Кто общается в си-би диапазоне. - Страница 42

karek1 · 24.02.2014, 20:47 (20:47)

Цитата:

kardan

Конечно гниет!!! Я каждую весну отрезаю по 1см и паяю! от соли никуда не дется!!!

Я имел ввиду кузов или рейлинг...

Леонид 2011 · 25.02.2014, 00:10 (00:10)

Цитата:

kardan

Конечно гниет!!! Я каждую весну отрезаю по 1см и паяю! от соли никуда не дется!!!

Надо обильно смазать литолом 24 и никакая соль не страшна

bred · 25.02.2014, 14:05 (14:05)

Цитата:

karek1

Я имел ввиду кузов или рейлинг...

Я думаю что за год-два ничего не будет, но то что этот процесс ускорится от рации - факт)

kardan · 25.02.2014, 21:54 (20:54)

Цитата:

Леонид 2011

Надо обильно смазать литолом 24 и никакая соль не страшна

Плавали тоже не помогает,оттягивает процесс но не на много!

Леонид · 25.02.2014, 22:27 (22:27)

Цитата:

karek1

Блин обьясните! Вчера поставил рацию, вроде все тип топ, но когда стал проверять массу кронштейна через рейлинг то оказалось, что ее нет. И так и сяк ну нет и все. (хотя у других есть) Рация работает во всех режимах нормально. Сегодня заехал проверил настройки, сказали КСВ-1,5 типо все пучком ничего не надо делать!
Как так?
Вроде как и не должна быть по логике. Гальваническая пара получается в 3 вольта, кузов или алюминиевый профиль сгниет ведь?! Немцы не дураки, или ??????

Вообще я химию уже забыл, но доподлинно знаю, что например, соединение алюминиевых проводов с медными делается через стальную шайбу и болт с гайкой. Так что "гальваника" тут вроде как не работает ... А потом для гальваники вроде нужен солевой токопроводящий раствор, а тут прямой контакт. Да и кронштейны бывают из дюраля, так что опасения, думаю, преувеличены.
Я кронштейн купил такой: http://krikam.net/shop/acc/index.php?ELEMENT_ID=9643
Нержавейка очень прочная. "Пересверлил" крепежные винтики на верх, низ подрезал и установил на направляющую для поперечных рейлингов.

Добавлено через 6 минут 16 секунд
bred, Ты что за КСВ метр купил??? Я б с удовольствием подъехал бы антенку настроить. Дело в том, что мне не хочется резать хлыст, я хотел бы просто домотать или отмотать витки горячей обмотки на антенне, для этого мерить надо несколько раз. я думал купить дешевый КСВ, но говорят они врут безбожно и их надо дорабатывать и калибровать. У меня была Сирио МL-45 на магните 1430 длинной, я её переставил на кронштейн, дальность приёма сразу улучшилась.

bred · 25.02.2014, 23:08 (23:08)

Цитата:

леонид

bred, Ты что за КСВ метр купил??? Я б с удовольствием подъехал бы антенку настроить. Дело в том, что мне не хочется резать хлыст, я хотел бы просто домотать или отмотать витки горячей обмотки на антенне, для этого мерить надо несколько раз. я думал купить дешевый КСВ, но говорят они врут безбожно и их надо дорабатывать и калибровать. У меня была Сирио МL-45 на магните 1430 длинной, я её переставил на кронштейн, дальность приёма сразу улучшилась.

КСВ метр самый простой модель swr-430, за качеством не гнался так как нужен был исключительно для того чтоб при снятии и последующей установке хоть как то замерять свой ксв( ездить постоянно к настройщикам нет желания) так что если устраивает не самый навороченный ксв метр -вэлкам))))))

Да к стате у меня хоть антенна и имеет настройку с помощью винтов но мне не помогло, прогнав рацию по всем частотам понял что 3-5 мм резануть прийдется(в сетках а b и с ксв был от 1 до 2 дальше четко 3 и больше) в итоге получилось в сетке d ксв 1-1,2 чему был несказанно рад))))

Леонид · 26.02.2014, 10:10 (10:10)

Ну 3-5мм не критично, а вот если сантиметра три резать, лучше витков отмотать. Читал на си-би форуме спецы говорят, что в этом диапазоне каждый сантиметр длинны штыря на приёме в плюс играет...

Ты в каком районе??? Думаю мож действительно купить swr-430??? И не мотаться, а при случае можно и доработать и откалибровать....

Где брал и по чём???

bred · 26.02.2014, 14:12 (14:12)

Не думаю что штырь прийдется больше сантиметра резать,главное чтоб не увеличивать)))
Живу на юго-западе, в районе метро Коньково. Купить стоит в том случае если планируешь постоянно снимать антенну, в остальном он будет просто лежать, доработать можно при наличии свободного времени)))) покупал в каком то интернет магазине, но чтоб за доставку не платить проезжал мимо их офиса, заехал, продали)) вместе с кустом провода получилось в районе 1 килорубля. Если нужна точно инфа то посмотрю по чекам)

kardan · 26.02.2014, 21:05 (20:05)

леонид, Я брал КСВ-метр на пр-Буденного с торца "Авто-Ганзы" Компьютерный рынок!

karek1 · 03.03.2014, 18:43 (18:43)

Во, и я забабахал себе антенну.
IMAG0044.jpg

RSM · 03.03.2014, 19:19 (19:19)

Цитата:

karek1

Во, и я забабахал себе антену.
Вложение 184300

какая толщина металла кронштейна? И длинна антенны?
У меня тоже была мысль так же присобачить ее. К сожалению на наших авто на релингах нет надежной массы.
Меня от такого места установки антенны отговорили мастера кузовщики. При таком креплении кронштейна на болты, крепящие релинг к крыше, антенна при движении авто соответственно болтается и пытается через кронштейн и болты туда-сюда гнуть крышу. А она у Тура довольно тонкая, и со временем появляется трещина, через которую под потолок и соответственно в салон начинает течь вода.
Так до сих пор и езжу с "магниткой"

karek1 · 03.03.2014, 19:42 (19:42)

Цитата:

RSM

при движении авто соответственно болтается и пытается через кронштейн и болты туда-сюда гнуть крышу

Если ты видел устройство рейлинга......
Кронштейн из нержавки 2мм.,загнут и отполирован. Вставил я его между кронштейном рейлинга и алюминиевой направляющей. Алюминиевый профиль довольно жесткий, колебания антенны его не загнут. Я откручивал не последний, а предпоследний болт, для проводки кабеля, что не дает ему так играть. Я спецом попытался его пошатать....., все крепко без прогибов. Массы с крышей у меня нет, проверял мультиметром, но проверив противовес (КСВ)..(1,5) с настройщиком пришли к выводу, нафиг она нужна..... Провел эксперимент практический в городе - братишка на фуре стоял и принимал меня. Я подъезжал с 8 километров. Он при этом меня ловил, я его нет, пока не приблизился ~ на 4 км. У него рация 8 ват, у меня 12 в режиме "турбо". Результат меня вполне устроил.
Антенна Сирио 1000 складная, длинной- 1,15 м. Попозже постараюсь ксв уменьшить.
Рацию доработал и повесил 2 кольца ферритовых.

RSM · 03.03.2014, 20:24 (20:24)

И на болтах (которые держат релинг и кронштейн) массы тоже нет?
Хммм, не прошибет ли на массу случайный разряд через саму рацию, например при проезде под высоковольткой в сырую погоду, или во время разряда молнии в грозу?

Не по теме, но у моего знакомого загородный дом около высоковольтки, и авто, у него Рендж Ровер, он ставил на ночь практически под проводами, так вот дважды у него после грозы накрывался (только под замену) электронный блок управлением АКПП. Утром авто не ехало. Перестал туда ставить, блок цел. Хотя Ровер еще тот геморрой.

kardan · 03.03.2014, 20:27 (19:27)

Цитата:

karek1

Во, и я забабахал себе антенну.
Вложение 184300

Антенна стоит неправильно! Надо развернуть что бы она складывалась против хода автомобиля а не поперег!!!

karek1 · 03.03.2014, 20:37 (20:37)

Массы нет на болтах профиля, что к крыше прикручен и нигде нет. Антенна у меня с какой-то трансформаторной схемой, короткозамкнутая, езди хоть как троллейбус типо.
Масса то все равно есть, через оплетку кабеля.
Говорят, что ферритовые кольца как раз от помех при молниях и т.д

bred · 03.03.2014, 20:37 (20:37)

Цитата:

karek1

Во, и я забабахал себе антенну.
Вложение 184300

Красиво, аккуратно)))) это 5!!

karek1 · 03.03.2014, 20:39 (20:39)

Цитата:

kardan

Антенна стоит неправильно! Надо развернуть что бы она складывалась против хода автомобиля а не поперег!!!

Да я в курсе, тока так багажник не откроешь ни на мойке и нигде. Пока так решил оставить.

RSM · 03.03.2014, 21:05 (21:05)

Цитата:

karek1

Массы нет на болтах профиля, что к крыше прикручен и нигде нет. Антенна у меня с какой-то трансформаторной схемой, короткозамкнутая, езди хоть как троллейбус типо.
Масса то все равно есть, через оплетку кабеля.
Говорят, что ферритовые кольца как раз от помех при молниях и т.д

Вот как то и стремновато что масса через оплетку.... Второй то конец оплетки к корпусу рации, дальше через кронштейн рации и только тогда через болтики кронштейна на массу авто.....
А выглядит очень красиво.
Надо будет поизучать этот вопрос, про массу через оплетку.
Радисты утверждают что может присутствовать провод массы передающей антенны, при невозможности прямого контакта пятки антенны, но д быть не длиннее 30-40 см и сечением не менее 4 квадрата.
Я такими знаниями не владею

Леонид 2011 · 03.03.2014, 21:22 (21:22)

Цитата:

karek1

Да я в курсе, тока так багажник не откроешь ни на мойке и нигде. Пока так решил оставить.

Низкая ветка или еще что нибудь низколетящее

и антенну вырвет с куском ролинга, а на мойке или еще где ее проще снять.

karek1 · 03.03.2014, 23:04 (23:04)

Цитата:

Леонид 2011

а на мойке или еще где ее проще снять.

Ну развернуть то не долго, а так я помню про этот нюанс.

Добавлено через 2 минуты 19 секунд

Цитата:

RSM

Надо будет поизучать этот вопрос, про массу через оплетку.

Хотел уточнить, но на си-би чет регистрация не идет....

25.02.2014, 22:27 (22:27)	#825
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,656 Поблагодарил(а): 14,538 Благодарностей: 22,339 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29501	Цитата: karek1 Блин обьясните! Вчера поставил рацию, вроде все тип топ, но когда стал проверять массу кронштейна через рейлинг то оказалось, что ее нет. И так и сяк ну нет и все. (хотя у других есть) Рация работает во всех режимах нормально. Сегодня заехал проверил настройки, сказали КСВ-1,5 типо все пучком ничего не надо делать! Как так? Вроде как и не должна быть по логике. Гальваническая пара получается в 3 вольта, кузов или алюминиевый профиль сгниет ведь?! Немцы не дураки, или ?????? Вообще я химию уже забыл, но доподлинно знаю, что например, соединение алюминиевых проводов с медными делается через стальную шайбу и болт с гайкой. Так что "гальваника" тут вроде как не работает ... А потом для гальваники вроде нужен солевой токопроводящий раствор, а тут прямой контакт. Да и кронштейны бывают из дюраля, так что опасения, думаю, преувеличены. Я кронштейн купил такой: http://krikam.net/shop/acc/index.php?ELEMENT_ID=9643 Нержавейка очень прочная. "Пересверлил" крепежные винтики на верх, низ подрезал и установил на направляющую для поперечных рейлингов. Добавлено через 6 минут 16 секунд bred, Ты что за КСВ метр купил??? Я б с удовольствием подъехал бы антенку настроить. Дело в том, что мне не хочется резать хлыст, я хотел бы просто домотать или отмотать витки горячей обмотки на антенне, для этого мерить надо несколько раз. я думал купить дешевый КСВ, но говорят они врут безбожно и их надо дорабатывать и калибровать. У меня была Сирио МL-45 на магните 1430 длинной, я её переставил на кронштейн, дальность приёма сразу улучшилась.
	Последний раз редактировалось Леонид; 25.02.2014 в 22:27. Причина: Добавлено сообщение

03.03.2014, 18:43 (18:43)	#830
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,086 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 253 Репутация: 303	Во, и я забабахал себе антенну. IMAG0044.jpg
	Последний раз редактировалось karek1; 03.03.2014 в 19:53.

03.03.2014, 19:42 (19:42)	#832
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,086 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 253 Репутация: 303	Цитата: RSM при движении авто соответственно болтается и пытается через кронштейн и болты туда-сюда гнуть крышу Если ты видел устройство рейлинга...... Кронштейн из нержавки 2мм.,загнут и отполирован. Вставил я его между кронштейном рейлинга и алюминиевой направляющей. Алюминиевый профиль довольно жесткий, колебания антенны его не загнут. Я откручивал не последний, а предпоследний болт, для проводки кабеля, что не дает ему так играть. Я спецом попытался его пошатать....., все крепко без прогибов. Массы с крышей у меня нет, проверял мультиметром, но проверив противовес (КСВ)..(1,5) с настройщиком пришли к выводу, нафиг она нужна..... Провел эксперимент практический в городе - братишка на фуре стоял и принимал меня. Я подъезжал с 8 километров. Он при этом меня ловил, я его нет, пока не приблизился ~ на 4 км. У него рация 8 ват, у меня 12 в режиме "турбо". Результат меня вполне устроил. Антенна Сирио 1000 складная, длинной- 1,15 м. Попозже постараюсь ксв уменьшить. Рацию доработал и повесил 2 кольца ферритовых.
	Последний раз редактировалось karek1; 03.03.2014 в 19:55.

03.03.2014, 20:39 (20:39)	#837
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,086 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 253 Репутация: 303	Цитата: kardan Антенна стоит неправильно! Надо развернуть что бы она складывалась против хода автомобиля а не поперег!!! Да я в курсе, тока так багажник не откроешь ни на мойке и нигде. Пока так решил оставить.
	Последний раз редактировалось karek1; 03.03.2014 в 20:45.

03.03.2014, 23:04 (23:04)	#840
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,086 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 253 Репутация: 303	Цитата: Леонид 2011 а на мойке или еще где ее проще снять. Ну развернуть то не долго, а так я помню про этот нюанс. Добавлено через 2 минуты 19 секунд Цитата: RSM Надо будет поизучать этот вопрос, про массу через оплетку. Хотел уточнить, но на си-би чет регистрация не идет....
	Последний раз редактировалось karek1; 03.03.2014 в 23:04. Причина: Добавлено сообщение

24.02.2014, 20:47 (20:47)	#821
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,086 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 253 Репутация: 303	Цитата: kardan Конечно гниет!!! Я каждую весну отрезаю по 1см и паяю! от соли никуда не дется!!! Я имел ввиду кузов или рейлинг...

25.02.2014, 00:10 (00:10)	#822
Леонид 2011 Пользователь Город: Питер Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 24.11.2011 Сообщений: 137 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 99 Репутация: 99	Цитата: kardan Конечно гниет!!! Я каждую весну отрезаю по 1см и паяю! от соли никуда не дется!!! Надо обильно смазать литолом 24 и никакая соль не страшна

25.02.2014, 14:05 (14:05)	#823
bred Заблокирован Причина: Мошенник Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 22.01.2013 Сообщений: 236 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Цитата: karek1 Я имел ввиду кузов или рейлинг... Я думаю что за год-два ничего не будет, но то что этот процесс ускорится от рации - факт)

25.02.2014, 21:54 (20:54)	#824
kardan Стреляный Город: москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 01.11.2009 Сообщений: 961 Поблагодарил(а): 109 Благодарностей: 428 Изображений в галерее: 14 Репутация: 603	Цитата: Леонид 2011 Надо обильно смазать литолом 24 и никакая соль не страшна Плавали тоже не помогает,оттягивает процесс но не на много!

25.02.2014, 23:08 (23:08)	#826
bred Заблокирован Причина: Мошенник Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 22.01.2013 Сообщений: 236 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Цитата: леонид bred, Ты что за КСВ метр купил??? Я б с удовольствием подъехал бы антенку настроить. Дело в том, что мне не хочется резать хлыст, я хотел бы просто домотать или отмотать витки горячей обмотки на антенне, для этого мерить надо несколько раз. я думал купить дешевый КСВ, но говорят они врут безбожно и их надо дорабатывать и калибровать. У меня была Сирио МL-45 на магните 1430 длинной, я её переставил на кронштейн, дальность приёма сразу улучшилась. КСВ метр самый простой модель swr-430, за качеством не гнался так как нужен был исключительно для того чтоб при снятии и последующей установке хоть как то замерять свой ксв( ездить постоянно к настройщикам нет желания) так что если устраивает не самый навороченный ксв метр -вэлкам)))))) Да к стате у меня хоть антенна и имеет настройку с помощью винтов но мне не помогло, прогнав рацию по всем частотам понял что 3-5 мм резануть прийдется(в сетках а b и с ксв был от 1 до 2 дальше четко 3 и больше) в итоге получилось в сетке d ксв 1-1,2 чему был несказанно рад))))

26.02.2014, 10:10 (10:10)	#827
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,656 Поблагодарил(а): 14,538 Благодарностей: 22,339 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29501	Ну 3-5мм не критично, а вот если сантиметра три резать, лучше витков отмотать. Читал на си-би форуме спецы говорят, что в этом диапазоне каждый сантиметр длинны штыря на приёме в плюс играет... Ты в каком районе??? Думаю мож действительно купить swr-430??? И не мотаться, а при случае можно и доработать и откалибровать.... Где брал и по чём???

26.02.2014, 14:12 (14:12)	#828
bred Заблокирован Причина: Мошенник Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 22.01.2013 Сообщений: 236 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Не думаю что штырь прийдется больше сантиметра резать,главное чтоб не увеличивать))) Живу на юго-западе, в районе метро Коньково. Купить стоит в том случае если планируешь постоянно снимать антенну, в остальном он будет просто лежать, доработать можно при наличии свободного времени)))) покупал в каком то интернет магазине, но чтоб за доставку не платить проезжал мимо их офиса, заехал, продали)) вместе с кустом провода получилось в районе 1 килорубля. Если нужна точно инфа то посмотрю по чекам)

26.02.2014, 21:05 (20:05)	#829
kardan Стреляный Город: москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 01.11.2009 Сообщений: 961 Поблагодарил(а): 109 Благодарностей: 428 Изображений в галерее: 14 Репутация: 603	леонид, Я брал КСВ-метр на пр-Буденного с торца "Авто-Ганзы" Компьютерный рынок!

03.03.2014, 19:19 (19:19)	#831
RSM Пользователь Город: Мытищи Регистрация: 20.05.2011 Сообщений: 109 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 120 Изображений в галерее: 2 Репутация: 95	Цитата: karek1 Во, и я забабахал себе антену. Вложение 184300 какая толщина металла кронштейна? И длинна антенны? У меня тоже была мысль так же присобачить ее. К сожалению на наших авто на релингах нет надежной массы. Меня от такого места установки антенны отговорили мастера кузовщики. При таком креплении кронштейна на болты, крепящие релинг к крыше, антенна при движении авто соответственно болтается и пытается через кронштейн и болты туда-сюда гнуть крышу. А она у Тура довольно тонкая, и со временем появляется трещина, через которую под потолок и соответственно в салон начинает течь вода. Так до сих пор и езжу с "магниткой"

03.03.2014, 20:24 (20:24)	#833
RSM Пользователь Город: Мытищи Регистрация: 20.05.2011 Сообщений: 109 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 120 Изображений в галерее: 2 Репутация: 95	И на болтах (которые держат релинг и кронштейн) массы тоже нет? Хммм, не прошибет ли на массу случайный разряд через саму рацию, например при проезде под высоковольткой в сырую погоду, или во время разряда молнии в грозу? Не по теме, но у моего знакомого загородный дом около высоковольтки, и авто, у него Рендж Ровер, он ставил на ночь практически под проводами, так вот дважды у него после грозы накрывался (только под замену) электронный блок управлением АКПП. Утром авто не ехало. Перестал туда ставить, блок цел. Хотя Ровер еще тот геморрой.

03.03.2014, 20:27 (19:27)	#834
kardan Стреляный Город: москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 01.11.2009 Сообщений: 961 Поблагодарил(а): 109 Благодарностей: 428 Изображений в галерее: 14 Репутация: 603	Цитата: karek1 Во, и я забабахал себе антенну. Вложение 184300 Антенна стоит неправильно! Надо развернуть что бы она складывалась против хода автомобиля а не поперег!!!

03.03.2014, 20:37 (20:37)	#835
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,086 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 253 Репутация: 303	Массы нет на болтах профиля, что к крыше прикручен и нигде нет. Антенна у меня с какой-то трансформаторной схемой, короткозамкнутая, езди хоть как троллейбус типо. Масса то все равно есть, через оплетку кабеля. Говорят, что ферритовые кольца как раз от помех при молниях и т.д

03.03.2014, 20:37 (20:37)	#836
bred Заблокирован Причина: Мошенник Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 22.01.2013 Сообщений: 236 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Цитата: karek1 Во, и я забабахал себе антенну. Вложение 184300 Красиво, аккуратно)))) это 5!!

03.03.2014, 21:05 (21:05)	#838
RSM Пользователь Город: Мытищи Регистрация: 20.05.2011 Сообщений: 109 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 120 Изображений в галерее: 2 Репутация: 95	Цитата: karek1 Массы нет на болтах профиля, что к крыше прикручен и нигде нет. Антенна у меня с какой-то трансформаторной схемой, короткозамкнутая, езди хоть как троллейбус типо. Масса то все равно есть, через оплетку кабеля. Говорят, что ферритовые кольца как раз от помех при молниях и т.д Вот как то и стремновато что масса через оплетку.... Второй то конец оплетки к корпусу рации, дальше через кронштейн рации и только тогда через болтики кронштейна на массу авто..... А выглядит очень красиво. Надо будет поизучать этот вопрос, про массу через оплетку. Радисты утверждают что может присутствовать провод массы передающей антенны, при невозможности прямого контакта пятки антенны, но д быть не длиннее 30-40 см и сечением не менее 4 квадрата. Я такими знаниями не владею

03.03.2014, 21:22 (21:22)	#839
Леонид 2011 Пользователь Город: Питер Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 24.11.2011 Сообщений: 137 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 99 Репутация: 99	Цитата: karek1 Да я в курсе, тока так багажник не откроешь ни на мойке и нигде. Пока так решил оставить. Низкая ветка или еще что нибудь низколетящее и антенну вырвет с куском ролинга, а на мойке или еще где ее проще снять.