказали, что датчик от Ку7 должен помочь. Мол немцы жадные, вначале жгуты меняют, если не поможет, будут менять датчики.

Rnj-nj · 10.01.2009, 21:04 (21:04)

Цитата:

Freem

Сегодня пробовал выключить кнопку АС. Пока наблдения таковы: если ЕСП уже загорелось - не поможет, а вот если заранее выключить АС, то не ЕСП загоралась. Еще получалось пару раз обхитрить, когда при включенном зажигании нажать на кнопку отключения ЕСП, завестись и обратно включить ЕСП.
Это всё, разумеется, не панацея. А вот у дилера неофициально сказали, что датчик от Ку7 должен помочь. Мол немцы жадные, вначале жгуты меняют, если не поможет, будут менять датчики.

Датчики они тоже меняют, на такиеже.

Я заказал от Ауди, но вот удастся ли согласовать с тех. отделом неизвестно

P.S.
Но, похоже, что выключение кондиционера все-таки помогает.

Август · 10.01.2009, 21:13 (21:13)

Цитата:

Rnj-nj

Если не затруднит, попробуйте его выключить (кондиционер кнопкой "АС") будет ли в этом случае загораться ЕСП?

Если на улице +5, то кондей еже не работает, даже если кнопка "АС" включена. Хотя может он и не работает, но датчик продолжает мерить давление хладогена и соответственно может заглючить...

Freem · 10.01.2009, 21:27 (21:27)

Цитата:

Rnj-nj

Датчики они тоже меняют, на такиеже.

Я заказал от Ауди, но вот удастся ли согласовать с тех. отделом неизвестно

P.S.
Но, похоже, что выключение кондиционера все-таки помогает.

Официалы мне сами рассказали про датчик от ауди, при этом на вопрос о гарантии, если что-то выйдет из строя по вине этого датчика, сказали, что они "лояльно" к этому относятся, а сам датчик ничего не может повредить.

riu · 10.01.2009, 21:37 (21:37)

Сегодня посчастливилось увидеть процесс под VAGом. -15 (3.2 дорестайл!!!), исходно всё чисто, компрессор ВЫКЛ, давление 0.0 бар, температура -16. Через 15 минут завыли карсоны, ошибка G65, давление показывает 51 бар!!!, температура -16. Спрашивается КАКОГО Х..НА врубать на всю катушку винты, когда видно неправдоподобное давление(резко подскочившее) и температура -16(холоднее не будет), а случае 3TDI все остальные приключения. Программерам ихним

руки.....

Попытки стереть ошибку ничего не дают(один раз пропала на 3 сек). Заглушил, через 30 мин завёл, включил (на авось) ECON, за 2 часа дороги домой всё нормально. Помог ECON или нет вопрос

M@ksim · 10.01.2009, 22:31 (23:31)

Цитата:

Rnj-nj

Не знаю что повлияло, то, что в Питере потеплело (хотя 8-го ещё был мороз) или то, что я не включал кондиционер.
Отсюда возник вопрос, был ли у кого нить включен кондиционер, когда загорелось ЕСП?

Поверь, выключенный кондиционер и климат не выход. Я тоже заметил эту закономерность, когда кондей с климатом выключен то ошибка вылезает гораздо реже, НО все равно вылезает !
Дня четыре ездил, радовался... думал, что фсе победил, ан нет...

На данный момент, похоже, есть только два выхода из сложившейся ситуации:
1. Ставить два датчика параллельно ( есть на форуме такие машины, у них все ок ) ИМХО вариант временный, летом однозначно второй нужно снимать.
2. Ставить датчик Ку7 ( на форуме как минимум 3и такие машины, у них тоже все ок ) цена вопроса 2 рубля и 20 мин. геморроя.

А, нет... есть еще вариант... ждать когда ВАГ закончит эксперименты над нашими машинами, и найдет наконец единственное правильное решение данной проблемы. А до этого светлого дня хаять и ВАГ и ОД

Santreix · 10.01.2009, 22:49 (21:49)

Комрады сегодня поставил датчик от Ку 7 ошибки которые остались от старого датчика не стирал буду отписывать в процессе эксплуатации,датчик меняется за 20 мин стоит копейки,спасибо Alex_S за рекомендацию по замене.

riu · 10.01.2009, 22:52 (22:52)

Santreix, для чистоты эксперимента хорошо бы потереть.

Santreix · 10.01.2009, 22:57 (21:57)

Цитата:

Август

Если на улице +5, то кондей еже не работает, даже если кнопка "АС" включена. Хотя может он и не работает, но датчик продолжает мерить давление хладогена и соответственно может заглючить...

А в каких диапазонах температур работает кондей на Туре и в каких не работает,если можно поподробней цифрами-очень интересно?

mazai · 10.01.2009, 22:59 (22:59)

сколько стоит датчик от Ку7?

Santreix · 10.01.2009, 23:05 (22:05)

Цитата:

riu

Santreix, для чистоты эксперимента хорошо бы потереть.

Надо ехать за 160 километров в одну сторону и потерять целый день на сервисе у этих кравопийц.Проэксперементируем пока так.

Добавлено через 3 минуты 46 секунд

Цитата:

mazai

сколько стоит датчик от Ку7?

У нас в Минске 61 уе,есть в наличии.Цена у официального диллера AUDI.

10.01.2009, 17:59 (17:59)	#21
Август Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 77 Репутация: 330	Цитата: M@ksim температура была от -10 до -20 включал и климат и кондей фсе работает вчера на мойку заезжал, после неё тоже фсе ок Вроде слышал, что в +5 климат и кондей уже не работают. То есть включаются, лампочки горят, а сами не выполняют своих функций. Конструктивно так сделали. У меня на вольве, субару, мерсе, так было. Узнавал у ОД про турик, они мои слова подтвердили.

10.01.2009, 18:46 (18:46)	#28
Rnj-nj Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2008 Сообщений: 862 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 292 Репутация: 748	Цитата: Август У меня срабатывало и +15 и в 0, когда кондей по определению не работает Сорри не понял, что значит по определению? Добавлено через 1 минуту 17 секунд Цитата: _Vitaly_ Будет - это не помогает У меня пока молчит, но кто знает, посмотрю что будет дальше.
	Последний раз редактировалось Rnj-nj; 10.01.2009 в 18:46. Причина: Добавлено сообщение

10.01.2009, 18:53 (23:53)	#29
_Vitaly_ Заблокирован Причина: Пятое нарушение пункта 4.4.15 пожизненная блокировка))) Город: Иркутск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2008 Сообщений: 779 Поблагодарил(а): 1,219 Благодарностей: 1,116 Репутация: 1971	Цитата: стрелок Повторяю свой вопрос к ув. трактористам, интересуюсь потому что сам решился на диз в6 вот чет почитав очковать начинаю... 95% точно. Но всё решается, у меня решилось и у всех всё равно всё решиться - уверен. У меня решилось заменой на датчик с дорестайла, некоторым это не помогло - всё индивидуально, но проблема есть... Добавлено через 3 минуты 0 секунд [QUOTE=Rnj-nj; У меня пока молчит, но кто знает, посмотрю что будет дальше.[/QUOTE] Всё индивидуально, мне не помогало, надеюсь у тебя всё будет нормально.
	Последний раз редактировалось _Vitaly_; 10.01.2009 в 18:55. Причина: Добавлено сообщение

10.01.2009, 21:13 (21:13)	#32
Август Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 77 Репутация: 330	Цитата: Rnj-nj Если не затруднит, попробуйте его выключить (кондиционер кнопкой "АС") будет ли в этом случае загораться ЕСП? Если на улице +5, то кондей еже не работает, даже если кнопка "АС" включена. Хотя может он и не работает, но датчик продолжает мерить давление хладогена и соответственно может заглючить...
	Последний раз редактировалось Август; 10.01.2009 в 21:17.

10.01.2009, 23:05 (22:05)	#40
Santreix Новенький Город: Минск Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.09.2008 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: riu Santreix, для чистоты эксперимента хорошо бы потереть. Надо ехать за 160 километров в одну сторону и потерять целый день на сервисе у этих кравопийц.Проэксперементируем пока так. Добавлено через 3 минуты 46 секунд Цитата: mazai сколько стоит датчик от Ку7? У нас в Минске 61 уе,есть в наличии.Цена у официального диллера AUDI.
	Последний раз редактировалось Santreix; 10.01.2009 в 23:05. Причина: Добавлено сообщение

10.01.2009, 18:06 (18:06)	#22
Rnj-nj Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2008 Сообщений: 862 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 292 Репутация: 748	Чудесное "излечение" произошло у меня Пришёл мне жгут и датчик, решил перед заменой поэкспериментировать. Снял обманку и погонял Тур от души. Менять я жгут и датчик пока не стал, приехал на замену, а там иногородний Тур, семья с двумя детьми, вообщем я им уступил пришедшие мне запчасти, но это так лирическое отступление. Так вот я уже три дня, что называется интенсивно езжу на Туре, пробег за это время 300км. всё прекрасно работает, включая ЕСП (пробовал её отключать и включать все в норме). Не знаю что повлияло, то, что в Питере потеплело (хотя 8-го ещё был мороз) или то, что я не включал кондиционер. Отсюда возник вопрос, был ли у кого нить включен кондиционер, когда загорелось ЕСП?

10.01.2009, 18:21 (18:21)	#23
Август Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 77 Репутация: 330	У меня срабатывало и +15 и в 0, когда кондей по определению не работает

10.01.2009, 18:23 (18:23)	#24
Danil Местный Город: Ростов-на-Дону Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 21.06.2008 Сообщений: 523 Поблагодарил(а): 202 Благодарностей: 116 Изображений в галерее: 2 Репутация: 118	Цитата: Rnj-nj Чудесное "излечение" произошло у меня Пришёл мне жгут и датчик, решил перед заменой поэкспериментировать. Снял обманку и погонял Тур от души. Менять я жгут и датчик пока не стал, приехал на замену, а там иногородний Тур, семья с двумя детьми, вообщем я им уступил пришедшие мне запчасти, но это так лирическое отступление. Так вот я уже три дня, что называется интенсивно езжу на Туре, пробег за это время 300км. всё прекрасно работает, включая ЕСП (пробовал её отключать и включать все в норме). Не знаю что повлияло, то, что в Питере потеплело (хотя 8-го ещё был мороз) или то, что я не включал кондиционер. Отсюда возник вопрос, был ли у кого нить включен кондиционер, когда загорелось ЕСП? У меня климат всегда в "АВТО" стоит, но я заметил что уменя ЕСП загоратется только начиная от -8 градусов на улице

10.01.2009, 18:31 (18:31)	#25
Rnj-nj Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2008 Сообщений: 862 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 292 Репутация: 748	Цитата: Danil У меня климат всегда в "АВТО" стоит, но я заметил что уменя ЕСП загоратется только начиная от -8 градусов на улице Если не затруднит, попробуйте его выключить (кондиционер кнопкой "АС") будет ли в этом случае загораться ЕСП? P.S. Звонил сейчас знакомому мастеру, он посмотрел схему, говорит, что если отключить, то датчик G65 не падаёт сигналов в CAN. (насколько это верно не знаю), но попробовать стоит. ИМХО

10.01.2009, 18:34 (23:34)	#26
_Vitaly_ Заблокирован Причина: Пятое нарушение пункта 4.4.15 пожизненная блокировка))) Город: Иркутск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2008 Сообщений: 779 Поблагодарил(а): 1,219 Благодарностей: 1,116 Репутация: 1971	Будет - это не помогает

10.01.2009, 18:44 (18:44)	#27
Стрелок Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 3,089 Поблагодарил(а): 5,158 Благодарностей: 3,897 Репутация: 5605	Цитата: стрелок Комрады, я так понял этот баг вылезает на 100% авто V6 дизель или есть шанс не попасть на сей геммор? Повторяю свой вопрос к ув. трактористам, интересуюсь потому что сам решился на диз в6 вот чет почитав очковать начинаю...

10.01.2009, 20:56 (20:56)	#30
Freem Uncle Sam Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.06.2008 Сообщений: 1,259 Поблагодарил(а): 1,294 Благодарностей: 1,568 Репутация: 3692	Сегодня пробовал выключить кнопку АС. Пока наблдения таковы: если ЕСП уже загорелось - не поможет, а вот если заранее выключить АС, то не ЕСП загоралась. Еще получалось пару раз обхитрить, когда при включенном зажигании нажать на кнопку отключения ЕСП, завестись и обратно включить ЕСП. Это всё, разумеется, не панацея. А вот у дилера неофициально сказали, что датчик от Ку7 должен помочь. Мол немцы жадные, вначале жгуты меняют, если не поможет, будут менять датчики.

10.01.2009, 21:04 (21:04)	#31
Rnj-nj Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2008 Сообщений: 862 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 292 Репутация: 748	Цитата: Freem Сегодня пробовал выключить кнопку АС. Пока наблдения таковы: если ЕСП уже загорелось - не поможет, а вот если заранее выключить АС, то не ЕСП загоралась. Еще получалось пару раз обхитрить, когда при включенном зажигании нажать на кнопку отключения ЕСП, завестись и обратно включить ЕСП. Это всё, разумеется, не панацея. А вот у дилера неофициально сказали, что датчик от Ку7 должен помочь. Мол немцы жадные, вначале жгуты меняют, если не поможет, будут менять датчики. Датчики они тоже меняют, на такиеже. Я заказал от Ауди, но вот удастся ли согласовать с тех. отделом неизвестно P.S. Но, похоже, что выключение кондиционера все-таки помогает.

10.01.2009, 21:27 (21:27)	#33
Freem Uncle Sam Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.06.2008 Сообщений: 1,259 Поблагодарил(а): 1,294 Благодарностей: 1,568 Репутация: 3692	Цитата: Rnj-nj Датчики они тоже меняют, на такиеже. Я заказал от Ауди, но вот удастся ли согласовать с тех. отделом неизвестно P.S. Но, похоже, что выключение кондиционера все-таки помогает. Официалы мне сами рассказали про датчик от ауди, при этом на вопрос о гарантии, если что-то выйдет из строя по вине этого датчика, сказали, что они "лояльно" к этому относятся, а сам датчик ничего не может повредить.

10.01.2009, 21:37 (21:37)	#34
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,529 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2136	Сегодня посчастливилось увидеть процесс под VAGом. -15 (3.2 дорестайл!!!), исходно всё чисто, компрессор ВЫКЛ, давление 0.0 бар, температура -16. Через 15 минут завыли карсоны, ошибка G65, давление показывает 51 бар!!!, температура -16. Спрашивается КАКОГО Х..НА врубать на всю катушку винты, когда видно неправдоподобное давление(резко подскочившее) и температура -16(холоднее не будет), а случае 3TDI все остальные приключения. Программерам ихним руки..... Попытки стереть ошибку ничего не дают(один раз пропала на 3 сек). Заглушил, через 30 мин завёл, включил (на авось) ECON, за 2 часа дороги домой всё нормально. Помог ECON или нет вопрос

10.01.2009, 22:31 (23:31)	#35
M@ksim Новенький Город: Самара Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.08.2008 Сообщений: 70 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Цитата: Rnj-nj Не знаю что повлияло, то, что в Питере потеплело (хотя 8-го ещё был мороз) или то, что я не включал кондиционер. Отсюда возник вопрос, был ли у кого нить включен кондиционер, когда загорелось ЕСП? Поверь, выключенный кондиционер и климат не выход. Я тоже заметил эту закономерность, когда кондей с климатом выключен то ошибка вылезает гораздо реже, НО все равно вылезает ! Дня четыре ездил, радовался... думал, что фсе победил, ан нет... На данный момент, похоже, есть только два выхода из сложившейся ситуации: 1. Ставить два датчика параллельно ( есть на форуме такие машины, у них все ок ) ИМХО вариант временный, летом однозначно второй нужно снимать. 2. Ставить датчик Ку7 ( на форуме как минимум 3и такие машины, у них тоже все ок ) цена вопроса 2 рубля и 20 мин. геморроя. А, нет... есть еще вариант... ждать когда ВАГ закончит эксперименты над нашими машинами, и найдет наконец единственное правильное решение данной проблемы. А до этого светлого дня хаять и ВАГ и ОД

10.01.2009, 22:49 (21:49)	#36
Santreix Новенький Город: Минск Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.09.2008 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Комрады сегодня поставил датчик от Ку 7 ошибки которые остались от старого датчика не стирал буду отписывать в процессе эксплуатации,датчик меняется за 20 мин стоит копейки,спасибо Alex_S за рекомендацию по замене.

10.01.2009, 22:52 (22:52)	#37
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,529 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2136	Santreix, для чистоты эксперимента хорошо бы потереть.

10.01.2009, 22:57 (21:57)	#38
Santreix Новенький Город: Минск Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.09.2008 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: Август Если на улице +5, то кондей еже не работает, даже если кнопка "АС" включена. Хотя может он и не работает, но датчик продолжает мерить давление хладогена и соответственно может заглючить... А в каких диапазонах температур работает кондей на Туре и в каких не работает,если можно поподробней цифрами-очень интересно?

10.01.2009, 22:59 (22:59)	#39
mazai Пользователь Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.06.2008 Сообщений: 103 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 8 Репутация: 33	сколько стоит датчик от Ку7?